Электроавтобусы скоро будет курсировать по Мангистау
https://www.inaktau.kz/news/1940686

В Жанаозен прибыл первый электроавтобус, который в скором времени будет курсировать по маршруту Тенге-Жанаозен, передает ИнАктау. Как сообщили в акимате города Жанаозен, производителем автобуса является отечественная компания ТОО "Higer Quazar", которая совместно с Китаем производит экологически чистый общественный транспорт. "Автобус прибыл из Алматы. В ближайшее время ожидаем еще несколько электроавтобусов", - сообщили в акимате города. Руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Актау Жетыбай Кубашев сообщил о том, что такие автобусы планируется запустить и по Актау. #автобус #транспорт #новый #Жанаозен #Тенге

В Актау кондукторы со скандалом выгоняют многодетных матерей из автобусов
https://www.inaktau.kz/news/2682104/v-aktau-konduktory-so-skandalom-vygonaut-mnogodetnyh-materej-iz-avtobusov

Недавно городская администрация пообещала, что с 1 марта проезд в общественном транспорте для льготников будет бесплатным. Несмотря на обещанное, людям по сей день приходится платить за проезд, ведь за отказ кондукторы попросту выгоняют их из автобусов, передает инАктау со ссылкой на телеканал Мангистау. На прошлой неделе представители городского маслихата заявили, что со 2 марта 13 категориям граждан вернут льготный проезд. Для этого сделают новые электронные карточки и проездные. На деле же получилась ситуация вышла иная. Инвалид II группы Станислав Бондаренко, страдающий сахарным диабетом, редко пользуется общественным транспортом, однако узнав о том, что теперь у него есть возможность ездить бесплатно, решил воспользоваться услугой, но прокатиться с ветерком ему так и не удалось. ПОЛНЫЙ МАТЕРИАЛ ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ INAKTAU.KZ. #автобус #льготники #транспорт #проезд #билет #валидатор

Пьяные и без прав: в Мангистау оштрафовали водителей автобусов
https://www.inaktau.kz/news/2689194/panye-i-bez-prav-v-mangistau-ostrafovali-voditelej-avtobusov

Полицейские провели оперативно-профилактическое мероприятие "Автобус", в ходе которого проверили на соблюдение ПДД и технического регламента водителей общественного транспорта. Всего за сутки на нарушителей был составлен 51 протокол. Об этом сообщает пресс-служба областного департамента полиции, передает инАктау. ОПМ "Автобус" проходило в Мунайлинском районе с 9 по 10 марта. Стражи порядка проверили 60 водителей маршрутных автобусов. Одним из самых частых нарушений стало использование мобильного телефона за рулем. "Водители также привлекались за нелегальный провоз пассажиров и багажа. Еще четверо нарушителей управляли транспортом без прав. Автобусы, за рулем которых они находились, отправили на штрафстоянку. Кроме того, один из водителей автобуса ездил в состоянии алкогольного опьянения. На него был составлен материал, который направят в административный суд для принятия процессуального решения", - сообщили в департаменте полиции. #автобус #водитель #транспорт #ПДД #нарушения #полиция

Передвижение транспорта во время противоэпидемического режима разъяснили санэпидемиологи Актау
https://www.inaktau.kz/news/2711025/peredvizenie-transporta-vo-vrema-protivoepidemiceskogo-rezima-razasnili-sanepidemiologi-aktau

