✈️ В Тулузе (Франция) состоялся первый испытательный вылет нового грузового лайнера Airbus A350F.
Как сообщают опрошенные изданием Le Figaro специалисты, с помощью этой модели европейский производитель намерен занять 50% мирового рынка грузовой авиации, где с 70-х годов прошлого века безраздельно лидирует американский соперник Boeing (модели 777F и 747F).
Новинка способна брать на борт до 111 тонн и преодолевать до 8700 км, также она оснащена самым крупным в индустрии грузовым отсеком шириной примерно 4,4 метра. Старт поставок намечен на вторую половину 2027 года после завершения 400 часов сертификационных полетов.
❤️ На сегодняшний день концерн уже оформил 115 заказов на данную машину.
Как сообщают опрошенные изданием Le Figaro специалисты, с помощью этой модели европейский производитель намерен занять 50% мирового рынка грузовой авиации, где с 70-х годов прошлого века безраздельно лидирует американский соперник Boeing (модели 777F и 747F).
Новинка способна брать на борт до 111 тонн и преодолевать до 8700 км, также она оснащена самым крупным в индустрии грузовым отсеком шириной примерно 4,4 метра. Старт поставок намечен на вторую половину 2027 года после завершения 400 часов сертификационных полетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌2🕊2🔥1🎉1🙏1
🇷🇺🇰🇿Ремонтные работы в пункте пропуска Сагарчин на российско-казахстанской границе продлили до 30 октября 2026 года
🚛 Режим движения: На время проведения ремонта сохраняется реверсивное движение транспорта через пункт пропуска.
#Погранпереходы
🚛 Режим движения: На время проведения ремонта сохраняется реверсивное движение транспорта через пункт пропуска.
#Погранпереходы
✍2😢1🙏1👌1🫡1
0001202609290017.pdf
267 KB
Проверка документов и сведений (ПДС) после выпуска товаров — один из наиболее эффективных инструментов ФТС для выявления нарушений.
❗️Ситуация с заявлением на выпуск товаров до подачи декларации (ЗВТ) и последующим отсутствием закрывающих деклараций на товары (ДТ) в установленный законом срок напрямую трактуется как признак нарушения таможенного законодательства.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2👌2🙏1🫡1
Глава внешнеполитической службы ЕС признала, что миссия Aspides располагает лишь примерно половиной кораблей от того количества, которое требуется для удовлетворения растущего спроса.
После встречи министров обороны стран ЕС в Брюсселе в понедельник Кая Каллас заявила, что Евросоюз испытывает дефицит судов для обеспечения защиты коммерческого флота в районах, где действуют хуситы.
По данным Reuters, сейчас безопасность навигации в Красном море поддерживают шесть кораблей, хотя при запуске операции в феврале 2024 года планировалось задействовать десять. Начиная с сентября ситуация в этом регионе значительно ухудшилась.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🙏2🤝1🫡1
Среди них — транспортные накладные, внешнеторговые соглашения, счета-фактуры, декларации, сертификаты о происхождении товаров, а также ветеринарные и фитосанитарные документы и разрешения на перемещение отдельных грузов через границу.
В их число вошли Китай, Индия, Турция, Беларусь и Казахстан. Данная система будет применяться для всех видов транспорта: автомобильного, железнодорожного, морского, речного и воздушного. Основная цель — взаимное признание электронных перевозочных документов между Россией и указанными странами, что упростит логистические процессы и сократит время оформления грузов.
#ЭДО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2❤1🤡1👀1🤝1🫡1
Forbes представил пятый по счету ежегодный список из 100 крупнейших по чистой прибыли российских предприятий. Общая динамика оставляет желать лучшего: суммарный показатель всех участников рейтинга сократился на 24% по сравнению с прошлым годом.
✈️ Авиаперевозчики показывают подъем. «Аэрофлот» (22-я позиция) увеличил доходы. S7 Group (37-я строчка) продемонстрировала значительный рост. «Уральские авиалинии» (63-е место) повысили результат в полтора раза. Nordwind Airlines (93-я позиция) также завершила год с плюсом.
Смена тенденции. «Росморпорт» (69-е место) перешел от убытка к прибыли, зафиксированного годом ранее.
Электронная коммерция не сбавляет темп. РВБ (Wildberries & Russ) находится на 17-й позиции, «Яндекс» — на 26-й. Обе компании улучшили свои финансовые показатели.
#статистика
Смена тенденции. «Росморпорт» (69-е место) перешел от убытка к прибыли, зафиксированного годом ранее.
