Негабаритные грузоперевозки бывают и такие!

🚛 По данным АТИ.СУ, автоперевозки показывают признаки восстановления: во втором квартале по сравнению с первым увеличилось как количество заявок (+41%), так и цены (+5,7%).

О стабилизации свидетельствуют и данные цифровой логистической платформы "Монополия".
Это обнадеживающий и крайне важный сигнал для рынка, поскольку еще весной многие компании, сталкиваясь с резким падением ставок, работали на грани и даже за гранью рентабельности. Однако говорить о полном переломе ситуации пока рано:

Даже номинальные цены все еще ниже, чем год назад, а если учитывать реальные показатели, то снижение составляет 10-15%.

Ситуация усложняется недоступностью кредитов на фоне высокой ключевой ставки. Тем не менее, главной проблемой с начала года остается дефицит грузов, что связано с макроэкономическими и геополитическими факторами.

В международных перевозках наблюдается рост спроса на импортные грузоперевозки (+20%), в то время как экспортные упали на (-32%). В обоих случаях отмечается влияние железной дороги. В случае импорта грузы переходят на автотранспорт из-за загруженности Восточного полигона. В случае экспорта сложно конкурировать с железнодорожными операторами, которые субсидируют максимально быстрый возврат контейнеров в Китай.

Московско-Ярославская транспортная прокуратура обнаружила нарушения в работе Московской таможни.

Сотрудники Московской таможни, нарушив требования таможенного законодательства по определению таможенной стоимости, выпустили товары по заявленной стоимости без запроса дополнительных документов и корректировки таможенной стоимости, что привело к несвоевременному поступлению в бюджет более 550 тыс. рублей.

Этот факт вызвал внимание прокуратуры. После того как было направлено представление начальнику МТ, средства были возвращены в бюджет. Так что даже относительно малые суммы "экономии" не ускользают от внимания правоохранительных органов.

🤖 В Нижегородской области стартовал эксперимент по использованию беспилотников в роли аэрокурьеров в рамках нового правового режима.

⏱ Эти дроны способны доставить заказ до постамата всего за 30 минут. Клиенту достаточно ввести шестизначный код, который он получит в уведомлении на свой телефон, чтобы забрать свою посылку.

📅 С ноября 2024 года в регионе реализуется эксперимент по применению беспилотных авиационных систем (БАС) для воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, а также для технологических испытаний на аэродроме Кстово-Восточный.

🚑В начале этого года в области уже прошли испытания беспилотников в качестве медицинских курьеров для доставки анализов и медикаментов.
Весной успешно состоялись демонстрационные полеты, в ходе которых были проверены технические возможности беспилотников - вертолетного типа с максимальной взлетной массой 380 кг, сельскохозяйственных дронов, а также систем для мониторинга и аэрофотосъемки.

🌐Авиационные новости по всем направлениям

🛫 Китайская авиакомпания China Eastern Airlines впервые ступила на узбекскую землю, запустив регулярные пассажирские рейсы по маршруту Сиань – Ташкент – Сиань. Полеты будут осуществляться трижды в неделю — по понедельникам, средам и пятницам.

🛫 Первый авиарейс из Москвы в столицу Северной Кореи Пхеньян намечен на 27 июля, время в пути составит около восьми часов, сообщили в Министерстве транспорта. Полеты будут выполняться с частотой один раз в месяц, чтобы создать устойчивый спрос и обеспечить загрузку рейсов.

🛫 Авиакомпания «Аэрофлот» приостановила рейсы между Москвой и Тегераном до конца месяца из-за продления ограничений, действующих в столичном аэропорту Ирана до 1 августа.

🛫 Chengdu Airlines возобновила прямые рейсы из Владивостока в китайский Шэньян. Первый полет состоялся 5 июля. Рейсы по маршруту Владивосток — Шэньян запланированы дважды в неделю на Airbus 320.

Сертификаты товаров из ЕАЭС, выданные с нарушениями, будут аннулированы в России по указанию президента Путина.

📑 Соответствующий список можно найти на сайте Кремля. Кроме того, изменения должны предусматривать

"разработку механизмов для приостановления оборота, остановки выпуска и изъятия таких товаров с рынка",

как указано в документе.

Счетная палата провела проверку работы автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств (АПВГК) и установила, что менее половины из них находятся в рабочем состоянии (49,4%). Основными причинами неработоспособности являются дефекты дорожного покрытия в зоне контроля и поломки оборудования, а в некоторых местах – объездные пути АПГВК.

