🔃فرایند تفکر

🔸 #تئوری_محدودیت_ها دارای سه شاخه اصلی #لجستیک، #ارزیابی_عملکرد و #فرایند_تفکر (Thinking Process) می باشد.

🔸 هر یک از این شاخه ها خود به شاخه های متعدد دیگری توسعه یافته اند.

🔸 ظهور #فرایند_تفکر، تاثیر قابل توجهی در حل مشکلات و پیشرفت بسیاری از کارخانجات و سازمان ها داشت.

🔸 فرایند تفکر با این نگرش ایجاد شد که در #سازمان ها علاوه بر #محدودیت های فیزیکی، محدودیت های مدیریتی و سیاستی و نیز محدودیت هایی که ناشی از بکارگیری الگوی ناصحیح و ناکارامد است، وجود دارد و شناسایی و رفع آنها در #کارایی و راندمان #سیستم موثر است.

🔸 از دیدگاه برخی #مدیران و صاحب نظران، فرایند تفکر می تواند نقطه شروع مناسبی برای شناسایی این دسته از محدودیت ها باشد.

🔸 نامناسب ترین عمل در #فرایند #بهبود #سیستم این است که تمام تمرکز بر روی فعالیت های مربوط به محدودیت فیزیکی سیستم باشد در حالی که در #فرایند_بهبود، #محدودیت های غیرفیزیکی نقش مهمی ایفا می کنند.

🔸 مبدع تئوری، Goldratt معتقد بود، مدیران برای رویارویی مناسب با این محدودیت نیازمند #تصمیم_گیری و پاسخگویی به سه سوال اساسی و بنیادی زیر می باشند:

1⃣ چه چیز باید تغییر کند؟ (What to change)
2⃣ به چه چیز #تغییر کند؟ (To what to change)
3⃣ این تغییر، چگونه باید اعمال گردد؟ (How to make the change happen)

🔸 بسیاری از اندیشمندان در حوزه فرایند تفکر، براین باورند که پاسخ به این سه پرسش، پیامد کشف و شناسایی محدودیت ها و برطرف کردن یا بکارگیری موثر آنها را به دنبال خواهد داشت.

🔸 فرایند تفکر در واکنش به سوال چه چیز باید تغییر کند؟ تعیین و شناسایی #مساله یا ناسازگاری اساسی (محدودیت) را توصیه می کند.

🔸 پاسخ به سوال به چه چیز باید تغییر کند؟ تدوین یک راه حل کامل به کمک تزریق (Injection) ایجاد تغییر در سیستم را پیشنهاد می کند.

🔸 و در پاسخ به سوال چگونه این تغییر بایستی اعمال گردد؟ جهت بکارگیری و اجرای طرح و راه حل پیشنهادی در مرحله قبل، تهیه نیازمندی های راه حل ارائه شده را توصیه می شود.

🔸 #تئوری_محدودیت_ها نقشه اجرای #تغییر و #مدیریت آن را از مرحله شناخت #مساله تا دست یابی به #هدف تغییر یعنی #بهبود_مستمر ترسیم می کند.

🔸 باید توجه داشت که حتی اگر تغییر و حاصل #فرایند_تغییر کاملا شناسایی و تدوین شده باشد، نحوه اجرای تغییر است که #موفقیت یا شکست تلاش ها را تضمین می کند.

🔸 فرایند تفکر به عنوان شاخه ای از تئوری محدودیت ها می تواند ماهیت #مقاومت (محدودیت سیستم) را شناسایی کند، مزایای آن را مشخص سازد و از این مزایا به نفع تغییر استفاده کند.

