Бизнес-уверенность в торговле достигла минимума с 2006 года⬇️

В первом квартале 2026 года индекс предпринимательской уверенности в торговом секторе оказался на уровне минус 8 пунктов, что на 4 пункта ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Это стало самым низким квартальным показателем с 2006 года.

Индекс отражает оценки текущей ситуации, ожидания предпринимателей и уровень запасов на складах. Отрицательное значение указывает на то, что число компаний, оценивающих ситуацию как неблагоприятную, превышает количество тех, кто настроен оптимистично.

Также наблюдается замедление темпов розничной торговли:

• 2024 год: +7,7% по сравнению с прошлым годом
• 2025 год: +2,6%
• январь–февраль 2026 года: +0,5%

Одним из факторов снижения уверенности эксперты называют ослабление потребительской активности.

✅ Мы в МАХ

⚡️Вебинар
«Как перейти с карго на прямой контракт и спать спокойно»

Уважаемые партнеры, 
приглашаем вас 23 апреля 2026 на вебинар компании Логистик Перфоманс, посвященный основам ВЭД на прямой контракт.
В первую очередь это вебинар для тех, кто возил свой товар карго, но теперь хочет вести свою деятельность в рамках законодательства и спать спокойно.

🌐 В прямом эфире вместе с Коммерческим директором Логистик Перфоманс разберем вопросы:
➡️В каких случаях есть смысл переходить на прямой контракт и какие есть альтернативы;
➡️Как подписать контракт с поставщиком и зарегистрировать его в банке;
➡️Оптимальные способы оплаты на фабрику;
➡️Как рассчитать пошлины и не забыть расходы на разрешительные документы;
➡️Как выбрать оптимальный маршрут доставки и как можно сэкономить на логистике;
➡️Трудности, сопряженные с выходом в «белую» зону, и их минимизация. 

Спикер:
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс»
• В ходе встречи обсудим изменения в российском и китайском законодательстве, особенности ввоза товаров для маркетплейсов.
• Расскажем про кейсы наших клиентов и покажем на примере, что белый импорт не всегда значит дороже.

❕Участникам вебинара вышлем памятку для импорта на прямой контракт.

🗓Время проведения вебинара 10-30 – 12-00.

🕹Просим желающих пройти регистрацию. Ссылка на вебинар придет на указанную при регистрации почту.

Зарегистрироваться на вебинар

🌐ЕЭК подготовлен обновленный перечень товаров, освобождаемых от наложения навигационных пломб при транзите. 

В список, в частности, вошли гуманитарная помощь, живые животные, инкубационные яйца, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, МПО, военка, товары для личного пользования, насыпные и наливные грузы и ряд других товаров.

📅Действующий перечень применяется до 30 июля 2026 года.

Несколько цифр о задержках в отправке контейнеров - лидером по этому показателю стала станция Nanjing🇨🇳.

📅 Агенты сообщают о сроках отправки на 30 апреля с этой станции: "возможны значительные задержки на этапе отправления, около 35-55 дней".
В среднем задержки на большинстве станций составляют от одной до двух недель.

Разница в стоимости перевозки контейнера до Москвы и Санкт-Петербурга, в зависимости от надежности узловой станции, может достигать 1500-2000 долларов за контейнер.
Хотите минимизировать задержки? Будьте готовы заплатить около 9000 долларов за контейнер и выше.

#Погранпереходы

КИТАЙ ОТМЕНЯЕТ ВОЗВРАТ ЭКСПОРТНОГО НДС

📅С 1 апреля 2026 года Китай запускает одно из самых чувствительных изменений в экспортной политике за последние годы - отмену и поэтапное сокращение возврата экспортного НДС (VAT export rebate). Решение принято Министерством финансов и Государственным налоговым управлением КНР и затрагивает 271 категорию товаров.

Изменения применяются:

- строго по конкретным HS-кодам, указанным в официальных документах;

- по дате экспорта в таможенной декларации, а не по дате подписания контракта.

Если отгрузка оформлена 2 апреля 2026 года, даже при контракте от марта - льгота уже не действует.

Для подакцизных товаров правила не меняются: возврат акциза при экспорте сохраняется.
Для импорта из Китая это означает прямой пересчёт себестоимости.

🇨🇳🇷🇺По данным ГТУ КНР, товарооборот между Китаем и Россией за 1 квартал вырос на 14,8% до $61,2 млрд. Экспорт из КНР в РФ составил $33,6 млрд (+9,5%), импорт из РФ $27,7 млрд (+22,1%).

На этом фоне товарооборот Китая со странами АСЕАН увеличился на 18,4% до $280,9 млрд., с государствами Евросоюза – на 17,6% ($212,4 млрд), а с США сократился на 16,6% до $128,7 млрд.

🔴Общий объем внешней торговли Китая товарами в январе-марте 2026 г. увеличился на 18,0% и составил $1,69 трлн., в том числе экспорт из КНР вырос на 14,7% до $977,5 млрд , тогда как импорт – на 22,7% до $713,16 млрд.

✅ Мы в МАХ

🏢 Правительство установило новые сроки внедрения системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) – механизма борьбы с серым импортом.

📅В полноценном режиме для всех участников ВЭД она будет запущена с 1 июня 2026 г., на месяц раньше первоначального плана.

Под чьим бы контролем сейчас ни оказался Ормузский пролив, можно уже говорить о последствиях блокады для логистического рынка.

