"Честный знак" начинает тотальную проверку: теперь даже средства для волос должны быть зарегистрированы в системе

С начала июля правительство решило усилить контроль за покупкой соусов и дезодорантов. Каждый продукт из нового списка маркировки будет подвергаться тщательной цифровой проверке.

🔍 Что подлежит обязательному контролю?

Соусы (чтобы исключить подделку под "домашний" продукт)
Специи (теперь соль обязана сообщать о месте своей добычи)
Бульонные кубики ("Магги" официально причислен к IT-продуктам)
Дезодоранты (даже ваш пот должен быть "легальным")
Пена для бритья (каждому баллону будет присвоен уникальный цифровой адрес)

🛒 Как будет выглядеть процесс покупки:

Берете бутылку уксуса.
Сканируете QR-код.
Читаете информацию о продукте.
Убеждаетесь, что приобретаете "правильный" уксус.

📑 В чем гениальность государственного регулирования?

Теперь даже перец чили будет отслеживаться более тщательно, чем некоторые преступники.

Если маркировка на дезодоранте окажется нечитаемой, покупатель автоматически становится распространителем контрафактной продукции.

💼 Что делать бизнесу?

Нанять сотрудника, ответственного за нанесение маркировки.
Возвести монумент создателям "Честного знака".
Готовиться к неизбежным штрафам.

🔮 Перспективы развития системы:

Конец 2025 года: маркировка зубных щеток.

2026 год: чипирование туалетной бумаги.

2027 год: обязательная регистрация остатков воздуха в баллонах.

P.S. Теперь мы знаем, что государство заботится о нас. Особенно когда выписывает штрафы за отсутствие маркировки на пакетике приправы.

⚡️В Новосибирске водители грузовиков перекрыли подъезды к Западному таможенному посту из-за скопления машин.

В ожидании возможности въезда на терминал, водители вынуждены проводить до двух суток в жилой зоне города, не имея доступа к элементарным удобствам. Большая часть ожидающих – это грузовики из Узбекистана, перевозящие скоропортящиеся продукты.

Мнения дальнобойщиков разделились: одни утверждают, что подобное происходит впервые, другие говорят о ежегодном летнем ажиотаже. Третьи отмечают, что очереди были и раньше, но тогда таможенные процедуры проходили более оперативно.

Пресс-служба Сибирского таможенного управления (СТУ) рекомендовала перевозчикам использовать альтернативные склады временного хранения (СВХ).

В летний период значительно возрос объем поставок овощей и фруктов в Новосибирскую область, что привело к многократному увеличению грузопотока. Сотрудники Западного таможенного поста стараются максимально быстро оформлять грузовики со скоропортом, после того как перевозчики пройдут необходимые проверки других контролирующих органов.

Информация на сайте таможни указывает на пятидневный рабочий график поста до 17:30 (отдел досмотра до 20:30).
Возможно, аналогичный график и у сотрудников Россельхознадзора (РСХН). Не исключено, что именно в этом кроется причина задержек.
Также стоит отметить неторопливость работы СВХ в Новосибирске, особенно в выходные дни, когда процесс оформления идет крайне медленно, а рабочий день заканчивается в 18:00.

✈️ Аэрофлот организовал уникальный благотворительный музыкальный рейс из Москвы в Сочи, где пассажиры стали зрителями незабываемого концерта, проведенного Леонидом Агутином прямо в облаках.

Все средства, полученные от продажи билетов на этот необычный рейс, будут направлены в научно-экологический центр, который занимается охраной и восстановлением популяции черноморских дельфинов.

В Суэцком заливе затонула самоподъемная плавучая буровая установка

Самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) «Admarine 12» опрокинулась и затонула в Суэцком заливе, Четыре человека погибли. Об этом сообщает пресс-служба саудовской нефтегазовой компании ADES, которой принадлежит установка.

Инцидент произошел у побережья города Рас-Гариб, расположенного примерно в 130 морских милях от южного входа в Суэцкий канал, во время ее буксировки на новое место.

🚨 ФНС обнаружила повсеместное дробление бизнеса у грузоперевозчиков

В начале 2025 года Федеральная налоговая служба России (ФНС) зафиксировала беспрецедентное количество случаев дробления бизнеса среди крупных компаний в сфере автоперевозок.

Согласно информации ведомства, было выявлено 440 фиктивных фирм, которые участвовали в схемах уклонения от уплаты налогов и обналичивания денежных средств.
Среди компаний, к которым у налоговиков возникли претензии, оказались дочерние структуры крупнейших ритейлеров: логистическая компания «Агро-Авто» (входит в X5 Group) и «Сельта» (дочерняя компания «Магнита»). ФНС доначислила «Агро-Авто» 320 млн рублей налогов, а «Сельте» — более 584 млн рублей. Проверки показали, что обе компании использовали десятки технических фирм без собственного штата и автопарка, чтобы выстраивать многоступенчатые схемы посредников и снижать налог на добавленную стоимость (НДС).

