Отчёт по валютной структуре внешнеторговых расчётов — июль 2026 (ЦБ уточняет данные)
Кратко: доля рубля и валют дружественных стран в экспортных операциях немного сократилась до 90,2% (−0,1 п.п.), в импортных — увеличилась до 89,0% (+1,2 п.п.).
Экспорт:
- Доля рубля снизилась до 66,4% (−3,0 п.п. за месяц, +12,0 п.п. к июлю 2025).
- Валюты дружественных стран — 23,8% (+2,9 п.п.).
- Валюты недружественных стран — 9,8% (+0,1 п.п.).
- По регионам совокупная доля рубля и дружественных валют: Азия 91,0% (−0,1 п.п.), Америка 54,3% (+13,2 п.п.), Африка 93,3% (−3,5 п.п.), Европа 84,4% (+1,1 п.п.).
- Отдельно: доля рубля в расчётах с Америкой выросла до 53,7% (+13,4 п.п.) — единственный регион с заметным приростом рублёвой доли в экспорте.
Импорт:
- Доля рубля увеличилась до 57,7% (+1,3 п.п. за месяц, +2,6 п.п. г/г).
- Валюты дружественных стран — 31,2% (без существенных изменений).
- Валюты недружественных стран снизились до 11,0% (−1,2 п.п.).
- По регионам совокупная доля рубля и дружественных валют: Азия 93,4% (+0,2 п.п.), Америка 77,7% (+22,3 п.п.), Африка 96,9% (+1,0 п.п.), Европа 75,4% (+2,4 п.п.).
- Доля рубля возросла во всех ключевых регионах, особенно в расчетах с Америкой — до 75,7% (+21,4 п.п.).
📈 Сравнение с началом года: в июле совокупная доля рубля и дружественных валют была выше, чем в январе, на 5,8 п.п. в экспорте и на 1,9 п.п. в импорте.
#статистика
Кратко: доля рубля и валют дружественных стран в экспортных операциях немного сократилась до 90,2% (−0,1 п.п.), в импортных — увеличилась до 89,0% (+1,2 п.п.).
Экспорт:
- Доля рубля снизилась до 66,4% (−3,0 п.п. за месяц, +12,0 п.п. к июлю 2025).
- Валюты дружественных стран — 23,8% (+2,9 п.п.).
- Валюты недружественных стран — 9,8% (+0,1 п.п.).
- По регионам совокупная доля рубля и дружественных валют: Азия 91,0% (−0,1 п.п.), Америка 54,3% (+13,2 п.п.), Африка 93,3% (−3,5 п.п.), Европа 84,4% (+1,1 п.п.).
- Отдельно: доля рубля в расчётах с Америкой выросла до 53,7% (+13,4 п.п.) — единственный регион с заметным приростом рублёвой доли в экспорте.
Импорт:
- Доля рубля увеличилась до 57,7% (+1,3 п.п. за месяц, +2,6 п.п. г/г).
- Валюты дружественных стран — 31,2% (без существенных изменений).
- Валюты недружественных стран снизились до 11,0% (−1,2 п.п.).
- По регионам совокупная доля рубля и дружественных валют: Азия 93,4% (+0,2 п.п.), Америка 77,7% (+22,3 п.п.), Африка 96,9% (+1,0 п.п.), Европа 75,4% (+2,4 п.п.).
- Доля рубля возросла во всех ключевых регионах, особенно в расчетах с Америкой — до 75,7% (+21,4 п.п.).
#статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🔥2❤1👍1
С 19 сентября 2026 года в Беларуси начнут действовать обновленные нормативы, регулирующие транспортировку крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
🇧🇾 Министерство транспорта и коммуникаций страны предоставило краткие разъяснения относительно этих нововведений. Обновленный перечень включает дополнительные категории грузов, которые можно перевозить без разделения на части. Также отменено требование предоставлять экономическое обоснование, доказывающее нецелесообразность транспортировки грузов меньшими партиями.
Кроме того, новые правила приведены в соответствие с соглашениями, действующими в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В частности, расширен список документов, необходимых для получения специального разрешения, и скорректирована форма самого разрешения.
