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🖕1
人在25-30岁应该完成什么?
把所有学校没教,但社会必考的10道,都刷一遍。
1、医疗常识:
医院怎么预约挂号?普通号、专家号、急诊怎么选?
每个科室大概管什么?不知道挂哪个科怎么办?
医保怎么报销?门诊、住院、异地就医有什么区别?
病历、发票、检查报告怎么妥善保存?
2、如何投诉:
遇到消费问怎么投诉?12315、平台客服、诉讼分别怎么用?
租房怎么签合同?押金、违约金、维修责任怎么约定?
物业纠纷找谁?业委会、街道、住建局分别管什么?
3、如何处理交通事故:
违章怎么查、怎么处理?扣分、罚款、年检、保险怎么衔接?
什么时候报交警,什么时候报保险?责任认定前要注意什么?
私了有什么风险?维修和理赔流程是什么?
内幕消息|优质资源 | 优质信息
把所有学校没教,但社会必考的10道,都刷一遍。
1、医疗常识:
医院怎么预约挂号?普通号、专家号、急诊怎么选?
每个科室大概管什么?不知道挂哪个科怎么办?
医保怎么报销?门诊、住院、异地就医有什么区别?
病历、发票、检查报告怎么妥善保存?
2、如何投诉:
遇到消费问怎么投诉?12315、平台客服、诉讼分别怎么用?
租房怎么签合同?押金、违约金、维修责任怎么约定?
物业纠纷找谁?业委会、街道、住建局分别管什么?
3、如何处理交通事故:
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什么时候报交警,什么时候报保险?责任认定前要注意什么?
私了有什么风险?维修和理赔流程是什么?
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我觉得现在基于平台审核尺度有一个特别搞笑的现象
就是很多擦边的内容都要在臀部或者胸部沟超过3厘米处打一个马赛克
这个事情好笑的点在于
如果你留言说这是擦边,博主会跟你急,说你瞧不起女性
但是如果你不是擦边,就不需要为了平台审核去打马赛克
这就造成了一个三方都知道,但是各自都在鸡贼规避风险的现象
😌用户:我知道你在擦边,但是我没办法评论,凑合看马赛克也能勃起
👩💻博主:知道自己在擦边,但是接受不了用户评论,却为了规避平台判定擦边打马赛克来搞流量
👮♀️平台:也知道博主在擦边,但是你打了个马赛克就不算擦边,至于擦边的道德争论交给博主和用户。只做判定不做评判
但以上都不是重点,重点会不会是东大的互联网原住民男性有一天走在街上,突然看到一位女性的屁股,惊呼,她身上怎么没有马赛克啊
#行业内幕
就是很多擦边的内容都要在臀部或者胸部沟超过3厘米处打一个马赛克
这个事情好笑的点在于
如果你留言说这是擦边,博主会跟你急,说你瞧不起女性
但是如果你不是擦边,就不需要为了平台审核去打马赛克
这就造成了一个三方都知道,但是各自都在鸡贼规避风险的现象
😌用户:我知道你在擦边,但是我没办法评论,凑合看马赛克也能勃起
👩💻博主:知道自己在擦边,但是接受不了用户评论,却为了规避平台判定擦边打马赛克来搞流量
👮♀️平台:也知道博主在擦边,但是你打了个马赛克就不算擦边,至于擦边的道德争论交给博主和用户。只做判定不做评判
但以上都不是重点,重点会不会是东大的互联网原住民男性有一天走在街上,突然看到一位女性的屁股,惊呼,她身上怎么没有马赛克啊
#行业内幕
一位三甲医院的院长说:
“奉劝你一句,如果你被第一家医院确诊了,千万别带着第一家的医院的结论去问第二家医院的医生。你去第二家医院是出诊上家医院的结论,治疗建议啊等等,通通都不要说,也不要说你在哪里看过,因为你想听的是第二个的建议,不是第一个结论的验证。”
无论你身上有什么样的症状,去医院检查的时候都有可能误诊,漏诊,错诊。如果你的身体检查出了什么问,尤其是严重的问,一定要到下一家医院继续做检查,甚至应该到三家三甲医院做检查。第一家医院的诊断结果,诊断依据,诊断流程,可能会有错误或者漏洞,所以给你了一个错误的结论。你再去另外一家比较靠谱的医院,比如三甲医院检查,可能会得到不一样的结论。但是你不要把初次的诊断经历和结论告诉这家医院,那样这家医院的医生可能先入为主,在分析检查报告的时候,也往先前那个结论上去靠近。
比如有时候我们在这家医院检查出肺癌,你非常害怕,但是到另外一家医院去检查,可能只是普通的肺结节,是肺部炎症的一种表现,没有什么大问。而你如果到第三家医院去检查,很可能得出肺癌的结论,或者得出肺结节的结论。经过三甲医院的验证,其实才可以真正确定你大概是什么样的病情。再提醒一次,不要把上一家医院的检验经历,检查结果,告诉下一家医院,你一律说是初检,这样医院方面更会实事求是。
