🇷🇺 Khabarovsk: Rusia lleva al mar el submarino construido para el Poseidon
#EURASIA #RUSIA
Rusia ha iniciado las primeras pruebas de mar del Khabarovsk, Proyecto 09851, un submarino nuclear de propósito especial concebido alrededor de una de las armas estratégicas más singulares desarrolladas por Moscú: el 2M39 Poseidon.
Botado en noviembre de 2025, el Khabarovsk abandonó Severodvinsk a mediados de agosto para comenzar sus pruebas en el Mar Blanco. Sus características permanecen parcialmente clasificadas, aunque estimaciones abiertas sitúan su desplazamiento alrededor de 10.000 toneladas y su eslora cerca de los 135 metros.
A diferencia del Belgorod —un submarino preexistente profundamente modificado—, el Khabarovsk fue diseñado desde el principio como portador del Poseidon. Se estima que puede transportar hasta seis de estas armas.
El Poseidon es un enorme vehículo submarino autónomo con propulsión nuclear y ojiva nuclear, concebido para recorrer distancias intercontinentales bajo el océano y atacar puertos, bases navales y otros objetivos costeros estratégicos.
Su posible empleo ha dado lugar a las conocidas referencias a un «tsunami radiactivo», pero las versiones más extremas sobre sus efectos siguen siendo difíciles de verificar y dependen de estimaciones muy inciertas sobre la potencia de la ojiva, profundidad y lugar de detonación.
La importancia estratégica del sistema es otra: Poseidon ofrece a Rusia una vía de ataque nuclear que no sigue una trayectoria balística, complicando la lógica tradicional de las defensas antimisiles.
La salida al mar del Khabarovsk no significa que Poseidon sea ya plenamente operacional, pero supone un paso importante: Rusia está pasando de años de desarrollo y pruebas a disponer de un submarino construido específicamente para desplegar esta nueva categoría de arma estratégica.
🔗 Fuentes: Naval News / US Naval Institute / NTI
📡 @info288_radar
#EURASIA #RUSIA
Rusia ha iniciado las primeras pruebas de mar del Khabarovsk, Proyecto 09851, un submarino nuclear de propósito especial concebido alrededor de una de las armas estratégicas más singulares desarrolladas por Moscú: el 2M39 Poseidon.
Botado en noviembre de 2025, el Khabarovsk abandonó Severodvinsk a mediados de agosto para comenzar sus pruebas en el Mar Blanco. Sus características permanecen parcialmente clasificadas, aunque estimaciones abiertas sitúan su desplazamiento alrededor de 10.000 toneladas y su eslora cerca de los 135 metros.
A diferencia del Belgorod —un submarino preexistente profundamente modificado—, el Khabarovsk fue diseñado desde el principio como portador del Poseidon. Se estima que puede transportar hasta seis de estas armas.
El Poseidon es un enorme vehículo submarino autónomo con propulsión nuclear y ojiva nuclear, concebido para recorrer distancias intercontinentales bajo el océano y atacar puertos, bases navales y otros objetivos costeros estratégicos.
Su posible empleo ha dado lugar a las conocidas referencias a un «tsunami radiactivo», pero las versiones más extremas sobre sus efectos siguen siendo difíciles de verificar y dependen de estimaciones muy inciertas sobre la potencia de la ojiva, profundidad y lugar de detonación.
La importancia estratégica del sistema es otra: Poseidon ofrece a Rusia una vía de ataque nuclear que no sigue una trayectoria balística, complicando la lógica tradicional de las defensas antimisiles.
La salida al mar del Khabarovsk no significa que Poseidon sea ya plenamente operacional, pero supone un paso importante: Rusia está pasando de años de desarrollo y pruebas a disponer de un submarino construido específicamente para desplegar esta nueva categoría de arma estratégica.
🔗 Fuentes: Naval News / US Naval Institute / NTI
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🇸🇾🇺🇸EEUU retira a Siria de la lista de patrocinadores del terrorismo tras 47 años
#ORIENTEMEDIO #SIRIA #EEUU
Siria entró en la lista estadounidense de Estados patrocinadores del terrorismo en 1979. Este lunes, 47 años después, Washington ha retirado oficialmente la designación.
No es un cambio menor. La medida elimina uno de los principales obstáculos que todavía dificultaban el acceso de Siria al sistema financiero internacional y la llegada de inversión para reconstruir un país devastado por casi 14 años de guerra.
Y hay una paradoja difícil de ignorar: el hombre que hoy gobierna Damasco es Ahmed al-Sharaa, antiguo comandante del Frente al-Nusra y posteriormente líder de Hayat Tahrir al-Sham (HTS). Al-Sharaa rompió públicamente con Al Qaeda en 2016 y terminó encabezando la ofensiva rebelde que derrocó a Bashar al-Assad en diciembre de 2024.
Washington ya había retirado a HTS de su lista de organizaciones terroristas extranjeras en 2025. La decisión anunciada ahora elimina también la designación del Frente al-Nusra como organización terrorista global.
La Administración Trump justifica el giro por los compromisos del nuevo gobierno sirio para distanciarse del terrorismo internacional y por su cooperación contra el Estado Islámico.
Quedan muchas incógnitas. Las nuevas autoridades han afrontado episodios graves de violencia sectaria y acusaciones de abusos contra minorías. EEUU, sin embargo, ha decidido apostar por la integración de la Siria post-Assad y facilitar su reconstrucción económica.
El cambio tiene además consecuencias regionales. Siria fue durante décadas uno de los principales aliados de Irán y Rusia en Oriente Medio. Ahora Damasco intenta reconstruir sus relaciones con Occidente y atraer capital extranjero mientras redefine su posición exterior.
🔗 Fuente: Reuters
📡 @info288_radar
#ORIENTEMEDIO #SIRIA #EEUU
Siria entró en la lista estadounidense de Estados patrocinadores del terrorismo en 1979. Este lunes, 47 años después, Washington ha retirado oficialmente la designación.