#ЕАЭС
🇧🇾 Министерство транспорта и коммуникаций страны предоставило краткие разъяснения относительно этих нововведений. Обновленный перечень включает дополнительные категории грузов, которые можно перевозить без разделения на части. Также отменено требование предоставлять экономическое обоснование, доказывающее нецелесообразность транспортировки грузов меньшими партиями.
Кроме того, новые правила приведены в соответствие с соглашениями, действующими в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В частности, расширен список документов, необходимых для получения специального разрешения, и скорректирована форма самого разрешения.
#ЕАЭС
✍3⚡1❤1🔥1🫡1
Росгранстрой информирует, что 21 сентября 2026 года пропускная способность действующего пункта пропуска Краскино 🇷🇺🇨🇳 будет временно ограничена.
🚧 Въезд и выезд грузового и легкового транспорта, а также пешеходное пересечение границы будут невозможны.
Данная мера обусловлена переездом представителей государственных служб контроля в новое здание, а также выполнением финальных технических работ.
📅 Возобновление всех видов пропуска через обновленный пункт пропуска Краскино запланировано на 22 сентября 2026 года, начало работы – в 9:00 по часовому поясу региона.
#Погранпереходы
Данная мера обусловлена переездом представителей государственных служб контроля в новое здание, а также выполнением финальных технических работ.
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3👌2👏1🙏1
🇷🇺🇻🇳 В начале 2027 года Россия и Вьетнам намерены приступить к совместному пилотному проекту, направленному на внедрение трансграничного электронного документооборота. Ранее, в октябре 2026 года, запланирован визит российской делегации на цифровую неделю во Вьетнаме для детального обсуждения условий сотрудничества.
Ключевыми вопросами переговоров станут взаимное признание электронных подписей и формирование надежной инфраструктуры цифрового доверия между двумя странами. Это позволит российским и вьетнамским компаниям избавиться от необходимости пересылки бумажных оригиналов документов зарубежным партнерам.
Аналогичные системы успешно функционируют в отношениях с Беларусью, Китаем и Казахстаном, а с недавних пор к ним присоединился Узбекистан. Для внешнеторговых операций это означает значительное ускорение процессов согласования и подписания договоров, а также оперативную возможность внесения корректировок без использования курьерских служб.
В перспективе планируется расширение данной инициативы на другие страны Евразийского экономического союза, государства Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. По мере подключения новых стран, традиционный бумажный документооборот во внешней торговле будет постепенно замещаться современными цифровыми решениями.
#ЭДО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2❤1👌1🕊1🫡1🆒1
ГК «Дело» выполнила свой первый рейс по Северному морскому пути, доставив грузы из Китая в Санкт-Петербург, вместо привычного прохода через Суэцкий канал. Судно Honfu, рассчитанное примерно на 3,7 тыс. TEU, прибыло на терминал компании в Северной столице.
Основные преимущества нового направления:
• время в пути сокращается с 45 до 25 суток;
• в Китае обслуживание ведётся через порты Наньша, Тайцан и Жичжао;
• грузы из прочих регионов КНР доставляются фидерными линиями;
• принимаются стандартные, опасные и крупногабаритные грузы, рефконтейнеры и платформы flat rack.
Сейчас схема носит сезонный характер. До конца летне-осенней навигации планируется ещё несколько таких рейсов, после чего оператор вернётся к суэцкому маршруту. Сервис работает по модели «от двери до двери», включая таможенные процедуры.
Для компании это пилотный проект, однако результаты подтверждают ключевое преимущество СМП на данном направлении — практически двойное ускорение доставки.
#СМП
Основные преимущества нового направления:
• время в пути сокращается с 45 до 25 суток;
• в Китае обслуживание ведётся через порты Наньша, Тайцан и Жичжао;
• грузы из прочих регионов КНР доставляются фидерными линиями;
• принимаются стандартные, опасные и крупногабаритные грузы, рефконтейнеры и платформы flat rack.
Сейчас схема носит сезонный характер. До конца летне-осенней навигации планируется ещё несколько таких рейсов, после чего оператор вернётся к суэцкому маршруту. Сервис работает по модели «от двери до двери», включая таможенные процедуры.
Для компании это пилотный проект, однако результаты подтверждают ключевое преимущество СМП на данном направлении — практически двойное ускорение доставки.
