🇪🇺 ЕС собирается ввести санкции против двух китайских банков.
Bloomberg сообщает, что в новом пакете санкций ЕС предлагает ограничить деятельность двух небольших банков из Китая (имена банков не уточняются).
❌ Банкам в Евросоюзе будет запрещено проводить любые операции с этими двумя китайскими банками, которые находятся близко к границе с Россией.
🇨🇳 Эти банки, как утверждается, помогали Москве, обрабатывая транзакции и финансируя экспорт, что Брюссель считает нарушением санкций. Некоторые из них также предоставляли услуги с криптовалютами.
Financial Times также сообщает о двух небольших китайских банках, которые использовали криптовалютные транзакции для облегчения импорта товаров, на которые уже действуют санкции ЕС.
Bloomberg сообщает, что в новом пакете санкций ЕС предлагает ограничить деятельность двух небольших банков из Китая (имена банков не уточняются).
❌ Банкам в Евросоюзе будет запрещено проводить любые операции с этими двумя китайскими банками, которые находятся близко к границе с Россией.
🇨🇳 Эти банки, как утверждается, помогали Москве, обрабатывая транзакции и финансируя экспорт, что Брюссель считает нарушением санкций. Некоторые из них также предоставляли услуги с криптовалютами.
Financial Times также сообщает о двух небольших китайских банках, которые использовали криптовалютные транзакции для облегчения импорта товаров, на которые уже действуют санкции ЕС.
✍2🔥1👀1🙊1
🚂 Грузовое железнодорожное сообщение между Китаем и Европой достигло новых высот!
Общее количество рейсов, включая обратные, превысило 110 000, а стоимость перевезенных товаров превысила 450 миллиардов долларов. Этот успех стал возможен благодаря реализации инициативы «Один пояс - один путь», которая начала действовать в 2013 году.
На сегодняшний день, по прогнозам, к 2024 году количество рейсов в год вырастет до 19 000. Это в 10,4 раза больше, чем в 2016 году, когда их было всего 1 702. Среднегодовой темп прироста составляет впечатляющие 35%.
Пропускная способность пяти ключевых пограничных пунктов — Алашанькоу, Хоргос, Эренхота, Маньчжурия и Суйфэньхэ — была значительно увеличена. Кроме того, был построен новый железнодорожный порт Тунцзян-Северный. В результате эти шесть сухих портов теперь способны обеспечивать до 184 отправлений и прибытия поездов в сутки — что на 45% больше, чем в 2016 году.
Общее количество рейсов, включая обратные, превысило 110 000, а стоимость перевезенных товаров превысила 450 миллиардов долларов. Этот успех стал возможен благодаря реализации инициативы «Один пояс - один путь», которая начала действовать в 2013 году.
На сегодняшний день, по прогнозам, к 2024 году количество рейсов в год вырастет до 19 000. Это в 10,4 раза больше, чем в 2016 году, когда их было всего 1 702. Среднегодовой темп прироста составляет впечатляющие 35%.
Пропускная способность пяти ключевых пограничных пунктов — Алашанькоу, Хоргос, Эренхота, Маньчжурия и Суйфэньхэ — была значительно увеличена. Кроме того, был построен новый железнодорожный порт Тунцзян-Северный. В результате эти шесть сухих портов теперь способны обеспечивать до 184 отправлений и прибытия поездов в сутки — что на 45% больше, чем в 2016 году.
🔥3🙏1👌1
⚡️Один день и груз на месте!
🇦🇪🇷🇺Авиадоставка из Дубая - все варианты!
Уважаемые партнеры!
Предлагаем ознакомиться с актуальными в июне вариантами авиадоставки из Дубая в Москву.
✈️Авиакомпании
• Победа
• Etihad Airways
• Oman Air
• Аэрофлот
• Turkish Airlines
• Fly Dubai
*Тарифы от 2,5 дол/кг в зависимости от выбора рейса и характеристик груза
📅Регулярность вылетов - ежедневно.
🧾Требуется оформить разрешение, это занимает 3-5 дней.
- Etihad Airways не берут товары европейского производства.
- Oman Air берут не всю номенклатуру грузов.
