🔴 افزایش ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در آمریکا
👈 در ایالات‌متحده به ازای هر 15 پمپ بنزین، یک جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی وجود دارد و تعداد ایستگاه‌های شارژ سریع عمومی برای خودروهای الکتریکی در در سه ماهه اول سال، 7.6 درصد افزایش داشته و تعداد کل ایستگاه های شارژ، اکنون به حدود 8200 رسیده است.
درحال حاضر، تحت تاثیر سیاست‌های انقباضی بطور کلی تقاضا برای خودرو کاهش داشته و ممکن است خودروسازان تولید خودرو های برقی را کاهش دهند، اما افزایش تعداد ایستگاه‌های شارژ نشان می‌دهد، چالشی که قبلا برای خودروهای برقی وجود داشته، درحال حل شدن است و در آینده می‌تواند بر نقاضای خودرو های برقی تاثیرگذار باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 در ایالات‌متحده به ازای هر 15 پمپ بنزین، یک جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی وجود دارد و تعداد ایستگاه‌های شارژ سریع عمومی برای خودروهای الکتریکی در در سه ماهه اول سال، 7.6 درصد افزایش داشته و تعداد کل ایستگاه های شارژ، اکنون به حدود 8200 رسیده است.
درحال حاضر، تحت تاثیر سیاست‌های انقباضی بطور کلی تقاضا برای خودرو کاهش داشته و ممکن است خودروسازان تولید خودرو های برقی را کاهش دهند، اما افزایش تعداد ایستگاه‌های شارژ نشان می‌دهد، چالشی که قبلا برای خودروهای برقی وجود داشته، درحال حل شدن است و در آینده می‌تواند بر نقاضای خودرو های برقی تاثیرگذار باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 فروش جهانی خودروهای برقی
👈 فروش خودروهای برقی در جهان رو به افزایش است و در جهت تبدیل شدن به یک محصول با بازاری بزرگ می‌باشد و تولید آن در تعداد بیشتری از کشورها ادامه خواهد یافت.
ولی با همه این اوصاف؛ حاشیه سودهای پایین، قیمت‌ها و نوسانات فلزات جهت تولید باتری، تورم بالا، و حذف تدریجی انگیزه‌های خرید در برخی از کشورها، نگرانی‌هایی را در مورد سرعت رشد این صنعت ایجاد کرده است.
چین، اروپا و آمریکا مهم‌ترین مراکز تولید و فروش خودروهای برقی در جهان هستند و با وجود همه چالش‌ها، بازار این نوع از خودروها در حال بزرگ‌تر شدن می‌باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 فروش خودروهای برقی در جهان رو به افزایش است و در جهت تبدیل شدن به یک محصول با بازاری بزرگ می‌باشد و تولید آن در تعداد بیشتری از کشورها ادامه خواهد یافت.
ولی با همه این اوصاف؛ حاشیه سودهای پایین، قیمت‌ها و نوسانات فلزات جهت تولید باتری، تورم بالا، و حذف تدریجی انگیزه‌های خرید در برخی از کشورها، نگرانی‌هایی را در مورد سرعت رشد این صنعت ایجاد کرده است.
چین، اروپا و آمریکا مهم‌ترین مراکز تولید و فروش خودروهای برقی در جهان هستند و با وجود همه چالش‌ها، بازار این نوع از خودروها در حال بزرگ‌تر شدن می‌باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 افزایش فروش خودروهای برقی در چین
👈 جایگاه چین در بازار تولید و فروش خودروهای برقی بسیار خوب است و این کشور در تلاش است که جایگاه اول در تولید و فروش خودروهای برقی را داشته باشد.
ولی باید در نظر داشت که ارزش صنعت خودروی جهان 2.6 تریلیون دلار است و چین هنوز جایگاه ویژه‌ای در این صنعت ندارد و در روند تولید خودروهای برقی نیز با چالش‌هایی روبرو می‌باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 جایگاه چین در بازار تولید و فروش خودروهای برقی بسیار خوب است و این کشور در تلاش است که جایگاه اول در تولید و فروش خودروهای برقی را داشته باشد.
