最近,我8岁的儿子经历了一次小小的校园霸凌。他并不是这场霸凌的受害者,但他的好朋友Y是。
霸凌者G长得人高马大,又学跆拳道,平常就爱打打闹闹,在学校里是出了名的小霸王。最近不知道出于什么原因,G总找Y的茬儿。除了偶尔拳脚上的欺负之外,据说还给他定下各种规矩,比如说话声不许传到自己的耳朵里,不能告诉老师,不能跟某某人交朋友……
我问儿子:“G欺负你的朋友时,你是怎么做的?”
他说:“我只好假装看不见。”
我急了:“你怎么能假装看不见呢?”
他很委屈:“如果我告诉老师,他就会打我,给我定规矩了……”
那天晚上,我找出一本叫《假装没看见》的绘本读给他听。这个绘本的主角也是一个假装看不见的小孩,明明看到好朋友被欺负,却一直假装没看见,直到他自己变成被欺负的对象,直到霸凌者也变成被霸凌的对象……
校园霸凌的邪恶之处在于,它的阴影会降临在每一个人身上,包括施害者、受害者、旁观者。就像书中那位关东煮大叔所说:“假装看不见,心里那盏点亮的灯,就会暗淡下去。”
《假装没看见》的作者梅田俊作在一次采访中说,校园霸凌虽然发生在孩子之间,却是成年人的问题——因为复兴和拯救人类的心灵,本就是成年人的职责。
霸凌者G长得人高马大,又学跆拳道,平常就爱打打闹闹,在学校里是出了名的小霸王。最近不知道出于什么原因,G总找Y的茬儿。除了偶尔拳脚上的欺负之外,据说还给他定下各种规矩,比如说话声不许传到自己的耳朵里,不能告诉老师,不能跟某某人交朋友……
我问儿子:“G欺负你的朋友时,你是怎么做的?”
他说:“我只好假装看不见。”
我急了:“你怎么能假装看不见呢?”
他很委屈:“如果我告诉老师,他就会打我,给我定规矩了……”
那天晚上,我找出一本叫《假装没看见》的绘本读给他听。这个绘本的主角也是一个假装看不见的小孩,明明看到好朋友被欺负,却一直假装没看见,直到他自己变成被欺负的对象,直到霸凌者也变成被霸凌的对象……
校园霸凌的邪恶之处在于,它的阴影会降临在每一个人身上,包括施害者、受害者、旁观者。就像书中那位关东煮大叔所说:“假装看不见,心里那盏点亮的灯,就会暗淡下去。”
《假装没看见》的作者梅田俊作在一次采访中说,校园霸凌虽然发生在孩子之间,却是成年人的问题——因为复兴和拯救人类的心灵,本就是成年人的职责。
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现实中的化骨绵水,奇怪的知识又增加了
@inside1024
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中国一学校开发人形机器人以应对人口下降及老年化
为应对人口下降及社会老龄化等严峻挑战,中国在上海开设了一所大规模人形机器人培训学校,旨在加速该领域的技术发展。
在这所占地4600平方米的“学校”中,上百台机器人在模拟工厂、家居等环境中,由佩戴VR设备的人类导师指导,通过上百次重复动作来学习焊接、烹饪和整理家务等技能。此举是中国实现工业现代化、减少对外国技术依赖的国家战略核心。该中心的目标是收集海量数据与私营企业共享,以降低研发成本并推动技术普及。
尽管电池续航等技术瓶颈意味着人形机器人的广泛应用尚需5至10年,但该项目是中国在全球机器人竞赛中的重要布局,并被视为未来解决劳动力短缺和老年护理问题的关键方案。
为应对人口下降及社会老龄化等严峻挑战,中国在上海开设了一所大规模人形机器人培训学校,旨在加速该领域的技术发展。
在这所占地4600平方米的“学校”中,上百台机器人在模拟工厂、家居等环境中,由佩戴VR设备的人类导师指导,通过上百次重复动作来学习焊接、烹饪和整理家务等技能。此举是中国实现工业现代化、减少对外国技术依赖的国家战略核心。该中心的目标是收集海量数据与私营企业共享,以降低研发成本并推动技术普及。
尽管电池续航等技术瓶颈意味着人形机器人的广泛应用尚需5至10年,但该项目是中国在全球机器人竞赛中的重要布局,并被视为未来解决劳动力短缺和老年护理问题的关键方案。
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【升值计】2001 年的时候,中文媒体报道「日本政府狂言,50 年要拿 30 个诺贝尔奖 」。当时看到新闻的大多数人都觉得,这真是狂言,疯了。
但是……日本的50年30人诺贝尔奖计划,已经20人了,这才25年,已经让他们快实现了
但是……日本的50年30人诺贝尔奖计划,已经20人了,这才25年,已经让他们快实现了
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比亚迪在日本9月销量创新高
在中国比亚迪和美国特斯拉推出大幅折扣促销后,两家公司于9月份在日本的单月销量双双创下历史新高,凸显出进口品牌正成为日本电动汽车市场增长的主要驱动力。
根据日本汽车进口商协会公布的数据,比亚迪9月销量达802辆,约为去年同期的三倍,其为期一个月的促销活动覆盖全系车型,优惠幅度高达117万日元。与此同时,主要由特斯拉构成的“其他”类别销量同比增长2.8倍至1471辆,此前特斯拉也对其主力车型“Model 3”进行了长达数月的降价。
这一创纪录的销售表现表明,海外电动汽车制造商正通过积极的定价策略,成功渗透并主导日本这一传统上由本土品牌占据绝对优势的汽车市场,加速了当地电动汽车的普及进程
在中国比亚迪和美国特斯拉推出大幅折扣促销后,两家公司于9月份在日本的单月销量双双创下历史新高,凸显出进口品牌正成为日本电动汽车市场增长的主要驱动力。
根据日本汽车进口商协会公布的数据,比亚迪9月销量达802辆,约为去年同期的三倍,其为期一个月的促销活动覆盖全系车型,优惠幅度高达117万日元。与此同时,主要由特斯拉构成的“其他”类别销量同比增长2.8倍至1471辆,此前特斯拉也对其主力车型“Model 3”进行了长达数月的降价。
这一创纪录的销售表现表明,海外电动汽车制造商正通过积极的定价策略,成功渗透并主导日本这一传统上由本土品牌占据绝对优势的汽车市场,加速了当地电动汽车的普及进程
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#@inside1024
销售不用特意学,如果你很理解人性,对销售就无师自通。
成交有黄金时间,就像恋爱暧昧期不能太久,拖着拖着就黄了。讲究一个节奏,一鼓作气,目标清晰,推进。
三天两头,隔三岔五,诈尸一样问你两句话的用户,很难下单的。
销售不用特意学,如果你很理解人性,对销售就无师自通。
成交有黄金时间,就像恋爱暧昧期不能太久,拖着拖着就黄了。讲究一个节奏,一鼓作气,目标清晰,推进。
三天两头,隔三岔五,诈尸一样问你两句话的用户,很难下单的。
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