Встреча первого в авиационной истории Узбекистана, своего "Джамбо" в фотографиях нашего канала в двух частях.
Часть I
Boeing-747 сейчас продолжает жить и здравствовать на грузовых авиалиниях, поэтому выбор ВС для новой авиакомпании не является неожиданностью, ведь он один самых эффективных и грузоподъемных самолетов. Воздушное судно может летать в крупнейшие аэропорты мира без дополнительных посадок, а его обслуживание не стоит запредельных средств.
Часть I
Boeing-747 сейчас продолжает жить и здравствовать на грузовых авиалиниях, поэтому выбор ВС для новой авиакомпании не является неожиданностью, ведь он один самых эффективных и грузоподъемных самолетов. Воздушное судно может летать в крупнейшие аэропорты мира без дополнительных посадок, а его обслуживание не стоит запредельных средств.
Часть II
Авиакомпания My Freighter новый игрок в авиации Узбекистана. Планы по развитию авиакомпании включает в себя расширение флота и географии грузовых перевозок. Что благоприятно скажется как на отрасли грузоперевозок в интересах заказчиков внутри страны, так и в развитии международной логистики. Крупный грузовой хаб, который может быть инициирован перевозчиком станет хорошим толчком к развитию множества смежных отраслей.
Авиакомпания My Freighter новый игрок в авиации Узбекистана. Планы по развитию авиакомпании включает в себя расширение флота и географии грузовых перевозок. Что благоприятно скажется как на отрасли грузоперевозок в интересах заказчиков внутри страны, так и в развитии международной логистики. Крупный грузовой хаб, который может быть инициирован перевозчиком станет хорошим толчком к развитию множества смежных отраслей.
Необычные ливреи самолетов в #фотодня
Airbus A321-251NX RA-73028 авиакомпании бизнес-авиации North-West Air Company заходит на посадку в аэропорт города Ташкента.
Не так уж и редко самолеты бизнес-авиации имеют интересные схемы окраса, и это один из подобных случаев.
Флот авиакомпании насчитывает всего 3 самолета, один из которых редкая модификация 320-го семейства Airbus, Airbus A318. И 2 Airbus A321.
Airbus A321-251NX RA-73028 авиакомпании бизнес-авиации North-West Air Company заходит на посадку в аэропорт города Ташкента.
Не так уж и редко самолеты бизнес-авиации имеют интересные схемы окраса, и это один из подобных случаев.
Флот авиакомпании насчитывает всего 3 самолета, один из которых редкая модификация 320-го семейства Airbus, Airbus A318. И 2 Airbus A321.
Итоги октября
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за октябрь 2022 увеличилось на 42.25% по сравнению с октябрём 2021 и увеличилось на 8.74% в сравнении с сентябрём 2022. Наибольшее количество часов налёта (457 часов), набрал грузовой борт Boeing 767 UK67002.
Количество часов налёта за октябрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 15.89% в сравнении с сентябрём и составило 590.29 часа. Также авиакомпания ввела в эксплуатацию недавно полученный A321-253NX - UK32110.
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за октябрь 2022 увеличилось на 42.25% по сравнению с октябрём 2021 и увеличилось на 8.74% в сравнении с сентябрём 2022. Наибольшее количество часов налёта (457 часов), набрал грузовой борт Boeing 767 UK67002.
Количество часов налёта за октябрь самолётов авиакомпании Qanot Sharq увеличилось на 15.89% в сравнении с сентябрём и составило 590.29 часа. Также авиакомпания ввела в эксплуатацию недавно полученный A321-253NX - UK32110.
#статистика
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за сентябрь и октябрь 2022 года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
Сегодня в международном аэропорту Ташкента состоялся #осенний_споттинг_2022
Мероприятие, организованное Uzbekistan Airports в этот раз собрало еще больше любителей авиации, не только из Узбекистана, но и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Воскресенье активный день в аэропорту, что ознаменовалось большим количеством взлетающих и прилетающих бортов. Не может не радовать и тот момент, что с каждым споттингом всё больше разнообразных авиакомпаний прилетают в нашу родную воздушную гавань.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за организацию мероприятия и отдельную благодарность службе авиационной безопасности за их работу и терпение.
Споттинг в аэропорту становятся доброй традицией, для участия в которой достаточно следить за соцсетями и подавать заявку на мероприятие.
Мероприятие, организованное Uzbekistan Airports в этот раз собрало еще больше любителей авиации, не только из Узбекистана, но и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Воскресенье активный день в аэропорту, что ознаменовалось большим количеством взлетающих и прилетающих бортов. Не может не радовать и тот момент, что с каждым споттингом всё больше разнообразных авиакомпаний прилетают в нашу родную воздушную гавань.
Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за организацию мероприятия и отдельную благодарность службе авиационной безопасности за их работу и терпение.
Споттинг в аэропорту становятся доброй традицией, для участия в которой достаточно следить за соцсетями и подавать заявку на мероприятие.