Икар
115 subscribers
3.46K photos
327 videos
12 files
609 links
Потому, потому, что мы пилоты,
Hебо наш, небо наш родимый дом, Первым делом, первым делом самолёты...
Download Telegram
Футуристическая #РетроРеклама летающего автобуса Bohn Aluminum & Brass Corporation. Дизайнер - Артур Радебаух. Обратите внимание на двухвинтовую схему вертолёта. #США, 1946 год.
#РетроРеклама воздушных гонок, проходивших во время авиационной недели на аэродроме Кампо ди Марте (в переводе с итальянского — Марсово поле) во Флоренции, #Италия, с 7 по 14 мая 1911 года. Плакат в стиле либерти (так в Италии называли модерн) нарисовали художники Винченцо Чекканти и Э. Манчини. Первый план занимает «современный Икар», а самолёт — моноплан Blériot XI — почти сливается с облаками на дальнем плане. Возможно, что так авторы хотели сделать акцент прежде всего на смелости первых авиаторов, которые уже не боялись летать слишком высоко, а технический прогресс в лице аэропланов считали вторичным.
#РетроРеклама авиакомпании Maszovlet (сокращение от Magyar–Szovjet Polgári Légiforgalmi Részvénytársaság — Венгерско-Советская Гражданская Авиационная Компания), #Венгрия, конец 1940-х годов. Компания была основана в 1946 году, чтобы заменить венгерские авиакомпании, прекратившие своё существование из-за Второй мировой войны. Как понятно из названия, вторым соучредителем выступил #СССР. Самолёт на плакате — Ли-2, советская лицензионная версия Douglas DC-3. После войны военно-транспортные Ли-2 переквалифицировались в 21-местные пассажирские самолёты. Именно с 5 таких лайнеров и началась история Maszovlet. В 1954 году Венгрия выкупит советскую долю и реформирует авиакомпанию в нового национального авиаперевозчика — Malév.
#РетроРеклама авиакомпании Iberia, #Испания, 1951 год.

Реклама рейсов из стран Латинской Америки — Аргентины, Венесуэлы, Кубы, Бразилии и Пуэрто-Рико — в Старый Свет. Мост изображён на плакате неспроста — слоган "Vuele confiado come si pasara el ocean sobre un solid puente – garantia de seguridad" переводится с испанского «Летите с уверенностью, пересекать океан — все равно что путешествовать по прочному мосту — безопасность гарантирована». Вот только создаётся ощущение, что поршневой авиалайнер Douglas DC-4 с б/н EC-DAQ действительно катится по мосту. Художник Olcina мог бы и лучше постараться.
#РетроРеклама авиакомпании Imperial Airways, #Англия, 1934 год.

Пассажирам предлагаются роскошные путешествия на самых больших авиалайнерах в мире. Это не было маркетинговым преувеличением — на то время пассажирские самолёты Handley Page H.P.42 (а именно такой на нашем плакате) действительно удерживали лидерство по размерам. Судя по буквам на носу, художник-график Верней Данверс запечатлел H.P.42W (он же H.P.45) с б/н G-AAXC и именем собственным Heracles («Геракл»). А значит пассажиры на плакате собираются в Европу. Handley Page H.P.42W представлял собой модификацию с увеличенной пассажировместимостью в ущерб дальности полёта и объёму перевозимого багажа. Литера "W" обозначала "West" (запад) — H.P.42W летали на европейских линиях, тогда как H.P.42E ("East" – восток) покрывали дальние маршруты — Африку, Индию и Ближний Восток.