Чтобы быть лучшим, работай с лучшими
https://www.inaktau.kz/news/2788136/ctoby-byt-lucsim-rabotaj-s-lucsimi

Одной из главных составляющих любого бизнеса является своевременная поставка необходимых для работы материалов. Чтобы не попасть впросак, предпринимателям важно выбрать не просто случайную логистическую компанию, а ту, которой можно доверять. Качественные логистические услуги в Актау оказывает компания "АБК Транс", которая работает по современным стандартам, отличается скоростью доставки грузов, имеет индивидуальный подход к каждому клиенту, а также гарантирует сохранность грузов. "АБК Транс" работает в сфере логистических услуг с 2015 года и помогает бесперебойно снабжать население Мангистауской области широким спектром необходимых товаров народного потребления, а также оборудованием. Компания занимается перевозкой консолидированных грузов с Алматы, Москвы, Франкфурта, Гуанчжоу до Актау, Атырау, Актобе, Алматы и Москвы. Также в список деятельности входит экспедирование грузов на территории России и Казахстана. На рынке логистики "АБК Транс" удалось "обрасти" солидным количеством клиентов. По словам сооснователей компании Айдара Керимова, Жубаныша и Куаныша Мустафиных, достичь высокого уровня им позволила... Обыкновенная забота об обращающихся к ним людям. ПОЛНЫЙ МАТЕРИАЛ ЧИТАЙТЕ НА INAKTAU.KZ. #логистика #перевозки #бизнес #груз #услуги #предприниматели

Гуманитарную помощь в Актау прислали волонтеры из Дагестана
https://www.inaktau.kz/news/2837607/gumanitarnuu-pomos-v-aktau-prislali-volontery-iz-dagestana

Волонтеры передали медицинские маски, защитные костюмы и антисептики, сообщает инАктау со ссылкой на Хабар 24. Волонтеры из Дагестана прислали в Актау 100 тысяч масок, 13 тысяч защитных костюмов и 2 тысячи антисептиков. Переговоры вели через этнокультурное объединение «Дагестан» Мангистауской области. Помощь собрали довольно быстро, груз доставили по морю. Сейчас защитные костюмы и маски распределяют между районами области. Часть гуманитарной помощи получат и полицейские региона. «Это помощь волонтерских движений, то есть народная помощь. Народ Дагестана помог, чем мог, народу Мангистау. Мы очень благодарны. Они сами предложили и тут же оперативно собрали и отправили», - рассказал Магомед Куруглиев, представитель этнокультурного объединения «Дагестан». #гуманитарнаяпомощь #Актау #Дагестан #волонтеры #маски #антисептики #море #груз

В Мангистау водителей авто оштрафовали за транспортировку сверхнормативных грузов
https://www.inaktau.kz/news/2973707/v-mangistau-voditelej-avto-ostrafovali-za-transportirovku-sverhnormativnyh-gruzov

Как пояснили в РГП "Национальный центр качества дорожных активов", в регионе водителям большегрузных автомобилей запрещено перевозить сверхнормативные грузы, так как это может повредить асфальтовое покрытие. В связи с этим, специалисты провели рейд, в ходе которого стало понятно, что часть водителей пренебрегают правилами, передает инАктау со ссылкой на пресс-службу предприятия. Во избежание повреждения асфальтного покрытия дороги вес груза указанного типа машин не должен превышать 8-16 тонн. Однако выяснилось, что большинство автомобилей, остановленных инспекторами транспортной инспекции, везли груз, который превышал норму на десять тонн. На нарушителей составили административные протоколы и наложили штрафы. Начиная с января по октябрь этого года, было остановлено и проверено на предмет лишнего веса 1207 грузовиков. Общая сумма штрафов по статье 571 КоАП РК составила 33 миллиона 90 тысяч тенге. "Во время рейдов мы видим большегрузные автомобили грузоподъемностью до 25 тонн, что на 10 тонн больше допустимого веса. Особенно, когда дорога мягкая в дневную жару. Это очень влияет на качество дорожного покрытия. До сих пор по нашим дорогам ходят самосвалы с перегрузом. Это, в том числе, разрушает асфальт, делает работу дорожников не особо эффективной. Поэтому сейчас говорить об эффективном использовании госбюджета пока рано", - сказал Дайрабай Усупбаев, руководитель проектного офиса "Маңғыстау - адалдық алаңы". Кроме того, специалисты центра при помощи мобильной лаборатории 340 раз выезжали на проверки качества автодорог области. Отобрано около 1400 проб для определения текущего состояния дорожных материалов. Около 500 из них неисправны. "Из этих образцов 462 не соответствовали качеству. Всего было выявлено 158 проблем, направлено официальное письмо подрядчикам, участвующим в дорожном строительстве, и отделам районных акиматов, которые заказывали их работы. В результате к настоящему времени полностью устранено 88 дефектов. Сейчас мы видим, что остальное восстанавливается", - сказал Сакен Мухтаров, заведующий лабораторией мангистауского филиала Национального центра дорожных активов. #авто #большегруз #груз #Мангистау #дороги #асфальт #штраф

