Власти России и Китая пришли к соглашению о предоставлении годовой визы для российских водителей

На сегодняшний день Китай является одним из ключевых партнеров России. В 2024 году товарооборот достиг рекордных уровней, составив чуть более 200 миллиардов долларов.

Российские компании, занимающиеся международными автомобильными перевозками в Китай, теперь смогут получить многократную визу на срок в один год.
Наша компания тут не исключение.

Премьер-министр России дал соответствующее распоряжение правительству на подготовку документов.

А наши водители многократно пересекают российско-китайскую границу для доставки ваших товаров автотранспортом. Китай же со своей стороны ещё в начале 2023-го года открыл территорию для въезда наших перевозчиков.

Так, теперь въезд на территорию Китая возможен через «Пограничный-Суйфэньхэ», «Полтавка-Дуннин» и «Краскино-Хунчунь». Мы также активно используем пункты пропуска в «Турий Рог-Мишань» и «Амурзет-Хаюдао», «Покровке-Жаохэ» и конечно в «Забайкальске».

Все западные аймаки Монголии будут связаны автодорогами с контрольно-пропускными пунктами на границе с Россией и Китаем. 🇨🇳

По информации, предоставленной корреспонденту ТАСС Министерством по развитию пограничных переходов, правительство Монголии намерено увеличить объем грузовых и пассажирских перевозок через погранпереходы, планируя утроить их пропускную способность и соединить с железнодорожной сетью. В рамках этого проекта будет построено 2 966 километров автодорог, которые свяжут контрольно-пропускные пункты.

📈Ожидается, что такие меры способствуют росту экспорта с 14 миллиардов долларов в 2022-2024 годах до 17 миллиардов долларов в 2025-2028 годах и 20 миллиардов долларов в 2029-2030 годах.
На границе Монголии с Россией, которая простирается на 3,5 тысячи километров, расположено 16 погранпереходов, из которых в настоящее время функционируют 10 (8 автомобильных и 2 железнодорожных).
Эти переходы находятся на территории республик Алтай, Бурятия, Тува и Забайкальского края.

В Саратовской области, на автомобильном пункте пропуска Озинки, который находится на границе между Россией и Казахстаном, началась реконструкция пограничной инфраструктуры.

Об этом сообщила пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой».
Решение о начале строительно-монтажных работ стало возможным благодаря положительному заключению по проекту, полученному от ФАУ «Главгосэкспертиза».

В результате модернизации пропускная способность автомобильного пограничного перехода Озинки (Россия) – Таскала (Казахстан) возрастет📈 в 5,5 раз, что позволит пограничным службам организовать проезд более 1,3 тысячи транспортных средств в сутки.

Помимо автомобильного пункта пропуска, в поселке Озинки функционирует и железнодорожный пограничный переход Озинки – Жайык.
В целом на российско-казахстанской границе, согласно данным сайта Росгранстроя, сейчас действуют 49 пограничных переходов: 30 автомобильных, 18 железнодорожных и 1 речной на реке Иртыш.

Из🇨🇳 Китая в Кузбасс на станцию Бирюлинская отправили первую партию автомобилей по железной дороге.

Новый метод доставки позволит быстрее получить товар дистрибьюторам Сибири, минуя распределительный центр в Москве. Особенностью новой схемы перевозки стало то, что напрямую в Китай из Кузбасса едет уголь, а обратно — различные товары промышленного назначения, к которым прибавились и автомобили.

Машины заезжают в контейнер Оpen top через торцевые двери, и для защиты груза от осадков и внешнего воздействия контейнер сверху укрывают тентом.

Консолидационный склад в Китае (и не только) позволяет минимизировать пересорт товара при отгрузках от китайских отправителей.

Решение по консолидации - это разработанная и согласованная с клиентом процедура приемки товара со складов отправления, при которой наш представитель осуществляет контроль отгружаемой номенклатуры товаров, проводит сверку соответствия фактически отгружаемого товара с товарно-сопроводительной документацией.

Мы можем сконсолидировать в стране отправления несколько грузов от разных поставщиков в одну партию.
Забор по стране отправления, любые складские операции, маркировка, упаковка. Работаем только с надежными проверенными складами.