No es un cambio menor. La medida elimina uno de los principales obstáculos que todavía dificultaban el acceso de Siria al sistema financiero internacional y la llegada de inversión para reconstruir un país devastado por casi 14 años de guerra.
Y hay una paradoja difícil de ignorar: el hombre que hoy gobierna Damasco es Ahmed al-Sharaa, antiguo comandante del Frente al-Nusra y posteriormente líder de Hayat Tahrir al-Sham (HTS). Al-Sharaa rompió públicamente con Al Qaeda en 2016 y terminó encabezando la ofensiva rebelde que derrocó a Bashar al-Assad en diciembre de 2024.
Washington ya había retirado a HTS de su lista de organizaciones terroristas extranjeras en 2025. La decisión anunciada ahora elimina también la designación del Frente al-Nusra como organización terrorista global.
La Administración Trump justifica el giro por los compromisos del nuevo gobierno sirio para distanciarse del terrorismo internacional y por su cooperación contra el Estado Islámico.
Quedan muchas incógnitas. Las nuevas autoridades han afrontado episodios graves de violencia sectaria y acusaciones de abusos contra minorías. EEUU, sin embargo, ha decidido apostar por la integración de la Siria post-Assad y facilitar su reconstrucción económica.
El cambio tiene además consecuencias regionales. Siria fue durante décadas uno de los principales aliados de Irán y Rusia en Oriente Medio. Ahora Damasco intenta reconstruir sus relaciones con Occidente y atraer capital extranjero mientras redefine su posición exterior.
🔗 Fuente: Reuters
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🇩🇪🇺🇦 Crece la alarma en Leipzig: encuentran otro dron y explosivos junto al aeropuerto
#EURASIA #ALEMANIA #RUSIA
El nuevo dron fue hallado a primera hora de la tarde del 14 de agosto en un campo de Kabelsketal, en el estado federado de Sajonia-Anhalt, que limita directamente con la parte oeste del aeropuerto de Leipzig, en Sajonia. Al día siguiente, los investigadores descubrieron en el lugar del hallazgo una sustancia que, según las primeras estimaciones, podrían ser unos 50 gramos de hexógeno, un explosivo militar muy potente
El primer dron, con carga explosiva, fue hallado la noche del pasado 4 de agosto en el aeropuerto de Leipzig y, según la investigación, su objetivo era un avión de carga ucraniano Antonov, utilizado para el transporte de material bélico.
El presunto atentado fracasó, al parecer, por un defecto en el detonador de la bomba. Por otra parte, se cree que un segundo dron pudo colisionar poco después con un avión de carga de DHL que se había visto obligado a abortar su aterrizaje en Leipzig debido al cierre del aeropuerto.
Al parecer, el avión chocó contra el dron a la altura de la valla del aeropuerto a una velocidad de varios cientos de kilómetros por hora y supuestamente, pocos segundos antes, los pilotos de la aeronave habían visto un objeto volador de unos 30 centímetros, mientras que la imagen del radar analizada posteriormente reveló indicios, también, de un pequeño aparato volador.
Las inspecciones al avión de carga, que tras la colisión había sido desviado a Hannover, revelaron daños en el estabilizador de la aeronave que no podían haber sido causados por el impacto con un ave.
Hasta el momento no se ha encontrado este dron ni ninguna de sus piezas, pero según estiman los expertos, el aparato volador podría haber entrado en los motores tras la colisión y haberse desmenuzado en pedazos minúsculos.
📡 @info288_radar
#EURASIA #ALEMANIA #RUSIA
El nuevo dron fue hallado a primera hora de la tarde del 14 de agosto en un campo de Kabelsketal, en el estado federado de Sajonia-Anhalt, que limita directamente con la parte oeste del aeropuerto de Leipzig, en Sajonia. Al día siguiente, los investigadores descubrieron en el lugar del hallazgo una sustancia que, según las primeras estimaciones, podrían ser unos 50 gramos de hexógeno, un explosivo militar muy potente
El primer dron, con carga explosiva, fue hallado la noche del pasado 4 de agosto en el aeropuerto de Leipzig y, según la investigación, su objetivo era un avión de carga ucraniano Antonov, utilizado para el transporte de material bélico.
El presunto atentado fracasó, al parecer, por un defecto en el detonador de la bomba. Por otra parte, se cree que un segundo dron pudo colisionar poco después con un avión de carga de DHL que se había visto obligado a abortar su aterrizaje en Leipzig debido al cierre del aeropuerto.
Al parecer, el avión chocó contra el dron a la altura de la valla del aeropuerto a una velocidad de varios cientos de kilómetros por hora y supuestamente, pocos segundos antes, los pilotos de la aeronave habían visto un objeto volador de unos 30 centímetros, mientras que la imagen del radar analizada posteriormente reveló indicios, también, de un pequeño aparato volador.
Las inspecciones al avión de carga, que tras la colisión había sido desviado a Hannover, revelaron daños en el estabilizador de la aeronave que no podían haber sido causados por el impacto con un ave.
Hasta el momento no se ha encontrado este dron ni ninguna de sus piezas, pero según estiman los expertos, el aparato volador podría haber entrado en los motores tras la colisión y haberse desmenuzado en pedazos minúsculos.
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📡 Info 288 - RADAR (Emisión en pruebas)
🇲🇦🇪🇸 El grupo de hackers que han filtrado los datos de 70.000 agentes de los servicios de inteligencia y seguridad marroquíes se hace la siguiente pregunta en su cuenta de Telegram: ¿A quién le interesan los datos originales de Pegasus relacionados con Pedro…
🇲🇦 ¿Quiénes son los Jabaroot?
#EUROASIA #AFRORIENTE #MARRUECOS
Jabaroot es el nombre utilizado por un colectivo de hackers cuya identidad real continúa sin estar esclarecida. El grupo comenzó a adquirir notoriedad en abril de 2025, cuando reivindicó un ataque contra la Caja Nacional de Seguridad Social (CNSS) de Marruecos y difundió información perteneciente a millones de afiliados. En aquel momento se presentó como integrado por “patriotas argelinos” ante la prolongada rivalidad política entre Argelia y Marruecos.
