Итоги июля: Qanot Sharq
Рост по количеству часов налёта за июль у авиакомпании уже не такой значительный, как в июне, но он есть. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 10.5 до 11 часов, увеличение составило +2.25%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за июль увеличилось на🔼 5.68% по сравнению с июнем и составило 2046 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #июль2024
Рост по количеству часов налёта за июль у авиакомпании уже не такой значительный, как в июне, но он есть. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 10.5 до 11 часов, увеличение составило +2.25%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за июль увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #июль2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги июля: Centrum Air + My Freighter
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно уменьшились с 10 до 8.3 часа, снижение составило -14.87%. Уменьшение этого показателя вызвано тем, что флот авиакомпаний в июле пополнился тремя бортами, которые не успели налетать полный месяц.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за июль увеличилось на🔼 31.94% по сравнению с июнем и составило 2375 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #июль2024
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно уменьшились с 10 до 8.3 часа, снижение составило -14.87%. Уменьшение этого показателя вызвано тем, что флот авиакомпаний в июле пополнился тремя бортами, которые не успели налетать полный месяц.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за июль увеличилось на
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #июль2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги июля
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за июль, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за июль).
По сравнению с июнем, в июле доля по часам налёта выросла у
MF / Centrum Air на 2.50%. У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 2.67%. По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта как в большую, так и в меньшую сторону составили менее 1%.
Также в статистике добавился новый участник - грузовая авиакомпания Fly Khiva.
#статистика #июль2024
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за июль, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за июль).
По сравнению с июнем, в июле доля по часам налёта выросла у
MF / Centrum Air на 2.50%. У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 2.67%. По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта как в большую, так и в меньшую сторону составили менее 1%.
Также в статистике добавился новый участник - грузовая авиакомпания Fly Khiva.
#статистика #июль2024
Итоги июля по направлениям
Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за июль:
✈️ Silk Avia
Tashkent — Bukhara (85)
Tashkent — Termez (83)
Tashkent — Karshi (33)
✈️ Centrum Air
Jeddah — Sharm el-Sheikh (24)
Jeddah — Riyadh (22)
Jeddah — Sarajevo (18)
✈️ Panorama Airways
Tashkent — Medina (20)
Baku — Algiers (4)
Baku — Moscow (4)
✈️ Qanot Sharq
Tashkent — Istanbul (83)
Tashkent — Moscow (29)
Samarkand — Istanbul (13)
✈️ Uzbekistan Airways
Tashkent — Moscow (143)
Tashkent — Nukus (78)
Tashkent — Almaty (62)
✈️ Air Samarkand
Samarkand — Istanbul (9)
Samarkand — Tashkent (6)
Samarkand — Sharm el-Sheikh (4)
#статистика #рейсы #направления #июль2024
Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за июль:
Tashkent — Bukhara (85)
Tashkent — Termez (83)
Tashkent — Karshi (33)
Jeddah — Sharm el-Sheikh (24)
Jeddah — Riyadh (22)
Jeddah — Sarajevo (18)
Tashkent — Medina (20)
Baku — Algiers (4)
Baku — Moscow (4)
Tashkent — Istanbul (83)
Tashkent — Moscow (29)
Samarkand — Istanbul (13)
Tashkent — Moscow (143)
Tashkent — Nukus (78)
Tashkent — Almaty (62)
Samarkand — Istanbul (9)
Samarkand — Tashkent (6)
Samarkand — Sharm el-Sheikh (4)
#статистика #рейсы #направления #июль2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Qanot Sharq Airlines
Информационное сообщение от авиакомпании Qanot Sharq
Уважаемые пассажиры,
сообщаем вам, что пассажирский рейс HH572 на самолете Airbus A-320-214, регистрационный номер UK32031, выполнявший рейс по маршруту Стамбул (IST) - Самарканд (SKD), совершил незапланированную посадку в аэропорту Мерзифон (Amasya Merzifon) по техническим причинам.
Рады сообщить, что ни один из пассажиров и членов экипажа не пострадал. В настоящее время авиакомпания Qanot Sharq организует резервный борт для вывоза пассажиров из аэропорта Мерзифон. Резервный борт прибудет в ближайшее время для дальнейшей перевозки пассажиров в Самарканд.
Авиакомпания Qanot Sharq приносит извинения за возникшие неудобства и благодарит вас за понимание. В скором времени мы предоставим дополнительную информацию о следующих рейсах.
С уважением,
Авиакомпания Qanot Sharq
Qanotsharq.com | Facebook | Instagram | YouTube
Уважаемые пассажиры,
сообщаем вам, что пассажирский рейс HH572 на самолете Airbus A-320-214, регистрационный номер UK32031, выполнявший рейс по маршруту Стамбул (IST) - Самарканд (SKD), совершил незапланированную посадку в аэропорту Мерзифон (Amasya Merzifon) по техническим причинам.