- Turkish Airlines - рейсы во Внуково отменены из-за атак дронов до последующего уведомления.
📧 Отправить запрос и *получить коммерческое предложение можно по электронной почте request@lperfomance.ru
🇦🇪🇷🇺Авиадоставка из Дубая - все варианты!
Уважаемые партнеры!
Предлагаем ознакомиться с актуальными в июне вариантами авиадоставки из Дубая в Москву.
✈️Авиакомпании
• Победа
• Etihad Airways
• Oman Air
• Аэрофлот
• Turkish Airlines
• Fly Dubai
*Тарифы от 2,5 дол/кг в зависимости от выбора рейса и характеристик груза
📅Регулярность вылетов - ежедневно.
🧾Требуется оформить разрешение, это занимает 3-5 дней.
- Etihad Airways не берут товары европейского производства.
- Oman Air берут не всю номенклатуру грузов.
- Turkish Airlines - рейсы во Внуково отменены из-за атак дронов до последующего уведомления.
📧 Отправить запрос и *получить коммерческое предложение можно по электронной почте request@lperfomance.ru
👌2🔥1🤝1
⚡️UPD: В связи с закрытием воздушного пространства над Ираном, «Аэрофлот» перевел рейсы в Дубай на широкофюзеляжные Boeing 777 (ранее часть рейсов выполнялось на Boeing 737).
🔥3❤1🙏1
⚡️✈️ Аэропорт «Домодедово» конфисковали в доход государства
Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры и обратил в доход государства активы ООО «ДМЕ холдинг», управляющего группой операционных компаний аэропорта «Домодедово».
Генпрокуратура установила, что владельцы «Домодедово» Каменщик и Коган в 2021-2023 годах под видом погашения займов вывели за рубеж 18 млрд рублей прибыли аэропорта.
Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры и обратил в доход государства активы ООО «ДМЕ холдинг», управляющего группой операционных компаний аэропорта «Домодедово».
Генпрокуратура установила, что владельцы «Домодедово» Каменщик и Коган в 2021-2023 годах под видом погашения займов вывели за рубеж 18 млрд рублей прибыли аэропорта.
🙈2👏1🤔1🙊1
🏟 Стадион из контейнеров: как логистика обретает художественную форму
Каждое лето в неапольском порту возникает арена, которую не встретишь на картах. Она не из бетона и стекла — её стены, трибуны и раздевалки созданы из 250 обычных грузовых контейнеров. Добро пожаловать на Coppa Pizzeria — уникальный футбольный турнир.
Идея преобразовать элементы грузовой логистики в арт-пространство пришла в голову художнику Даниэле Сигалота. Контейнеры соединяются в многоуровневую конструкцию высотой более 20 метров. На сборку уходит всего 48 часов. Несмотря на свою временность, сооружение выглядит весьма внушительно: индустриальный колизей, где металл становится как декорацией, так и частью инфраструктуры.
Каждое лето в неапольском порту возникает арена, которую не встретишь на картах. Она не из бетона и стекла — её стены, трибуны и раздевалки созданы из 250 обычных грузовых контейнеров. Добро пожаловать на Coppa Pizzeria — уникальный футбольный турнир.
Идея преобразовать элементы грузовой логистики в арт-пространство пришла в голову художнику Даниэле Сигалота. Контейнеры соединяются в многоуровневую конструкцию высотой более 20 метров. На сборку уходит всего 48 часов. Несмотря на свою временность, сооружение выглядит весьма внушительно: индустриальный колизей, где металл становится как декорацией, так и частью инфраструктуры.
❤🔥2❤1🔥1
Единый стандарт размещения контейнеров морского типа будет внедрен в Московской области.
Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.
На еженедельном совещании губернатора Андрея Воробьева с представителями областного правительства и главами округов обсуждались вопросы эксплуатации транспортно-логистических центров (ТЛЦ) и единые требования для контейнерных площадок.
Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.
На еженедельном совещании губернатора Андрея Воробьева с представителями областного правительства и главами округов обсуждались вопросы эксплуатации транспортно-логистических центров (ТЛЦ) и единые требования для контейнерных площадок.