В пресс-службе «Магнита» пояснили, что претензии ФНС связаны с применением вычетов по НДС у контрагентов, которые не являлись плательщиками этого налога. По словам представителей компании, речь идет о единичных операциях, а за последние годы «Магнит» значительно сократил использование наемного транспорта, сделав ставку на собственный автопарк.

Эксперты отмечают, что подобные схемы широко распространены в отрасли: только за прошлый год государство недополучило до 900 млрд рублей налогов от автоперевозчиков. К заказчикам услуг недобросовестных компаний относятся более 240 крупнейших грузовладельцев страны.

📊  Обзор рейтинга транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов в 2025 году

В этом году интернет-проект Main Transport представил свой ежегодный рейтинг, в который вошли восемь крупнейших транспортных компаний: Деловые Линии, ПЭК, Байкал Сервис, ТК КИТ, Энергия, Возовоз, ЖелДорЭкспедиция и DPD.

Лидером рейтинга второй год подряд стала DPD, за ней следуют ТК КИТ и Возовоз. Однако, в зависимости от веса и объема грузов, компании показывают разные результаты. Например, Энергия предлагает самую выгодную доставку для грузов весом 1 кг, в то время как DPD доминирует в диапазоне 5–10 кг. Байкал Сервис выгоднее всего при отправке 50 кг, а ТК КИТ — для грузов 100, 150 и 250 кг. Возовоз же предлагает привлекательные ставки для тяжелых партий в 500 и 1000 кг.

В расчетах учли не только разные весовые категории (от 1 до 1000 кг), но и объемы до 4 м³. В среднем, доставка 1 кг сборного груза в 2025 году обойдется в 560 рублей, 50 кг — в 1383 рубля, а 100 кг — в 2800 рублей. Обратите внимание, что средний рост ставок составил всего 9% — это минимальный показатель за последние пять лет, что связано с охлаждением экономической активности и высокой базой прошлого года.

🌍 Также учтены географические особенности: при перевозках из Москвы в другие города ТК КИТ оказалась самым выгодным перевозчиком в 32% случаев, что является наилучшим результатом среди всех участников.

🇹🇭 Импорт Таиланда в 2024 году составил $310 млрд, увеличившись на 6% по сравнению с 2023.

📈 Основной рост пришелся на высокотехнологичные товары и золото. Импорт демонстрирует положительную динамику с начала 2000-х, несмотря на кризисы и пандемию, с объемами в 2022 году уже до $306 млрд.

📊 В товарной структуре импорта выделяются:

🔹 Электроника и электрооборудование — 21%
🔹 Топливо — 17%
🔹 Механическое оборудование — 12%
🔹 Драгоценные металлы — 7%
🔹 Черные металлы — 4%
🔹 Колесные транспортные средства — 4%

Импорт интегральных схем важен для электроники, ориентированной на экспорт в США и Китай.

🌐 В географической структуре импорта доминирует Восточная Азия:

🇨🇳 Китай — 26%
🇯🇵 Япония — 9%
🇹🇼 Тайвань — 7%
🇺🇸 США — 6%
🇦🇪 ОАЭ — 6%
🇲🇾 Малайзия — 4%

Доля России составляет лишь 0,2% с поставками в $705 млн. Япония долгое время была лидером, но с 2014 года уступила Китаю.

🔥 Разгрузка вагонов с углем в ТЭЦ. Завораживающее зрелище!

В указанный период было введено в эксплуатацию 513 тыс. кв. м складской недвижимости формата big box, что на 74% превышает аналогичный показатель 2024 года.

На данный момент этот объем составляет 44% от всего ввода на 2025 год.

По данным агентства Ricci из общего объема ввода 52% составляют объекты, построенные в спекулятивном формате, а оставшиеся 48% приходятся на проекты формата build-to-suit (BTS). По прогнозам экспертов, к концу года доля спекулятивного строительства может вырасти до 65%, поскольку часть объектов BTS может выйти на рынок субаренды. Примерно 60% введенных складских помещений расположены на юге Московского региона, 18% — на юго-востоке, и 15% — на севере.

Ожидается, что до конца текущего года будет завершено строительство еще около 2,1 млн кв. м качественных складских помещений. Таким образом, общий объем ввода по итогам 2025 года может превысить 2,6 млн кв. м, что станет одним из рекордных показателей за последние десять лет на рынке складской недвижимости Московского региона.