⚡️ Самолет авиакомпании Delta airlines, прилетевший из Миннеаполиса, перевернулся на взлетно-посадочной полосе в канадском аэропорту Торонто. Пострадали 18 человек. Погибших нет. Но авиация ошибок не прощает.

📅 На рабочей встрече в офисе ООО "РТИТС", оператора системы "Платон", представители логистических компаний, профильных союзов, Ространснадзора и Росавтодора обсудили влияние внешних помех на систему, включая воздействие средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), и разработали план по минимизации их последствий.

Помехи способны нарушить работу GPS/ГЛОНАСС, что может повлечь за собой сбои в работе бортовых устройств "Платона". Это приводит к тому, что грузовик, проезжающий под контрольной рамкой или мимо мобильного контроля, фиксируется как транспортное средство без действующего бортового устройства, а перевозчик получает штраф. Также перевозчики сталкиваются с массовыми отказами тахографов, в том числе из-за воздействия РЭБ.

С 17 января 2025 года оператор ежедневно обрабатывает свыше 100 запросов на отмену неправомерно наложенных штрафов. На сегодняшний день поступило более 3 000 запросов от перевозчиков, по которым принято 12 500 решений (5% от общего числа). Из них около 800 решений подлежат отмене по причине подтвержденного влияния РЭБ на работу системы. Другие штрафы были признаны обоснованными, и основными причинами нарушений стали:
- отключение бортового устройства,
- истекший срок службы бортового устройства,
- наличие задолженности по оплате.

Принято решение о временном приостановлении фиксации нарушений, основанных на данных бортовых устройств. В настоящее время 32 контрольные рамки, где зафиксированы случаи воздействия РЭБ, переведены в особый режим.

Для решения проблемы со штрафами Минтранс России, Федеральное дорожное агентство, Ространснадзор и оператор системы "Платон" инициировали ряд мероприятий:
- Создание оперативной группы для анализа данных и разработки мер по решению проблемы.
- Начало отмены штрафов по обращениям перевозчиков в Ространснадзор.
- Аннулирование нарушений, зафиксированных на контрольных рамках, переведенных на специальный режим, но по которым еще не вынесены решения о штрафах.

Для адаптации системы к текущим условиям на совещании обсуждалась необходимость разработки механизма автоматического восстановления маршрута без использования бортовых устройств в случае возникновения проблем, связанных с помехами или подавлением спутникового сигнала.

Подать жалобу можно через сайт Ространснадзора или по электронной почте: Platonreb@cfo.rostransnadzor.gov.ru.

Для корректной работы устройства необходимо:
- держать его включенным и заряженным,
- обеспечить достаточный уровень заряда батареи,
- устранить источники помех связи в автомобиле,
- не выключать устройство во время движения,
- избегать действий, мешающих передаче данных в систему "Платон".

Если во время движения по федеральным трассам индикаторы устройства сообщают о неисправности или баланс расчетной записи в системе "Платон" не изменяется, важно оперативно оформить и оплатить маршрутную карту, обратившись в колл-центр оператора, а затем посетить офис обслуживания для замены устройства.

📞 Горячая линия по вопросам обжалования штрафов Платон в связи с воздействием РЭБ: +7 (999) 577-70-56

✉️ E-mail: Platonreb@cfo.rostransnadzor.gov.ru

⚡️Канада внесла в санкционные списки две структуры компании "Волга-Днепр"

📑 В документе указано, что в соответствующий список внесли Volga-Dnepr Airlines Limited и Volga-Dnepr Logistics V.

Сама группа «Волга-Днепр» находится под санкциями с 2023 года. Она судится с властями Канады из-за ареста своего самолета Ан-124-100 в Торонто.
Самолет с грузом ковид-тестов из Китая был зафрахтован правительством Канады, прилетел в Торонто 27 февраля 2022 года за два часа до того, как власти североамериканской страны из-за ситуации на Украине закрыли небо для полетов российской авиации. Несмотря на это, борт был задержан, а экипаж помещен в гостиницу. Позже экипаж вылетел в Россию.

