五菱宏光这款车，6万块钱，可以坐7个人，完全足够在城市通勤。
这种车配上2万块钱的robotaxi级别的full self driving，总成本8万块钱，总寿命是16万公里，每公里的折旧成本就是5毛钱，算上维护和电费，每公里1块钱。
每跑1公里，这种车可以算法拼车2~7个人，如果平均只坐5个人，那么每公里每人成本， 就只有2毛钱。
算上服务费抽成1毛钱，税费1毛钱，这种车做成完全算法拼车的robotaxi，每个乘客每公里价格定到5毛钱，就完完全全足够，车厂有利润，政府能狠狠收税，robotaxi平台也能狠狠收抽成，绰绰有余。
Again，我再说一次：
1. 只有在中国投放1亿辆robotaxi，才能真正解决堵车问，7个人拼一辆minivan，比一个人自己开一辆卡罗拉，道路通勤效率高了大概5倍左右，完完全全将会彻底缓解大城市拥堵；
2. 在中国投放1亿辆robotaxi，将会彻底解决就业问，带来新一轮经济大爆发，所有滴滴司机都去车厂造车，做数据标注，在充电站做充电，做车辆保养维护，做责任认定，做紧急救援等等工作，带来的工作岗位将会不低于1000万人；
3. 在中国投放1亿辆robotaxi，将必然会带来个人生活方式的彻底改变，每天上下班、上下学可以躺在车里刷抖音、打王者荣耀、打王者万象棋、玩原神、玩云原神、听党哥youtube视频、打开桌子写作业、上课、开会、写代码、修复故障，
汽车将会成为中国人的第三空间，舒舒服服躺着，有空调，有沙发，中国人不用像个大傻逼一样在地铁和公交车里一直站着，浪费时间；
4. 在中国投放1亿辆robotaxi，将会是中国社会的最终福利和最后基建，让至少7亿人享受科技的便利，老人、小孩、盲人、大妈、文盲、小学生、中学生、大学生、上班族、民办三本文科宝妈，每个人都永远不用学会开车，只要手机app一叫车，5分钟后在你家门口接你出门上班、工作、买菜、上学、放学、下班、聚会、旅游，每天通勤距离可以拉长到100公里，
将会彻底解放每个人的家庭、土地、房地产，每个人都将会有极大的生活、工作、娱乐、社交、学习的通勤半径，将会彻底解放中国人的一切时间和精神需求。
这才是最伟大的科技时代，让robotaxi成为中国的基建，让99%的中国人抛弃地铁、公交、私家车、摩托车、电驴、自行车、狗骑兔子，一个App实现无差别、无休假、永久享受的城市乘车福利和基建。
剩下1%的人当然可以自己选择开私家车，开豪车，开轿跑

，坐地铁，坐短途高铁，跑步，爬着，骑公路车等等方式自由通勤——这些都是你自己的爱好选择，而不会成为强制要求，因为99%的人不喜欢这些方式，非常累，贵，成本高，还要找停车位，最终必然会集体选择robotaxi。
这就是党哥的中国梦。

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读完《纳瓦尔宝典》，我总结了17句
1、把时间花在省钱上是不会致富的；省出时间来赚钱才是正确的思路。
2、在杠杆时代，一个正确的决策可以帮助你赢得一切。不付出努力，就无法培养判断力，也不会获得任何杠杆。
3、玩世不恭很容易，随波逐流也很容易，成为逆向投资的乐观主义者才最难得。
4、当把成功归纳于自己时，你要更加谨慎，因为难免出现认知偏差。
5 、一条简单的人生经验：如果在一个艰难的决定上意见不统一，你就应该选择短期内更痛苦的道路。
6、如果难以抉择，那答案就是否定的。
7、最好的锻炼方式就是做自己感兴趣的、每天都能坚持的运动。同理，最好的阅读就是自己感兴趣的、爱不释手的阅读。
8、要思路清晰，就要了解基础知识。如果只是死记复杂的概念，却无法融会贯通、学以致用，那么记再多也是一窍不通、无济于事。
9、人生三大要素是财富、健康和幸福。我们依次追求财富、健康和幸福，但按照重要性排序则是反过来的。
10、别太把自己当回事。你只是一只会做计划的猴子。
11、我们都认为江山易改，本性难移，但事实是，我们是可塑的，而世界基本上是固定不变的。
12、理性很强的人可以通过训练自己的无感反应获得平和，即学会漠视自己无法控制的事物。
13、既往不恋。人之所以感到痛苦，很多时候是因为拿以往和现在做比较。
14、欲望是主动选择的不开心。我们的根本错觉是：总一样东西会让我一直满足、永远快乐。
15、幸福就是满足现状。而成功源于对现状的不满，是对现状的改造。两者只能选一个。
16、基本上你可以从生活得到自己想要的一切，但前提是，你的目标只有一个，而且你对这件事的渴望超过其他一切。
17、人有两次生命，第二次生命始于你意识到生命只有一次的那一刻。

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@text1024

“旧中国底层有多狠？三教九流如何在夹缝中求生”
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这个博主几分钟说透了墙内金融的全部真相！要炸号了！

