🪄 Выброшенный на берег десятибалльным штормом сухогруз стал главной достопримечательностью Калининградской области.

Тысячи жителей и туристов отправились на пляж Янтарного, из-за чего пробки растянулись на четыре километра: 130-метровый сухогруз Sunny Faith, следовавший из Алжира под флагом Багамских островов, прибило к берегу в пятницу, 9 октября. В тот момент порывы ветра достигали 27 метров в секунду.

К счастью, никто из 19 членов экипажа не пострадал. Груза на борту не было — судно шло порожняком. Сам сухогруз серьёзных повреждений не получил и сигналов бедствия не подавал. Экипаж остаётся на борту и надеется на благополучное завершение этой истории.

#ЧП

💙 По данным пресс-службы Федеральной таможенной службы, товарооборот России за первые восемь месяцев текущего года увеличился на 13,8%, составив 505,5 миллиарда долларов США. Экспорт составил 304,2 миллиарда долларов (+14,2%), а импорт – 201,3 миллиарда долларов (+13,1%).

Отмечается рост внешнеэкономической деятельности со всеми регионами: Азия (+18,1%), Европа (+4%), Америка (+4,9%), Африка (+1,5%). При этом наибольшая доля товарооборота приходится на азиатский регион (75,5%), в то время как объем торговли с европейскими странами снизился до 17,5%.

#статистика

Аутсорсинг ВЭД 🌐
Импорт без собственного отдела внешнеэкономической деятельности

Уважаемые партнеры!

Нет своего ВЭД-специалиста, а поставки нужны уже сейчас?
Передайте внешнеэкономическую деятельность профессиональной команде «Логистик Перфоманс».

🕹ЗАПУСК СДЕЛКИ
24 часа -
Контракт, ТН ВЭД, таможенное оформление,
валютный контроль
✓ Берем ответственность за сроки, оплату и транспорт
✓ Не вмешиваемся в коммерческие отношения с поставщиком
✓ Несём ответственность за таможенное оформление
✓ Передаем готовый к реализации товар

Что входит в наш сервис❓

1. Подготовка и заключение внешнеэкономического договора с поставщиком

2. Консультации по оплате и валютным операциям

3. Организация международной доставки

4. Таможенное оформление

5. Оформление разрешительных документов

6. Решение вопросов маркировки в системе «Честный знак»

7. Доставка полностью готового к реализации товара

Почему выгоден аутсорсинг ВЭД ❓

➡️Экономия на содержании специалистов. Для самостоятельного ведения ВЭД необходимы сотрудники с компетенциями в логистике, таможенном оформлении и международной торговле. Передача этих функций на аутсорсинг позволяет сократить расходы на штат.

➡️Снижение таможенных рисков. Берем на себя ответственность за корректную подготовку документов и соблюдение требований таможенного законодательства в рамках оказываемых услуг.

➡️Логистика и документы в одном месте. Организуем перевозку под ключ, проверяем сопроводительные документы и координируем участников поставки.

➡️Выгодные условия импорта и экспорта. При импорте обеспечиваем получение товара по окончательной согласованной цене с НДС 22%.

⚡️СТОИМОСТЬ УСЛУГ КОМПАНИИ-ИМПОРТЕРА
от 2,5%

Передайте ВЭД профессионалам-
Рассчитаем стоимость сопровождения вашей поставки и подготовим коммерческое предложение❕

Для оформления заказа и получения коммерческого предложения свяжитесь с нашим специалистом.
✉️request@lperfomance.ru
📱+7 495 146 80 80

С 30 сентября 2026 года на территории Российской Федерации на двенадцать месяцев приостановлено действие разрешительных документов, выданных ООО «МобиЛаб» (регистрационный номер KG 417/КЦА.ОСП.042).

Причиной такого решения стало аннулирование более трех сертификатов данного органа в течение календарного года.
Росаккредитация ранее приостановила действие сертификатов, выданных этим органом для следующих категорий товаров: игрушки, детская одежда и обувь.

