📍РЖД открыли новый транзитный парк на станции Комсомольск-Сортировочный в Хабаровском крае

Он повысит провозную способность станции и ускорит обработку грузовых составов, следующих как на восток, к тихоокеанским портам Советской Гавани и Ванино, так и в западном направлении.

Инфраструктуру возводили с нуля на заболоченной местности, по соседству с Амуром и его мелкими притоками.
Парк расположен в городской черте Комсомольска-на-Амуре.

🇬🇪Грузинские фуры имеют VIP-талоны на выезд, их пропускают без очередей, пока российские бизнесмены теряют деньги из-за простоя грузовиков на границе

Об этом пишут в сетях сами предприниматели. По их словам, сейчас по направлению из России в Грузию очередь из грузовиков на пункты досмотра — около 3 тысяч машин.

При этом в обратную сторону ситуация еще хуже. Фуры могут стоять в очереди минимум 7 дней, рассказал операционный директор, учредитель компании «Агрокарго» Виталий Данилин, его бизнес теряет около 40 тыс. рублей в сутки из-за простоя:

Грузы, которые я отправляю через Ларс, это живые животные, экспорт из России, они едут в Грузию и в Армению. Как раз в ту сторону они проезжают без очередей, только пробки из легковушек стоят 5-6 часов, но им создается отдельный коридор, в очереди они с грузовиками не стоят. Если это грузы не срочные, то очередь затягивается уже до 7 дней, уже из России кто везет грузы строительного назначения и так далее.

Меня больше беспокоит ситуация, касающаяся возврата из Грузии. С грузовиками ситуация для наших машин и для прочих государств, кроме грузинских, очень тяжелая, потому что очередь до 7 дней минимум. Грузинские машины имеют VIP-талоны на выезд, их пропускают без очередей. Все остальные грузовики, мои в данном случае, стоят порожними просто семь дней. Мы теряем деньги, порядка 40 тыс. в сутки из-за простоя. А грузинские грузовики выезжают без очередей, потому что они изменили правила, выдают им VIP-талоны на парковки, и они проходят границу буквально за сутки. Грузины изменили этот порядок прохождения границы месяц назад.

Виталий Данилин показал, как выглядит VIP-талон, который выдают грузинским фурам, чтобы их пропускали без очереди. 👇
Держим вас в курсе!

#Погранпереходы

🌊 Кризис в контейнерных перевозках: угроза для мировой торговли

Нестабильность на рынке контейнерных перевозок усугубляется рекордным перенасыщением флота. По данным Linerlytica, рост контейнеровозов опережает спрос, что может привести к сбоям в цепочках поставок до 2029 года.

📊75% мировых грузов транспортируется морем, и страны, зависящие от этого, становятся особенно уязвимыми. Островные государства и ресурсообеспеченные регионы находятся в зоне риска.

Геополитика тоже не остается в стороне: экономики ищут новые маршруты и поставщиков. Особенно это касается стран Африки южнее Сахары, где внешняя торговля почти полностью морская.

Кризис может изменить стратегический ландшафт, заставляя государства вкладываться в альтернативную инфраструктуру. Ситуация требует внимания: скачки фрахтовых ставок и перегрузка портов уже сигнализируют о рисках.

Мировой торговой системе предстоит адаптироваться к новым реалиям, иначе глобальный дисбаланс может изменить международные экономические отношения.

🇨🇳 Действительно впечатляет: вид на новый мост и автомобильную развязку в китайской провинции Гуйчжоу!

📍 Для того, чтобы проложить скоростную магистраль с самым высоким мостом в мире, гору разрезали пополам.

🚀 ВЫСТАВКА В КИТАЕ: УНИКАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ БИЗНЕСА 

На недавнем онлайн-мероприятии Центра ВЭД 360 БСПБ, Мария Высоцкая, руководитель направления консалтинга и продвижения Банка «Санкт-Петербург», поделилась информацией о выставках в Китае, которые могут стать ключом к успешному выходу на этот рынок.

🌏 Почему стоит обратить внимание на китайские выставки? 
- Китай – стратегический партнёр. В 2024-2025 годах торговля с КНР будет составлять треть всей внешней торговли России. Это означает огромные возможности для экспортеров и импортеров! 
- Лидеры выставочной индустрии. В Китае проходят одни из старейших и крупнейших выставок в мире (например, Кантонская ярмарка). 
- Скорость и эффективность. Возможность быстро продемонстрировать конкурентные преимущества и наладить контакты. 
- Увеличение известности бренда. Особенно полезно для тех, кто хочет вывести продукцию на китайский рынок. 
- Создание имиджа открытой компании. Выставка – идеальная площадка для демонстрации прозрачности бизнес-процессов. 
- Эмоции и дизайн. Выставки отлично подходят для представления «смыслов» и историй, которые привлекают внимание.

❗️ Подходит как новичкам, так и опытным игрокам.

