По информации Drewry, только компании CMA CGM и MSC продолжают отправлять суда вместимостью более 8 тыс. TEU через Суэцкий канал в апреле.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2🫡2🤯1💯1😨1
Россия и Китай заключили меморандум о взаимопонимании между налоговыми ведомствами, который определяет основные направления сотрудничества в области налогового администрирования, как сообщила Федеральная налоговая служба (ФНС) РФ.
Golden Tax — это общенациональная централизованная система налогового администрирования Китая, предназначенная для контроля за уплатой НДС и борьбы с налоговым мошенничеством.
Система развивалась поэтапно, от контроля бумажных счетов до полной цифровизации:
Суть работы системы:
Она требует, чтобы все счета-фактуры (fapiao) регистрировались в единой государственной базе данных. Это позволяет властям автоматически сверять данные между поставщиком и покупателем в режиме реального времени.
Четвертая фаза (Golden Tax IV): Текущий этап развития, запущенный в 2021 году. Основной фокус сместился с «управления налогами через счета» на «управление налогами через данные».
Технологии: Система использует Big Data, облачные вычисления и искусственный интеллект для анализа не только налоговой отчетности, но и банковских транзакций, данных таможни и других ведомств.
Таким образом, вопрос о контроле "большого брата" - это лишь вопрос времени!
Golden Tax — это общенациональная централизованная система налогового администрирования Китая, предназначенная для контроля за уплатой НДС и борьбы с налоговым мошенничеством.
Система развивалась поэтапно, от контроля бумажных счетов до полной цифровизации:
Суть работы системы:
Она требует, чтобы все счета-фактуры (fapiao) регистрировались в единой государственной базе данных. Это позволяет властям автоматически сверять данные между поставщиком и покупателем в режиме реального времени.
Четвертая фаза (Golden Tax IV): Текущий этап развития, запущенный в 2021 году. Основной фокус сместился с «управления налогами через счета» на «управление налогами через данные».
Технологии: Система использует Big Data, облачные вычисления и искусственный интеллект для анализа не только налоговой отчетности, но и банковских транзакций, данных таможни и других ведомств.
Таким образом, вопрос о контроле "большого брата" - это лишь вопрос времени!
🤯3😱2😨2
Уполномоченный экономический оператор (УЭО) — это юридическое лицо, включенное в реестр ФТС, которое пользуется доверием таможенных органов и получает специальные упрощения при ведении внешней экономической деятельности (ВЭД).
Статус УЭО позволяет минимизировать финансовые и временные затраты, ускорить прохождение таможенных процедур, а также получить низкий уровень риска.
Ключевые особенности и преимущества УЭО:
Специальные упрощения: приоритетный порядок таможенного досмотра, сниженная частотность проверок, возможность выпуска товаров до подачи декларации, удаленная подача данных.
Типы свидетельств:
Существует три типа УЭО, ориентированных на разные категории бизнеса (перевозчики, импортеры или все сразу).
Условия получения:
Требует строгого соответствия требованиям, включая финансовую устойчивость, наличие системы учета товаров и отсутствие правонарушений.
Признание:
Статус подтверждает высокий уровень надежности компании в глазах таможни.
Статус УЭО, действующий в ЕАЭС, помогает компаниям оптимизировать логистические цепочки.
Источник ФТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2✍1🔥1🙏1👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Таким образом, в EvoCargo стремились наглядно продемонстрировать ключевое преимущество своих самоуправляемых тягачей – мягкость хода и устойчивость в движении.
Электрические беспилотные машины этой компании способны перевозить грузы весом до двух тонн на дистанцию, достигающую двухсот километров, функционируя без участия человека-водителя.
Эти технологии уже нашли свое применение в реальных логистических операциях, включая объекты таких крупных предприятий, как Внуково, «Газпром», «Сибур», «Евраз» и «Спортмастер».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👏2❤1😍1
Согласно информации, опубликованной "Ассоциацией перевозчиков", процесс регистрации экспедиторов на платформе "ГосЛог" находится в критическом состоянии.
На текущий момент подано порядка 25 000 заявок, связанных с автологистикой. Однако, по состоянию на 23 апреля, завершена регистрация лишь 1 157 компаний. Средняя скорость обработки заявок составляет около 50 в день, что означает наличие очереди из 23 843 организаций.