Данное постановление является частью государственной инициативы по борьбе с теневой экономикой, которая, в свою очередь, инкорпорирована в общегосударственный план структурных преобразований российской экономики до 2030 года, реализуемый Правительством РФ.

🔖 Глава Росаккредитации, Дмитрий Вольвач, подчеркнул, что

"последовательные нарушения, допускаемые отдельными органами по сертификации в странах ЕАЭС, требуют решительных и системных ответных мер. Прекращение действия их разрешительных документов на территории России не является препятствием для законного бизнеса, а служит мерой защиты потребителей от товаров, не прошедших обязательные проверки."

Напоминаем, что ранее подобные меры были применены в отношении десяти других сертификационных органов из Кыргызстана и одного из Армении.

Информация о принятом решении была направлена в Евразийскую экономическую комиссию и соответствующие национальные органы по аккредитации.

#Сертификаты

🦅Минтранс сообщил, что в период технических неполадок допускается оформление транспортной документации на бумажном носителе.

13 октября Министерство транспорта Российской Федерации выпустило официальное заявление, касающееся функционирования сервисов компании «Калуга Астрал».
Ведомство подтвердило, что для участников перевозочного процесса – перевозчиков, грузоотправителей и экспедиторов, пользующихся системой электронного документооборота «Калуга Астрал», – на время устранения технических сбоев предусмотрена возможность оформления необходимых документов в бумажном виде.

Для вас это означает следующее:

В течение периода, пока наблюдаются неполадки, транспортные накладные, заявки на перевозку и экспедиторские документы разрешено составлять на бумаге. Данное положение регламентируется пунктом 5 приказа Минтранса № 262, а также подпунктами 3 и 4 приказа № 115. Заявление министерства официально подтверждает эту временную меру для клиентов «Калуги Астрал».

Рекомендации к действию:

При оформлении документов на бумаге, обязательно сохраните официальное письмо от ГК «Астрал» вместе с ними.
Как только работа электронных сервисов будет полностью восстановлена, необходимо вернуться к привычному режиму электронного документооборота.

Информация о статусе восстановления:

Сотрудники ГК «Астрал» совместно со специалистами фирмы «1С» неустанно работают над восстановлением работоспособности сервисов в режиме 24/7. Оперативные сведения о ходе работ и предполагаемых сроках завершения можно получить на странице статусов ГК «Астрал».

#ЭПД

📅15 октября, в ходе Транспортной недели Казахстана, планируется осуществить первую пробную транспортировку с использованием электронной накладной e-CMR по направлению Казахстан – Россия.

🌐Об этом проинформировали в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
На минувшей неделе в ЕЭК прошло заседание специализированной рабочей группы, посвященное вопросам использования электронных международных товарно-транспортных накладных e-CMR.

В ходе реализации данного пилотного проекта удалось успешно выстроить информационный обмен между операторами электронного документооборота и операторами систем дистанционного телеуправления, обеспечить работоспособность трансграничной среды доверия, а также перевести в цифровой формат процедуры оформления и подписания e-CMR.

Как отмечается в сообщении пресс-службы ЕЭК, следующим шагом станет проведение фактических тестовых перевозок с применением электронной международной товарно-транспортной накладной.

Совет ЕЭК в декабре текущего года изучит отчет о прогрессе реализации пилотного проекта.

#ЕАЭС

Международный транспортный коридор «Север - Юг» демонстрирует устойчивый рост объемов перевозок.

За первые девять месяцев 2026 года по данному маршруту было транспортировано 8,9 миллиона тонн грузов, что на 9,6% превышает показатели аналогичного периода предыдущего года.

Как сообщает РЖД, увеличение грузопотока наблюдается по всем направлениям:
➖Западное направление продемонстрировало прирост в 9,2%.
➖Транскаспийский маршрут показал более существенный рост – 19,3%.
➖Особо значительный подъем перевозок был зафиксирован в сентябре: объем достиг 1,1 миллиона тонн, что на 32,2% больше, чем в сентябре 2025 года.