ولی باید در نظر داشت که ارزش صنعت خودروی جهان 2.6 تریلیون دلار است و چین هنوز جایگاه ویژه‌ای در این صنعت ندارد و در روند تولید خودروهای برقی نیز با چالش‌هایی روبرو می‌باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 تسلا مجددا پرفروش‌ترین سازنده خودروهای برقی در سطح جهان شد
👈 شرکت چینی BYD در نیمه دوم 2023 موجی از فروش بیشتر از تسلا ایجاد کرد و بسیاری فکر کردند که در سال 2024 می‌تواند اختلاف بیشتری را با تسلا ایجاد کند.
اما گزارشات مربوط به سه ماهه اول سال جاری نشان دهنده کاهش 43 درصدی فروش BYD نسبت به سه ماهه چهارم 2023 می‌باشد و در همین بازه زمانی تسلا نیز کاهش فروش 20 درصدی داشته که البته کمتر از کاهش BYD بوده است.
افت شدید فروش دو شرکت اصلی نشانه‌ای از این است که تقاضای مصرف‌کنندگان برای خودروهای تمام الکتریکی کاهش یافته و هردو شرکت را وادار به تشدید جنگ قیمتی کرده است.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 شرکت چینی BYD در نیمه دوم 2023 موجی از فروش بیشتر از تسلا ایجاد کرد و بسیاری فکر کردند که در سال 2024 می‌تواند اختلاف بیشتری را با تسلا ایجاد کند.
اما گزارشات مربوط به سه ماهه اول سال جاری نشان دهنده کاهش 43 درصدی فروش BYD نسبت به سه ماهه چهارم 2023 می‌باشد و در همین بازه زمانی تسلا نیز کاهش فروش 20 درصدی داشته که البته کمتر از کاهش BYD بوده است.
افت شدید فروش دو شرکت اصلی نشانه‌ای از این است که تقاضای مصرف‌کنندگان برای خودروهای تمام الکتریکی کاهش یافته و هردو شرکت را وادار به تشدید جنگ قیمتی کرده است.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 فروش برندهای خودرو در آمریکا
👈 شرکت‌های آمریکایی، ژاپنی و کره‌ای، بیشترین سهم را از بازار خودرو در ایالات‌متحده دارند.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 شرکت‌های آمریکایی، ژاپنی و کره‌ای، بیشترین سهم را از بازار خودرو در ایالات‌متحده دارند.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 کره جنوبی متعهد می‌شود که بسته کمکی 7 میلیارد دلاری را برای زنجیره تامین باتری خودروهای برقی ارائه کند
👈 کره جنوبی متعهد شده است بسته کمکی به ارزش 9.7 تریلیون وون و معادل 7 میلیارد دلار به تولیدکنندگان خودروهای برقی محلی ارائه دهد تا زنجیره تامین جدیدی ایجاد کند که با قوانین اعتبار مالیاتی آمریکا و با هدف کاهش وابستگی به چین مطابقت داشته باشد.
وزارت تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی گفته است که مقامات به تلاش‌ها برای ایمن سازی مواد کلیدی باتری ادامه خواهند داد تا تولیدکنندگان داخلی بتوانند رقابت خود را در ایالات‌متحده حفظ کنند.
شرکت‌های کره‌ای همچون ال‌جی و سامسونگ، جزو تولیدکنندگان بزرگ باتری خودرو در جهان هستند و آمریکا در صدد کاهش وابستگی هرچه بیشتر صنایع پیشرو به چین می‌باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 کره جنوبی متعهد شده است بسته کمکی به ارزش 9.7 تریلیون وون و معادل 7 میلیارد دلار به تولیدکنندگان خودروهای برقی محلی ارائه دهد تا زنجیره تامین جدیدی ایجاد کند که با قوانین اعتبار مالیاتی آمریکا و با هدف کاهش وابستگی به چین مطابقت داشته باشد.
وزارت تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی گفته است که مقامات به تلاش‌ها برای ایمن سازی مواد کلیدی باتری ادامه خواهند داد تا تولیدکنندگان داخلی بتوانند رقابت خود را در ایالات‌متحده حفظ کنند.
