不会过穷日子
一个美国主妇说,现在每个月的食品日用品开支,四口之家是1000美元,比以前涨了很多,这已经是他想方设法节俭之后的结果了。
另外一个人说,我教大伙儿一个省钱的诀窍,湿纸巾撕成两半用。
真是觉得他们有点矫情,有个可以重复利用的东西叫抹布。
不过他们确实不像中国那样,有很多可以低成本生活的方法。大部分地方是没有廉价菜市场的,只能去超市里买菜,农民市场反倒更贵。也没有小商品市场可以买到很便宜的各种衣服日用品,虽然质量不怎么样,但是可以凑合用。
一个美国主妇说,现在每个月的食品日用品开支,四口之家是1000美元,比以前涨了很多,这已经是他想方设法节俭之后的结果了。
另外一个人说,我教大伙儿一个省钱的诀窍,湿纸巾撕成两半用。
真是觉得他们有点矫情,有个可以重复利用的东西叫抹布。
不过他们确实不像中国那样,有很多可以低成本生活的方法。大部分地方是没有廉价菜市场的,只能去超市里买菜,农民市场反倒更贵。也没有小商品市场可以买到很便宜的各种衣服日用品,虽然质量不怎么样,但是可以凑合用。
💩8👍2
社会假定每个人的目标都是向上爬,员工的下一步是经理,经理的下一步是主管,主管的下一步是总监。
这种假设有问题的。
我觉得人的成长更像植物。白杨树长得很高,为自己争取到了许多阳光。蒲公英把根扎得很深,避免了自己被无端地铲除。百里香等植物则把自己平铺开来,分散生长,处处生根。每个人的梦想各不相同。不爬梯,也是完全可以的。只有你自己,最清楚自己适合往哪个方向成长。
这种假设有问题的。
我觉得人的成长更像植物。白杨树长得很高,为自己争取到了许多阳光。蒲公英把根扎得很深,避免了自己被无端地铲除。百里香等植物则把自己平铺开来,分散生长,处处生根。每个人的梦想各不相同。不爬梯,也是完全可以的。只有你自己,最清楚自己适合往哪个方向成长。
👍30💩6
当游戏中的女性角色不够好看时人们喜欢批判这是政治正确。
但是实际上长相普通甚至奇形怪状的男性角色在游戏历史中存在了几十年,似乎没有人批评长相不够英俊的男性角色是政治正确
但是实际上长相普通甚至奇形怪状的男性角色在游戏历史中存在了几十年,似乎没有人批评长相不够英俊的男性角色是政治正确
💩35👍10🖕4🥴3🤡1
菜鸟驿站真的是城市社区微生态的中枢,尤其年轻人,几乎每周都会去两到三次,菜鸟驿站玻璃门上的广告位真的应该是本地生活品牌的兵家必争之地,甚至连带着驿站隔壁的门面也具有了极高广告价值。
现在驿站玻璃上倒是有海报,健身房、按摩、送水甚至是卖土鸡蛋的,但我认为这个广告位点的价值还是被低估了,远远没有充分体现出来。
现在驿站玻璃上倒是有海报,健身房、按摩、送水甚至是卖土鸡蛋的,但我认为这个广告位点的价值还是被低估了,远远没有充分体现出来。
👍27
Media is too big
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年仅29岁的Mike,迎来了与卵巢癌斗争最后的结局。在她最后的欢呼中,她组织了一场“生前葬礼”,与她所爱的人共度最后的时光。
她说:“只有清晰死亡才能帮助你看清生命。“
她说:“只有清晰死亡才能帮助你看清生命。“
👍21😢2💩1
最近很喜欢一个词叫不破不立 ,有些东西必须摧毁必须放弃,才能迎来新生,你害怕改变,那你就得去改变,你害怕陌生的环境,那你就得适应陌生的环境,你害怕什么就要去面对什么。你必须坦然的面对每一个人不管是已经离开的人 ,还是消耗你的关系、恐惧和焦虑的事 ,亦或者内心脆弱又敏感的自己 ,你必须打破他们才能获得新生 。
一定要学会勇敢的放下和面对审视自己,审视过去,复盘总结,放下过去,摧毁重塑,虽然过程会很痛苦,但这是我们蜕变的必经之路。当我们越是恐惧什么的时候,越是要勇敢的面对,因为勇敢的人才能迎来更好的生活大浪淘沙,去伪存真,破而后立,否极泰来。
