⚡️Взрыв в порту Шахид Раджаи в городе Бандар-Аббас на юге Ирана унес жизни 70 человек и еще 1200 человек пострадали.

Этот трагический инцидент привел к изменениям в процедуре контроля опасных грузов в основных портах Китая. Сроки проверки и согласования отправки опасных грузов увеличены. Морские линии также вводят дополнительный контроль опасных грузов.

Мы тоже работаем через Бандар-Аббас. Везем грузы транзитом из недружественных стран ЮВА, а также большой поток контейнеров и машин из Дубая

📅 С 22 мая был полностью отменен запрет на отправку контейнеров со всех станций России на станцию Шушары в адрес Логистики-Терминал. Этот запрет действовал в мае, что подтверждается последним письмом, представленным на картинке.

В настоящее время станция Шушары и терминал Восход функционируют в обычном режиме. Забайкальск также возобновил формирование поездов в сторону Шушар.

🚛 Кризис в грузоперевозках и транспортном лизинге в России: цифры и выводы

📉 Основные показатели:

* Снижение спроса на грузоперевозки: до 40–60%
* Снижение ставок на перевозки: до 30–50%
* Рост цен на топливо: +20%
* Рост цен на запчасти: в 2 раза
* Количество активных грузовиков в Казани: с 240 до 80

📊 Лизинг и финансы:

* Лизинговые платежи за тягач: с 190 тыс. руб. до 370 тыс. руб.
* Ставки лизинга: до 26–30% годовых
* Объем нового бизнеса в автолизинге 2024 г.: снижение на 12%, до 1,6 трлн руб.
* Прогноз на 2025 г.: снижение объема нового лизингового бизнеса на 15–25%

🧾 Последствия для отрасли:

* Работа в убыток: средняя потеря до 17% на каждой перевозке
* Возврат техники: более 17 тыс. грузовиков возвращено лизингодателям
* Дефицит кадров: нехватка водителей, зарплаты до 200 тыс. руб.
* Устаревание автопарка: средний возраст грузовиков — 18 лет

🔍 Выводы:

Без государственной поддержки и пересмотра стратегий компаниями возможен дальнейший спад и уход с рынка малых и средних перевозчиков.

«Полный развал трансатлантической координации» в борьбе с обходом санкций против России

Эти слова принадлежат специальному представителю ЕС по санкциям. Также стало известно, что переговоры между ЕС и США о совместной борьбе с обходом антироссийских санкций потерпели неудачу, и единый подход больше не согласовывается. Важно отметить, что США выступали движущей силой в установлении режима санкций. Если администрация Трампа будет стремиться к нормализации отношений с Россией, то, хотя ограничения не исчезнут полностью, их влияние, вероятно, ослабнет.
Как говорится, поживём - увидим?

📉 В мае через автомобильные пункты пропуска прошло 141,6 тысячи грузовых автомобилей, что на 8% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Из них 72 тысячи грузовиков пересекли границу на въезд (-10% по сравнению с прошлым годом), в то время как на выезд было зарегистрировано более 61,9 тысячи автомобилей (-6%).

Несмотря на общий спад, шесть наиболее загруженных пограничных переходов в мае показали рост по сравнению с предыдущим годом:

– Верхний Ларс (граница России с Грузией) – 35,1 тысячи грузовиков (+12%);
– Забайкальск (граница с Китаем) – 21,7 тысячи (+14%);
– Яраг-Казмаляр (граница с Азербайджаном) – 18,9 тысячи (+6%);
– Пограничный (граница с Китаем) – 11 тысяч (+38%);
– Тагиркент-Казмаляр (граница с Азербайджаном) – 8,2 тысячи (+45%);
– Кани-Курган (граница с Китаем) – 7,6 тысячи (+53%).

В целом, за период с января по май через автомобильные пограничные переходы России прошло 627,7 тысячи грузовых транспортных средств, что на 11% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Океанский автовоз BYD Shenzhen доставил в Европу очередные 8 000 электромобилей, Anji Ansheng (SAIC Group) – ещё 9,5 тыс. машин.

Лидерами падения продаж в ЕС за год стали:

- 72% для Peugeot – E-208;
- 68% для Renault – Megane E-Tech;
- 49% для BMW – iX1.

🛳 Размеры судна поистине впечатляют!

❗️Важная информация из области логистики: готовьтесь к дополнительным проверкам и усиленному контролю грузов.

📅 В воскресенье, 1 июня, несколько российских регионов стали мишенью для атак дронов со стороны ВСУ. Удары пришлись на объекты в Мурманской, Иркутской, Ивановской, Рязанской и Амурской областях, причем это первый случай атаки на Сибирь. Беспилотники были доставлены в регионы в фурах, из которых они затем вылетали. Водители утверждают, что не знали о перевозке оружия — им сообщили, что они транспортируют каркасные дома.