Электронная коммерция не сбавляет темп. РВБ (Wildberries & Russ) находится на 17-й позиции, «Яндекс» — на 26-й. Обе компании улучшили свои финансовые показатели.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤🔥1🔥1🕊1🤝1
В данный перечень попали агрегаты для сжижения газов, системы очистки воздуха с улавливанием отходов текстильного производства, газоочистительные установки, аппаратура для розлива и маркировки тары в фармацевтике, портовое конвейерное оборудование для сыпучих материалов, а также машины для экструзии химических волокон.
Такое решение не запрещает ввозить указанную технику, однако лишает её преференций согласно постановлению 2009 года: по ряду позиций уже появились отечественные аналоги, а сроки действия заключений об их отсутствии истекли.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3👌2🤬1🙏1
📅 Сообщаем по традиции в начале месяца о предстоящих выходных и праздничных (нерабочих) днях в ряде стран (Китае, Индии, Иране, Казахстане) в октябре 2026 года, учитывая нерабочие дни в Российской Федерации:
- С 1 по 7 октября 2026 года – в Китае
- 2 и 20 октября 2026 года – в Индии
- 2, 9, 16, 23 и 30 октября 2026 года – в Иране
- 26 октября 2026 года – в Казахстане
- С 1 по 7 октября 2026 года – в Китае
- 2 и 20 октября 2026 года – в Индии
- 2, 9, 16, 23 и 30 октября 2026 года – в Иране
- 26 октября 2026 года – в Казахстане
🎉3✍1❤🔥1🔥1🤝1
По оценкам InfraNews, совокупный объем российского рынка контейнерных грузоперевозок – т.е. рынка операций с гружеными контейнерами – за 8 месяцев января-августа 2026-го составил 5 млн TEU. Это на 12% больше уровня годом ранее📈
Совокупный контейнерный рынок с учетом операций с порожними вплотную приблизился к 7 млн TEU, + 9% г/г
#статистика
Совокупный контейнерный рынок с учетом операций с порожними вплотную приблизился к 7 млн TEU, + 9% г/г
#статистика
👌3🔥2❤1💯1
🇷🇺🇲🇳Россия и Монголия достигли договорённости о формировании совместной трёхсторонней комиссии с участием Китая. Её задача — согласовать вложения и возведение железнодорожных маршрутов, которые свяжут РФ и КНР через монгольскую территорию.
Восточное направление предполагает строительство через пункт Соловьёвск (РФ) — Эрээнцав, далее в Монголии по линии Чойбалсан — Хуут — Бичигт (граница с КНР). Проектная документация уже готовится, расчётная пропускная способность — 20–25 млн тонн ежегодно.
Западный маршрут протянется от станции Курагино (Красноярский край) до города Урумчи в Китае. Дорога также пересечёт Монголию: через переход Арц-Суурь, затем область Ховд и пункт Булган — Такешикен на границе с КНР.
#Погранпереходы
Восточное направление предполагает строительство через пункт Соловьёвск (РФ) — Эрээнцав, далее в Монголии по линии Чойбалсан — Хуут — Бичигт (граница с КНР). Проектная документация уже готовится, расчётная пропускная способность — 20–25 млн тонн ежегодно.
Западный маршрут протянется от станции Курагино (Красноярский край) до города Урумчи в Китае. Дорога также пересечёт Монголию: через переход Арц-Суурь, затем область Ховд и пункт Булган — Такешикен на границе с КНР.
Специалисты подчёркивают значительный потенциал этих путей. Восточный способен облегчить нагрузку на действующие российско-китайские погранпереходы и предложить запасной выход через Забайкалье. Западный же может сыграть более важную роль для БАМа и Транссиба.
#Погранпереходы
👌3🔥2👏1🙏1
При ввозе данной продукции импортер обязан представить, наряду с таможенной декларацией, информацию о наличии российского сертификата или декларации о соответствии, а также документы, подтверждающие оценку соответствия, оформленные в соответствии с нормами законодательства Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Федеральный закон от 4 июля 2026 года № 218-ФЗ "О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации" внес изменения в статью 164 Налогового кодекса РФ, которые определяют перечень документов, необходимых для обоснования применения ставки НДС 10% на детские товары. Новые правила вступают в силу с 1 октября 2026 года.
В соответствии с новыми положениями Налогового кодекса устанавливается связь между льготной ставкой и документами, подтверждающими соответствие продукции.