一定要学会勇敢的放下和面对审视自己,审视过去,复盘总结,放下过去,摧毁重塑,虽然过程会很痛苦,但这是我们蜕变的必经之路。当我们越是恐惧什么的时候,越是要勇敢的面对,因为勇敢的人才能迎来更好的生活大浪淘沙,去伪存真,破而后立,否极泰来。
👍21💩6
如何去父留子?(以在漂亮国举例)
第一步:
Op1: 选JZ库800-2000
Op2: 非bank选donor无上限,例7000➕
第二步:
Op1: 自卵自孕2.5w,药费4000
Op2: 冻卵➕代,约7-10w
第三步:
Op1: 回来养胎回来生
Op2: 孕后期赴美生2w,如果要加月子中心等配置则4w➕,无上限
Op3: 在美养胎在美生,无上限
事实上如果自卵自孕且回国生的话,成本其实不太高,可选的国家也有很多,不过如果涉及到冻➕代,还是要去法律健全医疗发达的国家,类似泰国虽然价格低,但感觉风险性相对较高。
第一步:
Op1: 选JZ库800-2000
Op2: 非bank选donor无上限,例7000➕
第二步:
Op1: 自卵自孕2.5w,药费4000
Op2: 冻卵➕代,约7-10w
第三步:
Op1: 回来养胎回来生
Op2: 孕后期赴美生2w,如果要加月子中心等配置则4w➕,无上限
Op3: 在美养胎在美生,无上限
事实上如果自卵自孕且回国生的话,成本其实不太高,可选的国家也有很多,不过如果涉及到冻➕代,还是要去法律健全医疗发达的国家,类似泰国虽然价格低,但感觉风险性相对较高。
💩12👍10
今天会议内容:“上周卫生间发现了阳性验孕棒。学院为了杜绝怀孕事件再次发生,要求辅导员和班主任调查全院女生的月经时间,并记录备案。”
我对中式教育的病态控制是有心理准备的,但是这真的不像是现代智人能做出的事。
我对中式教育的病态控制是有心理准备的,但是这真的不像是现代智人能做出的事。
👍30🤣12💩7🤷♂5👎5
#大公司负面消息
百度carlife真tm难用。
开着开着语音没了,你说是信号不好吗?但是音乐播放又很流畅;要么只有导航能把声音传到车上,音乐的声音传不上去;拔插数据线再次连接,音乐和导航声音ok,激情出发,结果开着开着导航又没声了…
百度carlife真tm难用。
开着开着语音没了,你说是信号不好吗?但是音乐播放又很流畅;要么只有导航能把声音传到车上,音乐的声音传不上去;拔插数据线再次连接,音乐和导航声音ok,激情出发,结果开着开着导航又没声了…
👍7💩4
#大公司负面消息
拼多多离职员工因为竞业限制被拼多多判赔的舆情,几乎隔几个月就会来一次。这周又有一个被这家公司告了的。我特意去搜了一下主流的几家头部互联网公司在2023年发生的竞业官司,几乎没看到有个体胜诉的,各家公司的竞业协议条款基本上就是把互联网公司全封杀了,如果企业对员工启动竞业限制,那真地基本就告别互联网了。
我看了下拼多多的招聘,产品两万多,技术三万多,也没有网上说得高得离谱,可还是有大把人前仆后继地进去送人头。🙆♂️
现在几乎所有的互联网公司,都要去员工入职签劳动合同的时候,也要同时签竞业协议,所有公司的竞业协议都是100%偏向企业方,补偿金也低到离谱,通常都只是离职前12月平均月收入的10%-30%,主动权全部在企业手里,不签你就不能入职,签了你就白纸黑字签字画押,具备法律效力。🚬
在这些滥用竞业限制的大企业面前,劳动法和当地工会就是个摆设,国服打工人的生存环境之恶劣,还有很长一段路要走。🍂
拼多多离职员工因为竞业限制被拼多多判赔的舆情,几乎隔几个月就会来一次。这周又有一个被这家公司告了的。我特意去搜了一下主流的几家头部互联网公司在2023年发生的竞业官司,几乎没看到有个体胜诉的,各家公司的竞业协议条款基本上就是把互联网公司全封杀了,如果企业对员工启动竞业限制,那真地基本就告别互联网了。