Санэпидемиологи Актау разъяснили введенный противоэпидемический режим в ходе брифинга, организованного на площадке центра общественных коммуникаций, передает инАктау. Напомним, вчера вечером, 28 марта, стало известно о введении ряда ограничений для жителей региона с 30 марта для профилактики коронавируса. В частности, стало известно об ограничении передвижения транспорта между районами и городами Мангистауской области. Как рассказала Асима Жарылгасова, руководитель управления контроля качества и безопасности товаров и услуг Актау, ограничения касаются только пассажирского транспорта – автобусов и мини-басов. "Данным постановлением вводится режим передвижения населения и пассажирского транспорта. Это касается и автобусов вместимостью от девяти до 15 пассажирских мест. Автобус создает массовое нахождение людей в замкнутом пространстве. Поэтому их движение приостановили. Передвижение легкового транспорта не ограничено", - сказала Асима Жарылгасова. Руководитель управления напомнила, что передвижение не ограничено, но передвигаться можно только в случае необходимости. "Если праздное посещение родственников, праздники, поминки, то передвижение между районами запрещено. Только по необходимости", - отметила Асима Жарылгасова. Ограничения не касаются передвижения грузового транспорта, осуществляющего перевозку продуктов и товаров народного потребления. Также людям, которые проживают в одном районе, а работают в другом, было рекомендовано при возможности на время поселиться рядом с работой. "Автотрассы не закрыты. Речь идет только об автобусах и мини-басах, остальное все работает. Я бы хотела порекомендовать тем людям, которые проживают в Актау, но работают, например, в Курыке или Жетыбае, во время работы находиться там. Лишние передвижения создают угрозу. Лучше находится в том регионе, где работаете. Вахтовые работники перемещаются на автобусах, которые предоставляют предприятия. Пока мы не можем ограничить передвижение людей на работу и обратно", - сказала Асима Жарылгасова. #режим #санэпидемиологи #правила #ограничения #транспорт

В Актау установили предельные цены на такси
https://www.inaktau.kz/news/2723229/v-aktau-ustanovili-predelnye-ceny-na-taksi

По словам руководителя Актауского городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Жетыбая Кубашева цена за поездку на такси не должна превышать 400 тенге по городу за одну поездку, передает инАктау. Жетыай кубашев сообщил, что от горожан поступает множество жалоб по поводу повышения цен на услуги такси из-за карантина, поэтому было решено установить предельные тариф на услуги извоза. "В настоящее время в городе перевозками занимаются шесть служб такси. У них насчитывается 571 автомобиль. От горожан поступают много жалоб по поводу повышения цен за услуги такси. В связи с этим, по городу Актау установлен тариф за проезд. То есть самая высокая цена составит 400 тенге. Каждая из служб такси также обязалась не завышать указанную сумму. Если вы, воспользовавшись услугами такси, заметили, что цена превышает 400 тенге за одну поездку, то в этом случае вам необходимо запомнить номер машины, наименование такси и время. Затем позвонить с жалобой по номерам +7 (7292) 33-65-40, 33-65- 42", - сообщил руководитель отдела. #такси #цены #деньги #транспорт

В Актау женщина-инвалид несколько месяцев не может получить билет на бесплатный проезд в автобусе
https://www.inaktau.kz/news/2778822/v-aktau-zensina-invalid-neskolko-mesacev-ne-mozet-polucit-bilet-na-besplatnyj-proezd-v-avtobuse