Работник станции «Мангистау» предотвратил сход вагонов
https://www.inaktau.kz/news/3044568/rabotnik-stancii-mangistau-predotvratil-shod-vagonov

Осмотрщик-ремонтник вагонов Максат Дуйсенбаев вовремя заметил неполадку и предотвратил возможное происшествие. Об этом рассказали в пресс-службе АО «КТЖ», передает инАктау. В начале марта в 23:30 часов на станции «Мангистау» при техническом обслуживании грузовых поездов Максат Дуйсенбаев обнаружил сквозную трещину диска колеса колесной пары вагона. Длина трещины составила более 20 сантиметров. «Такие дефекты в большинстве случаев ведут к излому диска колеса с последующим сходом с рельсов подвижного состава. Тот факт, что осмотрщик обнаружил трещину в ночное время, говорит о его высоком профессионализме. Общий стаж работы Максата Дуйсенбаева на железной дороге – девять лет», - сообщили в АО «КТЖ». Собственником подвижного состава является российский оператор. Вагон перевозил лес со станции Алапаевск (Россия) на станцию Дашогуз (Туркменистан). Напомним, похожий случай произошел в 2017 году. Тогда осмотрщик вагонов Берик Дуйсенбаев заметил сквозную трещину в боковой раме вагона. #мангистау #ктж #агоны #осмотр #станция #вокзал #груз

В Мангистау Бейнеуский зерновой терминал признан банкротом
https://www.inaktau.kz/news/3075192/v-mangistau-bejneuskij-zernovoj-terminal-priznan-bankrotom

Гражданский иск о признании банкротом ТОО «Бейнеуский зерновой терминал» в Специализированный межрайонный экономический суд подало ГУ «Управление государственных доходов Бейнеуского района» на основании большой налоговой задолженности, передает инАктау. В ходе судебного заседания было установлено, что Бейнеуский зерновой терминал имеет налоговую задолженность в размере 126 890 000 тенге. «Основанием для обращения кредитора с заявлением в суд о признании должника банкротом и его ликвидации с возбуждением процедуры банкротства является непогашение должником суммы налоговой задолженности после принятия всех мер принудительного взыскания в порядке, определенном налоговым законодательством Республики Казахстан», - пояснили в пресс-службе специализированного межрайонного экономического суда Мангистауской области. В процессе рассмотрения гражданского дела выяснилось, что у предприятия имеются и другие кредиторы на общую сумму кредиторской задолженности более 7,7 миллиардов тенге. Решением суда заявление было удовлетворено – ТОО «Бейнеуский зерновой терминал» признано банкротом с возбуждением процедуры банкротства. Решение вступило в законную силу. По информации adata.kz, с 2019 года у предприятия резко снизилась динамика налоговых отчислений – с 120,5 млн в 2018 году до 5,2 млн тенге 2019 году. В этом году на 10 апреля ТОО «Бейнеуский зерновой терминал» перечислено 100 тысяч тенге налогов. Напомним, в 2017 году сообщалось, что грузооборот терминала составляет два миллиона в год. Ежегодно производится 40 тысяч тонн муки и 11 тысяч тонн комбикорма. Площадь терминала составляет 16 гектаров, на которых находятся автоматизированные цеха по переработке зерна, производству комбикормов и элеватор. Работать терминал начал в 2010 году. #мангистау #зерновойтерминал #бейнеу #торговля #груз #пшеница #переработка #мука

В Мангистау выявили новых субъектов естественных монополий по предоставлению подъездных путей
https://www.inaktau.kz/news/3075867/v-mangistau-vyavili-novyh-subektov-estestvennyh-monopolij-po-predostavleniu-podezdnyh-putej

Услуги по предоставлению подъездных путей будут регулироваться. Об этом сообщили в областном департаменте Комитета по регулированию естественных монополий, передает инАктау. На сегодняшний день в местном разделе госрегистра субъектов естественных монополий в Мангистауской области имеется 7 субъектов, оказывающих услуги по предоставлению подъездного пути для проезда подвижного состава при отсутствии конкурентного подъездного пути. В результате проведенного сотрудниками ДКРЕМ МО анализа деятельности операторов подъездных путей за период с января 2020 года по март 2021 года выявлено 10 субъектов рынка, по характеристикам относящихся к сфере естественной монополии, однако не вошедших туда. «В соответствии с пунктом 2 статьи 11 Закона РК «О естественных монополиях», индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, предоставляющее регулируемые услуги, обращается в уполномоченный орган с заявлением о включении его в госрегистр субъектов естественных монополий не позднее пятнадцати календарных дней со дня начала предоставления регулируемой услуги потребителям», - пояснили в ДКРЕМ МО. В связи с открывшимися обстоятельствами областным ДКРЕМ направлено письмо в адрес выявленных субъектов о необходимости включения их в местный раздел государственного регистра субъектов естественных монополий в Мангистауской области. Напомним, областным антимонопольного департаментом Мангистауской области были выявлены факты незаконного превышения владельцами подъездных путей тарифов на услуги почти в 5 раз. #мангистау #жд #пути #монополия #тариф #груз #рельсы #актау