🔸 بنابراین تئوری محدودیت ها نه تنها مقاومت را نفی نمی کند بلکه آن را امری طبیعی و لازم در نظر می گیرد و به مدیران کمک می کند تا تغییر را با موفقیت مدیریت کنند.
🆔 @iiie_ir

⛓ زنجیره تامین

⚙ در مقالات و تحقیقات انجام شده در مورد زنجیره تامین و #مدیریت آن تعاریف مختلفی بسته به رویکرد مورد نیاز ارائه شده است. بر طبق نظر Aitken & Christopher, 2002 منظور از #زنجیره_تامین، شبکه ای از #سازمان هاست که با ارتباطی از بالادست به پایین دست در #فرایند ها و فعالیت هایی درگیرند و از طریق ارائه محصولات و خدمات به مشتری نهایی، تولید #ارزش می کنند.

⚙ به طور وسیع تر، یک #زنجیره_تامین شامل دو یا چند سازمان است که از نظر قانونی از هم جدا بوده و توسط جریان مواد، اطلاعات و جریانات #مالی با هم مرتبط هستند. این سازمان ها می توانند شرکت هایی باشند که مواد اولیه و قطعات، محصولات میانی و نهایی #تولید می کنند و حتی فراهم آورندگان #خدمات تامین و توزیع (#لجستیک) و خود مشتری را نیز در بر می گیرند.

⚙ یک #شبکه فقط روی جریان در داخل یک زنجیره تمرکز نمی کند بلکه شبکه های پیچیده همگرا و واگرای جریان را نیز مدنظر دارد. همچنین Christopher بر این باور است که اصطلاح زنجیره تامین در مورد شرکت های بزرگی اعمال می شود که اغلب در چندین محل و کشور مختلف واقع شده اند.

⚙ #هماهنگ_سازی جریان مواد، اطلاعات و مالی در مورد شرکت های چندملیتی، نیازمند روشی موثر است که دست یابی به آن با وجود پیشرفت های انجام شده هنوز دشوار است. در هر حال، اگر این محل ها قسمتی از یک سازمان بزرگ یا یک سطح از مدیریت فوقانی باشند، #تصمیم_گیری آسان تر خواهد بود.

⚙ در یک زنجیره تامین سه عنصر اصلی مواد، اطلاعات و پول بین سازمان های زنجیره در جریان می باشند و #مدیریت_زنجیره_تامین به مفهوم مدیریت مطلوب این سه عنصر است به طوری که مواد در سریع ترین زمان ممکن با بهترین کیفیت، اطلاعات در کوتاه ترین زمان ممکن با فرمت مناسب و در نهایت عواید مالی و پول به ساده ترین صورت دریافت و انتقال یابد.

⚙ مدیریت زنجیره تامین (#SCM) به شرکت ها در یکپارچه کردن #کسب_و_کار شان توسط تشریک مساعی با دیگر شرکای زنجیره خود کمک می کند تا تقاضای غیرقابل پیش بینی #مشتری نهایی را برآورده سازند. یک زنجیره تامین #یکپارچه می تواند به طور #اثربخش تقاضای مشتری را برآورده کند و او را خشنود سازد.
🆔 @iiie_ir

⛓ دوره عالی #لجستیک و مدیریت #زنجیره_تامین (DBA) در دانشگاه صنعتی امیرکبیر

♦️ دانش آموختگان کارشناسی ارشد با حداقل 3 سال سابقه کار می توانند برای حضور در این دوره اقدام کنند.

👥 پذیرش از طریق مصاحبه اختصاصی صورت می گیرد.

🗓 مدت دوه 2.5 سال (5 نیمسال تحصیلی) در قالب ٣٦٠ ساعت آموزشی و پروژه مطالعاتی در #صنعت خواهد بود و از مهرماه شروع می شود.

💼 دوره به حضوری برگزار می شود و زمان تشکیل کلاس ها، روزهای پنجشنبه خواهد بود.

🏅 گواهینامه شرکت در دوره پس از به اتمام رسیدن مدت دوره و دفاع از پروژه مطالعاتی در صنعت، از طرف دانشگاه امیرکبیر ارائه خواهد شد.

💶 هزینه دوره 30 میلیون تومان می باشد و علاقمندان با #عضویت در انجمن #مهندسی_صنایع از 5 درصد تخفیف در ثبت نام برخوردار می شوند.

