Минпромторг России намерен расширить эксперимент по маркировке медицинских изделий.

В ведомстве пояснили, что в эксперимент будут включены социально значимые товары:
-глюкометры;
-тест-полоски для измерения уровня глюкозы;
-тонометры;
-экспресс-тесты;
-наборы реагентов;
-шовные материалы;
-эндопротезы.

"В рамках предлагаемого расширения эксперимента планируется апробация технологий маркировки глюкометров, тест-полосок для определения уровня глюкозы, тонометров, экспресс-тестов, наборов реагентов, шовных материалов и эндопротезов", — говорится в сообщении министерства.

📅 Сроки проведения

Проект предусматривает постепенное включение новых категорий изделий в эксперимент. Его завершение запланировано на 31 августа 2026 года.

🛣️ Погружаемся перед началом рабочего дня в красоту живописного серпантина — дороги Люсевеген в Норвегии. Она включает в себя 27 резких поворотов и поднимается на высоту 640 метров, откуда открываются захватывающие дух панорамы.

📉 Контейнерные перевозки по сети РЖД: январь-август 2025 года – аналитика и прогнозы

С января по август 2025 года объем контейнерных перевозок по сети РЖД показал снижение на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив 5 миллионов 26 тысяч груженых и пустых контейнеров ДФЭ (TEU).

Внутренние перевозки составили 1 миллион 976,3 тысячи ДФЭ, что на 5,1% меньше, чем в прошлом году. В то же время экспортные перевозки увеличились на 7,6%, достигнув 1 миллиона 180,6 тысячи ДФЭ. Общее количество груженых контейнеров, отправленных по всем направлениям, составило 3 миллиона 579 тысяч ДФЭ, что на 6,4% ниже. В этих контейнерах было перевезено 53,4 миллиона тонн грузов, что также на 2,6% меньше.

В августе объем контейнерных перевозок составил 619,8 тысячи груженых и пустых контейнеров ДФЭ (TEU), что на 8,0% ниже, чем в августе 2024 года, и на 1,1% меньше, чем в июле 2025 года. Учитывая высокую базу 2024 года, ожидается, что нисходящий тренд сохранится до конца 2025 года, а объемы перевозок останутся на уровне 2023 года.

По прогнозам ИПЕМ, в базовом сценарии к концу 2025 года ожидается снижение объемов перевозок груженых и пустых контейнеров на 3%, а в пессимистичном – на 4,3%. Общая тенденция остается негативной, несмотря на рост в отдельных категориях. Значительного восстановления во втором полугодии 2025 года не предвидится.

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇨🇳🇷🇺 Китай почти завершил подготовку инфраструктуры для пограничного перехода Джалинда – Мохэ, и вскоре он начнет свою работу.

Этот комплекс, занимающий более 30 тысяч квадратных метров, включает зоны для досмотра грузов и таможенного склада, административные помещения, инженерные системы, а также контрольно-пропускной пункт второй линии и многое другое.

На первом этапе его пропускная способность составит 80 тысяч пассажиров и 1 миллион тонн грузов в год.

Работы также активно ведутся на российской стороне. Компания «Железные дороги Якутии» уже начала восстановление заброшенной железнодорожной ветки Сковородино – Рейново, и завершение этих работ намечено на конец 2027 года, как сообщила пресс-служба ЖДЯ.

Реализация первого этапа проекта позволит наладить круглогодичное автомобильное сообщение через реку Амур с помощью наплавной переправы (в Джалинде будет осуществляться перегрузка с железнодорожного транспорта). Ожидаемый ежегодный объем перевозок составит до 5 миллионов тонн грузов (уголь, железная руда, СПГ).

На втором этапе планируется строительство комбинированного железнодорожно-автомобильного моста, что значительно увеличит пропускную способность пограничного перехода до 20 миллионов тонн в год.

#Погранпереходы

🇷🇺Итоги внешней торговли России в январе-июле 2025 года по данным ФТС России, размещенным на официальном сайте ФТС России

📊Объемы внешней торговли в январе-июле 2025 года составили 388,0 млрд долл., что на 2,6% меньше чем за аналогичный период прошлого года. В том числе:
📈экспорт – 232,6 млрд долл.
📉импорт – 155,4 млрд долл.