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中国家长最傻逼的一点，
就是18岁以前不让孩子玩手机、玩电脑，不带孩子逛展会，孩子一刷抖音知乎，想了解了解世界，家长就疯狂骂街，“作业写完了吗”、“怎么又打游戏了”，
不让孩子出去玩，不接触社会，唯一出门就是走马观花逛周边文旅景点，
然后18岁这一天填志愿，直接甩手不管，
“你可得自己感兴趣的专业”
“专业可是你自己选的，以后可别赖我们”
“自己喜欢什么专业，长这么大都不知道吗？你这18年全白活了？”
孩子一个赌气、一个不小心、一个被忽悠，选了个垃圾专业，爹妈在旁边冷嘲热讽，“这不是你当年自己选的吗？”

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这波AI牛市，炒到最后就是电力相关结尾了，储能电池，发电，火电，电力设备，运营，因为之前乱七八糟的都炒过了，很多科技股也都翻倍了。
结尾以后，就快结束了。

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财新：2027年全国拟招募公务员总计35691人，其中税务系统占比67.28%，约24013人

失业之后，朋友来书店看我，说：“你怎么这样了？”
我说：“我怎么样了啊？？？”
原来是说看我穿着这身“四川省省服”搬这搬那，想着我以前都在高级写字楼里面的形象差异太大了。
这个衣服我来书店就换上，保暖、经脏，相当于工作服，又便宜，蛮好的。
本来就不用在办公室上班了，也不需要那么在意这些了，适合就好。

我踏马就知道上了大麦就抢不到了🤬😡🤬😡
两年前我在官网随便能买到

@inside1024 #内幕消息

一切都是命！
九十年代中期之前，“大学漏子”（高考落榜的高中生）进入工商、税务、银行系统的，应该是超过了同期进入的大中专、本科毕业生。
反正在我的记忆中是这样。
查了一下相关资料，发现事实确实如此。
1988年，中组部、劳动人事部专门发文，为政法、税务、工商、银行、保险等系统招干，对象明确包括高中文化程度的城镇待业人员。
当时，虽然文件也允许应届大中专生报名，但在当时“包分配”的体制下，大中专生主要通过分配渠道进入，面向社会招考的实际主体正是城镇高中毕业生。
1988年青岛的招干数据，进一步证明了这个事实。
青岛，当年为税务、工商、银行等11个部门招干，最终录取的财经类人员中，高中文化程度者258人，而大专文化程度者158人。高中文化程度者在数量上明显更多。
曾经与我同座过的一名同学，86年高考落榜，复读一年也没能如愿。随后就考到农行上班了。
我们同一届的“大学漏子”里，考入工商、税务、银行、保险等部门的至少有十几个人。
如今，几十年已过，大部分同学都临近退休或已经退休了，回望过去，不得不承认，一切都是命啊！

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我小姨现在快要气疯了。2020年她在惠州十里银滩二手买了一套98平方的海景房，全款110万，想着每年放假那边度假住一住。住进去后才知道，这哪是买房，简直是花钱买了个“海景牢笼”。她说：这小区大得吓人，光这一期就盖了十几栋楼，一栋楼几百户人家，隔壁还有几万套房子等着卖。晚上黑灯瞎火，就她家亮着灯，走廊里阴森森的，住得心里发毛。最要命的是周边连个像样的工厂、写字楼都没有，想找个班上只能去干物业或者送外卖。生个病，最近的三甲医院在30公里外；孩子上学，私立高中一年学费12万，坐公交转地铁去趟深圳要5个小时。出租挂出去一个月才800块，三个月租金不够交一年物业费2700元，这账怎么算都是亏。
你敢信吗？这还不是最惨的。十里银滩最贵的时候炒到一万八一平，现在三千多一平的挂牌价都戳在那儿，跌幅干到百分之八十。有业主挂了整整五年，连个还价的人都没等来。
咱们算笔账。你花110万买的东西，现在市场告诉你它只值三十万。不是腰斩，是脚踝斩。当年销售嘴里“深圳后花园”的每一句承诺，今天都变成了砸在脚面上的砖头。
再说那个“后花园”的通勤。深圳上班住这儿？单程非高峰两小时，高峰三小时，堵在北环的时候你连后悔的力气都没有。晚上回到小区，十栋楼亮灯的不超过三户，物业跑了一多半，保安兼着扫地。这不是小区，这是按了静音键的水泥森林。
十年前看房大巴一车一车往这儿拉人，售楼处一天能卖三百套，全国纪录都破了。那会儿所有人都觉得自己在抢稀缺资源。十年后才发现，稀缺的从来不是海景，是接盘的人。山东一位业主说得特别实在：当初被宣传吸引过来，来了才知道当地根本没有产业，你连长期待下去的理由都找不到。
问的根子在哪？我们把“度假的幻想”当成了“资产的逻辑”。海景是免费的，为海景付的那几十万溢价，才是这世上最贵的消费品。没有产业、没有人流、没有流动性支撑的房子，风景越好，套得越深。文旅地产只有两种活法：要么稀缺到不可替代，要么就当买个消费品，别做增值的梦。把消费品当投资品买，就是拿真金白银给开发商的广告费买单。
海是面朝大海，房是春暖花不开。画饼充饥终成画地为牢。

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