📅 Учитывая, что крайний срок подачи заявок – 1 мая, завершение регистрации оставшихся компаний при нынешних темпах займет приблизительно 16 месяцев. Таким образом, полное закрытие очереди ожидается не ранее августа 2027 года. В связи с этим, вероятность переноса установленных сроков выглядит весьма вероятной.
На текущий момент подано порядка 25 000 заявок, связанных с автологистикой. Однако, по состоянию на 23 апреля, завершена регистрация лишь 1 157 компаний. Средняя скорость обработки заявок составляет около 50 в день, что означает наличие очереди из 23 843 организаций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏3👌3💯3
Угроза безопасности потребительских товаров: приостановка деятельности сертификационного центра
🔖 Росаккредитация приняла решение приостановить действие сертификационных документов, выданных ООО «Сертес Центр», сроком на один год. Данная мера вызвана систематическими нарушениями, выявленными при оформлении сертификатов, в частности, касающихся продукции для детей, такой как игрушки, одежда и обувь.
🇰🇬Это уже восьмой сертификационный орган из Кыргызстана, деятельность которого на российском рынке была ограничена. Статистика Росаккредитации указывает на значительную долю таких органов в общем объеме разрешительных документов, выданных в Кыргызстане: в 2025 году на них приходилось более 67%, а в первом квартале 2026 года – около 45%.
#сертификация
🇰🇬Это уже восьмой сертификационный орган из Кыргызстана, деятельность которого на российском рынке была ограничена. Статистика Росаккредитации указывает на значительную долю таких органов в общем объеме разрешительных документов, выданных в Кыргызстане: в 2025 году на них приходилось более 67%, а в первом квартале 2026 года – около 45%.
Приостановка действия документов является необходимой реакцией на практику недобросовестной сертификации, которая создает риски для безопасности товаров. Подобные шаги направлены на защиту законного бизнеса и интересов потребителей, удаляя из оборота продукцию, чье соответствие установленным нормам не было должным образом подтверждено.
#сертификация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2👍1🔥1👏1🤝1🫡1
В первом квартале 2026 года наблюдается положительная динамика на российском рынке контейнерных перевозок, который увеличился на 1,9%, составив 1,8 миллиона TEU.
Эти предварительные данные представлены Группой компаний «Дело».
Анализ по отдельным направлениям показывает следующее:
📈 Импортные перевозки продемонстрировали рост в 5,1%, достигнув 720 тысяч TEU.
📈 Экспортные объемы, напротив, сократились на 3,5%, составив 484 тысячи TEU.
📈 Транзитные перевозки показали значительный прирост — 11%, до 233 тысяч TEU.
Основным драйвером роста импорта стали товары повседневного спроса, такие как обувь, мебель и бытовая техника. При этом в сегменте импорта автомобилей зафиксировано изменение структуры: уменьшается ввоз готовых транспортных средств, в то время как поставки комплектующих для локальной сборки в России набирают обороты.
Снижение экспортных показателей связано с укреплением курса рубля.
Продолжающийся рост транзитных перевозок обусловлен, в частности, геополитической напряженностью на Ближнем Востоке.
Это приводит к осложнениям морской логистики, делая маршруты, проходящие через территорию России, более привлекательными.
Эти предварительные данные представлены Группой компаний «Дело».
Анализ по отдельным направлениям показывает следующее:
Основным драйвером роста импорта стали товары повседневного спроса, такие как обувь, мебель и бытовая техника. При этом в сегменте импорта автомобилей зафиксировано изменение структуры: уменьшается ввоз готовых транспортных средств, в то время как поставки комплектующих для локальной сборки в России набирают обороты.
Снижение экспортных показателей связано с укреплением курса рубля.
Продолжающийся рост транзитных перевозок обусловлен, в частности, геополитической напряженностью на Ближнем Востоке.
Это приводит к осложнениям морской логистики, делая маршруты, проходящие через территорию России, более привлекательными.
В целом, российский контейнерный рынок демонстрирует признаки восстановления после спада, зафиксированного в 2025 году. Однако сохраняется фактор неопределенности, связанный с общей нестабильностью мировой экономической ситуации, который может повлиять на дальнейшую динамику.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2👍2💯2🙏1
На прошедшей неделе мировой контейнерный индекс Drewry немного снизился на 1%, составив $2232 за FEU.
Таким образом, текущий уровень индекса все еще на 3% выше, чем в прошлом году ($2157 за FEU).