❗️Наши партнеры уже делятся следующей информацией:
Учитывая, что дроны запускались из фур, в ходе проверок теперь останавливают и вскрывают даже автомобили с таможенными пломбами. Это может привести к увеличению транзитных сроков.

🚧 Ожидаемые последствия ситуации:
Краткосрочные: до конца июня ожидается усиленный контроль на контрольно-пропускных пунктах в Сибири и на границе с Казахстаном, Монголией и Забайкальским краем. Вероятны задержки в оформлении документов.
Долгосрочные тренды: если атаки продолжатся, возможно изменение логистических коридоров в Азию — например, перераспределение потоков в порты Владивостока или на железнодорожные узлы в Новосибирске.

📊 Мировой контейнерный рынок: итоги I квартала 2025 года

По данным SeaNews, в январе–марте 2025 года объем глобальных морских контейнерных перевозок достиг 44,5 млн TEU, что на 3,7% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Региональные тенденции:

* Азия: экспорт вырос на 2,9% (25,9 млн TEU), импорт снизился на 0,7% (15,6 млн TEU).
* Европа: экспорт увеличился на 2,8% (6,98 млн TEU), импорт — на 11,9% (5,9 млн TEU).
* Северная Америка: экспорт снизился на 8,6% (3,4 млн TEU), импорт вырос на 4% (8,2 млн TEU).
* Индия и Ближний Восток: экспорт вырос на 0,2% (3,65 млн TEU), импорт — на 3,5% (5,2 млн TEU).
* Южная и Центральная Америка: экспорт увеличился на 4,6% (2,5 млн TEU), импорт — на 3,9% (2,85 млн TEU).
* Африка: экспорт снизился на 6,5% (906 тыс. TEU), импорт вырос на 6,7% (2,1 млн TEU).
* Австралия и Океания: экспорт вырос на 0,2% (718,7 тыс. TEU), импорт снизился на 2,1% (1,03 млн TEU).

Вывод: Глобальный рынок контейнерных перевозок демонстрирует умеренный рост несмотря на региональные колебания.

📈 В период с января по апрель объем грузов, перевезенных через автомобильные пункты пропуска с Китая в Приморский край, возрос на 44%, достигнув 975 тысяч тонн.

Также наблюдается рост на 43% в количестве грузовых автомобилей, что составило 75 тысяч единиц, согласно данным Федеральной таможенной службы России. В первые четыре месяца текущего года границу пересекли 255 тысяч туристов, что на 25% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время более 12 тысяч пассажирских автобусов также пересекли границу.

📈 Крупнейший в мире контейнерный порт Шанхай перевалил в мае 4,65 млн TEU, что более чем на 10% превышает показатель годом ранее.

В помесячной динамике оборот порта продолжает расти с февраля без традиционного замедления в весенние месяцы. Данные подтвердили тенденции роста глобальных контейнерных перевозок.

⚡️В Тихом океане примерно с полуночи 3 июня по Гринвичу (3:00 3 июня) горит грузовое судно Morning Midas с 3 тыс. автомобилей на борту, в том числе электромобилями. Оно следовало из Китая в Мексику.

Тушение литий-ионных аккумуляторов, используемых в электрокарах, осложнено. Вечером 4 июня судно покинула команда — 22 члена экипажа

Уважаемые коллеги!

⚡️Спасибо за интерес к новостям Логистик Перфоманс. Мы часто делимся с вами важной информацией:

— актуальные тарифы и маршруты,
— новости отрасли,
— новые услуги и возможности,
— специальные предложения и акции.

👍 Если вы хотите получать рассылку по почте — подтвердите это здесь

➡️После подтверждения вы сможете первыми узнавать о:

✅Актуальных тарифах и маршрутах
✅Новостях отрасли
✅Новых услугах и возможностях
✅Специальных предложениях и акциях

Вы в любой момент можете отписаться от рассылки — всё под контролем.

Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

Уважаемые партнеры, информируем вас об актуальных условиях на перевозку 20’D/40’D контейнеров с ж/д станций в Москве.

Подача машины в пределах МО - 18 000 руб
Время работы - 8 часов на весь маршрут
Простой - 2000 руб/час
Перепробег - 95 руб/км
Перевес свыше 20 тонн - 2000 руб/тонна

* В тариф включен НДС 20%

🚛 В наличии 7 контейнеровозов Sitrak, JAK, Man, DAF 2020-2024 годов выпуска.

⚡️Быстро заберем и отправим по лучшим условиям.
Обращайтесь к нашему специалисту request@lperfomance.ru или +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение.

