Открытие февраля
Музей Автотранспорта Москвы! ВДНХ, павильон Автотранспорт у Космоса. Есть, на что посмотреть и что почитать! Прям топ!
Музей Автотранспорта Москвы! ВДНХ, павильон Автотранспорт у Космоса. Есть, на что посмотреть и что почитать! Прям топ!
1❤5🔥1
Про дружбу
В нашей жизни, которая полна постоянных изменений, стрессов, негативных и позитивных событий, очень важно иметь опору и незаметную поддержку. Одним из актах столпов становиться дружба - искренняя, без претензий и без предъяв друг к другу. Это очень сложно, это надо работать - но это того стоит. Я очень рад, что я могу назвать ряд людей вокруг меня - друзьями. Они просто будут рядом в любой момент, помогут советом, поддержат, а иногда и подкормят!
Вот на первой фото - просто друг пришел и принес домашние котлетки и Чили кон карне, когда я болел. А на второй другой просто привез сало и грибы - потому что просто вспомнил. И это и есть ключ к дружбе!
Цените друзей, а не псевдо товарищей!
У вас также? Делитесь мнением!
З.Ы. Что-то я решил, что нужно больше меня в канал. Не брошу Кейсы и разборы - но пусть будет так! Что думаете?
В нашей жизни, которая полна постоянных изменений, стрессов, негативных и позитивных событий, очень важно иметь опору и незаметную поддержку. Одним из актах столпов становиться дружба - искренняя, без претензий и без предъяв друг к другу. Это очень сложно, это надо работать - но это того стоит. Я очень рад, что я могу назвать ряд людей вокруг меня - друзьями. Они просто будут рядом в любой момент, помогут советом, поддержат, а иногда и подкормят!
Вот на первой фото - просто друг пришел и принес домашние котлетки и Чили кон карне, когда я болел. А на второй другой просто привез сало и грибы - потому что просто вспомнил. И это и есть ключ к дружбе!
Цените друзей, а не псевдо товарищей!
У вас также? Делитесь мнением!
З.Ы. Что-то я решил, что нужно больше меня в канал. Не брошу Кейсы и разборы - но пусть будет так! Что думаете?
1❤11👍2🔥2
Очень хочу сходить к кому-нибудь на подкаст. Кого порекомендуете? 🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍1
Ты менеджер Озон/WB? Умеешь за 3 секунды в ручном режиме отработать 1000 карточек, сечешь в ДРР и локализации? Знаешь, что такое сезонность и когда пики продаж шерстяных носков? Умеешь немного Фэшн, ну или хотя бы отличаешь лонгслив от рашгарда? Напиши мне - мы подружимся ;)
З.Ы. Да да, мне очень нужны менеджеры на МП
З.Ы. Да да, мне очень нужны менеджеры на МП
1🔥2👏1
Вот ситуация….
Мы так плотно подсели на соцсети, что уже все вопросы не можем решить без помощи ТГ, WA и прочих соц сеток.
Последнее время шквал запросов и комментариев достиг уровня - не перевариваю.
И я решил - у меня мини отпуск, так что я просто сотру все соцсети на 4 дня. Для коммуникации со мной останется только телефон и смс. Посмотрим, что получится 😆
Обязательно поделюсь на следующей неделе, как прошел эксперимент 🙃
Что думаете?
Мы так плотно подсели на соцсети, что уже все вопросы не можем решить без помощи ТГ, WA и прочих соц сеток.
Последнее время шквал запросов и комментариев достиг уровня - не перевариваю.
И я решил - у меня мини отпуск, так что я просто сотру все соцсети на 4 дня. Для коммуникации со мной останется только телефон и смс. Посмотрим, что получится 😆
Обязательно поделюсь на следующей неделе, как прошел эксперимент 🙃
Что думаете?
1👍6🔥3❤1
Соскучились?
После эксперимента с соцсетями пришлось три дня разбирать сообщения и отвечать тем, кто очень хотел ответов (кстати не очень, раз не позвонили). Но, я с большим удовольствием хочу отметить, что 4 дня без соц.сетей - самое то!