#СМП
👏2⚡1❤1🎉1😍1🆒1
Приказ изменение 102 (вер2).docx
52.7 KB
⬆️ Министерство транспорта России представило на публичное обсуждение проект приказа, который расширяет список ситуаций, когда при авиационных грузоперевозках допускается применять бумажную версию накладной.
Суть нововведения — корректировка пункта 3 приложения к действующему документу Ведомства от 18 марта 2026 года № 102. Если раньше бумажный вариант был возможен только при отсутствии электронной подписи у отправителя, то теперь такое право сохраняется и для получателя. Это позволяет продолжать оформлять перевозки на бумаге в тех случаях, когда электронный документооборот не работает, и исключает вероятность приостановки воздушных грузовых рейсов.
✈️ Изменение касается всех участников сферы коммерческой авиалогистики: перевозчиков, отправителей и получателей.
📅 Сейчас проект проходит стадию общественного обсуждения. Ожидается, что он начнёт действовать с 1 марта 2027 года.
Суть нововведения — корректировка пункта 3 приложения к действующему документу Ведомства от 18 марта 2026 года № 102. Если раньше бумажный вариант был возможен только при отсутствии электронной подписи у отправителя, то теперь такое право сохраняется и для получателя. Это позволяет продолжать оформлять перевозки на бумаге в тех случаях, когда электронный документооборот не работает, и исключает вероятность приостановки воздушных грузовых рейсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3👍1🔥1🙏1👌1
Южнокорейская компания PanStar намерена расширить свои контейнерные перевозки по Северному морскому пути (СМП), планируя к 2027 году осуществлять до трех рейсов, с возможностью увеличения их числа в дальнейшем, как сообщил Bloomberg, ссылаясь на заявление генерального директора группы Ким Хён Гюма.
📅 Тестовый рейс PanStar стартовал 22 августа. Контейнеровоз PanStar Acro, имеющий вместимость 2 758 TEU, вышел из порта Пусан и 12 сентября прибыл в британский порт Феликстоу, после чего направился в Роттердам и Гданьск. Путешествие от Пусана до Феликстоу заняло около 21 суток, что на три дня превышает первоначально запланированное время. Это отклонение от маршрута на примерно 350 км было вызвано сложной ледовой обстановкой. Тем не менее, транзитное время по арктическому маршруту примерно на треть короче, чем в среднем занимает маршрут через Суэцкий канал, и более чем в два раза меньше, чем среднее время доставки по длинному маршруту вокруг мыса Доброй Надежды.
Перевозчик планирует осуществлять свои операции на СМП преимущественно в период с июля по октябрь.
#СМП
Перевозчик планирует осуществлять свои операции на СМП преимущественно в период с июля по октябрь.
#СМП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👌2👍1🙏1
🇨🇳 🇰🇷 Китайские и корейские суда — не единственные, кто осваивает Северный морской путь. На фоне их регулярных рейсов почти незамеченным остался дебют российского перевозчика: в Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз Honfu вместимостью 3,7 тыс. TEU.
📍Этот рейс был выполнен в рамках постоянной линии оператора «Рускон» (входит в ГК «Дело»), соединяющей северную столицу с китайскими портами Наньша, Тайцан и Жичжао. Обычно суда следуют через Суэцкий канал, но в этот раз решили испытать Севморпуть. По заявлениям, такой маршрут сокращает время в пути с 45 до 25 суток.
📍Корейское судно PanstarAcro также находится в море 25 дней. Отправившись 22 августа из Пусана, оно успело зайти в британский Феликстоу и Роттердам, а теперь вошло в Балтику и направляется в конечный пункт — Гданьск. Рейс идет почти по расписанию, однако главный вопрос — будет ли спрос на обратную загрузку. Из Кореи PanStar Acro вышел с небольшим количеством груза: всего 737 TEU из 2758 возможных.
📍Значительно сильнее от графика отстает первое судно китайского сервиса Sea Legend — Dubai Tower. Оно сейчас находится у берегов Дании и только готовится войти в балтийские воды. Задержка объясняется дополнительным заходом в Гамбург, помимо Феликстоу и Роттердама. Похоже, что второй запланированный рейс по СМП в этом сезоне судно не успеет — ему еще предстоит зайти в Польшу и вернуться в Китай.