«Объем недополученных доходов бюджетной системы из-за проблем с функционированием пунктов весогабаритного контроля составил почти 26 миллиардов рублей»,

- отмечается в отчете Счетной палаты.

Счетная палата также рекомендовала увеличить срок давности привлечения к ответственности за нарушения правил движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта (в настоящее время 2 месяца), а также установить обязательство для водителей обеспечивать беспрепятственную фото- и видеофиксацию государственного регистрационного знака транспортного средства.

🚛 УВЕДОМЛЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

❗️ Ужесточение ответственности для водителей за нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов

Президент Российской Федерации подписал изменения в законодательство, касающиеся порядка наложения штрафов за перевозку грузов, превышающих установленные нормы по весу или размерам. Данный документ упрощает систему ответственности, исключает устаревшие положения и увеличивает размеры санкций за серьезные правонарушения.

Согласно новым правилам, владельцы транспортных средств будут обязаны уплатить фиксированный штраф в размере 150 тысяч рублей за превышение габаритов на 10 см (часть 1 статьи 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации). Ранее такие нарушения наказывались по-разному: водители подвергались штрафам в размере 1500-2250 рублей, должностные лица — 15-22,5 тысячи рублей, а компании — 150-225 тысяч рублей.

За превышение веса или габаритов на 10-20% штраф составит 300 тысяч рублей (часть 4 статьи 12.21.1 КоАП РФ), а за превышение на 20-50% — 450 тысяч рублей (часть 5 статьи 12.21.1 КоАП РФ). Эти правила применимы как к перевозкам без разрешения, так и к превышению установленных параметров. Ранее за подобные нарушения могли быть наложены штрафы в размере 375-525 тысяч рублей.

Для усиления контроля введены штрафы до 600 тысяч рублей за отказ остановиться по требованию инспектора для проверки веса и габаритов. Аналогичная сумма применяется за нарушения при перевозке грузов массой свыше 3,5 тонн в зонах автоматического контроля (части 12 и 13 статьи 12.21.1 КоАП РФ). Для иностранных перевозчиков вводится новый штраф в размере 600 тысяч рублей по тем же основаниям, который накладывается на водителей, а не на компании (часть 5 статьи 12.21.5 КоАП РФ).

📉 Во втором квартале 2025 года контейнерооборот морских терминалов холдинга «Глобал Портс» уменьшился на 4,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, составив 259 тыс. TEU.

📊В холдинге отметили, что динамика оборота в отчетном периоде была сопоставима с рыночными показателями или несколько превышала их.

➡️В то же время, согласно данным «Морцентр-ТЭК», в течение второго квартала контейнерооборот «Глобал Портс» сокращался более быстрыми темпами, чем в целом по рынку.

📡 «Платон» будет обновлён — количество ошибочных штрафов уменьшится

📅 С 1 сентября система начнёт правильно учитывать сбои GPS, вызванные радиолокационной помехой. Новый алгоритм будет достраивать маршрут грузовиков и сверять координаты с контрольными точками.

Эту информацию сообщил Ильяс Хамидулин, директор департамента обслуживания клиентов ООО «РТИТС» (оператор системы «Платон»), во время своего выступления на конференции «Транзит: Грузоперевозки 2025».

⚡️Новейшие технологии грузоперевозок!

🛩️ В аэропорту Геленджика по традиции первый после трехлетнего перерыва самолет встретили водяной аркой. Как всегда красиво!

⚡️Тайфун «Випха» обрушился на побережье Китая в шестой раз с начала года.

🇨🇳Это следует из данных метеорологической обсерватории провинции Гуандун, которые приводит агентство «Синьхуа».

❗️Возможны задержки выходов контейнеровозов из Китая и сбои в расписании авиарейсов из Гонконга.

📉 Товарооборот Китая с США в июне 2025 года уменьшился на 17% по сравнению с июнем 2024 года, несмотря на достигнутые соглашения между сторонами.

За полгода товарооборот снизился на 10,4%. Разница в 10 миллиардов долларов в потерях товарооборота между двумя странами фактически была перераспределена на торговлю Китая с государствами АСЕАН и ЕС.

В целом товарооборот Китая за полгода увеличился на 1,8%. С экспортерами сырья, такими как Россия, Австралия и Бразилия, товарооборот за первые шесть месяцев сократился примерно на 10%.