⚡️В Забайкальском крае разворачивается острый топливный кризис, из-за которого в регионе введен режим повышенной готовности.

Проблема началась в середине июня 2026 года и привела к жёсткому дефициту бензина, многокилометровым очередям на АЗС и введению лимитов на отпуск топлива.

🎙Вчера в прямом эфире на РБК эту проблему прокомментировала Коммерческий директор "Логистик Перформанс" Валерия Савенкова.
Слушаем выдержку из прямой трансляции ⬆️

#Погранпереходы

⚡️FESCO представляет новый железнодорожный маршрут, предназначенный для транспортировки контейнерных грузов из Китая в государства Центральной Азии, такие как Казахстан и Узбекистан. Транспортировка будет осуществляться через пограничные пункты пропуска Достык и Алтынколь.

Первый состав в рамках услуги Caravan Shuttle уже начал свой путь из китайского города Сиань в столицу Узбекистана, город Ташкент, с конечной станцией в Чукурсае. Время доставки по данному маршруту занимает две недели.

Данный сервис ориентирован на перевозку широкого спектра грузов, включая потребительские товары, промышленную продукцию, оборудование, компоненты и прочие грузы в контейнерах.

Запуск FESCO Caravan Shuttle соответствует общей стратегии компании по расширению присутствия и развитию бизнеса в Центральной Азии.

В настоящее время Казахстан и Узбекистан рассматриваются как одни из наиболее перспективных направлений для логистического бизнеса в регионе.

🚢 FESCO намерена поэтапно расширять географию своих перевозок и спектр предлагаемых услуг в этом регионе.

#Погранпереходы

📅С июля 2026 года вводится новая форма для подачи декларации по косвенным налогам.
Пройти эту процедуру требуется не позднее 20 августа в случае:

➖Учета импортированных товаров из стран ЕАЭС в течение июля.

➖Наступления даты очередного платежа по договору лизинга.

Эти изменения связаны, в частности, с запуском с 1 июня 2026 года российской национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).

За два календарных дня до ввоза товаров из стран ЕАЭС в Российскую Федерацию импортер обязан:

➖Составить документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП).

➖Сделать обеспечительный платеж, равный суммам косвенных налогов (НДС, акциза).
Впоследствии этот обеспечительный платеж будет учтен при уплате НДС (акциза) за ввезенные товары.

Для корректного учета импорта товаров по ДОПП в декларации появился новый раздел 4, предназначенный для сведений о налоговых суммах из этих документов.

❕Рекомендуется подавать налоговую декларацию за июнь 2026 года (прием с 1 июля, срок до 20 июля 2026 года) уже по обновленной форме и в новом формате.

Важно отметить, что в налоговой декларации за июнь 2026 года суммы косвенных налогов не уменьшаются на сумму обеспечительного платежа. Это связано с тем, что товары, ввозимые с 1 по 30 июня 2026 года (а из Республики Беларусь – с 1 июня по 31 октября 2026 года), освобождаются от уплаты обеспечительного платежа.

По результатам пяти месяцев Федеральная таможенная служба (ФТС) продолжает демонстрировать отставание от графика поступлений в бюджет по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

🔹 Согласно данным Федерального казначейства Российской Федерации, на 1 июня текущего года ведомство перечислило в бюджет 2 751,5 миллиарда рублей, из которых налоги и доходы от внешнеэкономической деятельности составили 2 560 миллиардов рублей, что на 3,3% ниже показателей предыдущего года.

👛 Напоминаем, что годовой план составляет 7,2 триллиона рублей, в то время как по итогам 2025 года ФТС перечислила 5 966 миллиардов рублей.

✈️Историческое достижение: беспилотное воздушное судно успешно преодолело расстояние в 420 километров, соединив Сахалин и Курильские острова.

Путь беспилотника начался от специального терминала «Пушистый» на южной оконечности Сахалина и завершился на аэродроме Менделеево, расположенном на острове Кунашир. Весь полет занял приблизительно пять часов.

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко отметил:

«В минувшем, 2025 году, компания «Аврора – БАС» уже осуществила пионерскую в России межрегиональную воздушную перевозку по маршруту Оха — Николаевск-на-Амуре. Нынешняя дистанция в 420 километров в четыре раза превосходит прежний вызов, и мы с ним справились! После успешного тестирования данной технологии мы планируем ее внедрение и расширение на всей территории Дальнего Востока».

🌐Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) установила стандарты для маркировки продукции спортивного питания государствами-членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

🔖 Решение включает в себя следующие аспекты:

➖Определен список продукции, которая будет подлежать обязательной маркировке.

➖Утверждены характеристики идентификационных меток, включая информацию, которую они должны содержать, а также правила их создания и нанесения.

➖Установлены требования к формату, составу и структуре данных о маркированной продукции, которые будут передаваться между уполномоченными органами стран-участниц ЕАЭС и самой ЕЭК. Также определены сроки для этой передачи.

➖Сформулирован минимальный набор сведений о маркированных продуктах, который будет храниться в системе маркировки и доступен потребителям и другим заинтересованным сторонам через информационные сервисы.