Desde entonces, el colectivo ha protagonizado sucesivas filtraciones relacionadas con instituciones marroquíes. Entre ellas se encuentran documentos atribuidos a empleados de los palacios reales y materiales vinculados a organismos públicos y de seguridad. Su actividad se desarrolla principalmente a través de Telegram, donde publica documentos, reivindica ataques y anuncia nuevas revelaciones.
La publicación no ha sido presentada por el colectivo como una filtración aislada. Jabaroot llevaba días anunciando que disponía de información mucho más extensa sobre el aparato de seguridad marroquí y había condicionado su publicación a que las autoridades de Rabat atendieran varias exigencias. Entre ellas figuraban una disculpa oficial por los acontecimientos de Ceuta, la declaración de un periodo de luto nacional y la suspensión de las elecciones legislativas marroquíes previstas para el 23 de septiembre.
El grupo sostiene además que dispone de copias de órdenes de misión correspondientes a agentes desplazados a Castillejos (Fnideq) antes y después de los sucesos de Ceuta. También ha anunciado una futura relación específica con los nombres de quienes, según su versión, dirigieron y coordinaron aquella operación. Estas acusaciones proceden exclusivamente de Jabaroot y no han sido acreditadas de forma independiente.
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#EUROASIA #AFRORIENTE #MARRUECOS
Jabaroot es el nombre utilizado por un colectivo de hackers cuya identidad real continúa sin estar esclarecida. El grupo comenzó a adquirir notoriedad en abril de 2025, cuando reivindicó un ataque contra la Caja Nacional de Seguridad Social (CNSS) de Marruecos y difundió información perteneciente a millones de afiliados. En aquel momento se presentó como integrado por “patriotas argelinos” ante la prolongada rivalidad política entre Argelia y Marruecos.
Desde entonces, el colectivo ha protagonizado sucesivas filtraciones relacionadas con instituciones marroquíes. Entre ellas se encuentran documentos atribuidos a empleados de los palacios reales y materiales vinculados a organismos públicos y de seguridad. Su actividad se desarrolla principalmente a través de Telegram, donde publica documentos, reivindica ataques y anuncia nuevas revelaciones.
La publicación no ha sido presentada por el colectivo como una filtración aislada. Jabaroot llevaba días anunciando que disponía de información mucho más extensa sobre el aparato de seguridad marroquí y había condicionado su publicación a que las autoridades de Rabat atendieran varias exigencias. Entre ellas figuraban una disculpa oficial por los acontecimientos de Ceuta, la declaración de un periodo de luto nacional y la suspensión de las elecciones legislativas marroquíes previstas para el 23 de septiembre.
El grupo sostiene además que dispone de copias de órdenes de misión correspondientes a agentes desplazados a Castillejos (Fnideq) antes y después de los sucesos de Ceuta. También ha anunciado una futura relación específica con los nombres de quienes, según su versión, dirigieron y coordinaron aquella operación. Estas acusaciones proceden exclusivamente de Jabaroot y no han sido acreditadas de forma independiente.
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🇺🇸🇮🇷 El Jefe del Pentágono no descarta bombardeos sobre Irán tras las nuevas sanciones económicas
#ORIENTEMEDIO #AMÉRICA #IRÁN #EEUU
El secretario de Guerra de EEUU, Pete Hegseth, ha afirmado este lunes que el Pentágono no ha descartado el uso de "ataques cinéticos" sobre Irán tras presentarse hoy mismo un nuevo y agresivo paquete de sanciones económicas contra Teherán.
Al ser preguntado sobre si, tras anunciarse las sanciones, los bombardeos están descartados, Hegseth lo negó rotundamente.
"Si necesitamos usar ataques cinéticos, los usaremos. Si Irán es tan imprudente como para extralimitarse o provocar al Ejército estadounidense, haremos lo que sea necesario", ha explicado Hegseth durante una visita a la planta de un fabricante de vehículos militares en el estado de Wisconsin.
"Sabemos que la presión económica es lo que más les perjudica en este momento, pero de ninguna manera descartamos el uso de ataques cinéticos en el estrecho de Ormuz o en las cercanías de Irán", ha añadido el máximo responsable del Pentágono al respecto.
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#ORIENTEMEDIO #AMÉRICA #IRÁN #EEUU
El secretario de Guerra de EEUU, Pete Hegseth, ha afirmado este lunes que el Pentágono no ha descartado el uso de "ataques cinéticos" sobre Irán tras presentarse hoy mismo un nuevo y agresivo paquete de sanciones económicas contra Teherán.
Al ser preguntado sobre si, tras anunciarse las sanciones, los bombardeos están descartados, Hegseth lo negó rotundamente.
"Si necesitamos usar ataques cinéticos, los usaremos. Si Irán es tan imprudente como para extralimitarse o provocar al Ejército estadounidense, haremos lo que sea necesario", ha explicado Hegseth durante una visita a la planta de un fabricante de vehículos militares en el estado de Wisconsin.
"Sabemos que la presión económica es lo que más les perjudica en este momento, pero de ninguna manera descartamos el uso de ataques cinéticos en el estrecho de Ormuz o en las cercanías de Irán", ha añadido el máximo responsable del Pentágono al respecto.
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🇴🇲 Un proyectil alcanza al petrolero Metro Venetian en el estrecho de Ormuz
#OMÁN #ORMUZ #IRÁN
El petrolero Metro Venetian quedó inmovilizado después de ser alcanzado por un proyectil de origen todavía desconocido en aguas de Omán, junto al estrecho de Ormuz.
El ataque se produjo durante la noche del 24 de agosto, unas 9 millas náuticas al noreste de Ash Shishah, en la península omaní de Musandam. Según UKMTO, el impacto dañó la sala de máquinas y dejó al buque sin propulsión. La tripulación está a salvo y no se había informado inicialmente de daños medioambientales.