شرکت‌های کره‌ای همچون ال‌جی و سامسونگ، جزو تولیدکنندگان بزرگ باتری خودرو در جهان هستند و آمریکا در صدد کاهش وابستگی هرچه بیشتر صنایع پیشرو به چین می‌باشد.
#صنعت_خودرو
@industromy
Bloomberg.com
Korea Pledges $7 Billion Aid Package for EV Battery Supply Chain
South Korea will provide 9.7 trillion won ($7.1 billion) in financial aid for local electric-car battery makers to build a new supply chain that complies with US tax credit rules intended to reduce reliance on China.
🔴 روند صادرات چین در سه محصول مهم
👈 طی چند سال گذشته روند صادرات باتری‌های لیتیوم یونی، سلولهای خورشیدی و خودروهای برقی چین روندی صعودی داشته و باعث رشد سریع صادرات نیز شده است.
ارزش صادرات این محصولات استراتژیک چینی اما به علت سقوط قیمت‌ها، کاهش یافته است.
باید در نظر داشت که چین سرمایه‌گذاری کلانی در صنایع مرتبط به انرژی‌های پاک داشته و بزرگترین تولیدکننده بسیاری از این کالاها در جهان است.
#صنعت_خودرو
#انرژی
@industromy
👈 طی چند سال گذشته روند صادرات باتری‌های لیتیوم یونی، سلولهای خورشیدی و خودروهای برقی چین روندی صعودی داشته و باعث رشد سریع صادرات نیز شده است.
ارزش صادرات این محصولات استراتژیک چینی اما به علت سقوط قیمت‌ها، کاهش یافته است.
باید در نظر داشت که چین سرمایه‌گذاری کلانی در صنایع مرتبط به انرژی‌های پاک داشته و بزرگترین تولیدکننده بسیاری از این کالاها در جهان است.
#صنعت_خودرو
#انرژی
@industromy
🔴 بایدن تعرفه خودروهای برقی چین را چهار برابر می‌کند
👈 دولت آمریکا در حال آماده شدن برای اعلام تعرفه‌های بالاتر بر روی طیف وسیعی از کالاهای چینی می‌باشد.
در ماه گذشته، جو بایدن اعلام کرد که قصد دارد از مقامات تجاری بخواهد که تعرفه‌های آلومینیوم و فولاد چین را از 7.5 درصد به 25 درصد افزایش دهند.
دولت بایدن در حال آماده شدن برای افزایش تعرفه بر کالاهای مرتبط به انرژی پاک چین نیز هست و این درحالیست که تعرفه خودروهای برقی چینی در حدود چهار برابر خواهد شد.
به گفته ناظران، تعرفه‌های بالاتر که مقامات دولت بایدن در حال آماده شدن برای اعلام آن هستند، به بازار مواد معدنی حیاتی، لوازم مرتبط به انرژی خورشیدی و باتری‌هایی که از چین وارد می‌شوند، ضربه خواهد زد.
این تصمیم در ادامه تعرفه‌های اعمال‌شده توسط دولت ترامپ و بر روی حدود 300 میلیارد دلار کالای چینی گرفته شده است.
#اقتصادجهان
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 دولت آمریکا در حال آماده شدن برای اعلام تعرفه‌های بالاتر بر روی طیف وسیعی از کالاهای چینی می‌باشد.
در ماه گذشته، جو بایدن اعلام کرد که قصد دارد از مقامات تجاری بخواهد که تعرفه‌های آلومینیوم و فولاد چین را از 7.5 درصد به 25 درصد افزایش دهند.
دولت بایدن در حال آماده شدن برای افزایش تعرفه بر کالاهای مرتبط به انرژی پاک چین نیز هست و این درحالیست که تعرفه خودروهای برقی چینی در حدود چهار برابر خواهد شد.
به گفته ناظران، تعرفه‌های بالاتر که مقامات دولت بایدن در حال آماده شدن برای اعلام آن هستند، به بازار مواد معدنی حیاتی، لوازم مرتبط به انرژی خورشیدی و باتری‌هایی که از چین وارد می‌شوند، ضربه خواهد زد.