我看了下拼多多的招聘,产品两万多,技术三万多,也没有网上说得高得离谱,可还是有大把人前仆后继地进去送人头。🙆♂️
现在几乎所有的互联网公司,都要去员工入职签劳动合同的时候,也要同时签竞业协议,所有公司的竞业协议都是100%偏向企业方,补偿金也低到离谱,通常都只是离职前12月平均月收入的10%-30%,主动权全部在企业手里,不签你就不能入职,签了你就白纸黑字签字画押,具备法律效力。🚬
在这些滥用竞业限制的大企业面前,劳动法和当地工会就是个摆设,国服打工人的生存环境之恶劣,还有很长一段路要走。🍂
😢22👍4💊2👎1🤬1
你不知道的内幕消息🅥
#大公司负面消息 拼多多离职员工因为竞业限制被拼多多判赔的舆情,几乎隔几个月就会来一次。这周又有一个被这家公司告了的。我特意去搜了一下主流的几家头部互联网公司在2023年发生的竞业官司,几乎没看到有个体胜诉的,各家公司的竞业协议条款基本上就是把互联网公司全封杀了,如果企业对员工启动竞业限制,那真地基本就告别互联网了。 我看了下拼多多的招聘,产品两万多,技术三万多,也没有网上说得高得离谱,可还是有大把人前仆后继地进去送人头。🙆♂️ 现在几乎所有的互联网公司,都要去员工入职签劳动合同的时候,也要同时签…
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😢6
在北京,租特斯拉跑滴滴,能不能赚到钱?
事情起源于和同事打车去吃饭,高德打到了个特斯拉。
路上同事本来是问司机的京牌怎么摇到的,司机却告诉我们,车是他租的,一个月7500。
因为他想跑专车,所以才租了个特斯拉。
我就好奇,这租车一个月就7500了,那每个月,不得跑个1万五两万的,才有得赚。
司机回答说,是的,电车一个月充电也得1000来块,加上在北京吃住开销等,一个月生存成本就已经一万出头了。
他又提到,油车虽然月租只要4000多,但油费一个月也得5、6000了,合下来,差不了多少。
不过他额外提到一个点挺有意思的,他说他特意租特斯拉,是有点小心机在里面的:通常大家打车,如果是普通车,容忍度就会比较低,但特斯拉不一样。
要是乘客打到一辆特斯拉,他首先会内心窃喜”哎呀打到了特斯拉“,其次正因为是特斯拉,如果你迟到一会啦,车上有点味道啦等小毛病,乘客都不会那么的计较。
”你看这个车就很便宜,几万块。"
师傅边说边给我们指一辆正在掉头的丰田轿车。
师傅这番话,着实给我上了一课。
好家伙,这不妥妥的滴滴打车的消费者心理学嘛?
因为在打到这辆车的时候,我确实还在跟同事惊讶怎么打到了个特斯拉,其次不怎么坐特斯拉的我,确实感觉特斯拉的舒适感比普通汽车好很多。
能有这样智慧的人,我感觉干啥事儿都会成。
不过,只有一个点不太认:师傅车里这味儿的,还是得开窗。。。
事情起源于和同事打车去吃饭,高德打到了个特斯拉。
路上同事本来是问司机的京牌怎么摇到的,司机却告诉我们,车是他租的,一个月7500。
因为他想跑专车,所以才租了个特斯拉。
我就好奇,这租车一个月就7500了,那每个月,不得跑个1万五两万的,才有得赚。
司机回答说,是的,电车一个月充电也得1000来块,加上在北京吃住开销等,一个月生存成本就已经一万出头了。
他又提到,油车虽然月租只要4000多,但油费一个月也得5、6000了,合下来,差不了多少。
不过他额外提到一个点挺有意思的,他说他特意租特斯拉,是有点小心机在里面的:通常大家打车,如果是普通车,容忍度就会比较低,但特斯拉不一样。
要是乘客打到一辆特斯拉,他首先会内心窃喜”哎呀打到了特斯拉“,其次正因为是特斯拉,如果你迟到一会啦,车上有点味道啦等小毛病,乘客都不会那么的计较。
”你看这个车就很便宜,几万块。"
师傅边说边给我们指一辆正在掉头的丰田轿车。
师傅这番话,着实给我上了一课。
好家伙,这不妥妥的滴滴打车的消费者心理学嘛?