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“奉劝你一句,如果你被第一家医院确诊了,千万别带着第一家的医院的结论去问第二家医院的医生。你去第二家医院是出诊上家医院的结论,治疗建议啊等等,通通都不要说,也不要说你在哪里看过,因为你想听的是第二个的建议,不是第一个结论的验证。”
无论你身上有什么样的症状,去医院检查的时候都有可能误诊,漏诊,错诊。如果你的身体检查出了什么问,尤其是严重的问,一定要到下一家医院继续做检查,甚至应该到三家三甲医院做检查。第一家医院的诊断结果,诊断依据,诊断流程,可能会有错误或者漏洞,所以给你了一个错误的结论。你再去另外一家比较靠谱的医院,比如三甲医院检查,可能会得到不一样的结论。但是你不要把初次的诊断经历和结论告诉这家医院,那样这家医院的医生可能先入为主,在分析检查报告的时候,也往先前那个结论上去靠近。
比如有时候我们在这家医院检查出肺癌,你非常害怕,但是到另外一家医院去检查,可能只是普通的肺结节,是肺部炎症的一种表现,没有什么大问。而你如果到第三家医院去检查,很可能得出肺癌的结论,或者得出肺结节的结论。经过三甲医院的验证,其实才可以真正确定你大概是什么样的病情。再提醒一次,不要把上一家医院的检验经历,检查结果,告诉下一家医院,你一律说是初检,这样医院方面更会实事求是。
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❤4
美国学者:60年前毛主席的决定,让中国避免了苏联的崩塌之路
西方舆论场常有这样一种论调:中国能走到今天,不过是运气爆棚,赶上了全球化黄金期,踩准了产业转移的节奏,仿佛一切都是顺势而为的馈赠。
但有一批深耕中国现代史的美国学者,却给出了截然相反的解读。他们翻遍档案、比对数据后,得出一个令同行沉默的结论:如果上世纪六十年代,中国照抄了苏联的标准答案,那么今天的世界版图上,恐怕早已多了一个翻车样本。
真正让中国在后来几十年的惊涛骇浪中稳住船身的,恰恰是当年那个被外界视为极度冒险的战略转向,而它的深远意义,直到冷战落幕、苏联解体之后,才被后知后觉地看清。
一、西方理论框不住的中国路径:为何苏联模式在中国失效?
在许多西方经济学家的思维模型里,计划经济的终局无非两种:要么像僵化的巨型机器,靠贩卖石油、天然气和旧军工勉强喘息,社会活力日渐枯竭;要么在某个临界点突然休克,旧体系轰然倒塌,新市场却迟迟长不出来,国家陷入长期失序。
苏联和东欧诸国,几乎被这两条路径精准收割。戈尔巴乔夫时代的激进政治改革叠加经济松绑,本想拆掉积重难返的旧框架,结果却引爆了工业链的多米诺骨牌——从波罗的海到中亚,工厂停工、技术断档、物资紧缺,最终连国家本身都成了历史名词。
然而,当这些学者用同一套标尺去丈量中国时,却处处卡壳。中国的轨迹既没有死守僵硬教条,也没有走上自毁式的突变,而是在最艰难的节点上,走出了一条谁都没预料到的夹缝之路。
转折点,就埋在1960年那个冷冽的秋天。
二、当老大哥骤然撤梯子:两百多个半拉子工程,按下了暂停键
那一年,苏联单方面宣布撤回全部在华专家,终止贷款协议,连成套的设计图纸和核心工艺资料都一并打包带走。全国上下,涉及核工业、航空、重型机械、基础能源等领域的二百多个援建项目,瞬间沦为烂尾工程。
工地上的塔吊停转了,实验室里的仪器蒙了灰,年轻的技术员站在半截子的厂房前,茫然无措。
按当时常规的危机应对逻辑,最理性的选择无非两条:低声下气修复对苏关系,或者悄悄向西方递出橄榄枝,换一点喘息空间。这两条路,短期都能止血”,但代价是把国家命脉的绳索,再次交到别人手里。
毛泽东在那个关头的拍板,却让所有理性人大跌眼镜——不靠任何阵营输血,所有被卡脖子的环节,自己从头啃。
这不是浪漫的口号,而是一场硬碰硬的生存战。核工业首当其冲。高层清醒地意识到,原子弹不仅是威慑力,更是大国博弈桌上的入场券。放弃它,省下的是一时经费,丢掉的却是未来数十年
西方舆论场常有这样一种论调:中国能走到今天,不过是运气爆棚,赶上了全球化黄金期,踩准了产业转移的节奏,仿佛一切都是顺势而为的馈赠。
但有一批深耕中国现代史的美国学者,却给出了截然相反的解读。他们翻遍档案、比对数据后,得出一个令同行沉默的结论:如果上世纪六十年代,中国照抄了苏联的标准答案,那么今天的世界版图上,恐怕早已多了一个翻车样本。
真正让中国在后来几十年的惊涛骇浪中稳住船身的,恰恰是当年那个被外界视为极度冒险的战略转向,而它的深远意义,直到冷战落幕、苏联解体之后,才被后知后觉地看清。
一、西方理论框不住的中国路径:为何苏联模式在中国失效?