📉 Впервые за два года импорт электроники в Россию уменьшился.

По данным участников рынка, сокращение составило до 3%. При этом ранее сокращение импорта наблюдалось только в 2014 и 2022 годах. Среди основных причин эксперты называют сложности с проведением платежей в Китай и высокую ключевую ставку. Они также считают, что в 2025 году сокращение импорта продолжится: только в бытовой технике оно может составить 30%. На этом фоне особенно важным фактором становится оперативность поставки.
Мы постоянно доставляем электронику нашим клиентам и понимаем все сложности этого процесса. Логистик Перфоманс имеет лицензию таможенного представителя №1857 от 13.12.2024г и собственный СВХ в Шереметьево для реализации импорта с таможенным оформлением "под ключ".
Авиаперевозки являются оптимальным способом доставки небольших партий в кратчайшие сроки.

Мы проконсультируем вас по вопросу оплаты за товар, быстро заберем ваш груз и отправим по лучшим условиям.

Обращайтесь к нашему специалисту по Email sales@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение.

Торговля ЕС с Россией продолжила падение.

Eurоstat вчера поделился свежими данными о внешней торговле.
Товарооборот стран Евросоюза и России в 2024 году сократился на 24% до 67,5 млрд.евро.
Экспорт в РФ снизился на 17,5% до 31,6 млрд.евро, импорт из России – на 29% до 35,9 млрд.евро.

В декабре 2024 года европейский экспорт товаров в нашу страну сократился на 21,6% к аналогичному периоду 2023-го.

Наши специалисты также отмечают падение объемов на европейском направлении. Но вы можете при необходимости заказывать у нас как контейнерные, так и автоперевозки ваших грузов из Европы.

Одним китайским банком, принимающим юани из VTB-Shanghai, стало меньше

Rural commercial bank of Suifenhe (Сельский коммерческий банк Суйфэньхэ, далее СКБ) в воскресенье среди своих клиентов провёл рассылку информационного сообщения о запрете на входящие и исходящие переводы денежных средств, если в цепочке есть ВТБ-Шанхай (далее ВТБ-Ш).

В случае непослушания пригрозили отключить интернет-банк. Причиной такого ужесточения озвучивается невозможность проверки корректного входа/выхода денег на территорию Китая со всеми вытекающими последствиями.

А ведь это была одна из самых комфортных схем по работе в Китае (для тех, у кого были счета в обоих банках). Через ВТБ-Ш заводились юани, затем переводились в СКБ для оплат поставщикам. А из СКБ в Россию оплачивали рублями за российские товары после более комфортной чем в ВТБ-Ш конвертации юаней в рубли.

Железнодорожные перевозки между Россией и Пакистаном: новые перспективы 🇷🇺🇵🇰

Пробный запуск грузового железнодорожного сообщения между Россией и Пакистаном запланирован на 15 марта 2025 года.

Грузовой поезд отправится из Пакистана, направляясь в Иран, откуда будет двигаться на север через Туркменистан и Казахстан, прежде чем достигнуть России.

На российские и центральноазиатские рынки поступят пакистанские текстильные изделия, продукты питания и сельскохозяйственная продукция, включая рис, пшеницу и хлопок.

В свою очередь, в Пакистан будут экспортироваться российская нефть, газ, сталь и другие промышленные товары.

Государственный оператор железнодорожных грузоперевозок Пакистана, PRFTC, сообщил, что грузовые перевозки будут осуществляться через международные терминалы Qasim International Container Terminal и Pakistan International Container Terminal.

Уважаемые партнеры,
предлагаем воспользоваться самым быстрым сервисом по доставке в Россию!