UKMTO no identificó el buque en su primer aviso. Información posterior de seguridad marítima señaló al Metro Venetian, un petrolero LR2/Aframax de bandera liberiana construido en 2025.
El buque tiene unos 250 metros de eslora y 115.000 toneladas de peso muerto. Los datos AIS públicos anteriores al incidente son incompletos, por lo que no puede establecerse con seguridad qué carga transportaba ni cuál era su destino en el momento del ataque.
Por ahora tampoco hay atribución. UKMTO habla únicamente de un «proyectil desconocido» y no existe información fiable que permita determinar si fue un misil, un dron u otra munición.
El contexto sí es especialmente delicado. El Joint Maritime Information Center mantenía el 23 de agosto el nivel de amenaza para la navegación en Ormuz en SEVERE, después de semanas de ataques, hostigamiento y actividad de drones sobre el tráfico mercante.
El incidente se suma así a una serie de ataques contra buques comerciales en la zona, pero no permite atribuir este caso concreto a Irán.
Ormuz sigue siendo uno de los principales puntos críticos del comercio energético mundial. Antes del actual conflicto, aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas transportado por mar atravesaba este corredor.
🔗 Fuentes: UKMTO / Seatrade Maritime / Reuters / Metrostar
📡 @info288_radar
#OMÁN #ORMUZ #IRÁN
El petrolero Metro Venetian quedó inmovilizado después de ser alcanzado por un proyectil de origen todavía desconocido en aguas de Omán, junto al estrecho de Ormuz.
El ataque se produjo durante la noche del 24 de agosto, unas 9 millas náuticas al noreste de Ash Shishah, en la península omaní de Musandam. Según UKMTO, el impacto dañó la sala de máquinas y dejó al buque sin propulsión. La tripulación está a salvo y no se había informado inicialmente de daños medioambientales.
UKMTO no identificó el buque en su primer aviso. Información posterior de seguridad marítima señaló al Metro Venetian, un petrolero LR2/Aframax de bandera liberiana construido en 2025.
El buque tiene unos 250 metros de eslora y 115.000 toneladas de peso muerto. Los datos AIS públicos anteriores al incidente son incompletos, por lo que no puede establecerse con seguridad qué carga transportaba ni cuál era su destino en el momento del ataque.
Por ahora tampoco hay atribución. UKMTO habla únicamente de un «proyectil desconocido» y no existe información fiable que permita determinar si fue un misil, un dron u otra munición.
El contexto sí es especialmente delicado. El Joint Maritime Information Center mantenía el 23 de agosto el nivel de amenaza para la navegación en Ormuz en SEVERE, después de semanas de ataques, hostigamiento y actividad de drones sobre el tráfico mercante.
El incidente se suma así a una serie de ataques contra buques comerciales en la zona, pero no permite atribuir este caso concreto a Irán.
Ormuz sigue siendo uno de los principales puntos críticos del comercio energético mundial. Antes del actual conflicto, aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas transportado por mar atravesaba este corredor.
🔗 Fuentes: UKMTO / Seatrade Maritime / Reuters / Metrostar
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🇺🇦🇷🇺Flamingo: el misil ucraniano de 3.000 km empieza a mostrar lo que puede hacer
#EURASIA #UCRANIA #RUSIA
Hace un año el FP-5 Flamingo era una de las grandes incógnitas de la industria militar ucraniana. Un misil de crucero desarrollado a enorme velocidad, con cifras ambiciosas y una procedencia que entonces no estaba del todo clara.
Hoy sabemos bastante más.
Fire Point declara para el FP-5 hasta 3.000 km de alcance, una carga de 1.150 kg y unos 950 km/h de velocidad máxima. Pero el dato importante ya no está en la ficha técnica: el Flamingo está volando contra objetivos reales dentro de Rusia.
Uno de los ataques documentados tuvo como objetivo una fábrica de componentes militares en Cheboksary. Según Fire Point, los misiles recorrieron alrededor de 1.800 km siguiendo una ruta diseñada para evitar las defensas rusas.
La experiencia de combate también está mostrando los límites del programa. Se han detectado problemas de precisión y existe un cuello de botella particularmente curioso: los primeros Flamingo utilizan motores a reacción de segunda mano. Fire Point trabaja ya en un propulsor propio y ha comenzado a ensamblar los primeros prototipos.
La producción, mientras tanto, estaría acercándose a 100 unidades mensuales, con un coste declarado inferior a 600.000 dólares por misil. Ambas son cifras proporcionadas por la empresa.
Y queda una historia poco conocida detrás del FP-5.
Antes de aparecer públicamente como Flamingo, Milanion Group, compañía registrada en Reino Unido, había mostrado un misil prácticamente idéntico. Distintas investigaciones han relacionado ambos proyectos, aunque la participación exacta de Milanion en el desarrollo continúa sin estar completamente aclarada.
Un año de guerra permite mirar al Flamingo con algo más de perspectiva. No parece el arma milagrosa que algunos titulares anunciaron, y todavía hay preguntas sobre precisión y fiabilidad.
Pero tampoco quedó en una maqueta.
Ucrania ha conseguido desarrollar, producir y emplear en combate un misil de crucero propio capaz de llevar más de una tonelada de carga a distancias que empiezan a acercarse a los límites declarados por su fabricante.
🔗 Fuentes: Fire Point / Janes / Reuters / The Guardian
📡 @info288_radar
#EURASIA #UCRANIA #RUSIA
Hace un año el FP-5 Flamingo era una de las grandes incógnitas de la industria militar ucraniana. Un misil de crucero desarrollado a enorme velocidad, con cifras ambiciosas y una procedencia que entonces no estaba del todo clara.
Hoy sabemos bastante más.