Итак, выводы:
Новостные ленты и каналы - удалить. Я спокойно жил без новостей, где, кто и кого прибил или что нашли британские ученые в очередной раз.
Писать - легче, чем звонить! И надо говорить! Но приятно, что некоторые даже меня потеряли, а потом мы мило болтали 10 минут :) по работе - никаких проблем - емко сформулировал вопрос, получил ответ и пошел делать. Все удачно
Не полностью, но ушло желание прочитать уведомления и обновить ленту - уровень тревожности снизился.
Не хватало доступа к бизнес/образовательным каналам - тут конечно придется подумать, как с этим быть! Но в целом - советую! Следующий этап - просто выпасть на пару дней вообще без телефона!
После эксперимента с соцсетями пришлось три дня разбирать сообщения и отвечать тем, кто очень хотел ответов (кстати не очень, раз не позвонили). Но, я с большим удовольствием хочу отметить, что 4 дня без соц.сетей - самое то!
Итак, выводы:
Новостные ленты и каналы - удалить. Я спокойно жил без новостей, где, кто и кого прибил или что нашли британские ученые в очередной раз.
Писать - легче, чем звонить! И надо говорить! Но приятно, что некоторые даже меня потеряли, а потом мы мило болтали 10 минут :) по работе - никаких проблем - емко сформулировал вопрос, получил ответ и пошел делать. Все удачно
Не полностью, но ушло желание прочитать уведомления и обновить ленту - уровень тревожности снизился.
Не хватало доступа к бизнес/образовательным каналам - тут конечно придется подумать, как с этим быть! Но в целом - советую! Следующий этап - просто выпасть на пару дней вообще без телефона!
1👍8
Ключевая проблема…
… всех решений - мы делаем шаблонно. Встаем в одно и то же время, едем тем же маршрутом, смотрим те же отчеты и принимаем схожие решение.
Надо наоборот: каждый новый день хоть чуть чуть что-то пробовать делать по-другому. И в бизнесе тоже. Даже когда говорят, «ну работает же», надо искать новые подходы и новые вызовы. Только так не будет застоя.
Согласны?
… всех решений - мы делаем шаблонно. Встаем в одно и то же время, едем тем же маршрутом, смотрим те же отчеты и принимаем схожие решение.
Надо наоборот: каждый новый день хоть чуть чуть что-то пробовать делать по-другому. И в бизнесе тоже. Даже когда говорят, «ну работает же», надо искать новые подходы и новые вызовы. Только так не будет застоя.
Согласны?
1🫡5👍2
Лонгрид....
Бизнес - кейс: служба поддержки вашего бизнеса на примере Яндекс.Драйв
Предисловие: взял в 6 вечера карш, чтобы заьрать часть вещей из гаража. Взял Макса, чтобы было не так скучно ехать, да и нам по пути. В пробке на МСД (небольшой) добрый самаритянен указал, что спустило колесо. Можно было бы забить болт и ехать дальшь, но к имуществу в аренде я отношусь как к собственному. Такой уж я. Остановился, посмотрел - колесо спущено полностью, ехать нельзя - сорвет с обода. Ну что мы делаем, когда проблема? Правильно, звоним в поддержку! Да развергнуться небеса!
1:45
Ровно столько я был на связи сначала с Дмитрием (который меня сбросил), а потом с Александором (который помог на 3+).
Позвонил, любезный голос спросил: "Что у вас случилось?". Описал ситуацию: стою на островке на МСД, колесо проколото, не могу дальше ехать, машину бросить стремно - вдруг пришлете штрафы и прочее. "Хорошо, сейчас разберусь с ситуацией" - был мне ответ. Прошло 10 минут - бедный Дмитрий все никак не мог найти нужные контакты у себя. Потом 25 минут я высылал фото с проколотым колесом в 3!!! разных чата в приложении. Отет: "Я разбираюсь, все хорошо". Прошло 45 минут. Мне было предложено такси и все. Ни слова про то, что машина стоит на островке и что я могу ее бросить, ни слова, как завершить аренду и вернуть деньги. На все эти вопросы Дмитрий просто повесил трубку...... Спустя 12 минут я дозвонился до Александра. Он более смышленый: сразу все понял, сказал, что техников вызвать не может, машина поедет на эвакуаторе в сервис. Вызвал такси. Но! На это понадобился еще почти час. Из них 25 минут я выбивал из него уведомление, что у сервиса нет ко мне претензий и что сервис вернет мне бабки.
