⚡️На трассе Тараз – Шымкент продолжаются работы по устранению последствий дорожного происшествия, в котором крупногабаритный грузовик заблокировал движение.

Судя по его размерам, казахстанские дорожные полицейские, похоже, не учли все риски и выдали разрешение на передвижение такого длинномера. Неясно, идет ли речь об автовозе или удлиненной фуре, однако результат налицо. Местные СМИ сообщают о "крупногабаритном" транспорте, но это лишь отражение текущей ситуации.

"Камаз" прогнозирует объем продаж крупнотоннажных грузовиков в России на уровне 40-60 тысяч единиц в 2025 году.

Компания ожидает, что емкость рынка в текущем году может колебаться от 40 до 60 тысяч автомобилей, в зависимости от различных факторов. Даже в случае сокращения объема рынка в два раза по сравнению с аномально высоким уровнем 2023 года, показатель в 60 тысяч единиц будет соответствовать докризисным показателям.

Кроме того, "Камаз" отмечает растущий интерес китайских производителей к локализации производства в России. Возможные изменения в политике локализации со стороны китайских компаний могут произойти, однако в настоящее время в России усиливается контроль за техническими аспектами работы производителей из Китая.

Федеральная налоговая служба (ФНС) получит возможность напрямую информировать бизнес о надежности контрагентов, минуя платформы-агрегаторы, такие как СПАРК и Контур.Фокус.

📑 В настоящее время готовится законопроект с поправками в Налоговый кодекс для первого чтения.

🔖ФНС будет иметь возможность анализировать данные о финансово-хозяйственной деятельности юридических лиц, а также использовать иные доступные сведения для подтверждения соответствия финансовой отчетности, налоговых деклараций и других данных. Эти сведения окажутся полезными участникам рынка при проведении преддоговорных проверок контрагентов и закупок.

Расширение полномочий ФНС необходимо для полноценного функционирования её сервиса оценки юридических лиц, который был запущен в экспериментальном режиме 15 марта 2023 года и доступен всем организациям.

❗️Важно отметить, что если выписка была запрошена контрагентами через сервис, то перед её передачей третьим лицам налоговая служба сначала предоставит документ юридическому лицу и даст возможность внести корректировки в случае несогласия с данными. - Ъ

✈️ 2024 год стал знаковым для грузовой авиации, согласно новому ежегодному отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Глобальный спрос на авиадоставку, измеряемый в тонно-километрах, увеличился на 11,3% и впервые в истории превысил рекорды 2021 года.
В условиях сложной геополитической обстановки, перебоев в морской логистике и роста значимости электронной торговли, авиация вновь подтвердила свою роль как ключевого элемента быстрой и надежной логистической инфраструктуры.

📈 В течение всего года наблюдался рост спроса во всех регионах. Особенно заметный прирост был зафиксирован в Азии и на Ближнем Востоке — +14,6% и +13% соответственно. Латинская Америка также продемонстрировала впечатляющий рост на уровне +12,8%, тогда как Северная Америка показала более скромный, но значимый прирост в 6,5%.

📦 Одним из самых неожиданных, но устойчивых трендов стало то, что более половины международных грузов в 2024 году перевозились не на специализированных грузовых самолетах, а в багажных отсеках пассажирских рейсов. На долю так называемого belly cargo пришлось 54,6% от общего объема — это исторический максимум.

Этот тренд начал формироваться еще в 2023 году и укрепился в 2024-м. Причина проста: пассажирские рейсы вернулись к доковидным уровням, и их грузовая вместимость стала ценным ресурсом. Это позволило логистическим операторам быстро адаптироваться к увеличению спроса и нехватке мощностей в морском секторе.

На фоне конкуренции с морем ставки на авиадоставку немного снизились — на 1,6%, составив $2,47 за килограмм. Это на 35% выше, чем в 2019 году. Загрузка (cargo load factor) увеличилась до 45,9%, что на 1,6 процентного пункта выше показателя предыдущего года. Сочетание стабильных тарифов и высокой загрузки обеспечило хорошую маржинальность для участников рынка.