Fire Point declara para el FP-5 hasta 3.000 km de alcance, una carga de 1.150 kg y unos 950 km/h de velocidad máxima. Pero el dato importante ya no está en la ficha técnica: el Flamingo está volando contra objetivos reales dentro de Rusia.
Uno de los ataques documentados tuvo como objetivo una fábrica de componentes militares en Cheboksary. Según Fire Point, los misiles recorrieron alrededor de 1.800 km siguiendo una ruta diseñada para evitar las defensas rusas.
La experiencia de combate también está mostrando los límites del programa. Se han detectado problemas de precisión y existe un cuello de botella particularmente curioso: los primeros Flamingo utilizan motores a reacción de segunda mano. Fire Point trabaja ya en un propulsor propio y ha comenzado a ensamblar los primeros prototipos.
La producción, mientras tanto, estaría acercándose a 100 unidades mensuales, con un coste declarado inferior a 600.000 dólares por misil. Ambas son cifras proporcionadas por la empresa.
Y queda una historia poco conocida detrás del FP-5.
Antes de aparecer públicamente como Flamingo, Milanion Group, compañía registrada en Reino Unido, había mostrado un misil prácticamente idéntico. Distintas investigaciones han relacionado ambos proyectos, aunque la participación exacta de Milanion en el desarrollo continúa sin estar completamente aclarada.
Un año de guerra permite mirar al Flamingo con algo más de perspectiva. No parece el arma milagrosa que algunos titulares anunciaron, y todavía hay preguntas sobre precisión y fiabilidad.
Pero tampoco quedó en una maqueta.
Ucrania ha conseguido desarrollar, producir y emplear en combate un misil de crucero propio capaz de llevar más de una tonelada de carga a distancias que empiezan a acercarse a los límites declarados por su fabricante.
🔗 Fuentes: Fire Point / Janes / Reuters / The Guardian
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🇮🇱🇸🇾 Los drusos en As-Suwayda en Siria organizaron un convoy ondeando banderas israelíes, y el líder espiritual Sheikh Hikmat al-Hijri declaró que los drusos "son una parte integral e inseparable del Estado de Israel".
#AFRORIENTE #ISRAEL #SIRIA
Los vehículos portaban banderas israelíes y drusas junto a retratos de al-Hijri y Netanyahu.
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🇺🇸🇷🇺🇱🇻Un avión de transporte C-17A Globemaster III de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha aterrizado en Vnúkovo (Moscú), procedente de Riga.
#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA #LETONIA
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#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA #LETONIA
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🇺🇸🇷🇺 Un convoy con vehículos diplomáticos de EE.UU han sido visto hoy en las calles de Moscú. No se tiene constancia de que haya reuniones agendadas para hoy.
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🇺🇦🇷🇺Flamingo: el misil ucraniano de 3.000 km empieza a mostrar lo que puede hacer #EURASIA #UCRANIA #RUSIA Hace un año el FP-5 Flamingo era una de las grandes incógnitas de la industria militar ucraniana. Un misil de crucero desarrollado a enorme velocidad…
🇬🇧🇺🇦 El misterio detrás del Flamingo: ¿quién diseñó realmente el FP-5?
#EURASIA #UCRANIA #REINOUNIDO
Meses antes de que Ucrania mostrara públicamente el FP-5 Flamingo, el misil ya había aparecido en una feria internacional de armamento.
En febrero de 2025, Milanion Group, compañía británico-emiratí, presentó en IDEX Abu Dhabi un misil denominado FP-5. No era solo parecido al Flamingo: compartía nombre, configuración y las mismas prestaciones básicas anunciadas, incluido un alcance de 3.000 km, una cabeza de combate de una tonelada y una velocidad máxima de 950 km/h.
La conexión está documentada. Lo que no sabemos es qué papel jugó realmente Milanion.
El IISS señala que la compañía promocionó el mismo diseño antes de su presentación ucraniana, pero reconoce que no puede determinarse si participó en su desarrollo o simplemente lo comercializaba en el extranjero para Fire Point.
Fire Point cuenta una historia bastante peculiar.
Según la compañía ucraniana, utilizaron la presentación de Milanion como cobertura mientras compraban en el extranjero grandes cantidades de motores soviéticos AI-25TL de segunda mano. El objetivo habría sido evitar que Rusia descubriera para qué programa estaban siendo adquiridos e intentara bloquear las operaciones.
La explicación tiene sentido, pero deja un detalle extraño: si aquello era un señuelo, ¿por qué el misil apareció ya con el nombre FP-5? La propia investigación de Ukrainska Pravda plantea esa incógnita.
Hay otra explicación posible. Si Milanion tuvo un papel real en el desarrollo, reconocerlo públicamente tampoco sería necesariamente sencillo. Hablamos de una empresa occidental potencialmente vinculada a un misil de crucero de 3.000 km que hoy se utiliza contra objetivos en territorio ruso.
La transferencia internacional de determinadas tecnologías de misiles está sometida además a fuertes controles. Es razonable preguntarse si mantener difusa una eventual participación occidental pudo resultar conveniente.
No tenemos pruebas de que fuera así.
Y ahí seguimos.
Milanion enseñó el FP-5 en Abu Dhabi meses antes de que Fire Point presentara el Flamingo. Tenía el mismo nombre, el mismo diseño básico y las mismas prestaciones anunciadas. Fire Point dice que todo formaba parte de una operación para comprar motores sin despertar las sospechas rusas.
Puede ser. Pero con la información pública disponible, la historia completa de cómo nació el Flamingo todavía no la conocemos.
🔗 Fuentes: IISS / Ukrainska Pravda / Army Recognition / MILMAG
📡 @info288_radar
#EURASIA #UCRANIA #REINOUNIDO
Meses antes de que Ucrania mostrara públicamente el FP-5 Flamingo, el misil ya había aparecido en una feria internacional de armamento.