По словам Любови Карпенко, инвалида II группы, несколько месяцев она не может получить электронную карточку для бесплатного проезда в автобусах. Женщина утверждает, что несколько раз сдавала документы, так как ее не вносили в списки. По словам пенсионерки, она не единственная, кто до сих пор не получил обещанные проездные. В Актауском городском отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог объяснили сложившуюся ситуацию с электронными проездными, передает инАктау. 68-летняя Любовь Карпенко рассказала, что сдавать документы, чтобы получить бесплатный проездной, ей пришлось дважды. "После того, как сдала документы, обратилась в акимат, мне сказали, что меня нет в списке получателей карточек. Тогда я снова подала документы, но меня опять не внесли. Потом в акимате сказали, что сами позвонят, но до сих пор тишина", - говорит Любовь Васильевна. Пока проездные не выдали, инвалид II группы ездит на автобусе за собственные средства. По ее подсчетам, в среднем на поездки в общественном транспорте она тратит около трех тысяч тенге в месяц. "Устали ждать, когда нам выдадут проездные карточки на автобус. Уже пять месяцев прошло с начала года, а большее количество инвалидов из-за чьей-то халатности ездит за наличный расчет", - рассказали жители города. В Актауском городском отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог рассказали, что изготовление электронных карточек для бесплатного проезда на общественном транспорте началось в январе этого года. Список претендентов на получение проездных составлял городской отдел занятости и социальных программ. Сами электронные проездные оформляются и выдаются в офисе "Казпочты". "С марта текущего года начата работа по раздаче карточек. Позже выяснилось, что некоторые люди с ограниченными возможностями в списке отсутствуют. Для того, чтобы внести лица, отсутствующие в списке, мы запросили копии их документов и отправили в «Казпочту». Но в связи с введением карантина, с 3 апреля работы были приостановлены. До его введения карточки смогли получить около 1200 человек. С 25 мая была возобновлена работа по раздаче карточек. Сейчас тех, кто отсутствует в списке, мы направляем в офис АО "Казпочта" в 14 микрорайоне", - рассказали в отделе. По информации отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог в городе также возобновили работу по внедрению электронной системы оплаты проезда в автобусах (валидаторы). Изначально наладить процесс оплаты хотели в апреле этого года, но из-за ЧП и, соответственно, закрытия границ, специалисты из Алматы и Москвы, которые должны были ввести систему в работу, не смогли приехать. "Сейчас все специалисты прибыли и уже приступили к работе. С 1 июня текущего года запущена электронная система оплаты проезда в городских автобусах №2, 3, 4, 7. В первую очередь начнется прием карточек социально-уязвимых групп", - рассказали в отделе пассажирского транспорта и автомобильных дорог. По словам представителей отдела, сегодня ведется подготовка документов для запуска системы на маршрутах №5 и 4М. В ближайшее время на этих маршрутах также будет запущена электронная система. #проездной #валидатор #пенсионерка #инвалид #автобус #транспорт #льготы

18 новых автобусов планируется приобрести для Актау в этом году
https://www.inaktau.kz/news/2814368/18-novyh-avtobusov-planiruetsa-priobresti-dla-aktau-v-etom-godu

Новые автобусы приобретаются в рамках программы "БРК-Лизинг", то есть через льготный кредит, передает инАктау со ссылкой на ЦОК МО. По словам руководителя Актауского городского отдела пассажирского транаспорта и автомобильных дорог Жетыбая Кубашева, 70 процентов общественного транспорта устарело. Поэтому было решено приобрести 18 новых автобусов. Сегодня 30 процентов от первоначального взноса за транспорт – 216 тысяч тенге – оплачено государством. Жетыбай Кубашев сообщил, что новые автобусы завезут в город в октябре этого года. "С 1 июня по области впервые запущена электронная система оплаты проезда в городском общественном транспорте (валидатор). Пассажиры могут оплатить за проезд специальными электронными карточками и через банковские карточки (MasterCard, Visa). Кроме того, через АО "Казпочта" подготовлены специальные электронные карточки для бесплатного пользования общественным транспортом для категорий социально уязвимых слоев населения Актау (инвалиды I, II группы, инвалиды детства, многодетные матери, участники Чернобыльской АЭС, почетные граждане города – всего 9 438 человек). В настоящее время ведется работа по раздаче данных карточек. На сегодняшний день около 3000 человек получили бесплатные проездные", - сказал руководитель отдела. В городе функционирует семь маршрутов с регулярными перевозками пассажиров и багажа – №2, 3, 4, 4М, 5, 7 и "Актау-аэропорт-Актау". Перевозками по ним занимаются ТОО "Айна", ТОО "Жолаушы-Актау", ИП "Бекбаулов Ш." , ТОО "Карпэт Транспорттейшн". По маршрутам курсуруют 74 автобуса, в которых установлена система GPS и мобильное приложение Infobus.kz, с помощью которого можно увидеть путь следования и время прибытия транспорта. #автобус #транспорт #новые #проездной