👍2🙏1👌1
🚛 Грузовики сталкиваются реже, но число жертв на дорогах возрастает
ГИБДД обнародовала статистику ДТП с участием грузовых автомобилей. Несмотря на общее снижение числа аварий в мае 2025 года на 8,1% (623 случая), количество погибших увеличилось на 9,3% (106 человек). Ещё более тревожна месячная динамика: число ДТП возросло на 8,9%, погибших – на 3,9%, а раненых – на 9,5% по сравнению с апрелем.
📌 Основные моменты:
Регионы с высоким риском: увеличение числа аварий в Приволжском (+4%), Сибирском (+5,3%) и Дальневосточном (+5,4%) федеральных округах. Центральный федеральный округ занимает лидирующую позицию по количеству ДТП – 178 случаев.
ГИБДД обнародовала статистику ДТП с участием грузовых автомобилей. Несмотря на общее снижение числа аварий в мае 2025 года на 8,1% (623 случая), количество погибших увеличилось на 9,3% (106 человек). Ещё более тревожна месячная динамика: число ДТП возросло на 8,9%, погибших – на 3,9%, а раненых – на 9,5% по сравнению с апрелем.
📌 Основные моменты:
Регионы с высоким риском: увеличение числа аварий в Приволжском (+4%), Сибирском (+5,3%) и Дальневосточном (+5,4%) федеральных округах. Центральный федеральный округ занимает лидирующую позицию по количеству ДТП – 178 случаев.
👍2🙏1🙊1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚨 За первые пять месяцев текущего года дорожные камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы зафиксировали свыше 14,2 миллиона нарушений.
Наиболее распространенные нарушения включают:
✅ Превышение установленной скорости — более 7,7 миллиона случаев
✅ Нарушение разметки дороги — более 2,3 миллиона случаев
✅ Несоблюдение требований дорожных знаков — более 1,2 миллиона случаев
В столице установлено 3,8 тысячи камер фотовидеофиксации.
Наиболее распространенные нарушения включают:
✅ Превышение установленной скорости — более 7,7 миллиона случаев
✅ Нарушение разметки дороги — более 2,3 миллиона случаев
✅ Несоблюдение требований дорожных знаков — более 1,2 миллиона случаев
В столице установлено 3,8 тысячи камер фотовидеофиксации.
⚡2🙏1😇1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В связи с проведением Санкт-Петербургского экономического форума, в период с 18.06.2025 - 21.06.2025 могут быть введены ограничения на доставку контейнеров автомобильным транспортом по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
📅 Планируйте даты с учетом возможных задержек.
📅 Планируйте даты с учетом возможных задержек.
👌3🙏1🤝1
🚂📦 Новый логистический маршрут из Китая в Иран: важные геополитические изменения на горизонте!
Недавно мир стал свидетелем запуска первого поезда из Сианя в иранский логистический центр Aprin, что совпало с ростом напряженности в регионе. Этот новый железнодорожный маршрут, который разрабатывался с 2021 года после подписания стратегического соглашения между Ираном и Китаем на сумму около $400 млрд, открывает новые горизонты для торговли и логистики.
Теперь промышленные товары из Китая будут поступать в Иран напрямую, минуя влияние США и военные базы, что позволит Ирану занять ключевую позицию в международной логистике. Иран становится важным транзитным узлом, соединяющим:
🌍 На юг — коридор "Север-Юг" через Россию и Индию.
🌍 На запад — выход в Ирак, Сирию и Средиземное море.
🌍 На восток — прямая связь с китайскими цепочками поставок.
Эта инициатива не только усиливает экономические связи, но и размывает морскую монополию, особенно в условиях контроля США над ключевыми водными путями. Иран, расширяя свои логистические возможности, стремится выйти из изоляции и выступить связующим звеном между Китаем, Россией, Индией и Ближним Востоком.
Однако стоит отметить, что такие изменения вызывают обеспокоенность у США и их союзников. Параллельно с интеграцией Ирана в международные логистические сети наблюдаются попытки дестабилизации региона. Это не только о ядерной программе, а о том, чтобы не позволить Ирану стать важным логистическим хабом в новой евразийской архитектуре.
