Россия возвращает контейнеры с товарами для Европы?

Согласно информации, опубликованной The Loadstar, «железнодорожные контейнеры, отправленные из Китая в Европу, но задержанные в России, некоторые из которых простаивали несколько месяцев, теперь возвращаются обратно в пункт отправления».

В октябре 2024 года была издана директива, которая расширяет ограничения на товары с потенциально двойным назначением — гражданским и военным. Это решение «незамедлительно и существенно сказалось на контейнерах, направляющихся из Китая в Европу через территорию России».

• Итальянская компания Alix International сообщила, что «российские власти, похоже, проверяют каждый контейнер, что привело к задержке сотен грузов, ожидающих обработки».

«В одном из сборных контейнеров был обнаружен запрещенный груз, и власти приказали вернуть весь груз в Китай. Также стало известно о возвращении 100 контейнеров».

• Eurasian Railway International Freight Forwarding (Шанхай) сообщила в социальных сетях, что новая директива наделяет российскую таможню широкими полномочиями по задержанию товаров, которые могут иметь военное или двойное назначение.

«Проверки могут проводиться на любой станции, что означает, что грузы, преодолевшие границу, могут столкнуться с задержками или арестом на территории России».

• Генеральный директор компании Bangdatong Logistics (Хунань) рассказал китайскому изданию Caixin, что контейнер одного из клиентов, отправившего одежду к Рождеству, по-прежнему находится под арестом. В настоящее время затронуто около 70 контейнеров Bangdatong.

Кроме того, участники рынка отмечают, что Смоленск, который является важным транзитным узлом, расположенным близ границы России с Беларусью, перегружен контейнерами.

Правительство Республики Корея решило отменить санкции на поставки медицинского оборудования в Россию с 28 февраля, — Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи. 🇰🇷

В ведомстве отметили, что ограничения отменяются с учетом "сложностей, заявлявшихся в последнее время компаниями-экспортерами".
Поэтому власти решили скорректировать систему экспортного контроля.

Министерство транспорта и Федеральная таможенная служба разработали регламент, касающийся использования средств идентификации (пломб), основанных на технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.

Этот регламент будет применяться при ввозе и вывозе товаров, когда они прибывают на таможенную территорию Евразийского экономического союза или покидают ее в местах, которые не считаются пунктами перемещения товаров по Таможенному кодексу Евразийского экономического союза.

Данный порядок будет реализован в международном автомобильном пункте пропуска Яраг-Казмаляр на территории Дагестана, а также в морском грузопассажирском многостороннем пункте пропуска, расположенном в порту Новороссийск.

Портфель заказов компании MSC превысил грузоподъемность текущего флота ONE.

MSC заключила контракт на строительство четырех контейнеровозов, каждый из которых будет иметь вместимость 21,7 тыс. TEU и оснащен двухтопливными двигателями, работающими на сжиженном природном газе (СПГ). Также предусмотрен опцион на строительство еще четырех судов. Заказанные суда будут возведены на китайской верфи Zhoushan Changhong International Shipyard, как сообщается в источнике Loadstar.

Хотя стоимость контракта не раскрывается, согласно данным VesselsValue, цена одного контейнеровоза составляет около 200 миллионов долларов. Ожидается, что первые три судна будут поставлены в 2027 году.

В южнокорейском Чхонане во время строительства скоростной автомагистрали рухнул мост, упали пять огромных балок.

Рабочие с помощью крана перемещали конструкции между опорами, но что-то пошло не так, и гигантские балки посыпались вниз, похоронив под собой людей.
Погибли 4 человека, еще 6 получили травмы.

⚡️UPD: пункт пропуска Верхний Ларс открыт для всех видов транспорта.

Разрешено движение всех видов автотранспортных средств на участке г. Владикавказ - н.п. Ларс в обоих направлениях с 12:50 25 февраля 2025 года до особого распоряжения.

#Погранпереходы

Возвращение иностранных компаний из недружественных государств на российский рынок возможно лишь при условии получения разрешения от правительственной комиссии по иностранным инвестициям, сообщает Министерство финансов РФ.

В настоящее время разрабатываются конкретные условия для возвращения этих компаний на рынок России.

Действующие указы президента, № 618 (об особом порядке проведения отдельных сделок между определенными лицами) и № 81 (о дополнительных временных мерах экономического характера для обеспечения финансовой стабильности), касаются как продажи бизнеса, так и его репатриации.

Основной проблемой для зарубежных компаний из недружественных стран является действующее антисанкционное законодательство, которое накладывает серьезные ограничения на их деятельность в России. Эксперты отмечают, что без полной или частичной отмены этих ограничений невозможно создать условия для возвращения иностранных компаний.

⚡️Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс для всех видов транспорта

Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии.

Пункт пропуска возобновит работу после нормализации погодных условий.
Рекомендуем учитывать перевозчикам эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.