Ставка НДС 10% при импорте детских товаров будет подтверждаться на этапе подачи декларации на товары, при этом соответствующие сведения или документы должны быть представлены в таможенный орган одновременно с декларацией.
Согласно новой редакции Налогового кодекса Российской Федерации, право на применение пониженной ставки при импорте должно быть подтверждено одновременно с подачей декларации на товары. Следовательно, нельзя рассчитывать на автоматическое получение российского сертификата или декларации как основание для применения ставки 10% в момент первоначального декларирования.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
publication.pravo.gov.ru
Федеральный закон от 04.07.2026 № 218-ФЗ ∙ Официальное опубликование правовых актов
Федеральный закон от 04.07.2026 № 218-ФЗ
"О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации"
"О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации"
✍2🫡2⚡1🔥1👌1
Упрощение процедуры прослеживаемости товаров из ЕАЭС для импортёров🖥
📅 С 1 октября 2023 года при ввозе прослеживаемых товаров из ЕАЭС в рамках системы СПОТ отменяется необходимость подачи отдельного уведомления о ввозе. Регистрационный номер партии товара будет присвоен налоговыми органами на основании документа о предстоящей поставке. Федеральная налоговая служба (ФНС) осуществит это не позднее следующего рабочего дня и направит импортёру квитанцию через электронные каналы связи. Таким образом, процесс теперь включает этапы: ДОПП, ввоз, присвоение регистрационного номера партии товара (РНПТ) и дальнейший учёт.
Уведомление о ввозе будет сохраняться только для случаев корректировки, если после ввоза будет установлено, что в ДОПП указаны неверные данные о количестве, стоимости или единицах измерения, при этом исправления допускаются лишь в сторону уменьшения. Это изменение подразумевает, что информация о прослеживаемом товаре больше не будет передаваться государству дважды, однако требования к точности данных в ДОПП становятся более строгими, поскольку именно этот документ служит основанием для учёта партии, а любые расхождения должны быть исправлены с помощью отдельного уведомления в сжатые сроки.
#СПОТ
Уведомление о ввозе будет сохраняться только для случаев корректировки, если после ввоза будет установлено, что в ДОПП указаны неверные данные о количестве, стоимости или единицах измерения, при этом исправления допускаются лишь в сторону уменьшения. Это изменение подразумевает, что информация о прослеживаемом товаре больше не будет передаваться государству дважды, однако требования к точности данных в ДОПП становятся более строгими, поскольку именно этот документ служит основанием для учёта партии, а любые расхождения должны быть исправлены с помощью отдельного уведомления в сжатые сроки.
#СПОТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2✍1👍1🙏1👌1👀1
Логистические сложности в акватории Черного моря спровоцировали резкое сокращение торговых отношений с Турцией🇹🇷
Согласно сведениям Turkstat, в августе объемы ввоза турецких товаров из России упали на 41% как в годовом сопоставлении, так и относительно предыдущего месяца, достигнув отметки в 1,93 млрд долларов. Это худший результат с февраля 2021 года. Обратный поток — поставки из Турции в РФ — снизился на 21% в годовом исчислении и на 32% по сравнению с июлем, остановившись на 406 млн долларов, что стало минимумом с января 2022 года. В денежном эквиваленте это означает потерю порядка 1,5 млрд долларов за месяц.
За первые восемь месяцев текущего года общий торговый оборот между государствами уменьшился на 8%, составив 30,2 млрд долларов. Турецкий экспорт в Россию сократился на 4,1% до 4,1 млрд долларов, при этом Россия удерживает 12-ю позицию в структуре турецких поставок. Импорт из РФ упал на 8,6% до 26,1 млрд долларов, однако страна по-прежнему занимает вторую строчку после Китая.
#статистика
Согласно сведениям Turkstat, в августе объемы ввоза турецких товаров из России упали на 41% как в годовом сопоставлении, так и относительно предыдущего месяца, достигнув отметки в 1,93 млрд долларов. Это худший результат с февраля 2021 года. Обратный поток — поставки из Турции в РФ — снизился на 21% в годовом исчислении и на 32% по сравнению с июлем, остановившись на 406 млн долларов, что стало минимумом с января 2022 года. В денежном эквиваленте это означает потерю порядка 1,5 млрд долларов за месяц.
За первые восемь месяцев текущего года общий торговый оборот между государствами уменьшился на 8%, составив 30,2 млрд долларов. Турецкий экспорт в Россию сократился на 4,1% до 4,1 млрд долларов, при этом Россия удерживает 12-ю позицию в структуре турецких поставок. Импорт из РФ упал на 8,6% до 26,1 млрд долларов, однако страна по-прежнему занимает вторую строчку после Китая.