在许多西方经济学家的思维模型里,计划经济的终局无非两种:要么像僵化的巨型机器,靠贩卖石油、天然气和旧军工勉强喘息,社会活力日渐枯竭;要么在某个临界点突然休克,旧体系轰然倒塌,新市场却迟迟长不出来,国家陷入长期失序。
苏联和东欧诸国,几乎被这两条路径精准收割。戈尔巴乔夫时代的激进政治改革叠加经济松绑,本想拆掉积重难返的旧框架,结果却引爆了工业链的多米诺骨牌——从波罗的海到中亚,工厂停工、技术断档、物资紧缺,最终连国家本身都成了历史名词。
然而,当这些学者用同一套标尺去丈量中国时,却处处卡壳。中国的轨迹既没有死守僵硬教条,也没有走上自毁式的突变,而是在最艰难的节点上,走出了一条谁都没预料到的夹缝之路。
转折点,就埋在1960年那个冷冽的秋天。
二、当老大哥骤然撤梯子:两百多个半拉子工程,按下了暂停键
那一年,苏联单方面宣布撤回全部在华专家,终止贷款协议,连成套的设计图纸和核心工艺资料都一并打包带走。全国上下,涉及核工业、航空、重型机械、基础能源等领域的二百多个援建项目,瞬间沦为烂尾工程。
工地上的塔吊停转了,实验室里的仪器蒙了灰,年轻的技术员站在半截子的厂房前,茫然无措。
按当时常规的危机应对逻辑,最理性的选择无非两条:低声下气修复对苏关系,或者悄悄向西方递出橄榄枝,换一点喘息空间。这两条路,短期都能止血”,但代价是把国家命脉的绳索,再次交到别人手里。
毛泽东在那个关头的拍板,却让所有理性人大跌眼镜——不靠任何阵营输血,所有被卡脖子的环节,自己从头啃。
这不是浪漫的口号,而是一场硬碰硬的生存战。核工业首当其冲。高层清醒地意识到,原子弹不仅是威慑力,更是大国博弈桌上的入场券。放弃它,省下的是一时经费,丢掉的却是未来数十年
❤2
的战略语权。
于是,一支支由科学家、工程师、技工组成的突击队被火速集结。
没有计算机?手摇计算器昼夜不歇。没有高精度机床?老师傅带着徒弟一厘一毫地手工打磨。
从铀矿勘探到反应堆设计,从引爆理论到试验场选址,全部在国内白手起家,重新摸索。
西方主流媒体当时一片唱衰:《纽约时报》断言中国至少需要二十年才能摸到核门槛;伦敦的军事分析家更刻薄,称这是穷国的妄想症。
然而,1964年100月的那声巨响,让所有嘲讽瞬间噤声——中国成为全球第五个拥有核武器的国家,而且是在外部援助全部切断的情况下,独立完成的。
三、先打底,再开门:一场逆向操作,却换来四十年的安全垫
有趣的是,这场艰苦卓绝的自力更生,并没有让中国走向封闭僵化。相反,当七十年代中美关系破冰、西方技术开始松动时,中国恰恰以一种极其冷静的谈判姿态,打开了国门。
那时候引进设备,中方代表的套路让外国商人印象深刻——他们不满足于只买流水线,而是要求配套的技术手册、工艺参数、人员培训方案一揽子打包。更重要的是,合同里常附有一条硬性条款:若干年后,关键零部件必须实现本土化生产,外方要协助建起维修和升级体系。
这和苏联当年对东欧的做法截然相反。苏联是把整个工业链复制过去,但核心研发和高端部件永远留在莫斯科,卫星国只能被动接收,一旦总部松动,整个系统便随之瘫痪。而中国从第一笔引进交易开始,就埋下了消化吸收、自主迭代的种子。
正是这种先自己站稳,再握手合作的次序,让中国在后来数次全球性危机中,始终保持了回旋余地。
苏联解体时,俄罗斯和东欧国家陷入产业空心化,人才外流、工厂锈蚀,至今仍在为那场断层埋单;而同一时期,中国凭借此前二十年打下的基础,不仅稳住了工业底盘,还悄然开启了一轮内生增长。
四、数据不说谎:两条路,两幅截然不同的体检报告
把时间快进到21世纪,数字会说。
2023年,中国工业增加值占全球比重已逼近四分之一,在联合国划定的全部工业门类中,中国是唯一拥有完整分类的国家。
从光伏组件到动力电池,从大型船舶到高铁网络,这些近十年才站上世界舞台中央的明星产业,沿着技术树向上追溯,根系大多扎在上世纪六七十年代那批科研攻关和基建积累之中。
反观前苏联空间内的主要工业体,至今仍高度依赖能源和原材料出口,制造业增加值在全球占比持续萎缩,高端人才持续流失。两条曲线,一张图,差距不言自明。