📍Второе судно сервиса, Riyadh Mukaab (2872 TEU), вчера достигло Феликстоу, отставая на четыре дня. А вот третий контейнеровоз, Athens Odeon, задержится еще сильнее — он только вошел в арктические воды у берегов Камчатки.
#СМП
📍Этот рейс был выполнен в рамках постоянной линии оператора «Рускон» (входит в ГК «Дело»), соединяющей северную столицу с китайскими портами Наньша, Тайцан и Жичжао. Обычно суда следуют через Суэцкий канал, но в этот раз решили испытать Севморпуть. По заявлениям, такой маршрут сокращает время в пути с 45 до 25 суток.
📍Корейское судно PanstarAcro также находится в море 25 дней. Отправившись 22 августа из Пусана, оно успело зайти в британский Феликстоу и Роттердам, а теперь вошло в Балтику и направляется в конечный пункт — Гданьск. Рейс идет почти по расписанию, однако главный вопрос — будет ли спрос на обратную загрузку. Из Кореи PanStar Acro вышел с небольшим количеством груза: всего 737 TEU из 2758 возможных.
📍Значительно сильнее от графика отстает первое судно китайского сервиса Sea Legend — Dubai Tower. Оно сейчас находится у берегов Дании и только готовится войти в балтийские воды. Задержка объясняется дополнительным заходом в Гамбург, помимо Феликстоу и Роттердама. Похоже, что второй запланированный рейс по СМП в этом сезоне судно не успеет — ему еще предстоит зайти в Польшу и вернуться в Китай.
📍Второе судно сервиса, Riyadh Mukaab (2872 TEU), вчера достигло Феликстоу, отставая на четыре дня. А вот третий контейнеровоз, Athens Odeon, задержится еще сильнее — он только вошел в арктические воды у берегов Камчатки.
#СМП
⚡2👏2🙏1💯1😐1
🇰🇿Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков (ARFC) сообщила, что в период с января по август через железнодорожный пограничный переход Алтынколь–Хоргос, расположенный на границе Китая и Казахстана, прошло 2 778 контейнерных поездов, что соответствует 296 993 TEU.
В рамках контейнерных перевозок в направлении Европы было отправлено 489 поездов (32 842 TEU), в сторону России – 644 поезда (69 754 TEU), а в Центральную Азию – 1 075 поездов (128 018 TEU). По Транскаспийскому международному транспортному маршруту проследовало 554 поезда (64 511 TEU), в то время как еще 16 поездов (1 868 TEU) направились в сторону Казахстана.
📈 Общий трансграничный грузопоток за указанный период увеличился на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из Казахстана в Китай было отправлено 5,2 миллиона тонн грузов, тогда как в обратном направлении – 5,7 миллиона тонн. Объем перевозок из Китая возрос на 6%. За восемь месяцев через Алтынколь прошло 4 744 поезда по узкой колее и 2 241 поезд по широкой колее.
#Погранпереходы
В рамках контейнерных перевозок в направлении Европы было отправлено 489 поездов (32 842 TEU), в сторону России – 644 поезда (69 754 TEU), а в Центральную Азию – 1 075 поездов (128 018 TEU). По Транскаспийскому международному транспортному маршруту проследовало 554 поезда (64 511 TEU), в то время как еще 16 поездов (1 868 TEU) направились в сторону Казахстана.
📈 Общий трансграничный грузопоток за указанный период увеличился на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из Казахстана в Китай было отправлено 5,2 миллиона тонн грузов, тогда как в обратном направлении – 5,7 миллиона тонн. Объем перевозок из Китая возрос на 6%. За восемь месяцев через Алтынколь прошло 4 744 поезда по узкой колее и 2 241 поезд по широкой колее.
#Погранпереходы
👏2🔥1🎉1🙏1👌1🆒1
распоряжение 2401.pdf
376.9 KB
Обновленный документ делает ставку на сквозную автоматизацию, сокращение сроков административных процедур и глубокую интеграцию систем цифрового контроля.
Ключевые изменения по направлениям
Стратегия ставит цель сократить время досмотра грузового автотранспорта на границе с нынешних 35–50 минут до 10 минут. Для этого вводится понятие «перспективная модель пункта пропуска» (вместо прежнего «интеллектуального пункта пропуска»). Обязательным элементом станут электронные системы досмотра и автоматический анализ рентгеновских снимков с помощью ИИ. С 1 января 2027 года эти решения станут стандартом для строительства и реконструкции всех КПП.