🔴 متقاضیان شرکت در این دوره باید رزومه خود را به پست الکترونیکی opencourses@aut.ac.ir تا اول شهریور ارسال نمایند.

📚 جهت کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به سایت دفتر آموزش های آزاد دانشکده مهندسی صنایع و #سیستم های #مدیریت آن دانشگاه به نشانی ieoc.aut.ac.ir مراجعه نموده و یا با تلفن ٦٤٥٤٥٣٣٣ تماس حاصل نمایید.

http://goo.gl/S0hVbq
🆔 @iiie_ir

🔴 41مین #گردهمایی انجمن #مهندسی_صنایع ایران

✅ #لجستیک در شرایط #بحران (با رویکرد #فعالیت های #بشردوستانه)

🗓یکشنبه 11 مهر ساعت 16تا19
🚩دانشگاه صنعتی امیرکبیر

📝فرم ثبت نام:
goo.gl/eAbLBg

🆔 @iiie_ir

❇️ #لجستیک در شرایط #بحران
▫️ با سخنرانانی از داخل و خارج کشور
🔸در #گردهمایی 41 انجمن #مهندسی_صنایع ایران

⏲ فردا یکشنبه دانشگاه امیرکبیر ساعت 16 تا 19
📝 ثبت نام رایگان در
iiie.ir/meeting
🆔 @iiie_ir

⏳ مسیر #تکامل و #آینده مهندسی صنایع (1)

⁉️ تفاوت با سایر رشته ها

🔹 ...به طور معمول از مهم ترین سوالاتی که ذهن دانشجویان را در بدو ورود به دانشگاه به خود مشغول می کند سوال از چیستی و چرایی رشته دانشگاهی پذیرش شده است. به خصوص اگر رشته دانشگاهی مورد نظر نوظهور و در اصطلاح بین رشته ای باشد، این سوال بیشتر نمود می کند.

🔹 رشته مهندسی صنایع به عنوان یک رشته جذاب و البته دارای ماهیتی معماگونه برای دانشجویان ورودی جدید، همواره با این سوال دست و پنجه نرم کرده است...

❗️ یکی از مهم ترین تفاوت های #مهندسی_صنایع با سایر رشته ها (به خصوص رشته های فنی- #مهندسی) خاصیت مساله محوری این رشته است. عموم رشته های فنی- مهندسی مانند مهندسی مکانیک، مهندسی شیمی و مهندسی برق به تفسیر #پدیده های #نظام خلقت از یک دریچه تخصصی مشخص می پردازند.

🔹 در واقع آنچه که در این دسته رشته های دانشگاهی اصالت دارد عمدتا زاویه نگاه تخصصی است؛ در حالی که در رشته مهندسی صنایع، مساله اصالت دارد.

🔹 فلسفه وجودی رشته مهندسی صنایع ناتوانی رشته های سنتی مهندسی در حل مسائل واقعی به دلیل ماهیت جزء نگر و تخصص محور آنها بوده است.

🔹 شاید اولین بار این دسته از مسائل در جنگ های جهانی (مانند #برنامه_ریزی #لجستیک و #نگهداری_و_تعمیرات تجهیزات نظامی) و در تفسیر برخی پدیده های بیولوژیک (مانند ماهیت و #رفتار سلول) نمود پیدا کرد و البته به سرعت در سایر حوزه ها هم مشاهده شد.

‼️ تفاوت مهم دیگر، نگاه خاص مهندسی صنایع در #تحلیل و ارائه #راه_حل برای #مسائل واقعی است. این نگاه ممتاز در عبارت #کل_نگری #خلاق خلاصه شده و در عمل خود را در #متدولوژی های سیستمی (مانند #تحقیق_در_عملیات، پویایی شناسی #سیستم، سایبرنتیک سازمانی و ...) که مهندسان صنایع آنها را برای حل مسائل #پیچیده بکار می گیرند، نمایان می شود.