前不久福建舰的服役引起全球军迷热议,但真正值得思考的问不是能带多少架歼-35,而是:一个六十年前连拖拉机都要靠进口图纸的国家,如今能在电磁弹射、综合电力系统等最前沿领域实现全自主设计、建造和测试——这种系统级能力的跨越,绝非单靠买买买能堆出来,它背后是整整几代人持续不断的技术沉淀和工业生态培育。
五、从例外到常态:西方学者终于收起傲慢
如今,那些曾经用奇迹、异类来标签中国的美国学者,正在悄悄调整自己的分析框架。他们不再热衷于给中国找特殊性,而是把它当作一个必须长期追踪的结构性变量。
他们最关注的,早已不是GDP增速的波动,而是几个更深层的指标:在芯片、航空发动机、高端材料、工业软件这些过去公认离不开外援的领域,中国究竟掌握了多少自主定义能力?
在能源安全、粮食安全、数据安全等非传统安全领域,中国有没有建立起自己的防波堤?
当他们在论文中写下如果不是1960年前后的那次战略抉择,中国很可能在冷战终结时遭遇系统性危机这句时,语气里已经没有早期猎奇式的惊讶,而是一种面对历史分叉口的严肃敬畏。
六、回望那条不好走但必须走的路
今天,我们回看那段岁月,不必过度浪漫化当年的艰辛——粮食短缺、设备简陋、国际孤立的压力真实存在。但恰恰是在那样的极限环境下,决策者没有选择抄近道,而是咬牙走了一条长线投资的路。
这条路的成果,体现在今天每一个普通人的生活里:稳定的电网,四通八达的高铁,随时能买到的平价商品,以及在全球动荡中依然保持韧性的就业和经济循环。而这些看似平常的日常,其实是六十年前那场逆行所结出的果实。
国家最新的发展规划中,科技自立自强被置于核心位置,从基础研究投入到重大专项布局,从人才激励到知识产权保护,一系列政策正在把自力更生从历史记忆转化为制度性保障。这并非简单的怀旧,而是一种清醒的代际传递——外部环境越是波诡云谲,越需要把核心钥匙握在自己手中。
那位美国学者最后感叹道:中国最了不起的地方,不是它今天有多强大,而是它在最弱的时候,就做对了最难的选择。
这句,或许是对那段历史最克制的致敬。
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于是,一支支由科学家、工程师、技工组成的突击队被火速集结。
没有计算机?手摇计算器昼夜不歇。没有高精度机床?老师傅带着徒弟一厘一毫地手工打磨。
从铀矿勘探到反应堆设计,从引爆理论到试验场选址,全部在国内白手起家,重新摸索。
西方主流媒体当时一片唱衰:《纽约时报》断言中国至少需要二十年才能摸到核门槛;伦敦的军事分析家更刻薄,称这是穷国的妄想症。
然而,1964年100月的那声巨响,让所有嘲讽瞬间噤声——中国成为全球第五个拥有核武器的国家,而且是在外部援助全部切断的情况下,独立完成的。
三、先打底,再开门:一场逆向操作,却换来四十年的安全垫
有趣的是,这场艰苦卓绝的自力更生,并没有让中国走向封闭僵化。相反,当七十年代中美关系破冰、西方技术开始松动时,中国恰恰以一种极其冷静的谈判姿态,打开了国门。
那时候引进设备,中方代表的套路让外国商人印象深刻——他们不满足于只买流水线,而是要求配套的技术手册、工艺参数、人员培训方案一揽子打包。更重要的是,合同里常附有一条硬性条款:若干年后,关键零部件必须实现本土化生产,外方要协助建起维修和升级体系。
这和苏联当年对东欧的做法截然相反。苏联是把整个工业链复制过去,但核心研发和高端部件永远留在莫斯科,卫星国只能被动接收,一旦总部松动,整个系统便随之瘫痪。而中国从第一笔引进交易开始,就埋下了消化吸收、自主迭代的种子。
正是这种先自己站稳,再握手合作的次序,让中国在后来数次全球性危机中,始终保持了回旋余地。
苏联解体时,俄罗斯和东欧国家陷入产业空心化,人才外流、工厂锈蚀,至今仍在为那场断层埋单;而同一时期,中国凭借此前二十年打下的基础,不仅稳住了工业底盘,还悄然开启了一轮内生增长。
四、数据不说谎:两条路,两幅截然不同的体检报告
把时间快进到21世纪,数字会说。
2023年,中国工业增加值占全球比重已逼近四分之一,在联合国划定的全部工业门类中,中国是唯一拥有完整分类的国家。