Главным целевым ориентиром остается 100% автоматизация таможенных операций к 2030 году. Запускается обновленная автоматизированная информационная система (ЕАИС ТО нового поколения), призванная обеспечить сквозную «цифровую зрелость» ведомства и минимизировать ручные процессы.
Планируется модернизировать распределенную сеть Центров электронного декларирования (ЦЕД). Также вводится фокус на электронное декларирование для физических лиц и их личных товаров на принципах клиентоцентричности.
Закреплен приоритет повышения привлекательности статуса Уполномоченного экономического оператора (УЭО).
Для таких компаний расширяется автоматизация таможенных процедур. Система управления рисками (СУР) и контроль после выпуска товаров (ТКПВТ) переориентируются на автоматический анализ предварительных деклараций и данных, чтобы быстро пропускать низкорисковые потоки и фокусировать физический контроль только на зонах высокого риска.
#ФТСинформирует
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3👀2👍1🤩1
Китайские торжества: как изменят работу пунктов пропуска
🇷🇺🇨🇳На российско-китайской границе большинство переходов сохранят привычный график.
❕Единственное исключение — МАПП «Краскино» в Приморском крае.
🗓 Данный пункт будет закрыт в следующие даты:
• 21 сентября — из-за обустройства новой инфраструктуры;
• 25 сентября — по случаю Праздника середины осени;
• 1 октября — в честь годовщины образования КНР.
В указанные дни не будут обслуживаться ни грузовые, ни пассажирские направления.
🗓 Начиная с 22 сентября, кстати, «Краскино» начнёт функционировать с расширенными возможностями: добавится 12 полос, а суточная пропускная способность вырастет до 750 автомобилей — это более чем в четыре раза превышает прежний показатель.
Что касается🇰🇿 🇨🇳 казахстанско-китайской границы, то 25 сентября будут временно закрыты все пять автомобильных переходов: «Бахты», «Майкапчагай», «Достык», «Нур Жолы» и «Кольжат».
#Погранпереходы
🇷🇺🇨🇳На российско-китайской границе большинство переходов сохранят привычный график.
❕Единственное исключение — МАПП «Краскино» в Приморском крае.
• 21 сентября — из-за обустройства новой инфраструктуры;
• 25 сентября — по случаю Праздника середины осени;
• 1 октября — в честь годовщины образования КНР.
В указанные дни не будут обслуживаться ни грузовые, ни пассажирские направления.
Что касается🇰🇿 🇨🇳 казахстанско-китайской границы, то 25 сентября будут временно закрыты все пять автомобильных переходов: «Бахты», «Майкапчагай», «Достык», «Нур Жолы» и «Кольжат».
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🙏2⚡1❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что произошло❓
Атака дронов:
Удар пришелся по району столицы Саудовской Аравии, очевидцы сообщали о взрывах и пожаре возле аэропорта.
Повреждения:
Зафиксировано возгорание топливных резервуаров компании Aramco и инфраструктуры рядом с грузовыми терминалами.
Статус рейсов:
Полеты приостановлены, сервисы отслеживания вроде FlightRadar24 фиксируют массовые задержки и отмены.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2⚡1🤯1🕊1👀1🙊1
Новое постановление не только сдвинуло сроки, но и комплексно скорректировало правила взаимодействия бизнеса и ФТС.
Изменения начинают действовать по истечении 30 дней после дня официального опубликования документа.
Эксперимент по-прежнему направлен на замену точечных проверок постоянным дистанционным анализом данных, что дает добросовестному бизнесу с высоким уровнем цифровизации иммунитет от стандартных таможенных проверок.
#ФТСинформирует
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2🤔2🙏2🤝1
🇷🇺🇲🇳Россия и Монголия достигли соглашения о расширении железнодорожного транзитного маршрута, связывающего РФ с Китаем через монгольскую территорию.
Данная договорённость была достигнута в ходе Второго форума регионов двух стран, прошедшего в Улан-Баторе, где участвовали делегаты от Забайкальского края и монгольского руководства. План предусматривает возведение участка Чойбалсан–Хуут–Бичигт, протяжённость которого по прямой составляет 280 км, а также обновление станции и железнодорожного пункта пропуска Соловьевск. Для определения точных этапов и сроков реализации предполагается учредить совместную рабочую комиссию.