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢2😐2🤬1🙏1👀1
• Доходы выросли на 5% в годовом выражении, достигнув 92,1 млрд рублей.
• Прибыль после налогообложения упала на 95%, составив всего 36 млн рублей.
В то же время операционные показатели продемонстрировали положительную динамику в основных сегментах:
• Интермодальные перевозки увеличились на 6% — до 355 тыс. TEU.
• Морские международные перевозки прибавили 18%, достигнув 302 тыс. TEU.
• Обработка контейнеров в порту ВМТП выросла на 10% и составила 427 тыс. TEU.
В сентябре тарифы из Китая оказались на 84% выше значений годичной давности, а за третий квартал в целом — на 75%.
Важным долгосрочным фактором остаётся потенциальное партнёрство с DP World. В августе правительственная комиссия по иностранным инвестициям одобрила создание совместного предприятия.
Ожидается, что сотрудничество откроет FESCO доступ к глобальной клиентской сети и маршрутам через Северный морской путь.
#СМП #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉2🔥1👏1🙏1👌1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧧Весь Китай встал в пробках на тысячи километров. В стране началась «Золотая неделя», и миллионы жителей разом поехали в отпуск.
Это традиционный для Китая трафик, который повторяется каждый год в начале октября.
🗓 С 1 по 7 октября 2026 года в КНР проходит «Золотая неделя» (национальные выходные в честь Дня образования КНР), когда сотни миллионов людей одновременно отправляются в поездки.
В 2026 году транспортный бум стал особенно масштабным:
Рекордный трафик:
По оценкам Министерства транспорта Китая, за праздничный период совершается более 2,13 миллиарда поездок. В первый день праздников (1 октября) на скоростные трассы выехало около 71 миллиона автомобилей, что почти вдвое превышает обычный ежедневный уровень.
Бесплатные дороги:
Главной причиной гигантских заторов становится то, что на время «Золотой недели» власти Китая отменяют плату за проезд по автомагистралям для легковых автомобилей (до 7 мест). Миллионы автовладельцев решают этим воспользоваться, что моментально превращает многополосные хайвеи в многокилометровые парковки.
Эффект бутылочного горлышка:
Ситуацию усугубляют пункты оплаты, где огромные дороги (иногда до 50 полос) резко сужаются до 3–4 полос для выезда на трассу, из-за чего водители застревают в заторах на 10 и более часов.
Это традиционный для Китая трафик, который повторяется каждый год в начале октября.
В 2026 году транспортный бум стал особенно масштабным:
Рекордный трафик:
По оценкам Министерства транспорта Китая, за праздничный период совершается более 2,13 миллиарда поездок. В первый день праздников (1 октября) на скоростные трассы выехало около 71 миллиона автомобилей, что почти вдвое превышает обычный ежедневный уровень.
Бесплатные дороги:
Главной причиной гигантских заторов становится то, что на время «Золотой недели» власти Китая отменяют плату за проезд по автомагистралям для легковых автомобилей (до 7 мест). Миллионы автовладельцев решают этим воспользоваться, что моментально превращает многополосные хайвеи в многокилометровые парковки.
Эффект бутылочного горлышка:
Ситуацию усугубляют пункты оплаты, где огромные дороги (иногда до 50 полос) резко сужаются до 3–4 полос для выезда на трассу, из-за чего водители застревают в заторах на 10 и более часов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤🔥2💔2🙊1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👏1💯1🫡1🆒1😎1
Северный морской путь готовят к увеличению объёмов перевозок с Китаем и Индией.
Китайская судоходная линия NewNew Shipping намерена к сентябрю 2027 года получить шесть новых судов для работы на СМП. Компания рассчитывает наладить ежемесячные рейсы в Калининград и перевозить порядка 2 тыс. TEU в каждом направлении за месяц.
На навигацию 2027 года запланированный ориентир — свыше 1,2 млн тонн грузов по всей трассе СМП.
При этом ключевым сдерживающим фактором перевозчик называет портовую инфраструктуру. Новые суда при полной загрузке сейчас способны заходить только в два балтийских порта, а обработка одного захода занимает около семи дней и иногда дольше. Компания призывает ускорить модернизацию оборудования и предлагает создать в Мурманске или на Чукотке сервисные хабы, включающие бункеровку и обслуживание судов.