En febrero de 2025, Milanion Group, compañía británico-emiratí, presentó en IDEX Abu Dhabi un misil denominado FP-5. No era solo parecido al Flamingo: compartía nombre, configuración y las mismas prestaciones básicas anunciadas, incluido un alcance de 3.000 km, una cabeza de combate de una tonelada y una velocidad máxima de 950 km/h.
La conexión está documentada. Lo que no sabemos es qué papel jugó realmente Milanion.
El IISS señala que la compañía promocionó el mismo diseño antes de su presentación ucraniana, pero reconoce que no puede determinarse si participó en su desarrollo o simplemente lo comercializaba en el extranjero para Fire Point.
Fire Point cuenta una historia bastante peculiar.
Según la compañía ucraniana, utilizaron la presentación de Milanion como cobertura mientras compraban en el extranjero grandes cantidades de motores soviéticos AI-25TL de segunda mano. El objetivo habría sido evitar que Rusia descubriera para qué programa estaban siendo adquiridos e intentara bloquear las operaciones.
La explicación tiene sentido, pero deja un detalle extraño: si aquello era un señuelo, ¿por qué el misil apareció ya con el nombre FP-5? La propia investigación de Ukrainska Pravda plantea esa incógnita.
Hay otra explicación posible. Si Milanion tuvo un papel real en el desarrollo, reconocerlo públicamente tampoco sería necesariamente sencillo. Hablamos de una empresa occidental potencialmente vinculada a un misil de crucero de 3.000 km que hoy se utiliza contra objetivos en territorio ruso.
La transferencia internacional de determinadas tecnologías de misiles está sometida además a fuertes controles. Es razonable preguntarse si mantener difusa una eventual participación occidental pudo resultar conveniente.
No tenemos pruebas de que fuera así.
Y ahí seguimos.
Milanion enseñó el FP-5 en Abu Dhabi meses antes de que Fire Point presentara el Flamingo. Tenía el mismo nombre, el mismo diseño básico y las mismas prestaciones anunciadas. Fire Point dice que todo formaba parte de una operación para comprar motores sin despertar las sospechas rusas.
Puede ser. Pero con la información pública disponible, la historia completa de cómo nació el Flamingo todavía no la conocemos.
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🇮🇱🇸🇾 Los drusos en As-Suwayda en Siria organizaron un convoy ondeando banderas israelíes, y el líder espiritual Sheikh Hikmat al-Hijri declaró que los drusos "son una parte integral e inseparable del Estado de Israel". #AFRORIENTE #ISRAEL #SIRIA Los vehículos…
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🇸🇾🇮🇱 Al-Hijri da un paso más: «Somos una parte inseparable de Israel»
#AFRORIENTE #SIRIA #ISRAEL #DRUSOS
El jeque Hikmat al-Hijri, una de las principales autoridades espirituales drusas de Siria y figura central del sector enfrentado a Damasco en Suwayda, ha afirmado que los drusos son una «parte inseparable de Israel», también desde una perspectiva histórica.
La frase sería llamativa por sí sola. El contexto la hace bastante más importante.
Al-Hijri lleva meses defendiendo abiertamente la separación de Suwayda del poder central sirio. En julio llegó a plantear tres posibles escenarios para el futuro de la provincia: independencia, autonomía bajo la protección de otro Estado o incluso su unión con otro país.
Israel aparece cada vez con mayor claridad en ese planteamiento.
Ya en enero, al-Hijri defendía la independencia de Suwayda y señalaba a Israel como posible garante de una etapa de autogobierno. Desde entonces ha agradecido repetidamente el apoyo israelí y ha endurecido su posición frente al gobierno de Ahmed al-Sharaa.
La situación sobre el terreno tampoco es la de hace un año. Suwayda mantiene estructuras propias de administración y seguridad, mientras las fuerzas vinculadas a al-Hijri conservan un importante grado de control local.
Por eso sus últimas palabras difícilmente pueden leerse como una simple referencia histórica o religiosa. Llegan mientras el futuro político y territorial de Suwayda está siendo discutido abiertamente.
Eso no significa que exista consenso entre los drusos sirios. Su liderazgo está dividido y otros dirigentes mantienen posiciones diferentes sobre la relación con Damasco.
Pero la dirección seguida por al-Hijri es cada vez más clara: autonomía, independencia, protección israelí, posibilidad de unión con otro Estado y ahora una identificación pública de los drusos con Israel.
🔗 Fuentes: L'Orient-Le Jour / Asharq Al-Awsat / Enab Baladi
📡 @info288_radar
#AFRORIENTE #SIRIA #ISRAEL #DRUSOS
El jeque Hikmat al-Hijri, una de las principales autoridades espirituales drusas de Siria y figura central del sector enfrentado a Damasco en Suwayda, ha afirmado que los drusos son una «parte inseparable de Israel», también desde una perspectiva histórica.
La frase sería llamativa por sí sola. El contexto la hace bastante más importante.
Al-Hijri lleva meses defendiendo abiertamente la separación de Suwayda del poder central sirio. En julio llegó a plantear tres posibles escenarios para el futuro de la provincia: independencia, autonomía bajo la protección de otro Estado o incluso su unión con otro país.
Israel aparece cada vez con mayor claridad en ese planteamiento.
Ya en enero, al-Hijri defendía la independencia de Suwayda y señalaba a Israel como posible garante de una etapa de autogobierno. Desde entonces ha agradecido repetidamente el apoyo israelí y ha endurecido su posición frente al gobierno de Ahmed al-Sharaa.
La situación sobre el terreno tampoco es la de hace un año. Suwayda mantiene estructuras propias de administración y seguridad, mientras las fuerzas vinculadas a al-Hijri conservan un importante grado de control local.
Por eso sus últimas palabras difícilmente pueden leerse como una simple referencia histórica o religiosa. Llegan mientras el futuro político y territorial de Suwayda está siendo discutido abiertamente.
Eso no significa que exista consenso entre los drusos sirios. Su liderazgo está dividido y otros dirigentes mantienen posiciones diferentes sobre la relación con Damasco.