Эта инициатива получила одобрение со стороны заместителя председателя правительства РФ Алексея Оверчука и первого заместителя премьер-министра Монголии Жадамбына Энхбаяра.
#Погранпереходы
Данная договорённость была достигнута в ходе Второго форума регионов двух стран, прошедшего в Улан-Баторе, где участвовали делегаты от Забайкальского края и монгольского руководства. План предусматривает возведение участка Чойбалсан–Хуут–Бичигт, протяжённость которого по прямой составляет 280 км, а также обновление станции и железнодорожного пункта пропуска Соловьевск. Для определения точных этапов и сроков реализации предполагается учредить совместную рабочую комиссию.
Эта инициатива получила одобрение со стороны заместителя председателя правительства РФ Алексея Оверчука и первого заместителя премьер-министра Монголии Жадамбына Энхбаяра.
#Погранпереходы
🔥2🎉2❤1🙏1🤝1
Владимир Путин подписал указ о продлении продовольственного эмбарго (контрсанкций) до 31 декабря 2028 года.
📅 Сроки и детали:
➖ Новый период:
Действие мер продлено с 1 января 2027 года по 31 декабря 2028 года.
➖ Суть запрета:
Ограничен ввоз отдельных видов сельхозпродукции, сырья и продовольствия.
➖ Страны-источники:
Государства, введшие экономические санкции против России или присоединившиеся к ним (ЕС, США, Канада, Великобритания, Австралия, Норвегия, Украина, Новая Зеландия и др.).
➖ Основные категории:
Мясо, птица, рыба, морепродукты, молоко и молочная продукция, овощи и фрукты.
#законодательство
Действие мер продлено с 1 января 2027 года по 31 декабря 2028 года.
Ограничен ввоз отдельных видов сельхозпродукции, сырья и продовольствия.
Государства, введшие экономические санкции против России или присоединившиеся к ним (ЕС, США, Канада, Великобритания, Австралия, Норвегия, Украина, Новая Зеландия и др.).
Мясо, птица, рыба, морепродукты, молоко и молочная продукция, овощи и фрукты.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2👌2✍1🙏1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Столкновение в Сингапурском проливе: панамский балкер First Margaux и китайское рыболовное судно Luqing Yuanyu 108.
"Маленького каждый обидеть может!"
"Маленького каждый обидеть может!"
👀3🤯1😱1😢1🙊1
⚡️График работы пунктов
пропуска на границах с Китаем:
Изменения в связи с праздничными днями
🗓 25 сентября
Праздник середины осени
🗓 1–7 октября
Национальный праздник
«Золотая неделя»
Уважаемые партнеры!
Информируем вас о графике работы пунктов пропуска на границах с Китаем в связи с праздничными днями.
🇷🇺🇨🇳Россия — Китай
На границе России с Китаем почти все переходы продолжат работать в обычном режиме.
❕Исключение — МАПП «Краскино» в Приморье.
🚧 МАПП «Краскино» не будет работать:
🗓 21 сентября подготовка новой инфраструктуры
🗓 25 сентября Праздник середины осени
🗓 1 октября День образования КНР
В эти дни МАПП «Краскино» не будет обслуживать ни грузовое, ни пассажирское сообщение.
🇰🇿 🇨🇳Казахстан — Китай
🗓 25 сентября закроются все пять автомобильных пунктов пропуска:
• «Бахты»
• «Майкапчагай»
• «Достык»
• «Нур Жолы»
• «Кольжат»
✓ Железнодорожные переходы «Достык» и «Алтынколь» продолжат работать в штатном режиме.
#Погранпереходы
пропуска на границах с Китаем:
Изменения в связи с праздничными днями
Праздник середины осени
Национальный праздник
«Золотая неделя»
Уважаемые партнеры!
Информируем вас о графике работы пунктов пропуска на границах с Китаем в связи с праздничными днями.
🇷🇺🇨🇳Россия — Китай
На границе России с Китаем почти все переходы продолжат работать в обычном режиме.
❕Исключение — МАПП «Краскино» в Приморье.
🚧 МАПП «Краскино» не будет работать:
В эти дни МАПП «Краскино» не будет обслуживать ни грузовое, ни пассажирское сообщение.