从光伏组件到动力电池,从大型船舶到高铁网络,这些近十年才站上世界舞台中央的明星产业,沿着技术树向上追溯,根系大多扎在上世纪六七十年代那批科研攻关和基建积累之中。
反观前苏联空间内的主要工业体,至今仍高度依赖能源和原材料出口,制造业增加值在全球占比持续萎缩,高端人才持续流失。两条曲线,一张图,差距不言自明。
前不久福建舰的服役引起全球军迷热议,但真正值得思考的问不是能带多少架歼-35,而是:一个六十年前连拖拉机都要靠进口图纸的国家,如今能在电磁弹射、综合电力系统等最前沿领域实现全自主设计、建造和测试——这种系统级能力的跨越,绝非单靠买买买能堆出来,它背后是整整几代人持续不断的技术沉淀和工业生态培育。
五、从例外到常态:西方学者终于收起傲慢
如今,那些曾经用奇迹、异类来标签中国的美国学者,正在悄悄调整自己的分析框架。他们不再热衷于给中国找特殊性,而是把它当作一个必须长期追踪的结构性变量。
他们最关注的,早已不是GDP增速的波动,而是几个更深层的指标:在芯片、航空发动机、高端材料、工业软件这些过去公认离不开外援的领域,中国究竟掌握了多少自主定义能力?
在能源安全、粮食安全、数据安全等非传统安全领域,中国有没有建立起自己的防波堤?
当他们在论文中写下如果不是1960年前后的那次战略抉择,中国很可能在冷战终结时遭遇系统性危机这句时,语气里已经没有早期猎奇式的惊讶,而是一种面对历史分叉口的严肃敬畏。
六、回望那条不好走但必须走的路
今天,我们回看那段岁月,不必过度浪漫化当年的艰辛——粮食短缺、设备简陋、国际孤立的压力真实存在。但恰恰是在那样的极限环境下,决策者没有选择抄近道,而是咬牙走了一条长线投资的路。
这条路的成果,体现在今天每一个普通人的生活里:稳定的电网,四通八达的高铁,随时能买到的平价商品,以及在全球动荡中依然保持韧性的就业和经济循环。而这些看似平常的日常,其实是六十年前那场逆行所结出的果实。
国家最新的发展规划中,科技自立自强被置于核心位置,从基础研究投入到重大专项布局,从人才激励到知识产权保护,一系列政策正在把自力更生从历史记忆转化为制度性保障。这并非简单的怀旧,而是一种清醒的代际传递——外部环境越是波诡云谲,越需要把核心钥匙握在自己手中。
那位美国学者最后感叹道:中国最了不起的地方,不是它今天有多强大,而是它在最弱的时候,就做对了最难的选择。
这句,或许是对那段历史最克制的致敬。
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❤3
小米为什么一定要造车?
我看了小米澎程车主拿出来小米手机与雷军合影。
2011年,小米第一部手机1999元。
15年过去,一个很残酷的事实是:
手机已经越来越难讲增长了。
不是手机不重要了。
而是一个中国人一年能买几部手机?
市场成熟以后,你再努力,无非是在一个越来越拥挤的池子里抢份额。
这几乎是所有大公司最后都会遇到的问:
原来的主线,还在赚钱,但空间没那么大了。
怎么办?
你必须找到下一条主线。
所以我一直觉得,小米造车真正值得研究的,不只是雷军跨界造了一辆汽车。
而是一个千亿级公司,在主动给自己换增长曲线。
而汽车这件事特别有意思。
当年第一批买小米手机的年轻人,现在差不多也到了买车、换车、带孩子出门的年龄。
用户的人生需求升级了,小米卖给他的东西也升级了。以前1999元,抢的是你的口袋。
后来是电视、空调、家电,进入你的家。
现在几十万元的汽车,进入的是一个家庭最大的消费决策之一。
所以从手机到汽车,看起来跨度巨大。
但从商业上看,可能是一条很连续的线:
手机市场的天花板越来越近,而一个用户一生的消费需求,还远远没有到天花板。
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我看了小米澎程车主拿出来小米手机与雷军合影。
2011年,小米第一部手机1999元。
15年过去,一个很残酷的事实是:
手机已经越来越难讲增长了。
不是手机不重要了。
而是一个中国人一年能买几部手机?
