Это стало первым отрицательным показателем с февраля 2025 года.
Наибольшее падение объемов грузоперевозок зафиксировано в ближневосточном регионе, где показатель снизился на 54,3% в годовом исчислении.
Дополнительное негативное влияние на отрасль оказал существенный рост цен на топливо. Стоимость топлива увеличилась на 106,6%, достигнув самого высокого уровня за более чем 23 года, что привело к увеличению эксплуатационных расходов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2👌2💯2🕊1
⚡️Не упустите главное событие в России в сфере логистики 2026 года!
📅 С 26 по 29 мая Москва примет выставку "Логистика Экспо", масштабное международное мероприятие, посвященное логистике, транспортным решениям, складскому оборудованию и технологиям.
📍Павильон №2 выставочного центра "Крокус Экспо" станет эпицентром инноваций, где будут представлены новейшие проекты, передовые технологии и услуги, охватывающие все аспекты логистической индустрии.
Участники выставки эксклюзивно для посетителей подготовят специальные предложения, которые вы не найдете больше нигде.
Параллельно с выставочной частью пройдет обширная деловая программа, призванная предложить практические и эффективные стратегии для оптимизации управления цепочками поставок.
"Логистика Экспо" проводится совместно с четырьмя другими крупными отраслевыми выставками, что создает уникальный синергетический эффект.
В те же даты на одной территории будут демонстрироваться комплексные решения для смежных отраслей:
▪️ COMvex — коммерческий транспорт,
▪️ CTT Expo — строительная техника,
▪️ МАЙНИНГ CTT — оборудование для горнодобывающей промышленности,
▪️ СТО Expo — автозапчасти и услуги по техническому обслуживанию.
Получите бесплатный доступ на выставку, используя промокод ATISULE.
📍Павильон №2 выставочного центра "Крокус Экспо" станет эпицентром инноваций, где будут представлены новейшие проекты, передовые технологии и услуги, охватывающие все аспекты логистической индустрии.
Участники выставки эксклюзивно для посетителей подготовят специальные предложения, которые вы не найдете больше нигде.
Параллельно с выставочной частью пройдет обширная деловая программа, призванная предложить практические и эффективные стратегии для оптимизации управления цепочками поставок.
"Логистика Экспо" проводится совместно с четырьмя другими крупными отраслевыми выставками, что создает уникальный синергетический эффект.
В те же даты на одной территории будут демонстрироваться комплексные решения для смежных отраслей:
▪️ COMvex — коммерческий транспорт,
▪️ CTT Expo — строительная техника,
▪️ МАЙНИНГ CTT — оборудование для горнодобывающей промышленности,
▪️ СТО Expo — автозапчасти и услуги по техническому обслуживанию.
Получите бесплатный доступ на выставку, используя промокод ATISULE.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌2✍1🙏1💯1
Распоряжением Правительства РФ от 27 апреля 2026 года №956-р внесены изменения в Перечень товаров, подлежащих маркировке средствами идентификации.
В частности, Перечень дополнен новыми позициями:
- Подраздел «Молочная продукция» дополнен кодами ТН ВЭД ЕАЭС 1704 и 1806.
- Электронные сигареты (код 8543 40 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС) добавлены в пункт 73-21 Перечня «Электронная и бытовая техника».
- Обновлён подраздел о БАДах, в который внесены новые товарные позиции.
- Введена маркировка для «Пищевой продукции для питания спортсменов», срок введения — 1 сентября 2026 года.
Кроме того, изменения затронули разделы:
- Бакалейная и пищевая продукция;
- Специальные средства при нарушениях функций выделения (моче- и калоприемники);
- Парфюмерия, косметика и бытовая химия;
- Электронная и бытовая техника.
#Маркировка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2🫡2✍1🙏1🕊1
В течение последней недели общемировой контейнерный индекс от Drewry продемонстрировал устойчивое падение, которое наблюдается уже три недели подряд. Индекс снизился еще на 1%, достигнув отметки в 2216 долларов за FEU.
На уровне отдельных субиндексов были зафиксированы незначительные изменения, не превышающие 2%.
Тем не менее, текущее значение индекса все еще превосходит прошлогодний показатель на 6%, когда стоимость составляла 2091 доллар за FEU.
Аналитики Drewry прогнозируют повышение ставок на фрахт в ближайшую неделю. Это связано с введением рядом перевозчиков различных дополнительных сборов, начиная с 1 мая.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌2🫡2🙏1💯1
Это изменение закреплено Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 2026 года, № 455.
Внедрение обязательной сертификации означает, что для того, чтобы электродвигатели могли быть введены в гражданский оборот на территории Российской Федерации, они должны будут иметь соответствующие сертификаты. Это правило распространяется как на отечественные, так и на импортируемые двигатели, без каких-либо исключений.