🔹 به طور خلاصه مهندسی صنایع در پی آن است تا با رویکردهای کل نگر و خلاقانه سیستمی به حل مسائل دنیای واقعی بپردازد.

🔹 خاطر نشان می گردد که #مهندس_صنایع بیش از آن که دنبال دقت علمی راه حل باشد در پی #اثربخشی عملی راه حل ارائه شده در دنیای واقعی است؛ لذا از تخصص های مختلف برای حل #اثربخش مساله بهره برده و اساسا تعصب بر نگاه و یا #ابزار خاص علمی و تخصصی را نمی پذیرد.

🔹 لذا می توان بیان داشت که رشته مهندسی صنایع اساسا یک ابررشته (فرارشته) است که با بهره گیری از یک نگاه سیستمی [#روش_سیستمی] عمیق به ارائه راه حل های #پایدار و اثربخش برای مسائل پیچیده واقعی می پردازد.
#مسیر_تکامل_و_آینده_مهندسی_صنایع (1/3)
🆔 @iiie_ir

🎓 اعلام گرایش های تحصیلات تکمیلی #مهندسی_صنایع

🔹 رئیس کمیته تخصصی مهندسی صنایع در شورای برنامه ریزی آموزش عالی اعلام کرد: بازنگری برنامه تحصیلات تکمیلی این رشته، تابستان امسال پایان یافت و دانشگاه ها می توانند از برنامه درسی جدید استفاده کنند.

🔹 دکتر محمد مهدی سپهری از بازنگری دروس مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری این رشته خبر داد و گفت: عناوین برخی از دروس این رشته شباهت های زیادی با هم داشت که طبق بازنگری انجام شده عناوین آنها اصلاح شد.

🔴 گرایش های کارشناسی ارشد
🔹 از این پس در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی صنایع، ۹ گرایش وجود دارد:

1⃣ #بهینه_سازی #سیستم ها
2⃣ سیستم های #سلامت
3⃣ #لجستیک و _زنجیره_تامین
4⃣ سیستم های کلان
5⃣ سیستم های #مالی
6⃣ #مدیریت_مهندسی
7⃣ #کیفیت و #بهره_وری
8⃣ #مدیریت_پروژه
9⃣ سیستم های اطلاعاتی

🔸 در این بازنگری، برخی از عناوین گرایش ها چون مفهوم روشن و صحیحی نداشتند، اصلاح و بازنگری شد.

🔸 بر این اساس، نام گرایش سیستم های اقتصادی و اجتماعی به سیستم های کلان تغییر یافت. همچنین گرایش مهندسی مالی به سیستم های مالی تغییر کرده و گرایش #مدیریت #مهندسی جایگزین گرایش مدیریت سیستم و بهره وری شده است.

🔸 گرایش های «کیفیت و بهره وری» و «سیستم های اطلاعاتی» از گرایش های جدیدی است که در این بازنگری، اضافه شده اند.


🔵 جزئیات بازنگری مقطع دکتری مهندسی صنایع
🔻 در بازنگری صورت گرفته برای دوره دکتری این رشته ۸ گرایش تدوین شده است:

1⃣ بهینه سازی سیستم ها
2⃣ سیستم های سلامت
3⃣ لجستیک و زنجیزه تامین
4⃣ سیستم های کلان
5⃣ سیستم های مالی
6⃣ کیفیت و بهره وری
7⃣ مدیریت #پروژه
8⃣ سیستم های اطلاعاتی

🔸 با راه اندازی این #گرایش ها، مصاحبه متقاضیان ورود به دوره های دکتری این رشته، تخصصی تر و دقیق تر انجام می شود و دانشجویان این رشته در دوره دکتری می توانند با تشخیص استاد راهنما دروس مربوط به یک گرایش و حداکثر تا سه گرایش را اخذ کنند.
🆔 @iiie_ir

💠 مدیر سابق واحد #مهندسی #لجستیک پارس خودرو این هفته به #انتقال_تجربه دوران تحصیل در رشته #مهندسی_صنایع و حضور در صنعت خودرو تا فناوری اطلاعات می پردازد.