Также озвучены планы по грузообороту:
• по маршруту Россия — Китай — до 20 млн тонн к 2030 году;
• в 2027 году индийские партнёры готовы отправить тестовое судно по СМП в Мурманск;
• а к 2030 году грузопоток с Индией планируется довести до 5 млн тонн.
#СМП
Китайская судоходная линия NewNew Shipping намерена к сентябрю 2027 года получить шесть новых судов для работы на СМП. Компания рассчитывает наладить ежемесячные рейсы в Калининград и перевозить порядка 2 тыс. TEU в каждом направлении за месяц.
На навигацию 2027 года запланированный ориентир — свыше 1,2 млн тонн грузов по всей трассе СМП.
При этом ключевым сдерживающим фактором перевозчик называет портовую инфраструктуру. Новые суда при полной загрузке сейчас способны заходить только в два балтийских порта, а обработка одного захода занимает около семи дней и иногда дольше. Компания призывает ускорить модернизацию оборудования и предлагает создать в Мурманске или на Чукотке сервисные хабы, включающие бункеровку и обслуживание судов.
Также озвучены планы по грузообороту:
• по маршруту Россия — Китай — до 20 млн тонн к 2030 году;
• в 2027 году индийские партнёры готовы отправить тестовое судно по СМП в Мурманск;
• а к 2030 году грузопоток с Индией планируется довести до 5 млн тонн.
#СМП
🤝2✍1⚡1👍1🔥1👏1
«Трансконтейнер» направит 32,8 млрд рублей на строительство новых контейнерных площадок до 2030 года.
Речь идёт о четырёх объектах — в Чехове, Усадах, Седельниково и Угловой. Совокупно они добавят 1,07 млн TEU перерабатывающей способности ежегодно.
Самый масштабный проект — терминал в Усадах. Он рассчитан на 424 тыс. TEU в год, единовременное хранение до 11,5 тыс. TEU и приём восьми контейнерных составов в сутки. Ввод в эксплуатацию намечен на 2027 год.
Такие вложения делаются на фоне оживления рынка. С января по август контейнерные перевозки в РФ прибавили 6% к прошлому году. Отраслевые игроки, видимо, ожидают дальнейшего увеличения спроса и заранее готовят инфраструктуру под будущие объёмы.
Речь идёт о четырёх объектах — в Чехове, Усадах, Седельниково и Угловой. Совокупно они добавят 1,07 млн TEU перерабатывающей способности ежегодно.
Самый масштабный проект — терминал в Усадах. Он рассчитан на 424 тыс. TEU в год, единовременное хранение до 11,5 тыс. TEU и приём восьми контейнерных составов в сутки. Ввод в эксплуатацию намечен на 2027 год.
Такие вложения делаются на фоне оживления рынка. С января по август контейнерные перевозки в РФ прибавили 6% к прошлому году. Отраслевые игроки, видимо, ожидают дальнейшего увеличения спроса и заранее готовят инфраструктуру под будущие объёмы.
✍2👏2🔥1🙏1👌1
✈️ Согласно данным аналитического сервиса Xeneta, в настоящее время 60% контрактов на авиафрахт заключаются на срок от 1 до 3 месяцев, в то время как в третьем квартале прошлого года этот показатель составлял 25%, и более половины контрактов имели срок действия один год и более.
По мнению аналитиков, практически все долгосрочные контракты, заключаемые на срок 12 месяцев и более, содержат условия для пересмотра тарифов. Значительное сокращение сроков заключаемых контрактов объясняется отсутствием стандартного решения, удовлетворяющего интересы всех сторон, в условиях высокой волатильности рынка.
Аналитики Xeneta считают, что подход к корректировке тарифов для грузоотправителей должен основываться на модели комплексных ставок, применяемых в отношениях между авиаперевозчиками и экспедиторами, поскольку существующие механизмы, основанные на переменной в виде топливной надбавки, недостаточно гибки.
#статистика
По мнению аналитиков, практически все долгосрочные контракты, заключаемые на срок 12 месяцев и более, содержат условия для пересмотра тарифов. Значительное сокращение сроков заключаемых контрактов объясняется отсутствием стандартного решения, удовлетворяющего интересы всех сторон, в условиях высокой волатильности рынка.
Аналитики Xeneta считают, что подход к корректировке тарифов для грузоотправителей должен основываться на модели комплексных ставок, применяемых в отношениях между авиаперевозчиками и экспедиторами, поскольку существующие механизмы, основанные на переменной в виде топливной надбавки, недостаточно гибки.
#статистика
👌3🔥2🤔1💯1