Однако, установлен переходный период: до 1 марта 2027 года производство, импорт и последующий выпуск в обращение электродвигателей будут разрешены без прохождения процедуры обязательной сертификации.
#Сертификаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2👌2👏1🕊1
Глобальный лидер в сфере морских контейнерных перевозок, швейцарская компания MSC, анонсировала запуск нового логистического решения.
📍Суда пройдут через Суэцкий канал, следуя в Красное море. Выгрузка контейнеров будет производиться в портах Джидда и Королевский экономический город Абдаллы (KAEC) на западном побережье Саудовской Аравии.
📍Далее грузы будут транспортироваться автомобильным транспортом до города Даммам, расположенного на побережье Персидского залива. Этот сухопутный отрезок пути составит примерно 1300 километров.
📍Финальный этап предполагает доставку контейнеров небольшими судами в другие порты Персидского залива, в том числе в Абу-Даби и Джебель-Али, близ Дубая.
Данная мультимодальная схема, включающая наземную часть, имеет ряд недостатков по сравнению с классическим морским путем: повышение стоимости перевозок, увеличение общего времени доставки и снижение экологичности из-за задействования автотранспорта.
MSC не единственная компания, исследующая альтернативные логистические подходы. Немецкая Hapag-Lloyd разрабатывает сухопутные маршруты через Саудовскую Аравию и Оман, а датская Moller-Maersk также изучает возможности обходных сухопутных путей в данном регионе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2🔥1👏1🕊1🙊1
Неделей ранее наблюдалось снижение показателя, однако затем последовала коррекция в сторону увеличения. Тенденция к волнообразным колебаниям индикатора сохраняется.
❕Важно отметить, что с начала 2026 года Индикатор Атракса не опускался ниже нулевой отметки и продолжает удерживаться в положительной зоне.
Источник: Атракс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯2👍1👏1🙏1👌1🫡1
Новые правила игры для экспедиторов вступают в силу уже с 1 сентября 2026 года. Правительство утвердило пакет документов, который полностью переводит экспедиторское взаимодействие в цифровой формат.
С указанной даты поручения экспедиторам, а также экспедиторские и складские расписки будут формироваться исключительно в электронном виде, и это продлится шесть лет.
❕Ключевые моменты грядущих перемен:
Единый "файл обмена":
Все взаимодействие будет проходить в формате "файла обмена", который объединит документы от клиента и экспедитора.
Скорость — превыше всего:
Операторы должны будут отправлять полученные файлы в государственную информационную систему (ГИС) всего за 10 минут. Сама же ГИС обязуется обрабатывать запросы в течение 10 секунд.
Двухэтапное поручение:
Новый механизм поручения экспедитору будет двухступенчатым: сначала клиент отправит файл-оферту, а затем экспедитор подтвердит его. Расписки же экспедитор будет оформлять в одностороннем порядке.
Электронная подпись — обязательна:
Для работы потребуется усиленная квалифицированная электронная подпись (или усиленная неквалифицированная для физических лиц при наличии соответствующего сертификата на Госуслугах).
Роль операторов ИС ЭПД:
Операторы информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) возьмут на себя обеспечение соответствия форматам и проведение проверок.
Корректировка ошибок:
В случае выявления несоответствий оператор уведомит участника в течение дня для повторного формирования документа. Если расхождение обнаружит ГИС, оператор проинформирует участника, который должен будет исправить файл за 5 дней.
Недопустимость посторонних изменений:
В уже принятые электронные документы вносить изменения будет нельзя.
Остается открытым вопрос готовности:
Многие экспедиторы уже сталкиваются с трудностями при включении в реестр. Насколько готова система к обеспечению 10-секундной обработки каждого запроса при таком масштабе? Время покажет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯2✍1🤩1🙏1👌1🤨1
🇨🇳🇷🇺Тарифы по маршруту FOB-китайский порт-Новороссийск - склад получателя для 40’H контейнеров
Уважаемые партнеры!
Если ваши склады расположены на юге России, то удобным вариантом доставки будет морская перевозка через порт Новороссийск.
⚡️Предлагаем ознакомиться с актуальными в мае предложениями на морскую доставку грузов через этот порт.
➡️ DTHC Novorossiysk, 20’/40’ = 64 400 руб.
➡️ Автовывоз по Новороссийску 30 000 руб
➡️ Автовывоз до Москвы 180 000 руб
🗓 Транзитное время 30-40 дней.
➡️ Страхование на маршруте действует.
Отправить запрос
Уважаемые партнеры!
Если ваши склады расположены на юге России, то удобным вариантом доставки будет морская перевозка через порт Новороссийск.
⚡️Предлагаем ознакомиться с актуальными в мае предложениями на морскую доставку грузов через этот порт.