Что больше всего бесит - скрипты. Уходя на "обсуждение вопроса" они реально через каждые 3 минуты как роботы возвращаются и говорят: "Приношу извинения, решаю ваш вопрос". Нифига ты батенька не решаешь, ты просто должен именно так сказать и успокоить клиента. Это называется ИБД - имитация бурной деятельности.
Как должно быть: форс - мажор - неотъемлимая часть бизнеса. Оператор/Менеджер в клиентском сервисе должен оперативно предложить несколько вариантов решения проблемы. Уточнить, можно ли реально припарковать машину, что вообще происходит. Далее уже действовать по веткам сценария. К сожалению - это все мечты. Не первый раз сталкиваюсь с поддержкой и всегда там примерно одно и то же - скрипты и нежелание разбираться в вопросе.
Ну, может быть когда-то!
Бизнес - кейс: служба поддержки вашего бизнеса на примере Яндекс.Драйв
Предисловие: взял в 6 вечера карш, чтобы заьрать часть вещей из гаража. Взял Макса, чтобы было не так скучно ехать, да и нам по пути. В пробке на МСД (небольшой) добрый самаритянен указал, что спустило колесо. Можно было бы забить болт и ехать дальшь, но к имуществу в аренде я отношусь как к собственному. Такой уж я. Остановился, посмотрел - колесо спущено полностью, ехать нельзя - сорвет с обода. Ну что мы делаем, когда проблема? Правильно, звоним в поддержку! Да развергнуться небеса!
1:45
Ровно столько я был на связи сначала с Дмитрием (который меня сбросил), а потом с Александором (который помог на 3+).
Позвонил, любезный голос спросил: "Что у вас случилось?". Описал ситуацию: стою на островке на МСД, колесо проколото, не могу дальше ехать, машину бросить стремно - вдруг пришлете штрафы и прочее. "Хорошо, сейчас разберусь с ситуацией" - был мне ответ. Прошло 10 минут - бедный Дмитрий все никак не мог найти нужные контакты у себя. Потом 25 минут я высылал фото с проколотым колесом в 3!!! разных чата в приложении. Отет: "Я разбираюсь, все хорошо". Прошло 45 минут. Мне было предложено такси и все. Ни слова про то, что машина стоит на островке и что я могу ее бросить, ни слова, как завершить аренду и вернуть деньги. На все эти вопросы Дмитрий просто повесил трубку...... Спустя 12 минут я дозвонился до Александра. Он более смышленый: сразу все понял, сказал, что техников вызвать не может, машина поедет на эвакуаторе в сервис. Вызвал такси. Но! На это понадобился еще почти час. Из них 25 минут я выбивал из него уведомление, что у сервиса нет ко мне претензий и что сервис вернет мне бабки.
Что больше всего бесит - скрипты. Уходя на "обсуждение вопроса" они реально через каждые 3 минуты как роботы возвращаются и говорят: "Приношу извинения, решаю ваш вопрос". Нифига ты батенька не решаешь, ты просто должен именно так сказать и успокоить клиента. Это называется ИБД - имитация бурной деятельности.
Как должно быть: форс - мажор - неотъемлимая часть бизнеса. Оператор/Менеджер в клиентском сервисе должен оперативно предложить несколько вариантов решения проблемы. Уточнить, можно ли реально припарковать машину, что вообще происходит. Далее уже действовать по веткам сценария. К сожалению - это все мечты. Не первый раз сталкиваюсь с поддержкой и всегда там примерно одно и то же - скрипты и нежелание разбираться в вопросе.
Ну, может быть когда-то!
1😡6🤯3😁2😢1