Тем временем, ситуация в Ормузском проливе продолжает оставаться источником неопределенности для глобальной логистики, увеличивая риски для международных цепочек поставок.
Согласно данным Hormuz Strait Monitor, за последние сутки через пролив прошло всего пять судов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🙏2👨💻2
🇪🇺 Евросоюз принял 20-й пакет санкций против РФ.
Введены ограничения против 60 компаний и 117 физлиц. Под ударом оказались такие предприятия, как НПЗ (Туапсинский, Рязанский, Комсомольский, Ангарский, Афипский, Ачинский), "Башнефть", "дочки" "Лукойла", "Славнефть", Белорусская нефтяная компания, а также структуры "Газпрома" ("Газпром флот", "Газстройпром", "Газпром СПГ технологии", "Газпромнефть марин бункер"). Санкции затронули также "Мангазея майнинг" и МФТИ.
Ограничения коснулись 46 танкеров, перевозящих российскую нефть. Общее число танкеров под санкциями достигло 632. С 2027 года запрещены услуги российским ледоколам и СПГ-танкерам. Европейским компаниям запрещено продавать танкеры России. Однако, запрет на поставки российской нефти европейскими компаниями отложен.
Под санкции попали 20 российских банков, включая "Держава", BCS Bank, "Русский стандарт" и Почта Банк.
Также введены ограничения на операции с четырьмя финансовыми организациями в третьих странах, которые обходили санкции ЕС или были связаны с российским аналогом SWIFT. В списке – "Керемет Банк" и Capital Bank of Central Asia (Киргизия), Yelo Bank (Азербайджан), Joint Development Bank (Лаос).
Запрещена деятельность российских крипто-провайдеров и платформ.
Введен запрет на неттинг и операции с криптовалютой RUBx, а также на любые операции ЕС по поддержке цифрового рубля. Санкции введены против киргизской криптоплатформы, торгующей стейблкоином A7A5. России запрещено предоставление услуг в области кибербезопасности.
❕Введен механизм запрета на экспорт в третьи страны товаров, запрещенных для ввоза в РФ. Запрещен экспорт станков с ЧПУ и радиооборудования в Киргизию. Введены квоты на импорт аммиака из России. Расширены экспортные ограничения на станки, химикаты, резину, смазочные материалы. Запрещен импорт ряда сырья, химикатов, металлолома, мехов, алюминиевых и никелевых порошков, платины, меди, кобальта, магния, извести, соли, гравия, железных руд. Отменен запрет на импорт вентиляторов и кухонных вытяжек. Ужесточен контроль за импортом российских алмазов.
Введены ограничения против 60 компаний и 117 физлиц. Под ударом оказались такие предприятия, как НПЗ (Туапсинский, Рязанский, Комсомольский, Ангарский, Афипский, Ачинский), "Башнефть", "дочки" "Лукойла", "Славнефть", Белорусская нефтяная компания, а также структуры "Газпрома" ("Газпром флот", "Газстройпром", "Газпром СПГ технологии", "Газпромнефть марин бункер"). Санкции затронули также "Мангазея майнинг" и МФТИ.
Ограничения коснулись 46 танкеров, перевозящих российскую нефть. Общее число танкеров под санкциями достигло 632. С 2027 года запрещены услуги российским ледоколам и СПГ-танкерам. Европейским компаниям запрещено продавать танкеры России. Однако, запрет на поставки российской нефти европейскими компаниями отложен.
Под санкции попали 20 российских банков, включая "Держава", BCS Bank, "Русский стандарт" и Почта Банк.
Также введены ограничения на операции с четырьмя финансовыми организациями в третьих странах, которые обходили санкции ЕС или были связаны с российским аналогом SWIFT. В списке – "Керемет Банк" и Capital Bank of Central Asia (Киргизия), Yelo Bank (Азербайджан), Joint Development Bank (Лаос).
Запрещена деятельность российских крипто-провайдеров и платформ.
Введен запрет на неттинг и операции с криптовалютой RUBx, а также на любые операции ЕС по поддержке цифрового рубля. Санкции введены против киргизской криптоплатформы, торгующей стейблкоином A7A5. России запрещено предоставление услуг в области кибербезопасности.