⚡️На трассе Тараз – Шымкент продолжаются работы по устранению последствий дорожного происшествия, в котором крупногабаритный грузовик заблокировал движение.

Судя по его размерам, казахстанские дорожные полицейские, похоже, не учли все риски и выдали разрешение на передвижение такого длинномера. Неясно, идет ли речь об автовозе или удлиненной фуре, однако результат налицо. Местные СМИ сообщают о "крупногабаритном" транспорте, но это лишь отражение текущей ситуации.

"Камаз" прогнозирует объем продаж крупнотоннажных грузовиков в России на уровне 40-60 тысяч единиц в 2025 году.

Компания ожидает, что емкость рынка в текущем году может колебаться от 40 до 60 тысяч автомобилей, в зависимости от различных факторов. Даже в случае сокращения объема рынка в два раза по сравнению с аномально высоким уровнем 2023 года, показатель в 60 тысяч единиц будет соответствовать докризисным показателям.

Кроме того, "Камаз" отмечает растущий интерес китайских производителей к локализации производства в России. Возможные изменения в политике локализации со стороны китайских компаний могут произойти, однако в настоящее время в России усиливается контроль за техническими аспектами работы производителей из Китая.

Федеральная налоговая служба (ФНС) получит возможность напрямую информировать бизнес о надежности контрагентов, минуя платформы-агрегаторы, такие как СПАРК и Контур.Фокус.

📑 В настоящее время готовится законопроект с поправками в Налоговый кодекс для первого чтения.

🔖ФНС будет иметь возможность анализировать данные о финансово-хозяйственной деятельности юридических лиц, а также использовать иные доступные сведения для подтверждения соответствия финансовой отчетности, налоговых деклараций и других данных. Эти сведения окажутся полезными участникам рынка при проведении преддоговорных проверок контрагентов и закупок.

Расширение полномочий ФНС необходимо для полноценного функционирования её сервиса оценки юридических лиц, который был запущен в экспериментальном режиме 15 марта 2023 года и доступен всем организациям.

❗️Важно отметить, что если выписка была запрошена контрагентами через сервис, то перед её передачей третьим лицам налоговая служба сначала предоставит документ юридическому лицу и даст возможность внести корректировки в случае несогласия с данными. - Ъ

✈️ 2024 год стал знаковым для грузовой авиации, согласно новому ежегодному отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Глобальный спрос на авиадоставку, измеряемый в тонно-километрах, увеличился на 11,3% и впервые в истории превысил рекорды 2021 года.
В условиях сложной геополитической обстановки, перебоев в морской логистике и роста значимости электронной торговли, авиация вновь подтвердила свою роль как ключевого элемента быстрой и надежной логистической инфраструктуры.

📈 В течение всего года наблюдался рост спроса во всех регионах. Особенно заметный прирост был зафиксирован в Азии и на Ближнем Востоке — +14,6% и +13% соответственно. Латинская Америка также продемонстрировала впечатляющий рост на уровне +12,8%, тогда как Северная Америка показала более скромный, но значимый прирост в 6,5%.

📦 Одним из самых неожиданных, но устойчивых трендов стало то, что более половины международных грузов в 2024 году перевозились не на специализированных грузовых самолетах, а в багажных отсеках пассажирских рейсов. На долю так называемого belly cargo пришлось 54,6% от общего объема — это исторический максимум.

Этот тренд начал формироваться еще в 2023 году и укрепился в 2024-м. Причина проста: пассажирские рейсы вернулись к доковидным уровням, и их грузовая вместимость стала ценным ресурсом. Это позволило логистическим операторам быстро адаптироваться к увеличению спроса и нехватке мощностей в морском секторе.

На фоне конкуренции с морем ставки на авиадоставку немного снизились — на 1,6%, составив $2,47 за килограмм. Это на 35% выше, чем в 2019 году. Загрузка (cargo load factor) увеличилась до 45,9%, что на 1,6 процентного пункта выше показателя предыдущего года. Сочетание стабильных тарифов и высокой загрузки обеспечило хорошую маржинальность для участников рынка.

Одной из ключевых причин возрастания роли авиации стал кризис в Красном море, который заставил многих грузоотправителей пересмотреть свои стратегии поставок. Рост ставок на контейнерные перевозки и задержки в портах вновь сделали авиатранспорт предпочтительным выбором — особенно в сфере электронной торговли и быстро движущихся товаров.
В отчете подчеркивается, что именно потребность в быстрой доставке и поддержании уровня запасов в условиях нестабильности стали главными факторами, выдвинувшими авиацию на передний план логистических цепочек.⬇️

📆 Четырёхдневные выходные ждут нас уже на следующей неделе. Они продлятся с 12 по 15 июня.

🛬 Самое красивое зрелище !

Воздушная очередь на посадку в лондонском аэропорту