این تصمیم در ادامه تعرفه‌های اعمال‌شده توسط دولت ترامپ و بر روی حدود 300 میلیارد دلار کالای چینی گرفته شده است.
#اقتصادجهان
#صنعت_خودرو
@industromy
WSJ
Exclusive | Biden to Quadruple Tariffs on Chinese EVs
The administration is preparing to announce higher levies on a range of clean-energy goods made in China next week.
🔴 روش‌های تردد مردم در جهان
👈 روش تردد و میزان استفاده مردم در مناطق مختلف جهان از روش‌هایی همچون خودرو، وسایل حمل‌ونقل عمومی، دوچرخه و یا پیاده‌روی متفاوت است.
فرضا 92 درصد مردم در آمریکای شمالی با خودرو جابه جا می‌شوند و این درحالیست که این میزان در آمریکای مرکزی 23 درصد و جنوب آسیا 22 درصد است.
در آسیای شرقی 46 درصد و در آمریکای جنوبی و اروپایی شرقی 40 درصد مردم از وسایل عمومی استفاده می‌کنند.
بیشترین میزان دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی نیز در آسیای جنوبی، آمریکای مرکزی و اروپای غربی می‌باشد و میانگین جهانی استفاده از خودرو با 51 درصد، بر همه روش‌ها برتری دارد.
#محیط_زیست
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 روش تردد و میزان استفاده مردم در مناطق مختلف جهان از روش‌هایی همچون خودرو، وسایل حمل‌ونقل عمومی، دوچرخه و یا پیاده‌روی متفاوت است.
فرضا 92 درصد مردم در آمریکای شمالی با خودرو جابه جا می‌شوند و این درحالیست که این میزان در آمریکای مرکزی 23 درصد و جنوب آسیا 22 درصد است.
در آسیای شرقی 46 درصد و در آمریکای جنوبی و اروپایی شرقی 40 درصد مردم از وسایل عمومی استفاده می‌کنند.
بیشترین میزان دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی نیز در آسیای جنوبی، آمریکای مرکزی و اروپای غربی می‌باشد و میانگین جهانی استفاده از خودرو با 51 درصد، بر همه روش‌ها برتری دارد.
#محیط_زیست
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 افزایش تعرفه خودروهای برقی ساخت چین در اتحادیه اروپا
👈 پس از آمریکا اتحادیه اروپا نیز قصد دارد تعرفه وارداتی بر خودروهای برقی چینی را 21 درصد دیگر افزایش دهد که بروی 10 درصد فعلی اضافه خواهد شد و ممکن است روی بعضی از خودروها، تعرفه‌ها به بیش از 48 درصد هم برسد.
درحال‌حاضر چین تولیدکننده یک پنجم خودروهای برقی اروپاست و افزایش تعرفه‌ها رقابت را برای محصولات چینی سخت‌تر خواهد کرد.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 پس از آمریکا اتحادیه اروپا نیز قصد دارد تعرفه وارداتی بر خودروهای برقی چینی را 21 درصد دیگر افزایش دهد که بروی 10 درصد فعلی اضافه خواهد شد و ممکن است روی بعضی از خودروها، تعرفه‌ها به بیش از 48 درصد هم برسد.
درحال‌حاضر چین تولیدکننده یک پنجم خودروهای برقی اروپاست و افزایش تعرفه‌ها رقابت را برای محصولات چینی سخت‌تر خواهد کرد.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 فروش خودروسازان در سال 2023
👈 فروش خودروسازان و برندهای جهانی با توجه به منطقه به طور قابل‌توجهی متفاوت است و به عنوان مثال شورولت در آمریکای شمالی با 66 درصد، تمرکز فروش بالایی دارد، در حالیکه برندهای اروپایی مانند مرسدس بنز و بی ام و، سهم بازار بالایی در چین و اروپا دارند.
کشور چین به عنوان یک بازار کلیدی برای بسیاری از خودروسازان، به ویژه برای برندهای آلمانی مانند فولکس واگن، مرسدس و بی ام و، بازاری حیاتی می‌باشد و فولکس واگن با 45 درصد از فروش خود، در چین پیشتاز است و پس از آن بی ام و و مرسدس بنز در رده های بعدی قرار دارند.