❕Введен механизм запрета на экспорт в третьи страны товаров, запрещенных для ввоза в РФ. Запрещен экспорт станков с ЧПУ и радиооборудования в Киргизию. Введены квоты на импорт аммиака из России. Расширены экспортные ограничения на станки, химикаты, резину, смазочные материалы. Запрещен импорт ряда сырья, химикатов, металлолома, мехов, алюминиевых и никелевых порошков, платины, меди, кобальта, магния, извести, соли, гравия, железных руд. Отменен запрет на импорт вентиляторов и кухонных вытяжек. Ужесточен контроль за импортом российских алмазов.
😱2🙏2🤝2✍1
⬆️ Вчера мы получили официальный протокол, который открывает новые горизонты для нашей работы!
1️⃣ Минтранс создал рабочую группу, в которую вошли СТМЛК, АвтоГрузЭкс, ООО «Деловая Россия», Российский автотранспортный союз, АЦТЛ и Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций. Мы будем участвовать в организации пилотной автоперевозки для апробации функции прослеживаемости грузов с использованием ЭПД.
2️⃣ Елена Кондратьева подняла важные вопросы о терминологии и правовой неопределенности в нашей сфере. Проблемы, связанные с правами и обязанностями экспедиторов, а также четкими границами услуг в соответствии с 140-ФЗ, были зафиксированы в протоколе. Рабочей группе поручено разработать предложения по изменениям в законодательства до конца мая.
💼 К концу июля СИЦ Минтранса совместно с ассоциациями и бизнесом подготовит предложения по улучшению НЦТЛП ГосЛог.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2❤2👏1🤝1🫡1
⬆️ Тарифы по маршруту FOB-Китай-станция назначения в Москве для 40’H контейнеров
Уважаемые партнеры!
🇨🇳🇷🇺Предлагаем ознакомиться с актуальными в мае спецпредложениями на ж/д доставку грузов из Китая в Москву.
⚡️ Собрали для вас все самое важное, что нужно знать при заказе перевозок по железной дороге по данному направлению – выходы, тарифы, сроки.
➡️ Терминальные расходы на станции назначения до 48 900 руб
➡️ Автовывоз в пределах Москвы 45 000 руб
🗓 Транзитное время около 25 дней.
❕Мест по спец условиям ограниченное количество. Необходимо уточнять наличие свободных мест.
Отправить запрос
Уважаемые партнеры!
🇨🇳🇷🇺Предлагаем ознакомиться с актуальными в мае спецпредложениями на ж/д доставку грузов из Китая в Москву.
⚡️ Собрали для вас все самое важное, что нужно знать при заказе перевозок по железной дороге по данному направлению – выходы, тарифы, сроки.
❕Мест по спец условиям ограниченное количество. Необходимо уточнять наличие свободных мест.
Отправить запрос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2💯2🔥1🙏1
✈️ Конфликт в Иране стал причиной закрытия крупных транспортных узлов Ближнего Востока, таких как Дубай, Доха и Абу-Даби, сообщает Reuters.
Агентство также озвучивает сроки приостановки рейсов различных авиакомпаний:
Aegean Airlines возобновит свои рейсы в Тель-Авив из Афин 28 апреля, из Ираклиона 30 апреля, а из Родоса и Ларнаки — 21 мая. Рейсы из Салоников в Тель-Авив отменены до 26 июня. Перевозчик также планирует возобновить полеты в Эр-Рияд и Амман 21 мая, в то время как рейсы в Бейрут отменены до 26 июня, в Дубай — до 29 июня, а в Эрбиль и Багдад — до 2 июля.
AirBaltic сообщает о приостановке рейсов в Тель-Авив до 31 мая, а рейсы в Дубай отменены до 24 октября.
Air Canada также приостановила рейсы в Тель-Авив и Дубай до 7 сентября.
Air Europa отменила свои рейсы в Тель-Авив до 31 мая.
Air France приостановила полеты в Тель-Авив, Бейрут, Дубай и Эр-Рияд до 3 мая.
KLM временно прекратила рейсы в Эр-Рияд, Даммам и Дубай до 14 июня.
Cathay Pacific остановила полеты в Дубай и Эр-Рияд до 30 июня, а грузовые рейсы в эти города — до 31 мая. В ответ на резкий рост спроса в Европе, в апреле авиакомпания добавит дополнительные пассажирские рейсы в Лондон, Париж и Цюрих, планируя возобновить все регулярные рейсы после июня.