市场成熟以后,你再努力,无非是在一个越来越拥挤的池子里抢份额。
这几乎是所有大公司最后都会遇到的问:
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怎么办?
你必须找到下一条主线。
所以我一直觉得,小米造车真正值得研究的,不只是雷军跨界造了一辆汽车。
而是一个千亿级公司,在主动给自己换增长曲线。
而汽车这件事特别有意思。
当年第一批买小米手机的年轻人,现在差不多也到了买车、换车、带孩子出门的年龄。
用户的人生需求升级了,小米卖给他的东西也升级了。以前1999元,抢的是你的口袋。
后来是电视、空调、家电,进入你的家。
现在几十万元的汽车,进入的是一个家庭最大的消费决策之一。
所以从手机到汽车,看起来跨度巨大。
但从商业上看,可能是一条很连续的线:
手机市场的天花板越来越近,而一个用户一生的消费需求,还远远没有到天花板。
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今天一个活动的大巴车上,听后面几个00 后聊天,A 说今年是不是挺好,你们报价还涨了,有 500 吗,B 回确实太忙,涨价也排满了,7 月就 500 了。
我就问你,谁听了不焦虑???工作九年了,一年不到 50,还天天一堆emo,我真是闲的了。
@inside1024 #内幕消息
我就问你,谁听了不焦虑???工作九年了,一年不到 50,还天天一堆emo,我真是闲的了。
@inside1024 #内幕消息
私生活和职业要分开来看。
越好色的男人,代表他精力旺盛,智商情商都高,业务上一般非常厉害。
一般好色的男人不会在背后阴人,不搞小动作,敢作敢为,是事业上比较好的合作伙伴。
每日吃瓜 @doubannew
每日尴图 @moyu2023
越好色的男人,代表他精力旺盛,智商情商都高,业务上一般非常厉害。
一般好色的男人不会在背后阴人,不搞小动作,敢作敢为,是事业上比较好的合作伙伴。
每日吃瓜 @doubannew
每日尴图 @moyu2023
改革开放后三大耻辱,每一件都是民族伤疤。1993年、1999年、2001年。这三个年份,搁在日历上就是普通数字。可对中国人来说,每一个数字背后,都是屈辱的经历。屈辱经历能够激发一个民族奋发向上的精神,也能够成为一个国家发展壮大的动力。这三件事情发生后,我们加速发展了很多军事技术,至今受益匪浅。
有些年份,单看只是日历上的数字,放进中国近现代发展进程里,却很难轻轻翻过去。1993年、1999年、2001年,分别对应银河号事件、驻南联盟使馆遭轰炸、南海撞机事件,它们留下的,不只是当时的愤怒和难过,还有后来一轮轮技术追赶的压力。
真正改变一个国家的,往往不是一句口号,而是关键时刻有没有选择自己掌握能力。那几年,中国在海上、空中和国际事务中连续碰到硬问,许多人第一次清楚意识到,靠别人提供导航、情报、装备和规则保护,随时可能陷入被动。
1993年,银河号货轮在国际航线上被美国方面拦截检查。事情本身持续了较长时间,船员面对的却是淡水、航期和尊严的多重压力。船被停在海上,货物接受翻查,船员只能等待结果。
后来有人回忆,那段经历里最难熬的未必是检查,而是漫长等待。船上淡水有限,还要留给轮机使用,船员的生活被压缩到最低状态。美国人员登船翻检货箱的画面,也成了不少中国船员多年后仍记得的场景。
一艘货轮为什么会牵动这么多人的情绪?因为它让人看到,海上运输看似只是做生意,背后却连着国家的海权、航运安全和国际语权。
1999年5月,贝尔格莱德中国驻南联盟使馆遭到轰炸,邵云环、许杏虎、朱颖等人遇难。消息传回国内后,许多高校里出现了沉默的悼念场面,课堂也被迫面对一个现实问,国际规则写在纸上,到了战争和强权面前,究竟能不能真正保护每一个人?