Отправить запрос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2🤩2🥰1
Складской рынок столицы немного притормозил, однако аналитики уверены — год может стать рекордным!
🔹 Ввод площадей: по итогам первого квартала 2026 года объем складов классов A и B снизился на 14%, составив 323 тыс. кв. м. Основной ввод пришелся на южное (38%) и восточное (34%) направления.
🔹 Спрос: он упал на 44%, однако прогнозируется, что по итогам года объем ввода достигнет 2,6 млн кв. м — на 5% больше, чем в 2025 году.
🔹 Строка BTS: доля объектов формата build-to-suit достигла 76%, что свидетельствует о том, что девелоперы адаптируются под конкретные запросы клиентов.
🔹 Крупнейшие проекты: среди ожидаемых вводов — «Инсити Дурыкино» (150 тыс. кв. м) и «Старая Купавна» (134 тыс. кв. м).
🔹 Смена спроса: электронная коммерция теряет свои позиции, уступив место многоканальному ритейлу, который теперь составляет 24% от общего спроса.
Что ждать дальше?
По прогнозам, во второй половине 2026 года возможна активизация спроса. А в 2027 году рынок может снова начать расти, хотя с осторожной динамикой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌2💯2🙏1
⚡️Министерство промышленности и торговли Российской Федерации приняло решение прекратить включение определённых видов компьютерной техники и устройств хранения данных в список товаров, подлежащих параллельному импорту.
📅 С 27 мая 2026 года импорт на территорию Евразийского экономического союза, не требующий получения разрешения от владельцев интеллектуальных прав, будет ограничен для таких компаний, как
ACER, ADATA, AIC, APACER, ASUS, CISCO, FUJITSU, HEWLETT PACKARD (HP), HITACHI, HPE, HYNIX, IBM, Inspur, intel, KINGSTON, SAMSUNG, SANDISK, TOSHIBA, Transcend, xFusion.
Ограничения коснутся товаров, классифицированных по кодам ТН ВЭД ЕАЭС 8471 49 000 0 и 8471 70.
Данное решение основано на Приказе №4769, датированном 26 сентября 2025 года.
Существует предположение, что данная инициатива могла быть продвинута отечественными производителями электроники, например, Yadro или Eltex.
Однако, остаются вопросы относительно того, смогут ли объёмы внутреннего производства удовлетворить существующий спрос на рынке. Маловероятно, что упомянутые иностранные бренды официально возобновят свою деятельность в России в ближайшем будущем.
ACER, ADATA, AIC, APACER, ASUS, CISCO, FUJITSU, HEWLETT PACKARD (HP), HITACHI, HPE, HYNIX, IBM, Inspur, intel, KINGSTON, SAMSUNG, SANDISK, TOSHIBA, Transcend, xFusion.
Ограничения коснутся товаров, классифицированных по кодам ТН ВЭД ЕАЭС 8471 49 000 0 и 8471 70.
Данное решение основано на Приказе №4769, датированном 26 сентября 2025 года.
Существует предположение, что данная инициатива могла быть продвинута отечественными производителями электроники, например, Yadro или Eltex.
Однако, остаются вопросы относительно того, смогут ли объёмы внутреннего производства удовлетворить существующий спрос на рынке. Маловероятно, что упомянутые иностранные бренды официально возобновят свою деятельность в России в ближайшем будущем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯3👀2👌1🙊1
Ключевые факты на май 2026 года:
Первые серийные машины готовы к передаче заказчикам (в частности, «Аэрофлоту») сразу после завершения сертификационных процедур.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2🔥1🥰1🤔1🎉1🕊1
⚡️Контейнеровоз EUPHORIA, принадлежащий Silmar Shipping, после двухмесячной остановки в Персидском заливе прибудет в Новороссийск с грузом импортных контейнеров.
🗓 Согласно информации, обнародованной судоходной компанией на своем официальном веб-ресурсе, выход судна из порта Хор-Факкан (ОАЭ), где оно находилось на якоре, намечен на 8 мая.
Узнать больше
Узнать больше
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3🙏2⚡1❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многотонное судно освобождается от креплений и стремительно погружается в воду, скользя по наклонному стапелю.
Несмотря на кажущуюся «хаотичность» данного процесса, он требует тщательных расчетов: заранее определяются угол наклона, вес судна, центр тяжести и сила удара о водную поверхность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🤪2👏1🎉1🤩1
⚓️ Судоходная компания M-Line приняла решение о приостановке работы регулярной морской линии MAREX, соединяющей Санкт-Петербург с портами Бразилии, Аргентины и Уругвая.
По словам представителя M-Line, решение принято из-за сохраняющейся геополитической напряженности в Персидском заливе, Ормузском проливе и Красном море.
– пояснили в M-Line.
По словам представителя M-Line, решение принято из-за сохраняющейся геополитической напряженности в Персидском заливе, Ормузском проливе и Красном море.