Агентство также озвучивает сроки приостановки рейсов различных авиакомпаний:
Aegean Airlines возобновит свои рейсы в Тель-Авив из Афин 28 апреля, из Ираклиона 30 апреля, а из Родоса и Ларнаки — 21 мая. Рейсы из Салоников в Тель-Авив отменены до 26 июня. Перевозчик также планирует возобновить полеты в Эр-Рияд и Амман 21 мая, в то время как рейсы в Бейрут отменены до 26 июня, в Дубай — до 29 июня, а в Эрбиль и Багдад — до 2 июля.
AirBaltic сообщает о приостановке рейсов в Тель-Авив до 31 мая, а рейсы в Дубай отменены до 24 октября.
Air Canada также приостановила рейсы в Тель-Авив и Дубай до 7 сентября.
Air Europa отменила свои рейсы в Тель-Авив до 31 мая.
Air France приостановила полеты в Тель-Авив, Бейрут, Дубай и Эр-Рияд до 3 мая.
KLM временно прекратила рейсы в Эр-Рияд, Даммам и Дубай до 14 июня.
Cathay Pacific остановила полеты в Дубай и Эр-Рияд до 30 июня, а грузовые рейсы в эти города — до 31 мая. В ответ на резкий рост спроса в Европе, в апреле авиакомпания добавит дополнительные пассажирские рейсы в Лондон, Париж и Цюрих, планируя возобновить все регулярные рейсы после июня.
✍2😢2👀2👨💻1
Компания Maersk объявила о временной приостановке почти всех бронирований на маршрутах в и из стран Персидского залива.
🇦🇪 Ввоз и вывоз товаров в/из ОАЭ (за исключением порта Хор-Факкан), Ирака, Кувейта, Катара, Саудовской Аравии и Бахрейна теперь разрешён только для товаров первой необходимости, таких как продукты питания и медикаменты.
На оставшиеся грузы, которые всё ещё принимаются к перевозке, введена новая экстренная надбавка — от $1800 за стандартный 20-футовый контейнер до $3800 для рефрижераторов, специализированных контейнеров и контейнеров с опасными грузами.
Недавний анализ, проведённый известным независимым аналитиком контейнерных перевозок Ларсом Йенсеном с использованием данных платформы Vizion, показал, что объемы бронирования перевозок в страны Персидского залива за последние две недели сократились на 66% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
🇦🇪 Ввоз и вывоз товаров в/из ОАЭ (за исключением порта Хор-Факкан), Ирака, Кувейта, Катара, Саудовской Аравии и Бахрейна теперь разрешён только для товаров первой необходимости, таких как продукты питания и медикаменты.
На оставшиеся грузы, которые всё ещё принимаются к перевозке, введена новая экстренная надбавка — от $1800 за стандартный 20-футовый контейнер до $3800 для рефрижераторов, специализированных контейнеров и контейнеров с опасными грузами.
Недавний анализ, проведённый известным независимым аналитиком контейнерных перевозок Ларсом Йенсеном с использованием данных платформы Vizion, показал, что объемы бронирования перевозок в страны Персидского залива за последние две недели сократились на 66% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
😢3🙏2🙊1😡1
Транспортная компания Fesco осуществила первую отправку российской продукции из Новороссийска в саудовский порт Джидда в рамках действующего сервиса Fesco Indian Line West.
Были перевезены товары лесной промышленности, техническое оборудование и пищевые продукты российского происхождения. Из Джидды дальнейшая транспортировка осуществляется автомобильным транспортом внутри Саудовской Аравии, а также в Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Бахрейн и Кувейт.
Компания использует порт Джидда для создания интегрированной логистической системы, охватывающей весь регион как для исходящих, так и для входящих грузов. В рамках данного сервиса также предусмотрена организация вывоза контейнеров из порта Джебель-Али (ОАЭ).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2🔥1🎉1🙏1
Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
Внесенные изменения предполагают выделение товаров электронной торговли в отдельную категорию, введение специальной декларации и создание нового института — оператора электронной торговли.
Кроме того, Минфин предлагает поэтапное введение налога на добавленную стоимость (НДС) для таких товаров: в 2027 году ставка составит 7%, в 2028 году увеличится до 14%, а с 2029 года достигнет стандартного уровня в 22%.