这件事对外交和国际法专业学生的冲击尤其直接。有人开始重新理解战争责任、国家安全和国际秩序,也有人意识到,国家在国际事务中的发言权,不能只靠道义期待,还要靠综合实力支撑。
2001年4月1日,中美军机在南海上空发生碰撞。中国飞行员王伟失踪,后来确认牺牲,美方EP-3侦察机迫降海南陵水机场。那架受损飞机被拆解、编号、研究,留下的不只是一次空中摩擦,也暴露出当时双方在侦察、雷达、电子干扰和飞行平台上的差距。
王伟事件为什么至今仍被反复提起?因为它把抽象的装备差距,变成了飞行员和飞机之间的真实较量。年轻飞行员后来驾驶新型战机训练时,座舱里的液晶显示、多目标锁定和抗干扰能力,已经和当年不能同日而语。
不过,技术进步不
有些年份,单看只是日历上的数字,放进中国近现代发展进程里,却很难轻轻翻过去。1993年、1999年、2001年,分别对应银河号事件、驻南联盟使馆遭轰炸、南海撞机事件,它们留下的,不只是当时的愤怒和难过,还有后来一轮轮技术追赶的压力。
真正改变一个国家的,往往不是一句口号,而是关键时刻有没有选择自己掌握能力。那几年,中国在海上、空中和国际事务中连续碰到硬问,许多人第一次清楚意识到,靠别人提供导航、情报、装备和规则保护,随时可能陷入被动。
1993年,银河号货轮在国际航线上被美国方面拦截检查。事情本身持续了较长时间,船员面对的却是淡水、航期和尊严的多重压力。船被停在海上,货物接受翻查,船员只能等待结果。
后来有人回忆,那段经历里最难熬的未必是检查,而是漫长等待。船上淡水有限,还要留给轮机使用,船员的生活被压缩到最低状态。美国人员登船翻检货箱的画面,也成了不少中国船员多年后仍记得的场景。
一艘货轮为什么会牵动这么多人的情绪?因为它让人看到,海上运输看似只是做生意,背后却连着国家的海权、航运安全和国际语权。
1999年5月,贝尔格莱德中国驻南联盟使馆遭到轰炸,邵云环、许杏虎、朱颖等人遇难。消息传回国内后,许多高校里出现了沉默的悼念场面,课堂也被迫面对一个现实问,国际规则写在纸上,到了战争和强权面前,究竟能不能真正保护每一个人?
这件事对外交和国际法专业学生的冲击尤其直接。有人开始重新理解战争责任、国家安全和国际秩序,也有人意识到,国家在国际事务中的发言权,不能只靠道义期待,还要靠综合实力支撑。
2001年4月1日,中美军机在南海上空发生碰撞。中国飞行员王伟失踪,后来确认牺牲,美方EP-3侦察机迫降海南陵水机场。那架受损飞机被拆解、编号、研究,留下的不只是一次空中摩擦,也暴露出当时双方在侦察、雷达、电子干扰和飞行平台上的差距。
王伟事件为什么至今仍被反复提起?因为它把抽象的装备差距,变成了飞行员和飞机之间的真实较量。年轻飞行员后来驾驶新型战机训练时,座舱里的液晶显示、多目标锁定和抗干扰能力,已经和当年不能同日而语。
不过,技术进步不
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能简单归结为几次受挫带来的刺激。经济发展、科研积累、工业体系完善,都是长期工程。有人把所有变化都说成被逼出来,这样的判断也不够完整。真正的情况是,外部压力让短板暴露得更快,也让一些原本需要多年推进的项目获得了更强紧迫感。
北斗就是一个典型样本。从早期依赖他国导航系统,到后来形成自己的卫星导航体系,再到2020年北斗三号全球卫星导航系统建成,中国终于在这项基础能力上拥有了自主选择。货轮、飞机、车辆和手机都需要定位,导航系统早已不是少数专家关心的技术,而是日常生活和国家安全的底层工具。
海上力量的变化也能说明问。2019年,中国首艘国产航母山东舰下水,后来正式入列,这种变化不是某一次事件直接换来的,而是船舶工业、动力系统、舰载机训练和海军体系长期积累的结果。把它和1993年货轮受阻放在一起看,差距不只在船的大小,更在一个国家能不能稳定保护自己的海上通道。
空中力量同样如此。早年的侦察机和战斗机,在雷达、电子设备和信息获取方面存在短板,今天的新机型已经拥有更强探测和协同能力。训练中,蓝军信号一旦被锁定,系统就会发出高等级威胁提示,这种变化背后,是设备升级,也是作战体系的改变。
但装备变强,不等于可以忘记代价。教官提醒年轻飞行员,王伟跳伞后,中国曾在海上搜寻14天,海那么大,人那么小。这句听着朴素,却说明了一个道理,技术进步是为了减少牺牲,不是为了制造轻率。
从银河号到北斗,从贝尔格莱德到国产航母,从南海撞机到新型战机,时间已经过去多年,记忆没有消失,只是换了一种方式留在国家发展的轨迹里。今天的货轮出海、飞机巡航、卫星导航,看起来都很平常,可这些平常,正是过去那些不平常经历推动出来的结果。
说到底,纪念这三次受挫,不是为了反复停留在屈辱情绪里,而是要看清一个事实,关键能力掌握在自己手中,才有更大的选择空间。否则,船停在哪里、飞机能飞多远、信号由谁提供,都可能由别人决定。