✈️Авиа перевозки с Логистик Перфоманс это:

- Отправка из любой точки мира в Москву (особые возможности из Китая, Дубая, Турции, Индии)
- Более 15 аэропортов отправления в Китае
- Прямые контракты с авиалиниями (Аэрофлот, Delta, Air Cargo Pro, FFCargo, Emirates) и агентами, со статусом General Sales Agent
- Возможный приоритет на рейсах Аэрофлота в ситуации нехватки мест
- Знаем о свободных местах и специальных тарифах на всех бортах из Китая и стран ЮВА, благодаря чему даем лучшие ставки
- Собственный СВХ в Шереметьево со специальными тарифами и сроками обслуживания для наших клиентов
- Свой склад во free zone в Дубае, где проводим транзитное оформление
- Возим все виды грузов: генеральные, тяжелые, негабаритные, батарейки/аккумуляторы
- Возможность отгрузки брендов через Гонг Конг, требующими разрешения правообладателя в Китае, например Huawei, Cisco, Siemens
- Свой автопарк для развоза по Москве
- Расчет максимум 4 часа с учетом часовых поясов.

Индикативные тарифы

Страна отправления:                 Цена от
Китай 🇨🇳                                        3,61 USD/кг
Индия 🇮🇳                                       5,51 USD/кг
Дубай  🇦🇪                                      4,22 USD/кг
Турция 🇹🇷                                      3,50 EUR/кг

📍Преимущества Логистик Перфоманс:
- Лицензия таможенного представителя №1857 от 13.12.2024г
- Страхование ответственности экспедитора на 100 000 000 руб
- Собственный СВХ в Шереметьево

⚡️Быстро заберем и отправим по лучшим условиям.
Обращайтесь к нашему специалисту на Email sales@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение

Контейнерооборот морских портов России в январе 2025 года: рост и динамика

В январе 2025 года контейнерооборот всех морских портов России увеличился на 11,1% по сравнению с показателями января 2024 года.

Согласно аналитическим данным онлайн-сервиса SeaNews ПОРТСТАТ, импорт вырос на 9,8%, экспорт — на 17,4%. Объем каботажных перевозок увеличился на 8,2% по сравнению с январем предыдущего года, в то время как транзит сократился на 80,8%.

Обработка груженых контейнеров также показала рост на 11,1% по сравнению с январем 2024 года. Из общего объема груженых контейнеров 10,4% составили рефконтейнеры, а 89,6% — сухие контейнеры.

В структуре груженых контейнеров 58,5% пришлось на импорт, 26,1% — на экспорт, 15,2% — на каботаж, и лишь 0,3% — на транзит.

В январе 2025 года Дальневосточный бассейн составил 43% от общего контейнерооборота всех морских портов России. Балтийский бассейн обработал 33%, тогда как на Азово-Черноморский, Арктический и Каспийский бассейны пришлось 21,1%, 2,7% и 0,2% соответственно.

❄️ Снегопад в Турции 🇹🇷

Власти Стамбула, Антальи и других провинций предупреждают о снижении температуры на 8-12 градусов начиная с среды. В частности, в Стамбуле с 19 по 24 февраля дневная температура не превысит 3 градусов выше нуля, а ночные температуры опустятся ниже нуля, ожидаются сильные снегопады.

🛬Из-за ухудшения погодных условий в Стамбульском аэропорту (IST), который находится на севере города, отменяются рейсы.
🛫Аэропорт имени Сабихи Гёкчен на востоке Стамбула также сообщил об отмене до 15% всех запланированных на четверг и пятницу внутренних и международных рейсов. Среди отмененных множество внутренних направлений, а также международные рейсы в такие города, как Москва, Амстердам, Салоники, Тегеран и Доха, всего ожидается не менее 60 отмен в среду.

⛴На море бушует шторм, и корабли прибывают в порты с большим опозданием.
🚛На автодорогах наблюдается плохая видимость и гололедица.

Наши логисты ожидают задержки в грузоперевозках из-за сложных погодных условий.

Европейские санкционные списки против РФ утратят силу, если США решат снять ранее введённые Вашингтоном ограничения, пишет портал EUobserver.

16-й пакет санкций ЕС включает ограничения в отношении России.

С американцами наоборот- отношения вроде как теплеют. Может возникнуть интересная коллизия, если Великобритания и Европейский союз сохранят прежний курс, а США от него откажутся.