Ожидается, что налоговыми агентами станут как российские, так и иностранные цифровые платформы, которые будут рассчитывать и уплачивать НДС в зависимости от стоимости товаров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1👏1🤔1😢1🤪1🙊1
✈️ Электронная авианакладная📄
Все о правилах обмена:↘️
🏢 Правительство Российской Федерации утвердило новое постановление, которое определяет порядок обмена электронными грузовыми накладными для авиационных грузоперевозок. Однако сам формат электронной накладной пока не разработан, и его создание намечено лишь на лето этого года. 📅 Тем не менее, с 1 сентября он станет обязательным, заменив традиционный бумажный документооборот в сфере внутренних авиаперевозок.
Согласно установленным правилам, все данные должны будут направляться в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Сделать это можно будет через операторов электронного документооборота, получивших специальный допуск (всего 11 компаний).
1️ Первым шагом к переходу на электронный документооборот в авиаперевозках станет заключение соглашения с одним из операторов (они могут различаться для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика) и интеграция его программного обеспечения с внутренними системами.
Электронная грузовая накладная будет состоять из четырех обязательных и четырех опциональных файлов.
📁 Обязательные:
⁃ файл с информацией от перевозчика о приеме груза,
⁃ файл с данными от грузоотправителя о грузе и условиях его приема к перевозке,
⁃ файл с информацией от грузополучателя о приеме груза,
⁃ файл с данными от перевозчика о выдаче груза грузополучателю.
📁 Опциональные:
⁃ файлы между перевозчиком и грузоотправителем об изменении данных о грузополучателе,
⁃ файлы между перевозчиком и грузополучателем о корректировке стоимости перевозки.
В процессе оформления электронной накладной допускаются изменения (с указанием идентификатора первоначального файла), за исключением следующих случаев:
► информации от грузоотправителя о передаче груза при его приеме перевозчиком;
► замечаний и оговорок перевозчика при приеме груза;
► данных о приеме груза грузополучателем от перевозчика;
► замечаний и оговорок перевозчика при выдаче груза грузополучателю.
📅 Данные о каждой электронной грузовой накладной должны храниться в системе не менее пяти лет.
✅ Мы в МАХ
Все о правилах обмена:
Согласно установленным правилам, все данные должны будут направляться в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Сделать это можно будет через операторов электронного документооборота, получивших специальный допуск (всего 11 компаний).
1️ Первым шагом к переходу на электронный документооборот в авиаперевозках станет заключение соглашения с одним из операторов (они могут различаться для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика) и интеграция его программного обеспечения с внутренними системами.
Электронная грузовая накладная будет состоять из четырех обязательных и четырех опциональных файлов.
📁 Обязательные:
⁃ файл с информацией от перевозчика о приеме груза,
⁃ файл с данными от грузоотправителя о грузе и условиях его приема к перевозке,
⁃ файл с информацией от грузополучателя о приеме груза,
⁃ файл с данными от перевозчика о выдаче груза грузополучателю.
📁 Опциональные:
⁃ файлы между перевозчиком и грузоотправителем об изменении данных о грузополучателе,
⁃ файлы между перевозчиком и грузополучателем о корректировке стоимости перевозки.
В процессе оформления электронной накладной допускаются изменения (с указанием идентификатора первоначального файла), за исключением следующих случаев:
► информации от грузоотправителя о передаче груза при его приеме перевозчиком;
► замечаний и оговорок перевозчика при приеме груза;
► данных о приеме груза грузополучателем от перевозчика;
► замечаний и оговорок перевозчика при выдаче груза грузополучателю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 21.04.2026 № 446 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Постановление Правительства Российской Федерации от 21.04.2026 № 446
"Об утверждении Правил обмена грузовыми накладными, сформированными в форме электронного документа, и сведениями, содержащимися в них, направления таких накладных и сведений, содержащихся…
"Об утверждении Правил обмена грузовыми накладными, сформированными в форме электронного документа, и сведениями, содержащимися в них, направления таких накладных и сведений, содержащихся…
⚡3🙏2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если вы думаете, что непогода бушует только в Москве и Питере, то вот видео из Поволжья. В Самарской области ураганный боковой ветер снес на трассе "Газель" с прицепом⬆️
ЧП произошло на 80-м километре автодороги, подъезд к городу Оренбург от М-5 Урал. Прицеп у "Газели" был пустой, именно он первым и опрокинулся, "захватив" по дороге и сам грузовичок.
ЧП произошло на 80-м километре автодороги, подъезд к городу Оренбург от М-5 Урал. Прицеп у "Газели" был пустой, именно он первым и опрокинулся, "захватив" по дороге и сам грузовичок.
😢3🙏2😱1🙊1