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北斗就是一个典型样本。从早期依赖他国导航系统,到后来形成自己的卫星导航体系,再到2020年北斗三号全球卫星导航系统建成,中国终于在这项基础能力上拥有了自主选择。货轮、飞机、车辆和手机都需要定位,导航系统早已不是少数专家关心的技术,而是日常生活和国家安全的底层工具。
海上力量的变化也能说明问。2019年,中国首艘国产航母山东舰下水,后来正式入列,这种变化不是某一次事件直接换来的,而是船舶工业、动力系统、舰载机训练和海军体系长期积累的结果。把它和1993年货轮受阻放在一起看,差距不只在船的大小,更在一个国家能不能稳定保护自己的海上通道。
空中力量同样如此。早年的侦察机和战斗机,在雷达、电子设备和信息获取方面存在短板,今天的新机型已经拥有更强探测和协同能力。训练中,蓝军信号一旦被锁定,系统就会发出高等级威胁提示,这种变化背后,是设备升级,也是作战体系的改变。
但装备变强,不等于可以忘记代价。教官提醒年轻飞行员,王伟跳伞后,中国曾在海上搜寻14天,海那么大,人那么小。这句听着朴素,却说明了一个道理,技术进步是为了减少牺牲,不是为了制造轻率。
从银河号到北斗,从贝尔格莱德到国产航母,从南海撞机到新型战机,时间已经过去多年,记忆没有消失,只是换了一种方式留在国家发展的轨迹里。今天的货轮出海、飞机巡航、卫星导航,看起来都很平常,可这些平常,正是过去那些不平常经历推动出来的结果。
说到底,纪念这三次受挫,不是为了反复停留在屈辱情绪里,而是要看清一个事实,关键能力掌握在自己手中,才有更大的选择空间。否则,船停在哪里、飞机能飞多远、信号由谁提供,都可能由别人决定。
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在一线城市里,广州的治安在经济下行期会变得很难管控。深圳的外来人员是以白领为主,北京上海那更是没学历没家底就待不下去。但广州因为外来人口众多且复杂,而且很多都是低素质的社会底层,住在握手楼的城中村,这些人在经济下行期是第一批受到冲击的。年轻人还能欺骗自己还有未来,但中年人是很清楚自己这辈子就这样了,他们是最容易走极端的。低学历低素质没钱外表也不出众,这样的男人其实也很难找对象,一点能够栓住他的东西都没有,自然而然就上街伤人了。只能说有得必有失,广州在经济上升期享受到外来人员的劳动红利,在经济下行期就要承受这些外来人员带来的反噬。为钱而来的人,一旦得不到自己想要的就会开始撒泼打滚,报复他人。
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你用 ChatGPT 的方式,正在浪费它 90% 的能力
之前我总觉得 ChatGPT 给的答案太浮于表面,总是说一些正确的废,我开始怀疑是 AI 能力不行,还是我表达有问?
所以我开始测试怎么和 AI 说人。聊了无数次不同的对,最后总结出 7 个让 ChatGPT 输出质量倍增的技巧。不需要学什么 Prompt 工程,只需要调整你说的方式。
如果你想让 AI 给出更有价值的答案,记住一个原则:精准的输入 = 高质量的输出。
这不是技术问,是沟通问。AI 不会像人一样理解你的言外之意,它需要明确的指令、清晰的框架、具体的要求。就像写产品需求文档,越详细越不容易偏离目标。
试试这些方法,你会发现 AI 能帮你做的事情,远比你想象的多。
AIGC的一切
https://t.me/aigc1024
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这不是技术问,是沟通问。AI 不会像人一样理解你的言外之意,它需要明确的指令、清晰的框架、具体的要求。就像写产品需求文档,越详细越不容易偏离目标。
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2019年,我和淘宝小二打过交道,是很干练的人。
这几天又和淘宝小二打交道,一连交锋了几个。
全是伪人感。
听不懂人,也不说人。
贱贱地背诵不相关的术。
贱贱的机器人味。
但又没有机器人的智商。
也许故意。
有时,我想这些人工是不是AI假冒的?
悄悄降本增效
在线人工客服如此,热线电里的人工客服也如此。
已经不是个别现象,而是普遍现象。
而且,你投诉,接受投诉的人都会说,能不能给小二一个机会?
谁能给我一个和正常人对的机会
@inside1024 #内幕消息
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全是伪人感。
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但又没有机器人的智商。
也许故意。
有时,我想这些人工是不是AI假冒的?
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