Как «убивали» Актау
https://www.inaktau.kz/news/2860340/kak-ubivali-aktau

Самая большая доля критики актаусцев приходится на проблему озеленения, которая в городе не решается как минимум последние семь лет. Деревья плохо поливаются или не поливаются вовсе, молодые саженцы гибнут от засухи, часть деревьев из-за несвоевременной обработки поели вредители, все розарии и цветники погибли или находятся на грани гибели, сухостоя на улицах областного центра не счесть. И дело тут не в плохом финансировании: последние четыре года на эту статью расходов выделяется в среднем около 1 млрд тенге в год. За такие деньги да за столько лет небольшой по меркам страны город должен превратиться в цветущий сад. Однако на деле с каждым годом город все больше сохнет и лысеет. К примеру, с 2012 года акимом Актау был Едил ЖАНБЫРШИН. Именно при нем случился скандал с озеленителями, при которых засохли на корню все розарии. Затем на место этой компании пришла другая, под названием “Факел”, запомнившаяся горожанам откатами и взятками. В результате через два месяца после разыгранного тендера директора компании и руководителя Актауского отдела ЖКХ осудили и приговорили к различным срокам. После череды скандалов в 2015 году пост главы Актау передали Серикбаю ТРУМОВУ. Горожане обрадовались, зная про его былые заслуги по Жанаозену, где он в качестве акима навел порядок в коммунальном хозяйстве и благоустройстве города. Но не тут-то было. Прошел год, второй, однако поливать лучше не стали, ям на дорогах стало еще больше, вывоз мусора оставляет желать лучшего. А про обновление общественного транспорта людям столько обещали, однако все это так и осталось пустым звуком... ПОЛНЫЙ МАТЕРИАЛ ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ ИНАКТАУ #озелениене #автобусы #проблемыактау #акимы #транспорт #полив

В Мангистау продлили регистрацию "армянских" авто
https://www.inaktau.kz/news/2867641/v-mangistau-prodlili-registraciu-armanskih-avto

Автомобили, ввезенные из Армении, можно зарегистрировать в спецЦОНах Актау, Жанаозена и в Бейнеуском районе. Об этом сообщает пресс-служба Департамента полиции по Мангистауской области, передает инАктау. "С учетом того, что отдельные автовладельцы по каким-либо уважительным причинам не успели зарегистрировать свой автотранспорт, регистрация продолжается", - говорится в сообщении пресс-службы ДП по МО. Отмечается, что в отношении водителей, не успевших пройти регистрацию до 1 сентября, рейдовых мероприятий по привлечению к ответственности сотрудниками полиции проводится не будет. Напомним, для того, чтобы пройти процедуру, владельцам машин нужно будет сделать три платежа, общая сумма которых составляет 11 946 тенге. Это сбор за регистрацию – 695 тенге, пошлину за техпаспорт – 3 473 тенге, пошлину за госномер – 7 778 тенге. Для регистрации транспортных средств необходимо предоставить: документ, удостоверяющий личность; квитанции об уплате сбора за государственную регистрацию в размере 0,25 МРП и государственных пошлин; армянское свидетельство об учёте ТС и ГРНЗ; свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) в случае переделки с правого руля на левый. Документы, составленные на ином языке, кроме государственного или русского, необходимо перевести и заверить подписью нотариуса либо другого лица, имеющего право совершать такие действия. "Автовладельцам, имеющим прописку в Мангистауской области, выдадут жёлтые номера 12 региона с литерой А. При оформлении техпаспорта временно зарегистрированному авто в документе, в разделе "Особые отметки" внесут запись "Не подлежит к регистрации на иное лицо", - сообщили в ДП области. Отмечается, что поставить на временный учёт можно только машины, ввезённые из Армении до 1 февраля 2020 года. Контактные номера call-центра по вопросам регистрации автомобилей с армянскими номерами: +7 (7292) 47-45-10, 47-45-11. Кроме того, в настоящее время лаборатории по проверке и выдаче "Протокола проверки безопасности конструкции транспортного средства" функционируют в Алматы, Костанае и Уральске. Контактные телефоны: +7 (7273)79-12-52, 379-12-58 (Алматы), +7 (7142) 54-74-73, 54-29-08 (Костанай), +7 (7112) 23-97-13, 23-97-36 (Уральск). По состоянию на 1 сентября в регионе зарегистрировано 3 276 автомобилей, ввезенных из Армении. #авто #Армения #регистрация #Мангистау #транспорт