🇰🇿 🇨🇳Казахстан — Китай
• «Бахты»
• «Майкапчагай»
• «Достык»
• «Нур Жолы»
• «Кольжат»
✓ Железнодорожные переходы «Достык» и «Алтынколь» продолжат работать в штатном режиме.
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👌2👍1🙏1
✈️ Авиадоставка дорожает — что это значит для импортеров и что делать сейчас
Коротко по сути:
- Рост цен на авиакеросин и проблемы на ближневосточных маршрутах снижают доступную грузовую емкость и подталкивают перевозчиков к сокращению флота.
- Перевозчики чаще перекладывают рост затрат в виде топливного сбора, а не в базовой ставке.
- Особенно уязвимы маршруты через Дубай/Доху и другие хабы Ближнего Востока — там могут появиться перебои и рост цен.
- Срочные и дорогостоящие мелкие партии пострадают сильнее: для них задержки неприемлемы, значит — готовьтесь к премиям за место.
Практические рекомендации:
- Запрашивайте минимум 2–3 варианта маршрута (прямой, через Азию, через Ближний Восток) и сравнивайте не только $/кг, но и топливный сбор, число перегрузок и подтверждение места на рейсе.
- Бронируйте места заранее для критичных отправок.
- Для несрочных партий рассмотрите ускоренный ЖД — при росте авиотарифов он часто выигрывает по цене/сроку.
- Обсуждайте с партнёрами страховые и штрафные условия на случай задержек.
💸 Нужна помощь с расчётом оптимального маршрута или сравнением стоимости авиа vs авто для ваших конкретных партий?
Напишите — поможем рассчитать и подобрать вариант.
Коротко по сути:
- Рост цен на авиакеросин и проблемы на ближневосточных маршрутах снижают доступную грузовую емкость и подталкивают перевозчиков к сокращению флота.
- Перевозчики чаще перекладывают рост затрат в виде топливного сбора, а не в базовой ставке.
- Особенно уязвимы маршруты через Дубай/Доху и другие хабы Ближнего Востока — там могут появиться перебои и рост цен.
- Срочные и дорогостоящие мелкие партии пострадают сильнее: для них задержки неприемлемы, значит — готовьтесь к премиям за место.
Практические рекомендации:
- Запрашивайте минимум 2–3 варианта маршрута (прямой, через Азию, через Ближний Восток) и сравнивайте не только $/кг, но и топливный сбор, число перегрузок и подтверждение места на рейсе.
- Бронируйте места заранее для критичных отправок.
- Для несрочных партий рассмотрите ускоренный ЖД — при росте авиотарифов он часто выигрывает по цене/сроку.
- Обсуждайте с партнёрами страховые и штрафные условия на случай задержек.
Напишите — поможем рассчитать и подобрать вариант.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2✍1👍1👌1💯1🤝1
⏸️ Для предприятий, которые пострадали от ударов дронов, может быть введена отсрочка проверок.
🏢 По информации «Ведомостей», правительство рассматривает возможность объявить мораторий на проведение инспекций для организаций, чья деятельность была нарушена в результате атак БПЛА. Предполагается, что плановые и часть внеплановых контрольных процедур будут приостановлены в 2026–2027 годах.
Полный запрет затронет исключительно плановые проверки. Внеплановые мероприятия останутся возможными при возникновении чрезвычайных ситуаций, вспышках заболеваний, если есть прямое указание президента, кабинета министров или прокурора, а также при поступлении сведений об угрозе жизни людей. Мораторий не будет распространяться на налоговые инспекции.
Не исключено, что период действия ограничений сократят до одного года после подписания документа. Проект постановления уже подготовлен, а официальное объявление ожидается в ближайшее время.
#законодательство
Полный запрет затронет исключительно плановые проверки. Внеплановые мероприятия останутся возможными при возникновении чрезвычайных ситуаций, вспышках заболеваний, если есть прямое указание президента, кабинета министров или прокурора, а также при поступлении сведений об угрозе жизни людей. Мораторий не будет распространяться на налоговые инспекции.
Не исключено, что период действия ограничений сократят до одного года после подписания документа. Проект постановления уже подготовлен, а официальное объявление ожидается в ближайшее время.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2😢1🎉1🙏1🕊1😇1