Данные, предоставленные TEUSTAT за июль 2025 года, демонстрируют неоднородную динамику обработки контейнеров на Дальнем Востоке:

✔️ Позитивные аспекты:
▪️ Владивостокский торговый порт сократил сроки отгрузки по железной дороге до 4 суток по всем направлениям (ранее составляли 5-7 дней).
▪️ Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) ускорил обработку грузов в Санкт-Петербург и Екатеринбург на 2 суток.

⚠️ Настораживающие тенденции:
▪️ Направление в Новороссийск через ВМРП замедлилось более чем в два раза, составив 21 день.

#Погранпереходы

Индекс ATI.SU: ставки вновь демонстрируют тенденцию к росту

Длительное снижение ставок в России подошло к концу: если по итогам апреля Индекс ATI.SU составил 1 554 пункта, то к июню ставки увеличились до 1 639 пунктов, что соответствует уровню начала 2025 года.

📉Наибольшее снижение ставок в июне наблюдалось по следующим направлениям:

• Набережные Челны — Уфа (−10,3%)
• Екатеринбург — Красноярск (−10%)
• Хабаровск — Владивосток (−7,9%)

📈Наибольшее увеличение ставок в июне зафиксировано по следующим направлениям:

• Самара — Волгоград (+21%)
• Волгоград — Воронеж (+20,7%)
• Волгоград — Саратов (+17,6%)

Дополнительную информацию о Индексе ATI.SU по другим направлениям можно найти на сайте.

⚡️✈️ Регулярное авиасообщение между Эр-Риядом и Москвой может начаться с 1 августа.

Росавиация выдала саудовской авиакомпании Flynas разрешение на выполнение регулярных рейсов по маршруту Эр-Рияд – Москва. Перевозчик сможет выполнять рейсы на самолетах Airbus A320/330 четыре раза в неделю, начиная с 1 августа.

На данный момент прямых регулярных рейсов между Россией и Саудовской Аравией нет. В Минэкономразвития заявляли, что запуск рейсов задерживается из-за нестабильной ситуации на Ближнем Востоке и ограничений на полеты в регионе.

⚡️Когда впервые узнал про контейнерные грузоперевозки

А так выглядит современный контейнерный порт. К сожалению, пока ещё не в России. Но есть к чему стремиться!

📉 Рынок тяжелых грузовиков в России в 1 полугодии рухнул более чем вдвое.

По данным "Автостата " по итогам этого периода было продано 22 тысячи новых крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV), что на 55,9% меньше, чем с января по июнь прошлого года.

○ Самым востребованным брендом в сегменте HCV остается российский KAMAZ (6,4 тыс. шт. - 31,7%).

○ На втором месте находится китайский SITRAK (4 тыс. шт.), на третьем и четвертом – Shacman (2,1 тыс. шт.) и FAW (2 тыс. шт.) соответственно.

○ Замыкает ТОП-5 белорусская марка MAZ (1,7 тыс. шт.).

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇲🇳 Правительство включило пункт пропуска Цаган-Толгой на российско-монгольской границе в перечень пунктов пропуска, через которые допускается убытие автомобильным транспортом с территории РФ товаров, классифицируемых в товарной позиции 2709 и товарных подсубпозициях 2710 12 110 1 - 2710 19 680 9, 2710 20 110 0 - 2710 20 390 9 ТН ВЭД ЕАЭС.

#Погранпереходы

Кабинет министров добавил устройства для нагревания табака в список продукции, требующей маркировки, согласно постановлению правительства, которое есть в распоряжении РИА Новости.

В этот список также вошли электронные сигареты и аналогичные многоразовые индивидуальные электрические испарительные устройства (устройства для нагревания табака).
📅 Маркировка этих товаров в рамках эксперимента начнется 14 июля 2025 года и продлится до 28 февраля 2026 года.

📕 Беспилотники получат «паспорта»

Министерство транспорта готовит дорожную карту для правительства по созданию единой системы учёта беспилотного транспорта, которая начнёт функционировать на базе «ЭРА-ГЛОНАСС»📡 уже к весне 2026 года.

Зачем это нужно?

Чтобы устранить ограничения и открыть путь для широкого применения дронов и беспилотного транспорта в логистике, доставке и других сферах.

🚚 Росавтодор инициирует разработку концепции платы за проезд по региональным трассам

Федеральное казенное учреждение «Дороги России», подчиняющееся Федеральному дорожному агентству Минтранса, объявило тендер на консультационные услуги по созданию системы взимания платы с грузовиков весом более 12 тонн, которые будут передвигаться по региональным, межмуниципальным и местным дорогам общего пользования. Организация готова выплатить победителю тендера 73 миллиона рублей, информация о закупке опубликована на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.

Победитель конкурса должен будет разработать порядок и структуру взаимодействия будущего оператора системы с федеральными и региональными властями, как указано в техническом задании тендера. Также компания-победитель должна будет провести анализ возможной доработки интегрированной системы взимания платы «Платон» до уровня государственной информационной системы.