«Эти непредвиденные обстоятельства оказали влияние на всю цепочку поставок компании. В целях поддержания операционной эффективности принято решение перераспределить весь имеющийся тоннаж на маршруты, обсуживающие порты Индии, Китая, Юго-Восточной Азии и Шри-Ланки»,
– пояснили в M-Line.
😢2🤷♀1🙏1😭1🙉1
⚡️Импортная продукция снова сталкивается с новыми вызовами!
На этот раз в центре внимания — мебель из «недружественных» стран и зарубежные интернет-заказы.
🛋️ Мебельные пошлины: В связи с падением внутреннего производства, обсуждается введение заградительных пошлин на импортную мебель. Ожидаемый размер — 35–50%. Это может привести к росту цен как на импортные, так и на отечественные изделия, ведь компоненты для мебели (фурнитура, ткани) частично не производятся в России.
💼 НДС и интернет-заказы: Производители обуви и кожевенных изделий предлагают сразу ввести НДС на зарубежные покупки в размере 22% с 2027 года. Это, в сочетании с пошлинами даже на недорогие товары, может повысить стоимость трансграничных товаров на 25–30%.
🎯 Цель ясна: выровнять условия для российских производителей и устранить ценовое преимущество зарубежной продукции. Однако реальность такова, что импорт теперь подразумевает не просто покупку и продажу, а целый ряд дополнительных процедур: доказательства, пересчеты, маркировка и объяснения.
На этот раз в центре внимания — мебель из «недружественных» стран и зарубежные интернет-заказы.
🛋️ Мебельные пошлины: В связи с падением внутреннего производства, обсуждается введение заградительных пошлин на импортную мебель. Ожидаемый размер — 35–50%. Это может привести к росту цен как на импортные, так и на отечественные изделия, ведь компоненты для мебели (фурнитура, ткани) частично не производятся в России.
💼 НДС и интернет-заказы: Производители обуви и кожевенных изделий предлагают сразу ввести НДС на зарубежные покупки в размере 22% с 2027 года. Это, в сочетании с пошлинами даже на недорогие товары, может повысить стоимость трансграничных товаров на 25–30%.
🎯 Цель ясна: выровнять условия для российских производителей и устранить ценовое преимущество зарубежной продукции. Однако реальность такова, что импорт теперь подразумевает не просто покупку и продажу, а целый ряд дополнительных процедур: доказательства, пересчеты, маркировка и объяснения.
🙏2👌2💯1🗿1😎1
В Армении выходными объявлены 9 и 28 мая 2026 года.
В Беларуси нерабочим днем будет 9 мая 2026 года.
Иран отмечает праздники 8, 15, 22, 27 и 29 мая 2026 года.
В Казахстане выходные запланированы на 7, 9 и 11 мая 2026 года.
Киргизия будет отдыхать с 1 по 9 мая 2026 года.
Таджикистан будет закрыт на нерабочие дни 9 и 27 мая 2026 года.
Азербайджан объявил выходными 9, 11, а также с 27 по 29 мая 2026 года.
Узбекистан будет праздновать 9, 11, а также с 28 по 31 мая 2026 года.
В Индии нерабочим днем будет 27 мая 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2🔥1🙏1👌1
✈️ Министерство транспорта Российской Федерации объявило о сдвиге сроков начала выполнения чартерных рейсов между Россией и Малайзией.
Причина переноса заключается в отсутствии соответствующего запроса со стороны представителей туристической индустрии, как сообщили в ведомстве агентству ТАСС.
Изначально планировалось, что на первом этапе авиакомпания Red Wings будет осуществлять полеты в Малайзию в рамках чартерной программы. Российским авиаперевозчикам предоставлена возможность совершать рейсы как в столицу Малайзии Куала-Лумпур, так и на остров Лангкави, о чем было уточнено Министерством транспорта.
Напомним, ранее глава Министерства транспорта России Андрей Никитин озвучивал планы о запуске прямых авиаперелетов из Российской Федерации в Малайзию, ориентировочно в 2026 году.
Причина переноса заключается в отсутствии соответствующего запроса со стороны представителей туристической индустрии, как сообщили в ведомстве агентству ТАСС.
Изначально планировалось, что на первом этапе авиакомпания Red Wings будет осуществлять полеты в Малайзию в рамках чартерной программы. Российским авиаперевозчикам предоставлена возможность совершать рейсы как в столицу Малайзии Куала-Лумпур, так и на остров Лангкави, о чем было уточнено Министерством транспорта.
Напомним, ранее глава Министерства транспорта России Андрей Никитин озвучивал планы о запуске прямых авиаперелетов из Российской Федерации в Малайзию, ориентировочно в 2026 году.
😢2🙏1👌1🕊1🫡1