🤝 Китайское партнёрство: ключевые нюансы 
- Гуаньси (关系) – это важно. Доверие и социальные связи играют огромную роль. 
- Долгосрочные отношения. Китайцы предпочитают строить крепкие связи, прежде чем перейти к бизнесу. 
- Культурные особенности. Взаимодействие в китайском бизнесе требует понимания иерархии и семейных ценностей. 
- Спокойствие и терпение. Установление отношений требует времени, спешка здесь неуместна. 
- Деловой этикет. Легкие формулировки и уважение к собеседнику – основа взаимодействия. 
- Конкретика и визуализация. Яркая презентация и подробные данные о товаре важны для удачной сделки.

🔑 Вывод: Личное общение – залог успешного сотрудничества, и выставки являются отличной возможностью для налаживания доверительных отношений.

📝 Советы для участников выставок: 
1. Языковая поддержка. Обязательно знание китайского языка и наличие материалов на нём. 
2. Соблюдение субординации. Встречи только с равными по статусу. 
3. Деловой стиль одежды. Для женщин – максимально закрытый верх. 
4. Передача предметов двумя руками. Это знак уважения. 
5. Визитки на китайском языке. Не забудьте добавить QR-код для WeChat. 
6. Принимайте приглашения на ужин. Ужин – это возможность укрепить связи.

📅 Календарь выставок, организуемых БСПБ: 
- Технологии и оборудование: 
  - China Hi-Tech Fair (14-16 ноября) 
  - Automechanica Shanghai (26-29 ноября) 
  - Tianjin Industrial Expo (18-21 марта 2026) 

- Текстиль: 
  - Intertextile Shanghai Apparel Fabrics (2-4 сентября) 

- Продукты питания: 
  - SIAL Shenzhen 2025 (1-3 сентября) 
  - FHC food & hospitality China (12-14 ноября) 
  - SIAL Shanghai 2025 (18-20 мая 2026) 

- Разные товары: 
  - Canton Fair (октябрь-ноябрь 2025) 
  - China International Import Expo (CIIE) (5-10 ноября) 

📍Не упустите шанс стать частью этого важного события!

📊 Продажи тяжёлых грузовиков в Европе за первое полугодие - в чем отличие от ситуации в России?

В результате резкого падения российского рынка 🇩🇪 Германия заняла лидирующую позицию.

В целом, рынок Европы сократился почти на 24%. Однако в Литве наблюдается интересная тенденция: страна поднялась с 14-го места в прошлом году на 8-е в 2025-м.

🇱🇹 Литва демонстрирует мощное развитие в сфере автоперевозок, где активно работает один из ведущих игроков на европейском рынке — компания Girteka Logistics. В 2023 году её выручка составила €1,73 млрд, что на 10% меньше по сравнению с прошлым годом, но чистая прибыль выросла на 20% и достигла €172,8 млн.

Кроме того, "Автостат" представил свежие данные о продажах тяжёлых грузовиков в 🇷🇺 России — за семь месяцев наблюдается падение на 57%.

По итогам первых шести месяцев этого года Россия🇷🇺 уменьшила импорт одежды и обуви из Турции, причем наибольшее снижение коснулось поставок изделий из нетрикотажных тканей.

В целом, за первое полугодие Турция🇹🇷 отправила в Россию товаров в категории одежда, обувь и головные уборы на сумму 129,8 миллиона долларов.

📉Эти показатели оказались на треть ниже, чем в аналогичный период прошлого года.

🏦 ЦБ России предупредил, что может взять паузу в снижении ключевой ставки.

На последнем заседании регулятор выбрал нейтральный сигнал,

«поскольку могут потребоваться паузы в дальнейшем цикле смягчения политики», говорится в резюме обсуждения заседания по ставке.

🏭 Закрытие предприятий в России достигло рекордного уровня за последние три года.

📊В первой половине 2025 года было ликвидировано 141 тысяча организаций, в то время как зарегистрировалось всего 95 тысяч новых.

Высокие ключевые ставки и налоговое бремя заставляют компании покидать рынок.
Похожая ситуация наблюдалась в 2022 году, когда в условиях санкций многие фирмы массово уходили из России.

Уважаемые партнеры,
Предлагаем услуги Аутсорсинга ВЭД!

🚀Наш продукт Аутсорсинг ВЭД откроет новые возможности для вашего бизнеса, сэкономив деньги и время.

Предлагаем сервис:

- Заключим договор с поставщиком
- Проконсультируем по оплате
- Доставим
- Растаможим
- Оформим разрешительные документы
- Решим вопросы маркировки с "Честным знаком"
- Привезём полностью готовый товар для реализации

🌐Стоимость услуг компании-импортера от 2,5%.

❕Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

⬆️Наш партнер СВХ "Аллер" включен в реестр.

🇷🇺 Всего 13 компаний в России имеют такую лицензию, среди них ООО "Аллер".