▶️Основу российского экспорта традиционно составили минеральные продукты. Их удельный вес в товарной структуре экспорта составил 56,1%.

▶️В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины, оборудование и другие товары и составил 47,6%.

Основные торговые партнеры России:
🔸страны Азиатского региона: экспорт – 179,2 млрд долл., импорт – 103,2 млрд долл.;
🔸Европейские страны: экспорт – 33,9 млрд долл., импорт – 40,4 млрд долл.;
🔸страны Американского континента: экспорт – 7,5 млрд долл., импорт – 9,0 млрд долл.;
🔸страны Африки: экспорт – 11,9 млрд долл., импорт – 2,7 млрд долл.

Подробнее ознакомиться с данными можно в файле выше⬆️

⚓️В порту Лонг-Бич, одном из самых крупных в США, произошел инцидент: с контейнеровоза Mississippi в воду и на причал упали 67 контейнеров.

Внутри них находились товары — от одежды и обуви до мебели и электроники, предназначенные для таких сетей, как Costco, Target и Walmart.

Это происшествие случилось во вторник утром у терминала G. Работы в порту были временно приостановлены, но уже на следующий день все вернулось в норму. К счастью, никто не пострадал, однако вспомогательная баржа получила повреждения от упавших контейнеров.

Береговая охрана США оградила опасную зону радиусом в 500 ярдов и каждый час выпускает предупреждения о возможной угрозе для судов. В спасательных операциях задействованы полиция и пожарные Лонг-Бич.

Причины падения контейнеров пока не установлены: инцидент официально классифицирован как «авария», и расследование только начинается.

✈️ Латвия ввела «воздушный карантин» на границе с РФ

С 18:00 11 сентября Латвия 🇱🇻 официально закрыла воздушное пространство вдоль границ с Беларусью 🇧🇾 и Россией🇷🇺 как минимум на неделю, до 18 сентября. Это решение принято для усиления контроля над воздушным пространством НАТО.

⚠️ Важно: Латвия стала третьей страной в регионе после Литвы (с 21 августа) и Польши (с 10 сентября, ограничения до 9 декабря), вводящей такие меры. Эстония пока остается единственной страной, не вводящей новых ограничений.

🇵🇱🇧🇾 Польша закрыла оставшиеся пункты пропуска на границе с Белоруссией сегодня 12 сентября

⚡️Напряжение на польско-белорусской границе нарастает.

ТАСС пишет о том, что власти Польши уведомили белорусскую сторону о предстоящем с 12 сентября закрытии оставшихся действующих пунктов пропуска на границе. Сроки возобновления работы пунктов пропуска польская сторона обязуется сообщить дополнительно.

Закрытие границы Польшей затронет
∙ автодорожные пункты пропуска "Брест" - "Тересполь" и "Козловичи" - "Кукурыки",
∙ четыре железнодорожных пункта пропуска "Гродно" - "Кузница Белостокская", "Берестовица - Зубки Белостокские", "Свислочь" - "Семеновка" и "Брест" - "Тересполь".

🚚 За 12 часов до закрытия польских пунктов пропуска в очереди находилось около 2 000 автомобилей. По состоянию на 12:00 перед погранпереходами "Тересполь" ("Брест") и "Кукурыки" ("Козловичи") находится 1 600 легковых, 300 грузовых машин и 70 автобусов. Наибольшее количество грузового транспорта ожидает въезда в Польшу перед "Кукурыками" ("Козловичи") - 300 единиц. Польские контрольные службы за сутки оформили 63% большегрузов от нормы.

Свои действия польская сторона осуществляет под предлогом необходимости обеспечения общественной безопасности, используя соответствующий пункт договора между правительствами Беларуси и Польши по вопросу пограничных переходов.

#Погранпереходы

⚡️Налоговая служба КНР выпустила приказ № 17 (2025), ужесточающий правила экспорта.

