Номинальные директора в грузоперевозках и не только

Многие при выборе партнеров в последнее время сталкиваются с компаниями с номинальным гендиректором. Важно понимать, что номинальные директора могут использоваться как с "недобрыми намерениями" (например, для мошенничества), так и с "добросовестными" (например, когда госслужащий управляет бизнесом через подставное лицо).

Следует отметить, что наличие одного признака не всегда указывает на номинальность. Чаще всего это совокупность факторов, и часть информации может быть недоступна, так как налоговые органы имеют доступ к более широкому спектру данных.

Вот несколько признаков, по которым директор может считаться подозрительным:

- Возраст до 23 лет.
- Низкий уровень образования.
- Отсутствие зарплаты или минимальные выплаты.
- Является пенсионером и фактически не может работать.
- Проживание за границей.
- Невозможность ответить на вопросы о компании.

Полный список признаков содержится в письме ФНС России № ГД-4-14/5722@.

Если в поисковике по ФИО директора появляются судебные дела — особенно уголовного характера — это может быть тревожным сигналом.

Лучший способ разобраться в ситуации — пообщаться с директором на профессиональные темы. Это поможет прояснить его компетентность.

Будьте внимательны и осторожны в своих деловых контактах!

Настоящие мастера своего дела! Даже если это просто утренний чай🍵

✈️ Интересный факт: 55% всех прямых рейсов из России за границу направляются в три страны: Турцию, Узбекистан и ОАЭ.

«Если добавить Китай и Египет, то доля этих пяти стран составит уже 72%. При этом каждый четвертый рейс отправляется лишь в два города: Стамбул или Дубай»,

– сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР), основываясь на анализе зимнего расписания авиакомпаний на 2026 год.

Прямые рейсы за границу осуществляются из 39 городов, однако 81% всех вылетов обеспечивают Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сочи и Новосибирск, уточнили в АТОР.

46,3% международных рейсов выполняют иностранные авиакомпании, в то время как 43,5% – российские. В АТОР отметили, что доля зарубежных перевозчиков значительно возросла после 2022 года, когда российские авиакомпании прекратили полеты по многим направлениям, увеличившись с 19,2% до 38,5%.

❗️ГИБДД и Минтранс пока не готовы к считыванию QR-кодов из электронных транспортных накладных.

ФНС и Минцифры внесли операторов ЭДО в «белый список», что означает, что даже если мобильный интернет вдруг отключится, связь с оператором останется, и документы будут отправлены в систему.
Более того, разработан план для полной работы в офлайне: если вы оказались в удаленной местности без связи, вы можете подготовить документ заранее, получить идентификатор в ГИС ЭПД, а водитель просто отметит прием груза в приложении. Подписать титул перевозчика сможет бухгалтер в офисе, когда интернет снова появится.

Контроль за этой системой возложен на ГИБДД и Ространснадзор. Инспекторы будут проверять QR-код из накладной. Как пояснили в ФНС, этот код динамический и защищен подписью ГИС ЭПД, так что подделать его невозможно.

Тем не менее, выступая перед участниками рынка, начальник Управления ЭДО ФНС Федор Новиков фактически признал, что техническое решение — это лишь половина дела.

На данный момент:
❌ Неясно, знают ли все инспекторы, как проверять электронные документы.
❌ Нет уверенности, что у каждого сотрудника на посту есть планшет с необходимым программным обеспечением (считывать большой объем данных с телефона — не лучший вариант).
❌ Массовое обучение контролеров до сих пор не проведено.

🚤 Распечатать целую лодку на 3-D принтере? Да легко! Можете наблюдать⬆️

🇷🇺☫1 апреля Россия и Иран начнут возведение железнодорожной линии Решт - Астара, которая станет частью международного транспортного коридора "Север - Юг".

Эту информацию озвучил министр энергетики Сергей Цивилёв, отметив, что

стороны успешно согласовали все ключевые вопросы, включая оформление земельных участков и получение налоговых льгот.

Строительство этого 162-километрового участка создаст непрерывную железнодорожную магистраль на западной ветке коридора, проходящей через Азербайджан.

Напомним, что недавно Сергей Шишкарёв вновь предложил идею строительства двухпутной дороги с российской колеёй, которая пройдет через весь Иран, но только если шейхи согласятся инвестировать в проект.

#СеверЮг