#Погранпереходы

Первый таможенно-логистический центр Ozon, где будет проходить таможенное оформление и хранение зарубежных товаров, открыли в Амурской области.

Центр площадью 4 тыс. кв. м находится на территории таможенно-логистического терминала «Каникурган». Инфраструктура комплекса позволит обрабатывать более 1,5 млн зарубежных отправлений в месяц. Его запуск создаст до 200 новых рабочих мест и ускорит доставку востребованных зарубежных товаров для покупателей по всей стране.

«Таможенно-логистический центр компании Ozon - итог совместной работы в рамках соглашения, которое было подписано меньше года назад на АмурЭкспоФоруме. Центр даст новый импульс развитию электронной коммерции и маркетплейсов в области. Логистика является одним из семи приоритетных для региона направлений, которые отражены в стратегии социально-экономического развития Амурской области»,

– отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.

Наша компания также запускает в этом году складской комплекс в московском регионе. Об этом мы уже сообщали.

📈 Контейнерный рынок РФ по итогам января 2025 года увеличился в годовом сравнении на 6,1% и составил 545 тысяч TEU.

По данным Fesco, за отчетный период импорт увеличился на 7%, до 253 тысяч TEU, экспорт - на 16%, до 155 тысяч TEU, а объем транзитных отправок практически не изменился и остался на уровне 49 тысяч TEU (рост в пределах 1%).

Немного о будущем в области развития трансграничных беспилотных авиаперевозок.

В Амурской области, на границе с Китаем, запланировано создание международного транспортного хаба для беспилотных летательных аппаратов, который будет обслуживать экспресс-доставку грузов дронами в Китай.
Об этом сообщил заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артем Шейкин.

Для реализации данного проекта в Благовещенске будет введен экспериментальный правовой режим, который позволит осуществлять доставку малогабаритных грузов весом до 50 кг в Китай,

уточнил Шейкин.

«Потребуется синхронизация законодательства двух стран и нахождение таких уникальных правовых механизмов, которые позволят сделать процесс доставки между двумя странами и безопасным, и эффективным.»,

 — считает директор департамента цифрового развития и экономики данных министерства Владимир Волошин.

Эксперты также считают проект перспективным, но долго и сложно реализуемым из-за многочисленных бюрократических процедур.

⚡️UPD: в связи с ухудшением погодных условий движение через пункт пропуска Верхний Ларс в направлении на выезд из РФ снова приостановлено для всех видов транспорта: в том числе и для грузового.

#Погранпереходы

Порядок вывоза товаров из Калининграда на основную территорию России планируется упростить.

Сейчас таможня полностью досматривает все товары, а если изменения примут, то контроль сделают выборочным с учетом рисков.

#Погранпереходы

📦️ Самый крупный торгово-логистический центр открыли в арктической зоне Якутии

Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства региона. Он стал девятым по счету в регионе и самым крупным из имеющихся центров.
Таким образом, тренд на запуск распределительных логистических центров на территории России в этом году продолжается. Будем держать вас в курсе событий.

🇷🇺 Россия продолжает активно развивать международные грузоперевозки.

В 2024 году наблюдается увеличение заявок на международные маршруты примерно на 40%. Особенно заметный рост отмечается в грузоперевозках с государствами СНГ и Китаем, о чем свидетельствуют данные биржи перевозок ATI_SU.

Экспорт. В 2024 году количество заявок на перевозку грузов из России возросло на 45%.

Наибольший прирост среди стран ближнего зарубежья продемонстрировали Азербайджан (+69%), Беларусь (+67%) и Казахстан (+44%).

Импорт. По итогам 2024 года количество заявок на доставку грузов в Россию из других стран увеличилось на 36%.

Ведущими по росту среди стран ближнего зарубежья стали Азербайджан (+210%), Казахстан (+122%) и Узбекистан (+43%).

Кроме того, Россия активно взаимодействовала с Китаем, увеличив экспорт на 52% и импорт в три раза.

🚢 Судоходные компании не спешат возобновлять маршруты через Баб-эль-Мандебский пролив и Суэцкий канал.

Спустя месяц с момента частичного снятия хуситами ограничений на Красном море и более двух месяцев с момента последней попытки нападения на судоходство большинство судовладельцев и операторов продолжают избегать международного судоходного пути, проходящего через Красное море.
Согласно информации от оператора Суэцкого канала, с начала февраля в водах канала вновь появились 47 судов, которые ранее изменили свои маршруты из-за угроз со стороны хуситов и выбрали путь в обход Африки. Однако в целом трафик судов остается на уровне, сопоставимом с данными за последние 12 месяцев.

По данным анализа данных отслеживания судов Lloyd's List Intelligence , на прошлой неделе через Суэцкий канал прошло 177 грузовых судов водоизмещением более 10 000 тонн, которые осуществляют международную торговлю.
Хотя показатель снизился на 15% за неделю, он соответствует объемам трафика, наблюдавшимся за последние несколько месяцев.