Одной из ключевых причин возрастания роли авиации стал кризис в Красном море, который заставил многих грузоотправителей пересмотреть свои стратегии поставок. Рост ставок на контейнерные перевозки и задержки в портах вновь сделали авиатранспорт предпочтительным выбором — особенно в сфере электронной торговли и быстро движущихся товаров.
В отчете подчеркивается, что именно потребность в быстрой доставке и поддержании уровня запасов в условиях нестабильности стали главными факторами, выдвинувшими авиацию на передний план логистических цепочек.⬇️

📆 Четырёхдневные выходные ждут нас уже на следующей неделе. Они продлятся с 12 по 15 июня.

🛬 Самое красивое зрелище !

Воздушная очередь на посадку в лондонском аэропорту

🏭 Вокруг рынка «Садовод» выявлено 200 фейковых обувных фабрик

По данным министра промышленности и торговли Антона Алиханова, около рынка «Садовод» зарегистрировано 200 из 450 обувных фабрик, которые на самом деле не существуют. Это стало известно в результате проверок, проведённых по поручению правительства. Обнаруженные компании представляют собой псевдопроизводителей, которые нелегально поставляют свою продукцию, что может составлять до 40% объема обуви на российском рынке.

Такие компании, не имея собственного производства, создают неравные условия для отечественных производителей, которые сталкиваются с трудностями в конкуренции с обувью, завезённой без уплаты пошлин и налогов.

ГТУ КНР сообщило о снижении товарооборота между Китаем и Россией за первые пять месяцев года на 8,2%, составив $88,8 миллиарда.

Поставки снизились в обоих направлениях: экспорт из Китая в Россию уменьшился на 6,6%, до $38,89 миллиарда, а импорт из России в Китай упал на 9,5%, составив $49,91 миллиарда. В мае товарооборот снизился на 0,6% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув $17,7 миллиарда, что связано с сокращением импорта до $9,6 миллиарда.

На фоне торговой войны с США объем торговли между Китаем и США за период с января по май снизился на 9,1%, составив $239,7 миллиарда. В мае этот показатель упал на 13,08% по сравнению с апрелем, достигнув $39,63 миллиарда. При этом экспорт из Китая значительно превышает импорт: $28,82 миллиарда против $10,81 миллиарда.

В целом, за январь-май объем внешней торговли Китая составил $2,5 триллиона, что на 1,3% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Экспорт вырос на 6% и составил $1,5 триллиона, в то время как импорт снизился на 4,9%, достигнув $1 триллиона.

⚡️Успеть на поезд в июне? Реально!

🇨🇳 Специальные предложения на перевозки из Китая

Уважаемые партнеры!
❕ Предлагаем ознакомиться с актуальными в июне спецпредложениями на ж/д доставку грузов из Китая в Москву.
🛠Собрали для вас все самое важное, что нужно знать при заказе перевозок по железной дороге по данному направлению – выходы, тарифы, сроки.

Индикативные тарифы по маршруту FOB-Китай-станция назначения в Москве для 40’H контейнеров от 4250 долл США.

Станция отправления-назначения
•Zhengzhou - Электроугли
•Gaoyi - Электроугли

📆Даты выхода
17.06.2025
25.06.2025

*Терминальные расходы на станции назначения 43 000 руб
*Автовывоз в пределах Москвы 45 000 руб
*Транзитное время до 25 дней.

Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

Уважаемые коллеги, только что получили информацию от перевозчика.⬆️

⚡️ В настоящий момент оцениваем, насколько данная ситуация повлияет на отправку контейнеров, но постараемся разобраться и сообщить вам объективную информацию.

Агенты на границе подтвердили, что чрезвычайная ситуация в Забайкальске приведет к смещениям и задержкам в течение ближайших двух недель.

#Погранпереходы

⚠️ Принят закон №140 ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон
«О транспортно-экспедиционной деятельности», которым предлагается ужесточить требования и усилить контроль за деятельностью экспедиторов.

⚡️UPD: ЖД Терминал в ЗБК вышел на связь, подтвердил возможные заторы говорят готовиться к увеличенным срокам отправки, вместо 7-12 дней на сейчас, прогнозируют ~13-24 дней ожиданий перегрузки.