خودروسازان مختلف بر اساس نقاط قوت منطقه، تمرکز استراتژیک متفاوتی را نشان می‌دهند و مثلا تویوتا و هیوندای در مقایسه با شورلت و فورد که به شدت بر آمریکای شمالی متمرکز هستند، توزیع متعادل‌تری را در مناطق مختلف نشان می‌دهند.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 فروش خودروسازان و برندهای جهانی با توجه به منطقه به طور قابل‌توجهی متفاوت است و به عنوان مثال شورولت در آمریکای شمالی با 66 درصد، تمرکز فروش بالایی دارد، در حالیکه برندهای اروپایی مانند مرسدس بنز و بی ام و، سهم بازار بالایی در چین و اروپا دارند.
کشور چین به عنوان یک بازار کلیدی برای بسیاری از خودروسازان، به ویژه برای برندهای آلمانی مانند فولکس واگن، مرسدس و بی ام و، بازاری حیاتی می‌باشد و فولکس واگن با 45 درصد از فروش خود، در چین پیشتاز است و پس از آن بی ام و و مرسدس بنز در رده های بعدی قرار دارند.
خودروسازان مختلف بر اساس نقاط قوت منطقه، تمرکز استراتژیک متفاوتی را نشان می‌دهند و مثلا تویوتا و هیوندای در مقایسه با شورلت و فورد که به شدت بر آمریکای شمالی متمرکز هستند، توزیع متعادل‌تری را در مناطق مختلف نشان می‌دهند.
#صنعت_خودرو
@industromy
🔴 چین بیش از 230 میلیارد دلار در صنعت خودروهای برقی سرمایه‌گذاری کرده است
👈 یک تحلیل جدید توسط مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی نشان می‌دهد که دولت چین بین سال‌های 2009 تا 2023 مبلغ 230.8 میلیارد دلار را در شرکت‌های سازنده خودروهای برقی سرمایه‌گذاری کرده است.
فقط 6.74 میلیارد دلار از آن مبلغ بین سال‌های 2009 و 2017 هزینه شده است و این رقم در طول سال‌های 2018-2020 تقریبا سه برابر شده و از سال 2021 دوباره به شدت افزایش یافته است.
اگرچه این اعداد و ارقام تخمینی هستند، اما مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی خاطرنشان کرده است که دولت چین به روش‌های مختلفی از خودروهای برقی حمایت می‌کند.
این شامل تخفیف و معافیت مالیاتی فروش و همچنین تأمین منابع مالی برای زیرساخت‌ها می‌شود و علاوه‌براین، دولت چین خودروهای برقی را برای خودش می‌خرد و از برنامه‌های تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت می‌کند.
#صنعت_خودرو
@industromy
👈 یک تحلیل جدید توسط مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی نشان می‌دهد که دولت چین بین سال‌های 2009 تا 2023 مبلغ 230.8 میلیارد دلار را در شرکت‌های سازنده خودروهای برقی سرمایه‌گذاری کرده است.
فقط 6.74 میلیارد دلار از آن مبلغ بین سال‌های 2009 و 2017 هزینه شده است و این رقم در طول سال‌های 2018-2020 تقریبا سه برابر شده و از سال 2021 دوباره به شدت افزایش یافته است.
اگرچه این اعداد و ارقام تخمینی هستند، اما مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی خاطرنشان کرده است که دولت چین به روش‌های مختلفی از خودروهای برقی حمایت می‌کند.
این شامل تخفیف و معافیت مالیاتی فروش و همچنین تأمین منابع مالی برای زیرساخت‌ها می‌شود و علاوه‌براین، دولت چین خودروهای برقی را برای خودش می‌خرد و از برنامه‌های تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت می‌کند.
#صنعت_خودرو
@industromy
CNBC
China has spent at least $230 billion to build its EV industry, new study finds
China spent $230.8 billion over more than a decade to develop its electric car industry, according to the Center for Strategic and International Studies.