🎙Именно этой теме был сегодня посвящён прямой эфир на Радио РБК.
Коммерческий директор "Логистик Перфоманс " Валерия Савенкова дала своё экспертное видение проблемы для слушателей и участников ВЭД.

Конечно бизнес нашел решение для перевозки крупных партий товаров. Грузы едут на авто до саудовского порта Джидда, оттуда морем до Новороссийска. Также из ОАЭ возможна доставка на авто через территории Саудовской Аравии, Ирака или Сирии, далее на Азербайджан и в Россию. Если в начале марта такие маршруты казались неэффективными и даже не возможными, то сейчас на фоне блокады морского пути это единственные возможности для доставки.

Скачивайте и слушайте полную версию интервью на Радио РБК ⬆️

Ситуация на рынке логистики и электронной торговли продолжает меняться!
ФАС потребовала от WB и Ozon пересмотреть условия для российских и иностранных селлеров, а также адаптировать механику скидок.
📅Срок выполнения — до 3 апреля.

Вот что сейчас происходит:

🟣WB:
- Планы по уравниванию комиссий для российских и китайских продавцов.
- Доработка механизма управления скидками: теперь селлеры смогут включать и отключать их в своем кабинете.
- Разработка новой коммерческой политики с правилами ценообразования, которую направят в ФАС.

🛒Ozon:
- Предложение ограничить максимальный размер комиссии для селлеров.
- Закрепление источника скидок только за счет комиссии.
- Противостояние перекрестному субсидированию между категориями товаров.

🔍 Что важно понимать:
- Это только начало переговоров с регулятором, а не окончательные правила.
- Площадки будут защищать свою экономику, перераспределяя нагрузку внутри системы.
- Все изменения затронут трафик, цены и маржинальность селлеров.

Рынок продолжает находиться в стадии регулирования и усложнения правил.

🔖 Росаккредитация приостановила действие сертификатов, выданных киргизским органом сертификации ООО «Евразия Сертификат», на целый год, начиная с 26 декабря 2025 года.

Это решение стало следствием множества нарушений: за год не менее трёх раз были приостановлены сертификаты на игрушки, детскую одежду и обувь, оформленные данным органом.

🇰🇬Это уже седьмой киргизский сертификационный орган, чьи полномочия ограничены в России; в 2025 году на все семь организаций приходилось более 60% всех разрешительных документов, выданных в Киргизии.

Информация об этом была направлена в Евразийскую экономическую комиссию и Кыргызский центр аккредитации. Напоминаем, что с февраля 2026 года правительство РФ предоставило Росаккредитации право приостанавливать декларации и сертификаты стран ЕАЭС, если ФТС сообщит о несоответствии фактов ввоза образцов продукции для испытаний.

#сертификация

Картинка FORZA

⚡️И СРАЗУ СЛЕДОМ..

Импорт через страны-союзники больше не защищает от высоких пошлин: таможня изменила свою стратегию по товарам из недружественных государств.

🛃Таможенные службы России начали доначислять бизнесу повышенные пошлины на товары, произведенные в «недружественных» странах, но ввезенные в страну через государства Евразийского экономического союза. Ранее продукция, приобретенная и оформленная на территории союза, считалась товаром ЕАЭС и не подлежала дополнительным пошлинам — так разъясняла ФТС в 2023 году. Однако в последние месяцы ситуация изменилась: налоговые органы начали применять ставки, установленные постановлением правительства от 7 декабря 2022 года (от 15% до 50% в зависимости от категории; например, французские духи облагаются 20% вместо базовых 6,5%, а помада — 35%).

📅Это правило будет действовать до конца 2027 года и охватывает широкий ассортимент товаров — от продуктов питания и алкоголя до парфюмерии, косметики и одежды. Если новый подход сохранится и будет поддержан судами, популярные зарубежные товары могут подорожать на 30%, предупреждают эксперты.

🇷🇺🇰🇿На границе России и Казахстана в апреле 2026 года ситуация для «каргистов» остается крайне сложной. Власти обеих стран ведут системную работу по полной ликвидации «серых» схем импорта.

Главные события прямо сейчас:
Жёсткий контроль и «зачистка» серого импорта: С начала 2026 года контроль стал практически стопроцентным. Российская таможня (ФТС) и пограничные службы нацелены на выявление товаров без документов, что приводит к задержкам и очередям на КПП.

Угроза конфискации:
С 2026 года введено правило, согласно которому грузы, ввозимые через Казахстан без надлежащего документального сопровождения, подлежат конфискации.

Ситуация на КПП:
На ряде участков (например, МАПП Веселоярск) пропускная способность снижена из-за ремонтных работ и усиленных проверок. В апреле 2026 года логисты сообщают о сохранении очередей и увеличении сроков ожидания до нескольких суток.

Цифровой мониторинг:
Запущен пилотный проект «интеллектуального пункта пропуска». С середины 2026 года правила ввоза автотранспортом из ЕАЭС станут еще строже в рамках системы СПОТ.

Что это значит для бизнеса:
Карго перестает быть выгодным: Из-за рисков блокировок, штрафов и конфискаций стоимость «серых» перевозок растет, а сроки становятся непредсказуемыми.

Переход на «белую» доставку:
Спрос на официальную логистику с полным пакетом документов (сертификаты ЕАС, маркировка «Честный ЗНАК») вырос на 30–40%.

Остановка «сборников»:
Мелкие карго-партии («сборные грузы») из Китая через Казахстан практически встали, так как таможня требует подтверждения происхождения каждого товара.

📦Вы планируете отправку груза и хотите понять, как правильно оформить документы, чтобы избежать задержек?
Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!