"Надежду дарит на заре паромщик людям..."

❗️ НАПОМИНАНИЕ

📝 Участникам взаимной торговли со странами Евразийского экономического союза необходимо до 17 июня 2025 года подать в таможенные органы статистическую форму учета перемещения товаров за май 2025 года.

Обсуждение новых ставок экосбора на упаковку вызывает живой интерес среди чиновников и экспертов, особенно с учетом запланированного увеличения базовых ставок в 2,1–11,7 раза.

Значительное повышение, особенно для упаковки из комбинированных материалов, таких как тетрапак, действительно впечатляет. Увеличение до 96,16 тыс. руб. за тонну — это серьезный шаг, который может повлиять на производителей и импортеров.

Ставки для металлической упаковки также ощутимо возрастут, что может привести к изменению в подходах к производству и утилизации. Для стеклянной упаковки, хотя и не столь резкое увеличение, все же создает дополнительные финансовые обязательства.

Важно отметить, что экосбор станет инструментом не только для финансирования утилизации, но и для стимулирования компаний к более ответственному обращению с упаковкой. Это может привести к переосмыслению производственных процессов и выбору более экологичных материалов. В конечном итоге, такое изменение может способствовать улучшению экологической ситуации.

❓ Как будут работать пункты пропуска в июне

🗓 Делимся с вами информацией о выходных днях в работе пунктов пропуска в связи с предстоящим празднованием Дня России:

📍 Республика Тыва:

💬 Хандагайты (на монгольской стороне Боршо) – 11, 12, 13 и 14 июня
💬 Шара-Сур (на монгольской стороне Тэс) – 11, 12 и 13 июня
💬 Цаган-Толгой (на монгольской стороне Арц-Сурь) – 12, 13 и 14 июня

📍 Республика Алтай

💬 Ташанта (на монгольской стороне Цагаан-Нуур) - 11, 12 и 13 июня

📍 Республика Бурятия

💬 Монды (на монгольской стороне Ханх) – 11, 12 и 13 июня

📍 ЕАО

💬 Смешанные пункты пропуска Нижнеленинское (на китайской стороне Тунцзян) и Амурзет (на китайской стороне Лобэй) - 12 июня

📍 Хабаровский край

💬 Покровка (на китайской стороне Жаохэ) - 12 и 13 июня

🖥 Остальные пункты пропуска будут работать в штатном режиме.

#Погранпереходы

⚡️Апелляционный суд подтвердил решение о передаче активов компании Raven Russia, крупнейшего оператора складской недвижимости, в пользу государства.

Напомним, что ранее суд первой инстанции согласился с выводами Генеральной прокуратуры, которая отметила, что 17 компаний, управляющих логистическими парками общей площадью 1,9 миллиона квадратных метров, имеют стратегическое значение и неправомерно находятся под контролем иностранных резидентов.

По инициативе надзорного органа данное решение подлежит немедленному исполнению. В результате владельцем складов теперь стало Росимущество.

🏢 🇷🇺Правительство приняло решение отменить повышенные ставки ввозных таможенных пошлин на продукцию лечебного, диетического и специализированного питания, страной происхождения которой являются государства и территории, принимающие меры, нарушающие экономические интересы России.

📑Постановление об этом уже подписано.

Такая продукция необходима недоношенным и маловесным новорождённым, а также детям и взрослым с различными заболеваниями, в том числе с нарушениями метаболизма, диабетом, муковисцидозом и онкологией.

⚡️UPD: Инцидент на погранпереходе Забайкальск, последствия которого были ликвидированы ещё 6 июня, создал трудности в работе транспортного коридора.

🚧 Взаимодействие с информационными системами затруднено из-за ограниченного числа контактов по структуре ТрансКонтейнер и РЖД Бизнес-Актив. Планируемый переход на новое программное обеспечение пока не реализован, в то время как использование прежнего ПО прекращено. Это осложняет ситуацию.

Кроме того, по имеющимся у нас данным, три китайские станции сообщили об отмене железнодорожных рейсов в сторону Манчжурии. Среди специалистов распространено мнение, что причиной задержек является именно переходный период, связанный с обновлением программного обеспечения.

#Погранпереходы