Pero la dirección seguida por al-Hijri es cada vez más clara: autonomía, independencia, protección israelí, posibilidad de unión con otro Estado y ahora una identificación pública de los drusos con Israel.
🔗 Fuentes: L'Orient-Le Jour / Asharq Al-Awsat / Enab Baladi
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📡 Info 288 - RADAR (Emisión en pruebas)
🇺🇸🇷🇺 Un convoy con vehículos diplomáticos de EE.UU han sido visto hoy en las calles de Moscú. No se tiene constancia de que haya reuniones agendadas para hoy. #EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA 📡 @info288_radar
🇺🇸🇷🇺 El director de la CIA, John Ratcliffe, en un viaje secreto a Rusia.
#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA
El director de la CIA, John Ratcliffe, se encuentra en Moscú, Rusia, para mantener reuniones, según informaron el martes a CBS News fuentes familiarizadas con la situación.
La noticia de su viaje surge tras el avistamiento de un avión de transporte Boeing C-17A Globemaster III de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en un aeropuerto de Moscú, junto con una comitiva diplomática estadounidense. Ni el gobierno estadounidense ni el ruso han comentado la identidad del funcionario estadounidense en Rusia ni el propósito de la visita.
La CIA no hizo comentarios de inmediato.
Al parecer, este es el primer viaje conocido de Ratcliffe a Rusia como director de la CIA, aunque ha mantenido contacto con sus homólogos de la inteligencia rusa.
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#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA
El director de la CIA, John Ratcliffe, se encuentra en Moscú, Rusia, para mantener reuniones, según informaron el martes a CBS News fuentes familiarizadas con la situación.
La noticia de su viaje surge tras el avistamiento de un avión de transporte Boeing C-17A Globemaster III de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en un aeropuerto de Moscú, junto con una comitiva diplomática estadounidense. Ni el gobierno estadounidense ni el ruso han comentado la identidad del funcionario estadounidense en Rusia ni el propósito de la visita.
La CIA no hizo comentarios de inmediato.
Al parecer, este es el primer viaje conocido de Ratcliffe a Rusia como director de la CIA, aunque ha mantenido contacto con sus homólogos de la inteligencia rusa.
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🇷🇺 "Uraldronzavod" ha desarrollado un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ala fija denominado "Upyr-K"
#EURASIA #RUSIA
El Upyr-K es la versión de ala fija (tipo avión) del dron de ataque ruso Upyr, presentada en agosto de 2026 por el fabricante Uraldronzavod (región de los Urales). Su principal novedad es el alcance y la capacidad de carga, pensados para golpear objetivos en profundidad con una warhead grande.
Características clave del Upyr-K
Tipo: UAV de ala fija (fixed‑wing), no un cuadricóptero FPV clásico.
Alcance operativo: alrededor de 50 km desde el punto de lanzamiento, según el fabricante.
Carga útil: hasta 12 kg de carga de combate, lo que permite llevar, por ejemplo, una mina antitanque (TM) y destruir estructuras pequeñas o edificios enteros.
Uso declarado: destrucción de equipamiento, personal y objetivos fortificados en la línea del frente y retaguardia táctica
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#EURASIA #RUSIA
El Upyr-K es la versión de ala fija (tipo avión) del dron de ataque ruso Upyr, presentada en agosto de 2026 por el fabricante Uraldronzavod (región de los Urales). Su principal novedad es el alcance y la capacidad de carga, pensados para golpear objetivos en profundidad con una warhead grande.
Características clave del Upyr-K
Tipo: UAV de ala fija (fixed‑wing), no un cuadricóptero FPV clásico.
Alcance operativo: alrededor de 50 km desde el punto de lanzamiento, según el fabricante.
Carga útil: hasta 12 kg de carga de combate, lo que permite llevar, por ejemplo, una mina antitanque (TM) y destruir estructuras pequeñas o edificios enteros.
Uso declarado: destrucción de equipamiento, personal y objetivos fortificados en la línea del frente y retaguardia táctica
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🇵🇱🇰🇷 Polonia ha recibido el primer lote de tanques surcoreanos K2 Black Panther
#EUROASIA #ASIA #POLONIA #COREADELSUR
Polonia ha recibido el primer lote de tanques surcoreanos K2 Black Panther en el marco de su último acuerdo de defensa por 6.700 millones de dólares con Hyundai Rotem.
Bajo el segundo contrato, Polonia está adquiriendo 180 tanques K2. Los primeros 28 vehículos ya han sido entregados y asignados a la 16.ª División Mecanizada de Pomerania.
Esto eleva la flota de K2 de Polonia a 208 tanques.
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#EUROASIA #ASIA #POLONIA #COREADELSUR
Polonia ha recibido el primer lote de tanques surcoreanos K2 Black Panther en el marco de su último acuerdo de defensa por 6.700 millones de dólares con Hyundai Rotem.
Bajo el segundo contrato, Polonia está adquiriendo 180 tanques K2. Los primeros 28 vehículos ya han sido entregados y asignados a la 16.ª División Mecanizada de Pomerania.
Esto eleva la flota de K2 de Polonia a 208 tanques.
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🇺🇸🇷🇺 El director de la CIA, John Ratcliffe, en un viaje secreto a Rusia. #EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA El director de la CIA, John Ratcliffe, se encuentra en Moscú, Rusia, para mantener reuniones, según informaron el martes a CBS News fuentes familiarizadas…
🇺🇸🇷🇺 CIA viaja a Moscú en visita sorpresa para advertir a Putin sobre movilización, según WSJ
#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA
The Wall Street Journal informó este martes que el director de la CIA, John Ratcliffe, realizó un viaje sorpresa a Moscú y pasó varias horas en la capital rusa. Según el diario, el propósito del viaje podría estar relacionado con información de inteligencia estadounidense que indica que Rusia estaría realizando preparativos para una posible nueva movilización militar y acciones que podrían poner a prueba a la OTAN.