‼️НАШ АГЕНТ В КИТАЕ ПРОИНФОРМИРОВАЛ:
Теперь отгрузка без официальных документов приравнивается к нарушению процедуры.

❗️Особенно это касается партий, оплаченных через WeChat, Alipay или крипту.
На основе анализа предоставленной информации о Приказе ГНУ КНР № 17 (2025 г.) и сопутствующем Совместном Заявлении пяти ведомств КНР можно сделать следующий важный  вывод:
🇨🇳Китай предпринял беспрецедентно жесткие и системные меры для полного искоренения практики "покупки экспортных документов" и сопутствующего уклонения от налогов.

🇨🇳Китайская судоходная компания OVP Shipping расширит географию регулярного контейнерного сервиса между портами Севера-Запада России🇷🇺, Китаем и Малайзией 🇲🇾, судозаходом во вьетнамский порт Хошимин 🇻🇳

Об этом в своем официальном телеграм-канале сообщила компания C-Shipping, выступающая линейным агентом оператора.
Обновленный маршрут сервиса соединит китайские порты Люси, Циндао, Шанхай, Нинбо и Наньша с портами Хошимин, Кланг (Малайзия), а также российскими портами Калининград и Санкт-Петербург. В Санкт-Петербурге суда компании заходят на терминал «Петролеспорт» (ГК «Дело»).

По данным компании C-Shipping, первый судозаход судна DONG CHENG LAN TIAN во Вьетнам состоится 1 октября, следующий рейс на судне OVP ZENITH ожидается 16 октября.

🛥"Я знаю точно- невозможное возможно..."
Поэтому на всякий случай - будьте осторожны!

🚢🇷🇺Первый контейнеровоз российской линии на Северном морском пути

Контейнеровоз компании Aurora Line успешно прошел Северный морской путь, став частью регулярного сервиса между Санкт-Петербургом и Китаем.

Это знаменательное событие — первый случай, когда судно российской контейнерной линии осуществило прямой международный коммерческий рейс через арктические воды.

Судно под названием «Hong Chang Sheng» с грузоподъемностью 2100 TEU отправилось с терминала «Петролеспорт» в Большом порту Санкт-Петербург 23 августа 2025 года.

На борту находились экспортные грузы от российских производителей в сферах химической, целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленности.

Путешествие по СМП заняло около недели. К 12 сентября 2025 года контейнеровоз уже пересек восточную границу СМП у мыса Дежнева, а прибытие в Китай ожидается 20 сентября 2025 года.

«Успешное завершение перехода подтверждает растущую роль Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора как надежной транспортной артерии, а выход отечественных линейных операторов на этот маршрут становится важным этапом в развитии российских морских перевозок»

📊 В январе-августе 2025 года перевалка грузов в морских торговых портах России составила 576.342,8 тыс. тонн, или 96,5% от уровня предыдущего года.

Снизилась перевалка во всех бассейнах, кроме Дальневосточного (+4,2%): в Каспийском (-22,6%), Азово-Черноморском (-9,5%), Арктическом (-9,1%) и Балтийском (-1,4%).

В экспортном направлении отправлено 452.471,8 тыс. т (96,1%), каботажных грузов перевалено 46.851 тыс. т (87,5%). Транзит вырос на 9,5% (до 49.397,9 тыс. т). Перевалка импорта (27.622,1 тыс. т) почти на уровне прошлого года (99.4%).

Перевалка сухогрузов снизилась на 4,8% до 283.037,4 тыс. т. Увеличилась перегрузка удобрений (+8,8%) и черных металлов (+26,3%). Перевалка грузов в контейнерах составила 98,1% от уровня прошлого года. Перевалка контейнеров в ДФЭ составила 3.559.189 единиц (97,5%).

Перевалка наливных грузов снизилась на 2,2% до 293.305,4 тыс. т. Перегрузка химических грузов увеличилась, остальных наливных грузов – сократилась.

🤖 То, что вы наблюдаете на видео, называется RoboBallet — это инновационная система, которая позволяет командам роботов слаженно и эффективно взаимодействовать друг с другом, оптимизируя промышленные процессы.
Будущее уже здесь!