Развитие коридора «Север - Юг» является стратегическим направлением для РЖД. Компания совместно с зарубежными партнерами активно работает над расширением инфраструктурных возможностей, направленных на увеличение пропускной способности маршрута, а также на стимулирование российского экспорта и транзитных потоков.

#СеверЮг

⚡️Крупное судно с тысячами контейнеров пошло ко дну в Ормузском проливе.

📅14 октября было подтверждено крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride. Судно, способное перевозить 2 824 стандартных контейнера (TEU), получило повреждения, возгорелось и затонуло в Ормузском проливе.
По данным иранской стороны, контейнеровоз перевозил примерно 2 500 контейнеров и, двигаясь по "несанкционированному маршруту", подорвался на морской мине.
Однако международные агентства морской безопасности говорят о попадании снаряда. Окончательная причина происшествия остается невыясненной.
К счастью, все 21 члена экипажа были благополучно спасены.

⚓️ Данный случай не является единичным.
За последние две недели в акватории Ормузского пролива пострадало более 20 торговых судов. Под ударом оказались не только танкеры, но и контейнеровозы, а также сухогрузы.
Среди инцидентов:
— Контейнеровоз GFS Giselle получил пробоины в корпусе, но остался на плаву.
— Балкер Cape Dao затонул после атаки, произошедшей в сентябре.
— В марте был потерян контейнеровоз Safeen Prestige.
❓ Каковы последствия для мировой логистики?
Повышение стоимости морских перевозок (WRS) будет продолжать оказывать давление на тарифы контейнерных перевозок.

#ЧП

🏢 Правительство России одобрило проект соглашения с Объединёнными Арабскими Эмиратами о сотрудничестве в сфере морского транспорта.

Документ направлен на развитие морских перевозок и предусматривает возможность использования судов обеих стран для грузовых и пассажирских рейсов.

Судам каждой из сторон планируется предоставлять в портах режим, аналогичный тому, который применяется к национальным судам при международных перевозках. Исключения предусмотрены для закрытых портов, а также для отдельных видов деятельности, включая каботаж и буксировку.

Соглашение также предполагает упрощение административных процедур, взаимное признание судовых документов и документов моряков, а также устранение визовых ограничений при сходе членов экипажа на берег.

Для участников рынка это создаст дополнительную правовую основу для морского сообщения с ОАЭ и повысит предсказуемость логистики на данном направлении.

#ОАЭ

Мультимодальный оператор «Рускон», входящий в ГК «Дело», организовал регулярное железнодорожное контейнерное сообщение между Новороссийском и Санкт-Петербургом

📅Отправление поездов осуществляется дважды в неделю, а продолжительность перевозки составляет семь суток.
В настоящее время составы следуют до припортовых железнодорожных станций Автово и Новый порт. В дальнейшем оператор намерен расширить географию перевозок, включив в маршрут станции Бронка, Заневский пост и Шушары.

Следующий этап развития сервиса предусматривает запуск кругорейсов с обратной отправкой грузов из Санкт-Петербурга в Новороссийск.

Маршрут предназначен для перевозки широкого спектра грузов, включая продукцию, требующую соблюдения температурного режима. На данный момент по нему перевезено 223 сухих и 67 рефрижераторных контейнеров.

#маршруты

⚓В сентябре контейнерооборот порта Шанхай достиг рекордных 5,135 млн TEU.

Ранее месячный показатель превышал 5 млн TEU лишь трижды: в январе 2025 и 2026 годов, а также в августе 2025 года. В среднем за август и сентябрь порт обрабатывал столько же контейнеров, сколько в июле, — около 4,7 млн TEU. При этом в третьем квартале грузооборот крупнейшего контейнерного порта мира оказался на 2,6% (0,37 млн TEU) ниже, чем годом ранее. Снижение связывают с серией тайфунов, обрушившихся на регион во второй половине лета.