La exsubdirectora de Inteligencia Nacional de EE.UU., Beth Sanner, dijo al WSJ que el mensaje que Ratcliffe podría haber llevado a Moscú sería del tipo: «Sabemos lo que están pensando hacer, y más les vale no hacerlo».
Ni el gobierno de EE.UU. ni el Kremlin han confirmado oficialmente si Ratcliffe se reunió con el presidente Vladímir Putin, aunque varios medios sugieren que el viaje incluyó encuentros de alto nivel.
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#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA
The Wall Street Journal informó este martes que el director de la CIA, John Ratcliffe, realizó un viaje sorpresa a Moscú y pasó varias horas en la capital rusa. Según el diario, el propósito del viaje podría estar relacionado con información de inteligencia estadounidense que indica que Rusia estaría realizando preparativos para una posible nueva movilización militar y acciones que podrían poner a prueba a la OTAN.
La exsubdirectora de Inteligencia Nacional de EE.UU., Beth Sanner, dijo al WSJ que el mensaje que Ratcliffe podría haber llevado a Moscú sería del tipo: «Sabemos lo que están pensando hacer, y más les vale no hacerlo».
Ni el gobierno de EE.UU. ni el Kremlin han confirmado oficialmente si Ratcliffe se reunió con el presidente Vladímir Putin, aunque varios medios sugieren que el viaje incluyó encuentros de alto nivel.
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🇺🇸🇷🇺 La Embajada de EE. UU. en Moscú arrió la bandera de EE. UU. en su Embajada en Moscú
#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA
La razón no está clara por ahora
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La razón no está clara por ahora
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🇺🇸🇷🇺 CIA viaja a Moscú en visita sorpresa para advertir a Putin sobre movilización, según WSJ #EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA The Wall Street Journal informó este martes que el director de la CIA, John Ratcliffe, realizó un viaje sorpresa a Moscú y pasó varias…
🇺🇸🇷🇺 El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, confirmó que se informó al presidente Vladímir Putin sobre los recientes contactos del director de la CIA, John Ratcliffe, con los servicios de inteligencia rusos, aunque no hubo comunicación directa entre ambos. Peskov declaró que las interacciones se llevaron a cabo estrictamente a través de "canales de inteligencia" y declinó revelar la agenda específica, señalando que es "prematuro" determinar si estas conversaciones aliviarán la actual crisis en las relaciones entre Rusia y Estados Unidos. Actualmente no hay encuentros diplomáticos programados entre las respectivas administraciones presidenciales.
#EUROASIA #AMÉRICA #EEUU #RUSIA
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🇬🇧🇺🇦 Reino Unido abre a Ucrania tecnología clasificada del misil SCALP
#EUROPA #UCRANIA #REINOUNIDO
Reino Unido ha autorizado a MBDA a compartir con Ucrania información clasificada sobre los componentes británicos del misil de crucero SCALP, la versión francesa del Storm Shadow.
El objetivo va más allá de mantener los misiles ya entregados. La decisión permitirá a Francia y Ucrania avanzar en el establecimiento de líneas de ensamblaje del SCALP en territorio ucraniano.
El movimiento supone un cambio importante respecto a 2023. Londres fue entonces el primer aliado en proporcionar a Ucrania misiles occidentales de largo alcance. Tres años después, parte del conocimiento necesario para ensamblarlos empieza a desplazarse también hacia Ucrania.
Hay un matiz importante: Reino Unido no ha anunciado la entrega de los planos completos del Storm Shadow/SCALP. La autorización se refiere específicamente a información clasificada sobre componentes británicos de un arma desarrollada conjuntamente por Francia y Reino Unido.
Aun así, el paso es significativo. Storm Shadow/SCALP lleva años siendo una de las principales armas occidentales de ataque profundo utilizadas por Ucrania.
El anuncio encaja además con un cambio más amplio. Ucrania está pasando progresivamente de recibir armamento occidental terminado a participar en programas de producción y desarrollo conjunto con sus aliados europeos.
Todavía quedan preguntas: qué componentes se producirán localmente, cuánto contenido seguirá llegando desde Francia y Reino Unido y cuándo podrá comenzar el ensamblaje.
Pero el cambio de modelo ya está en marcha: de suministrar misiles terminados a facilitar que Ucrania participe en su producción.
🔗 Fuentes: Gobierno británico / Reuters
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#EUROPA #UCRANIA #REINOUNIDO
Reino Unido ha autorizado a MBDA a compartir con Ucrania información clasificada sobre los componentes británicos del misil de crucero SCALP, la versión francesa del Storm Shadow.
El objetivo va más allá de mantener los misiles ya entregados. La decisión permitirá a Francia y Ucrania avanzar en el establecimiento de líneas de ensamblaje del SCALP en territorio ucraniano.
El movimiento supone un cambio importante respecto a 2023. Londres fue entonces el primer aliado en proporcionar a Ucrania misiles occidentales de largo alcance. Tres años después, parte del conocimiento necesario para ensamblarlos empieza a desplazarse también hacia Ucrania.
Hay un matiz importante: Reino Unido no ha anunciado la entrega de los planos completos del Storm Shadow/SCALP. La autorización se refiere específicamente a información clasificada sobre componentes británicos de un arma desarrollada conjuntamente por Francia y Reino Unido.
Aun así, el paso es significativo. Storm Shadow/SCALP lleva años siendo una de las principales armas occidentales de ataque profundo utilizadas por Ucrania.
El anuncio encaja además con un cambio más amplio. Ucrania está pasando progresivamente de recibir armamento occidental terminado a participar en programas de producción y desarrollo conjunto con sus aliados europeos.
Todavía quedan preguntas: qué componentes se producirán localmente, cuánto contenido seguirá llegando desde Francia y Reino Unido y cuándo podrá comenzar el ensamblaje.
Pero el cambio de modelo ya está en marcha: de suministrar misiles terminados a facilitar que Ucrania participe en su producción.
🔗 Fuentes: Gobierno británico / Reuters
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