⚡️Обновление статуса логистических узлов и погранпереходов

🕹Ключевые железнодорожные станции:

Колядичи:
Прогнозируется увеличение времени ожидания въезда на станцию свыше 7 дней ввиду ее перегруженности.

Малашевиче, Дуйсбург, Баку, Тбилиси, Поти, Будапешт:
На данных станциях в настоящее время не зафиксировано проблем с пропускной способностью или заторами.

🇷🇺Операционная деятельность на станциях России:

Московский регион:
На станциях Электроугли, Белый Рост, Чехов и Раменское наблюдается временное скопление поездов (7, 2, 1 и 1 соответственно). Остальные станции региона, включая Селятино, Силикатную, Ворсино, Кунцево—2, Тучково, Кресты и Купавну, функционируют в нормальном режиме.

Екатеринбург: Станция работает без задержек.

🚧 Ситуация на основных пунктах пересечения границы:

Забайкальск:
Продолжается период значительных задержек, где среднее время перевалки составляет от 7 до 14 дней. Эффективность возрастает при отправке маршрутными поездами. Однако, для разрозненных грузов и сборных отправок этот срок может превысить 14 дней. Накопленная нагрузка и недостаточная пропускная способность обратных поездов приводят к тому, что около 1762 контейнеров ожидают перевалки. Кроме того, на станции Маньчжурия находится порядка 380 контейнеров, и около 9 российских поездов ожидают приема.

Гродеково:
Высокая загруженность пункта пропуска сохраняется, среднее время перевалки превышает 12 дней. Движение всех поездов приостановлено из-за ограничений на количество контейнеров в составе и дефицита платформ для перевалки.

Замын-Ууд:
Среднее время перевалки оценивается от 7 до 10 дней. На пункте пропуска скопилось примерно 1688 контейнеров. Из них 1526 ожидают перегрузки после выгрузки, а 162 еще не были выгружены. Ожидается прием около 15 обратных поездов из России.

Достык:
Без учета особых случаев (например, таможенного досмотра), среднее время перевалки составляет 10-14 дней. По состоянию на 28 апреля 2026 года, около 4195 контейнеров (не включая направляющиеся в Центральную Азию) ожидают обработки, преимущественно из России и Европы.

Алтынколь:
Среднее время перевалки, как и на Достыке, составляет 10-14 дней, если не учитывать таможенные процедуры. На 28 апреля 2026 года, около 3972 контейнеров (не включая грузы для Центральной Азии) находились в ожидании перевалки, основная масса которых прибыла из России и Европы.

#Погранпереходы

⬆️ Размер имеет значение!

Беспилотные грузовые автомобили компании «Камаз» успешно прошли испытания на трассах М-11 «Нева» и Центральной кольцевой автомобильной дороге, преодолев около 6 миллионов километров с момента начала испытаний в 2023 году.

В ходе этих испытаний было перевезено приблизительно 732 тысячи кубометров грузов, при этом не зафиксировано ни одного случая аварий или нарушений.

Ранее сообщалось, что к началу 2026 года на российских автодорогах будет эксплуатироваться более 95 беспилотных грузовиков, которые суммарно преодолели свыше 14,5 миллионов километров без аварийных инцидентов. Ожидается, что к 2035 году парк таких автомобилей может вырасти до 57 тысяч единиц, а их доля на рынке грузоперевозок достигнет 18,8%.
Вот ещё дожить бы до этого будущего!

Компания DP World объявила о введении страхования грузов с покрытием военных рисков для рынка Ближнего Востока, где в условиях иранского кризиса традиционные страховые услуги стали фрагментированными, дорогостоящими и зачастую недоступными.

В своем заявлении компания подчеркивает, что

в отличие от стандартных страховых полисов, которые обычно охватывают лишь одно звено логистической цепи, новый страховой продукт DP World предоставляет непрерывное покрытие на протяжении всей цепочки поставок, включая морские и авиационные перевозки, хранение в порту и наземную доставку.

Грузы подлежат страхованию от полной утраты или повреждения, вызванного факторами, связанными с военными действиями. Возмещение осуществляется в размере 100% подтвержденного ущерба без каких-либо вычетов.

#Страхование

⛴ Что, "на буксир"? Да нет, сами справимся!