Такой же качественный и не валкий, как и первый? https://t.me/infranewsme/3899

Про 100 тыс тонн меди, экспортированной под создание статУи Колумба, который на самом деле Петр I, в курсе все.

Через ещё не разделенный ОАО Морской порт СПб в 1994 году это все и вывозили. Генеральный директор порта в то время, покойный Анатолий Петрович Биличенко, рассказывал позднее, что вместе с руководством таможни с удивлением рассматривали подлинные, правильно оформленные (редкость на тот момент) документы махом на квартальный объем российского производства меди. Для Церетели.

https://t.me/istrkalkglk/6051

Кстати, рассказывают, что в Баку завели новый бизнес. В принципе контейнерный. Но есть нюанс.

Ady, или ещё кто, берут агентировать порожняк. Вместо возврата, кидают в депо порожняка, и внезапно теряются. Потом выясняется, что ставка в депо $100,200 а то и 300. И через неделю контейнер изымают в уплату хранения. Хороший бизнес.

Президент США Дональд Трамп заявил, что пошлины на товары из Китая будут снижены, но полностью отменены не будут.

«Да, это правда: 145% – это очень много. <…> Различные факторы довели тарифы до 145%. Нет, такого высокого уровня больше не будет. Пошлины существенно снизятся, но до нуля они не опустятся», – сказал Трамп во время общения с журналистами в Белом доме..

То что в Ново контейнеры везде, видимо не смущает мэрию

Спорный участок площадью 3 га расположен в Цемдолине и находится в собственности ООО «Роял Фреш» с ноября 2022 года. На нем расположено нежилое здание «Склад хранения удобрений» площадью 271 кв. м 1989 года постройки.
Согласно материалам дела, в 2024 году городская администрация обратилась в Арбитражный суд Краснодарского края с требованием обязать компанию освободить земельный участок от ISO-контейнеров (стандартизированная многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом).
Мэрия утверждает, что массовое складирование контейнеров организовано в непосредственной близости от жилых домов, что создает риск для жизни и здоровья населения, а также негативно влияет на окружающую среду и условия проживания граждан.

Если за несколько миллиардов можно преодолеть трехлетнее отставание в развитии самой модной технологии десятилетия, то что-то не так с этой технологией. ИИ по прежнему остаётся пузырем.

Просто сравните, что в мире по-прежнему всего три поисковика baidu, yandex, Google. И чтобы не прикручивал Майкрософт к своему bing, он так и остаётся заштатной копией Яху. Да, даже не гугла.

https://t.me/glebsmith77/264

Как стало известно “Ъ”, по антикоррупционному иску Генпрокуратуры обращены в доход государства 12 компаний группы «Вектор Рейл» совокупной рыночной стоимостью более 242 млрд руб. Их владельцам, бывшему вице-президенту ОАО РЖД Салману Бабаеву и его сыновьям, а также их партнеру Алексею Тайчеру, предстоит выплатить государству еще более 30 млрд руб. Надзор доказал в суде, что они использовали свою работу в РЖД для совершения ряда невыгодных для государства сделок и незаконного личного обогащения.

Мощности по производству удобрений в России с учетом ввода новых проектов могут к 2030 году вырасти на 18 млн тонн (28%) — с 60 млн до 78 млн тонн, рассчитали эксперты «Имплементы». Наибольший рост будет показывать сегмент калийных удобрений (на 50%), азотный сектор прирастет на 30%. В случае реализации всех заявленных производственных инициатив с низкой степенью проработки предложение удобрений к этому сроку вырастет еще на дополнительные 8-12 млн тонн — в основном за счет карбамида. «Многие "бумажные" проекты относятся к новым компаниям, не связанным с существующими производителями удобрени

За 10 лет все обернулось. "взлёт и падение"

https://www.infranews.ru/novosti/43125-glavoj-fgk-mozhet-stat-aleksej-tajcher/

ОСК и ГТЛК согласовывают увеличение стоимости серии сухогрузов проекта RSD59, заказанных ГТЛК на верфи «Красное Сормово», которая входит в ОСК. Об этом говорится в отчете по РСБУ судостроительного предприятия за 2024 г. Индексация необходима для достижения положительной рентабельности по выпуску этих судов, следует из отчета.
Выручка верфи в 2024 г. выросла в 1,6 раза до 13,9 млрд руб., но, несмотря на это, чистый убыток компании увеличился в 2,5 раза до 3,47 млрд руб. В прошлом году «Красное Сормово» столкнулось с разрывом ликвидности из-за убытков, вызванных превышением стоимости строительства судов над ценами в заключенных контрактах, отмечается в документе. А из-за переноса сроков постройки сухогрузов верфь ожидает в 2025 г. чистый убыток по РСБУ в размере 2,16 млрд руб.

Если "в казну" уходят активы Бабаевых и Тайчера - что будет с долгами? Государство оформит в каком-то виде задолженность национализированных компаний или простит им? https://www.infranews.ru/logistika/65534-sg-trans-vydaaal-zaem-svoemu-krupnejshemu-aktsioneru-20-mlrd-rub/