Рады сообщить, что ни один из пассажиров и членов экипажа не пострадал. В настоящее время авиакомпания Qanot Sharq организует резервный борт для вывоза пассажиров из аэропорта Мерзифон. Резервный борт прибудет в ближайшее время для дальнейшей перевозки пассажиров в Самарканд.
Авиакомпания Qanot Sharq приносит извинения за возникшие неудобства и благодарит вас за понимание. В скором времени мы предоставим дополнительную информацию о следующих рейсах.
С уважением,
Авиакомпания Qanot Sharq
Qanotsharq.com | Facebook | Instagram | YouTube
Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за июль.
🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 1568 часов, что на 🔼 37.20% больше в сравнении с июнем. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно снизились с 12.4 часа до 10 часов, снижение составило -20.33%. Уменьшение этого показателя вызвано тем, что флот авиакомпании пополнился двумя грузовиками, которые не успели налетать полный месяц. Наибольшее количество рейсов (32) было выполнено в Израиль.
🔼 Два грузовых самолёта авиакомпании Uzbekistan Airways суммарно налетали за июнь 569 часов, что на 🔽 18.38% меньше в сравнении с июнем. Показатели среднесуточного налёта на одно ВС также снизились на -21.01% и составляют 9.1 часа. Наибольшее количество рейсов (19) было выполнено в Венгрию.
🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva в июле налетал 11 часов, что на 🔼 72.91% больше, в сравнении с июнем.
#статистика #грузоперевозки #июль2024
#статистика #грузоперевозки #июль2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем авиакомпанию Centrum Air с пополнением флота!
Вчера флот авиакомпании пополнился новым самолётом, им стал Airbus A321 Neo, получивший регистрационный номер UK32131. Поставка осуществлялась напрямую с завода Airbus в Гамбурге.
Это уже второй борт А321 во флоте авиакомпании, что позволит увеличить частоту существующих рейсов, а также открывать новые направления.
Поздравляем!
#новости #centrumair
Вчера флот авиакомпании пополнился новым самолётом, им стал Airbus A321 Neo, получивший регистрационный номер UK32131. Поставка осуществлялась напрямую с завода Airbus в Гамбурге.
Это уже второй борт А321 во флоте авиакомпании, что позволит увеличить частоту существующих рейсов, а также открывать новые направления.
Поздравляем!
#новости #centrumair
Топ бортов по налёту за июль по каждой авиакомпании
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
✈️ Uzbekistan Airways
Boeing 787➕ UK78706 🎙 427:22
✈️ Qanot Sharq
Airbus A320➕ UK32030 🎙 418:38
✈️ My Freighter
Boeing 767(F)➕ UK67015 🎙 399:15
✈️ Panorama Airways
Airbus A320➕ UK32050 🎙 332:16
✈️ Centrum Air
Airbus A320➕ UK32072 🎙 315:57
✈️ Silk Avia
ATR 72-600➕ UK72605 🎙 180:44
✈️ Air Samarkand
Airbus A330➕ UK33001 🎙 116:12
#статистика #топ #июль2024
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
Boeing 787
Airbus A320
Boeing 767(F)
Airbus A320
Airbus A320
ATR 72-600
Airbus A330
#статистика #топ #июль2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Air Samarkand
Общее количество часов налёта за август выросло в сравнении с июлем. В начале сентября вернулся с двухмесячного техобслуживания борт UK32120. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 3.3 часа до 5.1 часа, увеличение ⬆️ составило 44.19%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за август увеличилось🔼 на 44.5% по сравнению с июлем, и составило 315 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #airsamarkand #август2024
Общее количество часов налёта за август выросло в сравнении с июлем. В начале сентября вернулся с двухмесячного техобслуживания борт UK32120. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 3.3 часа до 5.1 часа, увеличение ⬆️ составило 44.19%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за август увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #airsamarkand #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Silk Avia
Общее количество часов налёта за август незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно также показал незначительное снижение с 4.04 часа до 4.01 часа, уменьшение ⬇️ составило 1.27%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за август снизилось🔽 на 1.24% по сравнению с июлем и составило 873 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #август2024
Общее количество часов налёта за август незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно также показал незначительное снижение с 4.04 часа до 4.01 часа, уменьшение ⬇️ составило 1.27%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за август снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Последний штрих истории Boeing 757 в Узбекистане был совершен сегодняшней ночью.