🌐 Каждое государство-член ЕАЭС самостоятельно решает, когда именно будет введена маркировка на его территории, и уведомляет об этом ЕЭК не позднее чем за полгода до установленной даты.

#Маркировка

📅6 июля 2026 года вступили в силу жесткие изменения, утвержденные Постановлением Правительства № 526.

Теперь оператор ЦРПТ проводит проверку компаний, зарегистрированных как производители одежды, обуви, парфюмерии, шин и БАДов. Если реальное производство не подтверждается, в выдаче кодов маркировки будет отказано, что делает невозможным легальный сбыт через маркетплейсы и розницу.

❕Из-за Постановления Правительства РФ № 526 бизнес, который ранее пользовался схемами с «техническими производителями» для импорта или товаров неизвестного происхождения, столкнется с серьезными рисками. Теперь компании-фантомы будут отсекаться на этапе попытки заказать коды в системе «Честный знак». 

Это прямой сигнал перестраиваться на легальные схемы импорта (например, по процедурам импортозамещения или через прямое декларирование).

#Маркировка

🔥 ATI.SU может вырасти до 2500 пунктов к сентябрю — что это значит для перевозчиков

Июль начался с резкого ускорения рынка FTL: индекс ATI.SU обновил исторический максимум и, по оценке аналитиков Ассоциации перевозчиков, это может быть только первая фаза роста. Базовый прогноз — до 1 сентября 2026 года индекс до 2500 пунктов (≈ +44–45% к уровню авг–сен 2025) — реалистичен при одновременном влиянии трёх факторов:

1️⃣ Дефицит и подорожание дизеля — на 36% проверяемых АЗС дизтоплива нет; это добавляет к ставкам около 5–7%. 
2️⃣ Очереди на работающих АЗС — простои снижают оборот автомобиля и предложение транспорта; в напряжённом сценарии — до +15% к индексу. 
3️⃣ Переход на ЭТРН — при обязательном внедрении часть малых перевозчиков может временно приостановить рейсы; возможны трудности с ЭП и оформлением, рост задержек на выгрузке.

Если все реализуется одновременно — август войдёт в дефицит машин, рост издержек и увеличение времени оборота. То есть 2500 пунктов не выглядит экстремальным сценарием.

Рекомендации: пересмотрите тарифную политику, скорректируйте планы по резервам топлива (актуально) и автомашинам, подготовьте водителей и документооборот к ЭТРН.

Движение грузовиков через МАПП Забайкальск осуществляется в обычном режиме, следует из данных, опубликованных на сайте ФТС.

💬 Отметим, что среднесуточный грузовой трафик на въезд в первые дни июля (477 ед) несколько замедлился относительно предыдущей недели (511), и в целом июня (491).

Несмотря на незначительное снижение интенсивности движения, причин для беспокойства пока нет. Пограничные службы работают в штатном режиме, обеспечивая бесперебойный пропуск транспортных средств. Возможно, данное замедление носит сезонный характер или связано с корректировкой логистических цепочек со стороны перевозчиков.

Анализ данных за более длительный период позволит выявить тенденции и сделать более точные выводы.

Стоит отметить, что МАПП Забайкальск является одним из ключевых пунктов пропуска на российско-китайской границе, играя важную роль в обеспечении грузооборота между двумя странами. На данном этапе наблюдается лишь небольшое отклонение от средней статистики, что не выходит за рамки обычных колебаний.

#Погранпереходы

⚡️На российско-китайской границе в Забайкальске наблюдается острый топливный кризис. Из-за дефицита бензина и дизеля на АЗС выстраиваются километровые очереди.

Региональные власти ввели режим повышенной готовности: топливо отпускают лимитированно (до 15–50 литров на машину) и обсуждается введение системы продажи по QR-кодам.

🎙Данную проблему в прямом эфире РБК обсуждали эксперты транспортного рынка. Среди них была и Коммерческий директор "Логистик Перформанс" Валерия Савенкова. Слушаем выдержку из эксперных мнений⬆️

#Погранпереходы

📅 С 31 июля 2026 года автомобильные перевозки грузов из Китая в Россию и Республику Беларусь транзитом через Казахстан должны будут производиться с обязательным наложением электронных навигационных пломб, устанавливаемых на казахстанско-китайских пунктах пропуска.

🌐Это второй этап внедрения соглашения о применении электронных навигационных пломб на пространстве ЕАЭС.
Третий этап – полный охват таможенного транзита, осуществляемого железнодорожным транспортом, намечен на 27 февраля 2027 года.

#ЕАЭС

⚡️Регион Восточного Китая, включая Шанхай и Нинбо, находится под влиянием активного сезона тайфунов, пик которого пришелся на июль. Согласно метеорологическим сводкам, сильные ветры и обильные осадки ожидаются начиная с 9–11 июля.

📅Для этих дат в Шанхае прогнозируется облачная погода с усилением восточного ветра до 20-23 миль в час и вероятностью осадков.

📍Возможны задержки авиарейсов и выхода груза из данного региона.