Список участников ВЭД, осуществляющих доставку и декларирование экспресс-грузов физических лиц, в рамках приказа Минфина России от 26.04.2022 № 62н
Федеральная таможенная служба:

ООО «Импэкс-ТБ» (ИНН 7704634366) - в регионе деятельности Московской таможни

ООО «СЭЛ Логистик» (ИНН 2725106960) – в регионе деятельности Уссурийской и Новосибирской таможен

АО «Грузовой терминал Пулково» (ИНН 7810129213) – в регионе деятельности Пулковской таможни

АО «Юнитрейд» (ИНН 7701719519) – в регионе деятельности Уссурийской, Шереметьевской, Новосибирской и Внуковской таможен

ООО «ГБС-Брокер» (ИНН 9701083788) – в регионе деятельности Внуковской, Шереметьевской, Хабаровской и Новосибирской таможен

АО «ТАНАИС» (ИНН 7730642532) – в регионе деятельности Внуковской и Шереметьевской таможен

АО«Шереметьево-Карго» (ИНН 7712014197) – в регионе деятельности Шереметьевской таможни

ООО «Таможенный портал» (ИНН 2536209470) – в регионе деятельности Владивостокской таможни

ООО «ТТерминал» (ИНН 5044073492) – в регионе деятельности Московской и Кольцовской таможен

ООО «КВ Терминал» (ИНН 7731197997) – в регионе деятельности Московской таможни

ООО «Транс Атлантик» (ИНН 3908038967) - в регионе деятельности Хабаровской и Внуковской таможен

ООО «Москва Карго» (ИНН 5047109796) - в регионе деятельности Шереметьевской таможни

ООО «СДЭК-Глобал» (ИНН 7722327689) - в регионе деятельности Внуковской таможни

ООО «Глобал ОЭТ» (ИНН 7751305224) - в регионе деятельности Хабаровской таможни

ООО «Хасанская транспортная компания» (ИНН 2531010000) - в регионе деятельности Уссурийской таможни

ООО «АЛЛЕР» (ИНН 9704250170) - в регионе деятельности Шереметьевской таможни                                                                    
   ❕ Теперь список возможностей компании пополнится оформлением экспресс-грузов в Шереметьево.

🏖На острове Сен-Мартен туристов буквально уносят в море.

Толпы отдыхающих стекаются на пляж Махо, чтобы насладиться зрелищем: самолёты взлетают всего в нескольких метрах от берега. Однако иногда это развлечение оборачивается опасностью — в интернете появилось видео, где мощный поток воздуха от реактивного двигателя Боинга сбивает с ног десятки людей и бросает их в воду.

К счастью, никто не пострадал, так что теперь можно посмеяться над этой забавной ситуацией.

🇨🇳Китайская спецтехника на российском рынке: грядут перемены!

🚜С приближением повышения утилизационного сбора в 2026 году российский рынок дорожно-строительной техники ожидает резкого увеличения импорта экскаваторов, бульдозеров и автокранов из Китая. Участники рынка прогнозируют, что объем поставок может покрыть потребности в технике на целый год, что усугубит уже существующий кризис, связанный с затовариванием и снижением рентабельности отечественных производителей.

📈 Согласно экспертным оценкам, наибольший рост коснется экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. Ведущие производители, такие как «Четра» и аналитики из SBS Consulting, предупреждают о рисках, связанных с ввозом больших объемов китайской техники. В прошлом году подобные ситуации уже вызывали заторы на границе, и, похоже, история повторяется.

🏗️ Склады импортеров уже переполнены: запасы техники по некоторым категориям могут хватить на год и более. По информации «Росспецмаша», на складах накопилось от 5 до 7 тысяч единиц техники, что создает серьезные проблемы для рынка.

❗️ Важно отметить, что китайские производители, поддерживаемые государством, могут предложить товары по более низким ценам, что также негативно сказывается на ценовой политике российских компаний. Ожидается, что в 2026 году цены на российские экскаваторы могут снизиться на 10-15% по сравнению с текущим годом.

В условиях жесткой конкуренции и затоваривания многие дистрибуторы китайской техники могут столкнуться с банкротством. Участники рынка уже отмечают агрессивные действия китайских компаний, что в свою очередь может привести к дальнейшему снижению цен.

📉 Продажи как российской, так и импортной техники продолжают падать, и по итогам года рынок может потерять до 35%. Эта ситуация требует внимания со стороны всех участников отрасли!

⚓️Новые правила допуска судов, следующих из иностранных портов в российские, в моменте привели к простою части флота на рейде в ожидании разрешения на подход к причалу, сообщают в Центре ценовых индексов (ЦЦИ).

Ужесточение правил произошло после серии инцидентов со взрывами на танкерах. При этом рост сроков обработки флота повысил стоимость фрахта и издержки на топливо. На Балтике и Азовско-Черноморском бассейне цены на бункеровку дизелем MGO  подскочила на 13-18% только за период с 14 по 28 июля.

Эксперты полагают, что восстановление сроков обработки судов будет способствовать восстановлению недельных объемов экспорта и окажет корректирующее влияние на фрахт и стоимость бункеровки. В Минтрансе заявляют, что новые требования судозахода не повлияли на деятельность российских экспортеров: погрузка идет планово, а ситуация в акватории стабильна.