В свой последний рейс в США отправился борт UK75702, закрывая историю этих самолетов в составе национальной авиакомпании. Примечательно, что последний пассажирский рейс также совершал UK75702 9 апреля 2023 года из Санкт-Петербурга.
Свою историю 757-ой в Узбекистане начинал со знакового самолета UK75700, ставшим правительственным бортом, и прослужившим с 1996 по 2016 год, после чего был продан Йемену.
Помимо него, спустя 3 года, в 1999 году были получены 2 пассажирских борта VP-BUB и VP-BUD, ставшие впоследствии UK75701 и UK75702 соответственно. Примечательно, что они были именными и носили названия городов страны - Ургенч и Шахрисабз.
В 2004 году флот пополнился еще 3 самолетами - VP-BUI, VP-BUJ и VP-BUH. Которые в 2018 году так же получили национальную регистрацию.
Решение о постепенном выводе из эксплуатации Boeing 757, одного из самых элегантных и красивых представителей семейства было принято еще в 2021 году.
А мы переворачиваем еще одну страницу истории авиации.
В свой последний рейс в США отправился борт UK75702, закрывая историю этих самолетов в составе национальной авиакомпании. Примечательно, что последний пассажирский рейс также совершал UK75702 9 апреля 2023 года из Санкт-Петербурга.
Свою историю 757-ой в Узбекистане начинал со знакового самолета UK75700, ставшим правительственным бортом, и прослужившим с 1996 по 2016 год, после чего был продан Йемену.
Помимо него, спустя 3 года, в 1999 году были получены 2 пассажирских борта VP-BUB и VP-BUD, ставшие впоследствии UK75701 и UK75702 соответственно. Примечательно, что они были именными и носили названия городов страны - Ургенч и Шахрисабз.
В 2004 году флот пополнился еще 3 самолетами - VP-BUI, VP-BUJ и VP-BUH. Которые в 2018 году так же получили национальную регистрацию.
Решение о постепенном выводе из эксплуатации Boeing 757, одного из самых элегантных и красивых представителей семейства было принято еще в 2021 году.
А мы переворачиваем еще одну страницу истории авиации.
Итоги августа: Panorama Airways
Количество часов налёта за август значительно снизилось, единственный оставшийся борт не летает с конца августа, дальнейшая судьба авиакомпании пока неизвестна. Показатели среднесуточного налёта снизились с 10.4 часа до 7.4 часа, уменьшение ⬇️ составило 27.63%.
Количество часов налёта самолёта авиакомпании Panorama Airways за август снизилось🔽 на 27.71% по сравнению с июлем и составило 240 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #panoramaairways #август2024
Количество часов налёта за август значительно снизилось, единственный оставшийся борт не летает с конца августа, дальнейшая судьба авиакомпании пока неизвестна. Показатели среднесуточного налёта снизились с 10.4 часа до 7.4 часа, уменьшение ⬇️ составило 27.63%.
Количество часов налёта самолёта авиакомпании Panorama Airways за август снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #panoramaairways #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Uzbekistan Airways
Общее количество часов налёта за август в сравнении с июлем незначительно снизилось. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 9.58 часа до 10.11 часа, увеличение ⬆️ составило 2.18%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за август снизилось🔽 на 0.66% по сравнению с июлем и составило 11054 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #август2024
Общее количество часов налёта за август в сравнении с июлем незначительно снизилось. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 9.58 часа до 10.11 часа, увеличение ⬆️ составило 2.18%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за август снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Centrum Air + My Freighter
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 8.3 до 10.4 часа, увеличение ⬆️ составило 25.1%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за август увеличилось🔼 на 25.09% по сравнению с июлем и составило 2971 час.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #август2024
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 8.3 до 10.4 часа, увеличение ⬆️ составило 25.1%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за август увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Qanot Sharq
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 11 до 11.3 часа, увеличение ⬆️ составило 4.8%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за август увеличилось🔼 на 4.79% по сравнению с июлем и составило 2144 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #август2024
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 11 до 11.3 часа, увеличение ⬆️ составило 4.8%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за август увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за август, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за август).
По сравнению с июлем, в августе доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 2.62%, у авиакомпании Fly Khiva на 1.66%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 3.75%, что говорит о том, что остальные авиакомпании понемногу увеличивают своё присутствие на рынке авиаперевозок. По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта как в большую, так и в меньшую сторону составили менее 1%.
#статистика #август2024
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за август, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за август).
По сравнению с июлем, в августе доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 2.62%, у авиакомпании Fly Khiva на 1.66%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 3.75%, что говорит о том, что остальные авиакомпании понемногу увеличивают своё присутствие на рынке авиаперевозок. По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта как в большую, так и в меньшую сторону составили менее 1%.
#статистика #август2024