Следим за развитием событий! 🌐
Недавно мир стал свидетелем запуска первого поезда из Сианя в иранский логистический центр Aprin, что совпало с ростом напряженности в регионе. Этот новый железнодорожный маршрут, который разрабатывался с 2021 года после подписания стратегического соглашения между Ираном и Китаем на сумму около $400 млрд, открывает новые горизонты для торговли и логистики.
Теперь промышленные товары из Китая будут поступать в Иран напрямую, минуя влияние США и военные базы, что позволит Ирану занять ключевую позицию в международной логистике. Иран становится важным транзитным узлом, соединяющим:
🌍 На юг — коридор "Север-Юг" через Россию и Индию.
🌍 На запад — выход в Ирак, Сирию и Средиземное море.
🌍 На восток — прямая связь с китайскими цепочками поставок.
Эта инициатива не только усиливает экономические связи, но и размывает морскую монополию, особенно в условиях контроля США над ключевыми водными путями. Иран, расширяя свои логистические возможности, стремится выйти из изоляции и выступить связующим звеном между Китаем, Россией, Индией и Ближним Востоком.
Однако стоит отметить, что такие изменения вызывают обеспокоенность у США и их союзников. Параллельно с интеграцией Ирана в международные логистические сети наблюдаются попытки дестабилизации региона. Это не только о ядерной программе, а о том, чтобы не позволить Ирану стать важным логистическим хабом в новой евразийской архитектуре.
Следим за развитием событий! 🌐
🤔2👌2✍1🙏1
🇰🇿🇷🇺Перевозчики сообщили о значительном ужесточении процедур досмотра на границе с Казахстаном
По информации участников рынка, время, необходимое для пересечения грузовыми автомобилями пунктов пропуска между Россией и Казахстаном, в середине июня увеличилось до трех суток. В настоящее время 99% грузов, направляющихся в Россию, подлежат досмотру на пунктах пропуска, что приводит к увеличению времени этой процедуры с обычных десяти минут до 72 часов при перевозке сборных отправлений. Таможенные органы Казахстана осуществляют контроль за соблюдением требований к обязательному оформлению сопроводительных накладных на товары, а также за ограничениями на перевозку определенных товарных групп без наличия специальных разрешений, выданных Министерством индустрии и инфраструктурного развития (МИИР).
Увеличение времени, затрачиваемого на досмотры, также обусловлено нехваткой инфраструктуры на пограничных переходах и сбоями в функционировании электронных очередей. В результате, сроки доставки в период с января по апрель увеличились на 32% (например, среднее время перевозки из Алматы в Москву возросло до 11–14 дней), а стоимость перевозок возросла на 25% из-за дополнительных расходов на хранение и обработку грузов. Компании сталкиваются с финансовыми убытками из-за простоя транспортных средств и необходимости срочного оформления дополнительных документов.
#Погранпереходы
По информации участников рынка, время, необходимое для пересечения грузовыми автомобилями пунктов пропуска между Россией и Казахстаном, в середине июня увеличилось до трех суток. В настоящее время 99% грузов, направляющихся в Россию, подлежат досмотру на пунктах пропуска, что приводит к увеличению времени этой процедуры с обычных десяти минут до 72 часов при перевозке сборных отправлений. Таможенные органы Казахстана осуществляют контроль за соблюдением требований к обязательному оформлению сопроводительных накладных на товары, а также за ограничениями на перевозку определенных товарных групп без наличия специальных разрешений, выданных Министерством индустрии и инфраструктурного развития (МИИР).
Увеличение времени, затрачиваемого на досмотры, также обусловлено нехваткой инфраструктуры на пограничных переходах и сбоями в функционировании электронных очередей. В результате, сроки доставки в период с января по апрель увеличились на 32% (например, среднее время перевозки из Алматы в Москву возросло до 11–14 дней), а стоимость перевозок возросла на 25% из-за дополнительных расходов на хранение и обработку грузов. Компании сталкиваются с финансовыми убытками из-за простоя транспортных средств и необходимости срочного оформления дополнительных документов.
#Погранпереходы
🤝3👍1🙏1