因为在打到这辆车的时候,我确实还在跟同事惊讶怎么打到了个特斯拉,其次不怎么坐特斯拉的我,确实感觉特斯拉的舒适感比普通汽车好很多。
能有这样智慧的人,我感觉干啥事儿都会成。
不过,只有一个点不太认:师傅车里这味儿的,还是得开窗。。。
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#内幕消息
京东:员工总数超62万,2023年营收10800亿元,净利润233亿元。
阿里巴巴:员工人数为22万,2023年营收8686亿元,净利润656亿元。
字节跳动:员工总数为12万,2023年营收8635亿元,净利润2015亿元。
华为:员工数量为20.7万,2023年营收为7043亿元,净利润870亿元。
腾讯:员工人数为10.5万,2023年营收6090亿元,净利润1152亿元。
比亚迪:拥有超过70万名员工,2023年的营收达到6023亿元,净利润313亿元。
宁德时代:员工人数为11.6万,2023年营收4009亿元,净利润441亿元。
美的:员工人数为19.9万,2023年营收3720亿元,净利润337亿元。
小米:员工人数为3.4万,2023年营收2710亿元,净利润175亿元。
海尔:员工人数为11.2万,2026年营收2614亿元,净利润169亿元。
拼多多:员工人数为1.3万,2023年营收2476亿元,净利润600亿元。
格力:员工人数为7.2万,2023年营收1558亿元,净利润195亿元。
理想:员工人数为1.9万,2023年营收1238亿元,净利润118亿元。
荣耀:员工数量为1.3万,2023年营收约900亿,净利润约90亿。(第三方估计)
传音:员工数量为1.6万,2023年营收624亿元,净利润55亿元。
大疆:员工数量为1.5万,2023年营收500亿元,净利润80亿元。
蔚来:员工数量为2.7万,2023年营收556亿元,净利润-211亿元。
赛力斯:员工数量为1.7万,2023年营收约360亿元,净利润约-24亿元。
小鹏:员工数量为1.6万,2023年营收307亿元,净利润-104亿元。
京东:员工总数超62万,2023年营收10800亿元,净利润233亿元。
阿里巴巴:员工人数为22万,2023年营收8686亿元,净利润656亿元。
字节跳动:员工总数为12万,2023年营收8635亿元,净利润2015亿元。
华为:员工数量为20.7万,2023年营收为7043亿元,净利润870亿元。
腾讯:员工人数为10.5万,2023年营收6090亿元,净利润1152亿元。
比亚迪:拥有超过70万名员工,2023年的营收达到6023亿元,净利润313亿元。
宁德时代:员工人数为11.6万,2023年营收4009亿元,净利润441亿元。
美的:员工人数为19.9万,2023年营收3720亿元,净利润337亿元。
小米:员工人数为3.4万,2023年营收2710亿元,净利润175亿元。
海尔:员工人数为11.2万,2026年营收2614亿元,净利润169亿元。
拼多多:员工人数为1.3万,2023年营收2476亿元,净利润600亿元。
格力:员工人数为7.2万,2023年营收1558亿元,净利润195亿元。
理想:员工人数为1.9万,2023年营收1238亿元,净利润118亿元。
荣耀:员工数量为1.3万,2023年营收约900亿,净利润约90亿。(第三方估计)
传音:员工数量为1.6万,2023年营收624亿元,净利润55亿元。
大疆:员工数量为1.5万,2023年营收500亿元,净利润80亿元。
蔚来:员工数量为2.7万,2023年营收556亿元,净利润-211亿元。
赛力斯:员工数量为1.7万,2023年营收约360亿元,净利润约-24亿元。
小鹏:员工数量为1.6万,2023年营收307亿元,净利润-104亿元。
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