Водителями автобусов в Мангистау совершено 704 нарушения
https://www.inaktau.kz/news/2919493/voditelami-avtobusov-v-mangistau-soverseno-704-narusenia

Мангистауская область оказалась в лидерах по показателю лихачей за рулем общественного транспорта, сообщает инАктау. Министерством внутренних дел по всему Казахстану проведено широкомасштабное оперативно-профилактическое мероприятие «Автобус». За 3 дня выявлено порядка 10 тысяч нарушений правил дорожного движения, совершенных водителями автобусов. «Наибольшее количество нарушений выявлено в Туркестанской (1063), Карагандинской (794), Алматинской (775), Павлодарской (715), Восточно-Казахстанской (708) и Мангистауской (704) областях, а также в городах и Алматы (744) и Нур-Султан (702)», – сообщили в пресс-службе ДП Мангистауской области. В числе выявленных нарушений управление пассажирским транспортом в состоянии опьянения, факты нарушения режима труда и отдыха, управление транспортом с нарушением страхового законодательства, превышение скорости, использование телефона. Полицейские напоминают водителям автобусов и руководителям автопарков, что они несут ответственность за жизни своих пассажиров и всех участников дорожного движения. #ОПМ #пассажиры #автобус #транспорт #мангистау #полиция

В Актау на новых автобусах установят валидаторы
https://www.inaktau.kz/news/2932785/v-aktau-na-novyh-avtobusah-ustanovat-validatory

Новые автобусы, которые теперь выходят на линию по маршруту №3 и №7, работают всего неделю, но уже стали поступать жалобы от пассажиров. В компании-перевозчике пообещали улучшить сервис в ближайшее время, передает инАктау. Актаусцы жалуются, что у кондукторов нет спецформы – не отличишь от обычных пассажиров, они не выдают чеки, или билеты – то, чем можно подтвердить факт оплаты за проезд. Невозможно расплатиться и социальными карточками. Кроме того, автобусы переполнены, что не оставляет возможность соблюдать социальное дистанцирование. В компании-перевозчике ответили – чтобы наладить сервис, нужно время. – Надеть на кондукторов жилетки – не проблема. Проблема в том, чтобы научить кондуктора и водителя работать в тандеме так, чтобы все автобусы, которые находятся на линии, соблюдали необходимый интервал, чтобы друг друга не догоняли и не обгоняли. Эта работа должна налаживаться способом диспетчеризации. У нас сейчас на двух конечных остановках сидят по одному диспетчеру, которые с секундомером отслеживают интервал движения маршрута. Соответственно, регулируется и количество автобусов. Учитывая то, что этот маршрут пересекается на некоторых остановках с другими маршрутами, люди теперь не хотят ездить на ПАЗиках и через «Infobus» отслеживают третий маршрут. Получается, мы разгрузили другие маршруты, но нагрузили наш. Не сажать людей в автобус нельзя − будут жалобы. Поймите, люди так долго ждали новые автобусы, – говорит Аслан Жакбалиев, директор ТОО «Каспий автопарк». Что касается валидаторов, то их ждут не только жители, но и сами перевозчики. Они позволят получать компенсацию от государства за обслуживание льготных категорий. – Те, у кого есть социальные карты, пока не могут ими расплатиться. Но и оплату наличными мы с них не берем. Систему валидаторов обслуживает московская компания, контракты с ней уже подписаны, сотрудники работают в ускоренном режиме – сейчас валидаторы прошивают и подгоняют под наши маршруты. Нам сказали, что такая прошивка и наладка всей системы, как правило, занимает около трех недель, но мы попросили сделать это как можно скорее. Поэтому, надеемся, что на следующей неделе пассажиры уже смогут расплачиваться картами и получать чеки. Будет возможность оплачивать проезд банковской картой, социальной картой или наличными, – добавил Аслан Жакбалиев. Читайте далее на сайте INAKTAU.KZ #автобусы #актау #маршрут #пассажирскиеперевозки #транспорт #автопарк