Без американской поддержки санкций торговля с Россией пойдет фактически без ограничений. Взять тот же "теневой флот" - ничто не помешает китайским и индийским портам и НПЗ принимать перевезенную им нефть.

По сути, речь будет идти только об отказе части европейских стран участвовать в выгодном для них товарообороте.
Вот только если не снимут - что будет тогда?

В любом случае вопросы оплаты и доставки пока решаются. Обращайтесь к нашим специалистам.

❌Ещё 13 российских банков отключат от SWIFT.

Тем временем Евросоюз согласовал 16-й пакет санкций, который может скоро вступить в силу.
Сейчас под санкциями находится 95% российской банковской системы. Продолжаем наблюдать.

Россия и ОАЭ договорились исключить двойное налогообложение.

Новое соглашение двух стран регулирует налогообложение частного бизнеса и физлиц и устанавливает ставку в 10% на доходы от дивидендов, процентов и роялти. Договорённости начнут действовать в 2026 году.

Действие нового документа будет распространяться на подоходный и корпоративный налоги в ОАЭ, а также на налог на прибыль, имущество и НДФЛ в России. Ставки на эти налоги страны устанавливают самостоятельно. Доходы не будут повторно облагаться налогом в случае, если налог уже оплатили в одном из государств.

Новый документ также устанавливает единую ставку в 10% на доходы от дивидендов, процентов и роялти. Например, если российская компания выплачивает роялти за использование бренда в ОАЭ, то со всей суммы будет удерживаться 10%.

Договор снизит налоговую нагрузку для бизнеса и физических лиц.
➡️ Например, на выплаты в адрес бизнеса в ОАЭ на дивиденды — в 1,5 раза (10% вместо 15%), на проценты и роялти — в 2,5 раза (10% вместо 25%),.

Грузооборот всех морских портов России в январе 2025 года снизился на 2,7% относительно показателя аналогичного месяца прошлого года. 📉

Согласно имеющимся официальным данным, экспорт, на который в январе 2025 года приходилось 79,4% всего грузооборота, уменьшился на 1,8%. В каботаже было перевалено на 6,2% меньше, чем годом ранее. Транзит сократился на 14,7%.
Перевалка прочих генеральных грузов – на 18,7%.
При том, что импорт вырос на 10,7%.
В общем импортозамещение продолжается.

В январе 2025 года доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте всех морских портов РФ составляла 31,3%, Балтийский бассейн обработал 30,8%, на Дальневосточный, Арктический и Каспийский приходилось 26,2%, 10,8% и 1% соответственно.

⚡️ Boeing планирует возобновить свою деятельность на российском рынке.

Компания намерена разрешить отечественным авиаперевозчикам закупку самолётов и восстановить поставки запчастей, в ответ получив титан из России.

Согласно информации от SHOT, авиапроизводитель рассматривает возвращение своих самолётов в два этапа. На первом этапе Boeing разрешит поставки подержанных самолётов, которые продаются другими перевозчиками, преимущественно из дружественных стран.
Второй этап подразумевает полное снятие ограничений, что позволит российским компаниям размещать заказы непосредственно у производителя. Поставки запчастей могут быть возобновлены сразу после отмены санкций. Лизингодатели уже начали неофициальные переговоры с российскими авиакомпаниями о том, какие самолёты они готовы приобрести. В приоритете находятся Boeing 737, широко используемый в российских авиакомпаниях, а также Boeing 777, предназначенный для дальних рейсов.

В обмен на восстановление поставок, американскому производителю может быть вновь открыт доступ к российскому титану, от которого он отказался в 2022 году. Несмотря на это, поставки основным поставщикам Boeing продолжались, ведь титан закупал французский производитель двигателей и шасси Safran.

По мнению экспертов, возвращение Boeing в Россию будет выгодно и для самой компании: в настоящее время доходы от поставок запчастей поступают к компаниям, занимающимся параллельным импортом. После снятия санкций эти средства вернутся в казну Boeing.

Что касается европейского производителя Airbus, то он не планирует возвращение на российский рынок. Европейский Союз продолжает усиливать санкции против России, поэтому новых самолётов, таких как А320, ожидать не стоит.