✈️ В 2025 году российские авиакомпании перевезли около 446,3 тысячи тонн грузов и почты, что на почти 9% меньше по сравнению с предыдущим годом.

📉 Внутренние грузоперевозки в России снизились на 8%, составив 311 тысяч тонн (это 70% от общего объема), тогда как международные перевозки упали на 10%, достигнув 135,2 тысячи тонн (30% от общего объема).

Группа «Аэрофлот» в прошлом году перевезла 228,3 тысячи тонн грузов и почты, что на 11% меньше, чем в предыдущем году. Таким образом, её доля на российском рынке составила более 51%, что на 1,5 процентных пункта ниже, чем годом ранее.

⚓️ 5,342 млн TEU достиг контейнерооборот в морских портах РФ за 12 месяцев прошлого года (данные АО "Морцентр").

📉 Это на 4,4% меньше в сравнении с показателем за аналогичный период 2024 года.
Количество груженых контейнеров сократилось до 3,95 млн TEU (-4,9%), рефрижераторных среди них стало больше – 490,6 тыс. TEU (+13,1%). Объем обработанных порожних «ящиков» упал до 1,388 тыс. TEU (-3,1%).

Объем перегрузки контейнеров сократился в экспорте на 2,9% до 1,89 млн TEU, в импорте на 9,4% до 2,12 млн TEU, в транзите на 13,6% до 36,5 тыс. TEU. Доля перевалки контейнеров в экспортном направлении составила 35,6%, в импортном – 39,7%, в каботаже – 24% и в транзитном направлении – 0,9%.

🧧Прежде чем заключать договор с китайским поставщиком, необходимо убедиться в его надежности и способности качественно выполнить заказ, действуя в рамках закона.

Первый шаг – запросить копию бизнес-лицензии⬆️ (营业执照, business license), подтверждающей регистрацию компании в Китае. Убедитесь, что предоставлена лицензия актуального образца, так как старые версии не имеют юридической силы. Подлинность лицензии можно проверить через государственные реестры Китая или с помощью специализированных посредников.

Второй шаг – использование встроенных инструментов платформ, таких как Alibaba.com и Made-in-China.com, предусматривающих внутренние системы оценки надежности поставщиков.

Третий шаг – анализ истории деятельности поставщика. Оцените срок его работы на платформе (чем он больше, тем лучше), количество и качество отзывов от реальных покупателей, а также скорость ответов на запросы (желательно не более 24 часов).

Обратите особое внимание на наличие обязательной сертификации, а именно знака EAC («Евразийское соответствие»), декларации или сертификата соответствия требованиям технических регламентов Таможенного союза или ЕАЭС (ТР ТС / ТР ЕАЭС), а также, в некоторых случаях, свидетельства о государственной регистрации (СГР) или отказного письма.

Следует помнить, что указанные документы, как правило, оформляются на конкретного импортера, а не на производителя или товар в целом. Поэтому, в большинстве случаев, вам потребуется оформлять разрешительную документацию заново на ваше юридическое лицо, даже если аналогичный товар уже импортировался из Китая другими компаниями.

Оформить документы можно в российских сертификационных центрах (стоимость варьируется от 5 000 до 50 000 ₽ в зависимости от категории товара). Узнать о необходимости сертификации вашего товара можно в перечне Росстандарта.

Четвертый шаг – закажите образцы продукции, прежде чем оформлять крупный заказ. Несмотря на то, что образцы могут стоить дороже оптовой партии, это важная инвестиция. Оцените качество материалов, упаковку и соответствие заявленным характеристикам.

Пятый шаг – оцените качество коммуникации с поставщиком. Надежный поставщик быстро отвечает на вопросы, готов к обсуждению условий сделки и предоставляет фотографии производства и товара. Если поставщик уклончив в ответах, не предоставляет документы, стремится быстро завершить сделку, это должно вызвать подозрения.

#импорт_Китай

❓ Как договориться о поставке и зафиксировать условия

После нахождения надёжного поставщика и тестирования образцов, настало время обсудить коммерческие условия. Правильное оформление договорённостей защитит вас от недопонимания, задержек и финансовых потерь.

❓ Что обсудить с поставщиком

1. Цена и условия расчётов: Уточните стоимость единицы товара и всей партии, возможность скидок за большие объёмы. Обговорите порядок оплаты: предоплата 30–50% и остаток после производства.

2. Способ оплаты: Узнайте, как поставщик принимает оплату. Прямые международные переводы могут быть ограничены. Возможно, потребуется платежный агент (2–4% от суммы).

3. Минимальный объём заказа (MOQ): Обсудите минимальное количество, которое поставщик готов продать, и возможность пробного заказа.

4. Условия доставки: Определите, кто оплачивает доставку, и обсудите условия по Инкотермс:
   - EXW: вы забираете товар сами.
   - FOB: поставщик доставляет до порта в Китае.
   - CIF: поставщик доставляет до порта в России.

5. Время производства и отправки: Зафиксируйте сроки изготовления (обычно 15–45 дней) и отгрузки. Попросите отчёты о каждом этапе.

6. Гарантии качества: Договоритесь о праве на предотгрузочную инспекцию товара. Обсудите, что будет в случае брака и допустимый процент (обычно до 2–3%).

7. Скидки при долгосрочном сотрудничестве: Обсудите условия для постоянных клиентов.

❓ Что включить в контракт и спецификацию

Все договорённости должны быть зафиксированы в письменном виде. Контракт и спецификация товара — ваша юридическая защита.

Обязательные пункты контракта:
- Полное наименование и реквизиты сторон.
- Описание товара: название, артикул, количество, характеристики.
- Цена товара и общая стоимость заказа.
- Условия оплаты и график платежей.
- Сроки производства, отгрузки и доставки.
- Условия поставки (Инкотермс).
- Требования к упаковке и маркировке.
- Ответственность за брак и возможность возврата.
- Форс-мажорные обстоятельства.
- Способ разрешения споров.

Убедитесь, что контракт подписан обеими сторонами и заверен печатями. Храните все документы и переписку — они понадобятся при таможенном оформлении и в случае споров.

#импорт_Китай

✈️ В России сократили план по выпуску самолётов и сразу на 5 лет сдвинули дату его выполнения.

План был принят в 2022 году и предполагал создание 1036 самолетов, в 2024 году их количество сократили до 994 единиц, а в этом году — до 944. Кроме этого, срок выполнения сдвинули на 5 лет, с 2030 до 2035 года.

Подводя итоги грузового рынка за прошлый год, мы уже не раз обсуждали его состояние. А вот и свежий отчёт "Автостата" за январь 2026 года.⬆️

К сожалению, ситуация по-прежнему оставляет желать лучшего: в сегменте тяжёлых грузовиков наблюдается падение на 46%. Для сравнения, в категории МСV (3,5-16 тонн) снижение составило 34%.

Специальная техника, впервые за долгое время, заняла лидирующие позиции по количеству кузовов. Однако в сегментах, связанных с грузоперевозками, наблюдается резкий спад продаж.

"КАМАЗ" контролирует более трети рынка, и вместе с "МАЗом" демонстрирует относительно небольшое снижение.