🔴 حضور برای عموم رایگان و آزاد است
🆔 @iiie_ir

⛓ دومین دوره عالی #لجستیک و مدیریت #زنجیره_تامین
🔺 دانشگاه صنعتی امیرکبیر

✅ تخفیف 1.5 میلیونی برای ثبت نام ترم بهمن
🏅DBA in Logistics and #SCM

❓ اطلاعات بیشتر در
▶️ t.me/iiie_ir/290

🆔 @iiie_ir

🔰 محورهای فراخوان مقاله چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
▫️ مصوب کمیته راهبری کنفرانس بر اساس نظرخواهی از اساتید

💠 موضوع اصلی (Main Theme)
▫️ مهندسی صنایع؛ کاربردهای نوین، تئوری های اصیل

🔋 #کاربرد های نوین مهندسی صنایع در
🔸 کسب و کارهای نوپا و الکترونیکی (#کسب_و_کار های شبکه ای، هوشمند و ...)
🔸 سیستم های سلامت
🔸 سیستم های شهری
🔸 #سیستم های آب و انرژی (نفت، گاز، پتروشیمی، برق و انرژی های نو و تجدیدپذیر)
▫️ صنعت بورس، بانک و بیمه
▫️ #اقتصاد مقاومتی
▫️ #مدیریت #ریسک، #بحران و تداوم کسب و کار
▫️ #توسعه #پایدار (مسئولیت پذیری اجتماعی و اثرات محیط زیستی دوره عمر محصولات)
🔸 صنعت گردشگری
🔸 صنایع پیشرفته (ماهواره، نانو، بایو و ...) و دفاعی
🔸 سیستم های #لجستیک یکپارچه و هوشمند
🔸 سیستم های #تولید پیشرفته


💎 #تئوری های اصیل
🔸 #روش های حل دقیق برای #مسائل پیچیده
🔸 تکنیک های نوین #مدل سازی #تئوری_بازی و #طراحی مکانیزم
▫️ #روش های نوین #بهینه_سازی غیر قطعی
▫️ روش های نوین #تفکر_سیستمی نرم
🔸 محاسبات نرم
🔸 علوم داده و بهینه سازی داده محور
▫️ تکنیک ها و روش های #عارضه_یابی سازمانی
▫️ تکنیک ها و روش های #تحلیل شبکه

⭕️ با توجه به محدودیت تعداد محورها، مقالات صرفا محدود به این محورها نیستند اما #کنفرانس چهاردهم اولویت بیشتری برای این محورها قائل شده است. ضمنا زمینه های سنتی #مهندسی_صنایع مانند مدیریت #موجودی، #پروژه، تولید، #کیفیت و... با اولویت کاربردهای ذکر شده و تئوری های بکار گرفته شده، بررسی خواهند شد.
🆔 @iiie_ir

🔴 46مین #گردهمایی انجمن #مهندسی_صنایع ایران

🔹 موضوعات مورد بحث
▫️ #مدیریت #ریسک، #بحران و تداوم #کسب_و_کار
▫️ #سیستم های #لجستیک یکپارچه و هوشمند
▫️ #روش های نوین #بهینه_سازی غیر قطعی

☕️ میزبان: دانشگاه علم و صنعت ایران

🗓 زمان: یکشنبه؛ 21 آبان- ساعت 16 الی 19
📌 میدان رسالت، خیابان هنگام

🔸 اعلام حضور در گردهمایی 46
▫️ ثبت نام رایگان است
✏️ evand.com/meeting

🆔 @iiie_ir

🔻یکشنبه
🎤دکتر محمدرضا رسولی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت، از #تجربه اتحادیه اروپا در پیاده سازی #لجستیک #هوشمند می گوید.

🔸سخنرانان گردهمایی 46
❓t.me/iiie_ir/679

✏️ evand.com/meeting

🆔 @iiie_ir