📈За первые девять месяцев года Шанхай обработал 42,8 млн TEU — на 3,1%, или 1,3 млн TEU, больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сопоставимый прирост в 1,3 млн TEU зафиксирован и в Сингапуре: его контейнерооборот увеличился с 33,2 до 34,5 млн TEU.

В третьем квартале Сингапур сохранил положительную динамику, однако темпы роста последовательно снижались: с 6,3% в первом квартале до 3,3% во втором и 2,4% в третьем. В сентябре контейнерооборот порта немного сократился относительно августа, составив 3,8 млн TEU против почти 4 млн TEU в июле и августе.

Источник InfraNews

#статистика

📈За первые девять месяцев 2026 года объем торговли между РФ и КНР продемонстрировал значительный рост, достигнув отметки в 214,306 миллиарда долларов США.

Этот показатель превысил данные аналогичного периода предыдущего года на 30,6%. Согласно статистике Главного таможенного управления КНР, экспорт китайских товаров в Россию увеличился на 33,1%, составив 98,059 миллиарда долларов. В то же время, объем поставок из России в Китай вырос на 28,6%, достигнув 116,247 миллиарда долларов. Это привело к формированию положительного торгового баланса в пользу России.

В сентябре текущего года общий объем взаимной торговли между двумя странами составил 29,064 миллиарда долларов. Российские поставки в Китай достигли 15,666 миллиарда долларов, в то время как китайский экспорт в Россию составил 13,398 миллиарда долларов.
❗️Стоит отметить, что по итогам 2025 года наблюдалось снижение взаимной торговли на 6,9%, до 228,105 миллиарда долларов. Однако в 2026 году ситуация кардинально изменилась, продемонстрировав выраженную тенденцию к ускоренному росту.

#статистика

🇨🇳 Кантонская ярмарка — как извлечь из поездки максимум

📅С 15 октября в Гуанчжоу проходит 140-я Кантонская ярмарка — одна из крупнейших выставок китайских производителей. Она разделена на три фазы. Выбирайте ту, которая соответствует вашей категории товара: ехать на все три обычно не нужно.

Расписание

🔹 15–19 октября — бытовая техника, электроника, станки и оборудование, автомобили и запчасти, освещение, инструменты 
🔹 23–27 октября — посуда, товары для дома, мебель, декор, подарки, стройматериалы и сантехника 
🔹 31 октября – 4 ноября — одежда и обувь, текстиль, игрушки и детские товары, сумки, канцелярия, товары для здоровья и животных

На что обратить внимание

— Посещайте не только стенды известных брендов: в небольших павильонах могут представлять свою продукцию сами фабрики. 
— Сравнивайте новинки и предложения разных поставщиков — так проще понять, какие товары и решения набирают популярность. 
— Задавайте технические вопросы. Если представитель постоянно обещает «уточнить у менеджера», возможно, перед вами торговая компания, а не производитель.

Как подготовиться

1. Зарегистрируйтесь как покупатель на сайте cantonfair.org.cn. 
2. Составьте список из 10–15 интересующих стендов и заранее продумайте маршрут. 
3. Возьмите визитки и установите WeChat: в Китае многие деловые договорённости продолжаются именно там. 
4. Фотографируйте товар вместе с номером стенда — так будет проще найти нужного поставщика после выставки.

Что обсудить с поставщиком

✓ минимальную партию (MOQ) и цены при разных объёмах заказа; 
✓ сроки производства, в том числе с учётом Китайского Нового года; 
✓ условия оплаты и поставки: например, 30/70, FOB или EXW; 
✓ стоимость и сроки изготовления образцов; 
✓ наличие сертификатов для вашего рынка и ответственность за их оформление.

Хорошая подготовка поможет не только найти подходящих поставщиков, но и заранее оценить условия будущей поставки. Уточняйте логистику, сроки и документы ещё на этапе переговоров — это поможет избежать неожиданностей после выставки.

#выставки