🏢 В Государственную Думу Российской Федерации сенаторами был представлен законопроект, направленный на совершенствование процедуры пропуска транспортных средств через государственную границу.

📑 Данный документ предоставляет автомобильным перевозчикам новые возможности по предоставлению информации.

Ключевые положения инициативы включают:

➖Автотранспортным компаниям предоставляется возможность заблаговременно направлять сведения для прохождения пограничного контроля. Для этого будет задействована государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

➖Новшества коснутся как отечественных, так и зарубежных перевозчиков, осуществляющих международные автомобильные перевозки через специально установленные правительством пункты пропуска.

➖Закон начнет действовать с 1 марта 2027 года. Это потребует от транспортных компаний заблаговременно адаптировать свои информационные системы и рабочие процессы для полноценного взаимодействия с ГИС ЭПД.

➖Существующие на данный момент процедуры контроля на границе не отличаются высокой эффективностью, поскольку предварительные данные о грузах обрабатываются только таможенными органами, в то время как остальные контролирующие службы остаются в стороне.

Предложенное решение заключается в законодательном закреплении права перевозчиков подавать предварительную информацию, предназначенную для различных видов государственного контроля, через единый унифицированный канал – личный кабинет в системе ГИС ЭПД.

🔖 В России планируется расширение списка медицинских изделий, которые подлежат обязательной маркировке.

📝В новый перечень вошли такие товары, как шприцы, медицинские маски, перчатки, пробирки, салфетки, средства для дезинфекции воздуха, коронарные стенты, слуховые аппараты, компьютерные томографы, аппараты для искусственной вентиляции легких и инкубаторы для новорожденных. Это решение принято правительством в ответ на просьбы производителей и импортеров, которые сейчас сталкиваются с необходимостью работать как с маркированной, так и с немаркированной продукцией, что приводит к увеличению затрат.

📅С сентября 2024 года для большинства этих изделий ведётся эксперимент по маркировке, который продлится до 31 августа 2026 года. Расширение списка позволит унифицировать требования и упростить процесс обращения медицинских изделий на рынке.

#Маркировка

📅С 7 мая 2026 года Федеральная таможенная служба (ФТС) внедряет обновленную систему распределения деклараций на товары.

Вместо географического принципа, декларации теперь будут направляться в Центры электронного декларирования (ЦЭД) на основе анализа текущей рабочей нагрузки. Это новшество закреплено приказом Минфина №19н.

Планируется, что расчет нагрузки будет производиться путем сравнения общего числа обрабатываемых деклараций с количеством сотрудников, работающих в смене. Соответственно, декларация будет распределяться в тот ЦЭД, где зафиксирован наименьший показатель загруженности. Данное правило будет применяться при условии своевременной подачи декларации в рабочее время и отсутствии системных сбоев.

Однако для некоторых категорий товаров, оформление которых традиционно осуществляют конкретные специализированные таможенные посты, сохранятся исключения. Например, в случае, если выпуск товара был осуществлен до подачи декларации, то такая декларация будет направлена в тот же ЦЭД, куда ранее было подано соответствующее заявление.

ФТС ожидает, что новый подход позволит значительно упростить бюрократические процедуры для субъектов предпринимательской деятельности, а также минимизировать риски, связанные с коррупцией.

✅ Мы в МАХ

⚡️Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов на Ближний Восток будет принято с учетом соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России, сообщили в Минтрансе.

Специалисты ведомства, а также Росавиации сейчас анализируют ситуацию с полетами гражданской авиации в регионе, пояснили в министерстве.

📅27 марта Росавиация сообщила о продлении ограничений на полеты в Иран и Израиль до 17 апреля.

Telegram полностью лёг в России. Доля неудачных запросов к мессенджеру достигла 100%.
✅ Мы в МАХ

Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

📈Мировой контейнерный индекс Drewry незначительно вырос по сравнению с уровнем прошлой недели и составил $2309 за FEU (+1%).
При этом на уровне субиндексов фиксируются заметные разнонаправленные колебания, которые в сумме компенсируют друг друга в рамках сводного индекса.
В результате текущий уровень индекса остается на 2% выше, чем год назад ($2265 за FEU).

Как отмечает Drewry, дополнительное давление на ставки оказывают сохраняющиеся риски в Ормузском проливе. Несмотря на временную деэскалацию в регионе и частичное восстановление судоходства, неопределенность условий транзита остается высокой.

🌐 Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила единые принципы гармонизации в ЕАЭС отдельных процедур по выдаче и оформлению специальных разрешений для транзита тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при международных автоперевозках по дорогам, входящим в список евразийских транспортных коридоров и маршрутов.

Документ устанавливает для всех стран-участниц общие указания по срокам предоставления и срокам действия таких разрешений, по форме заявки и данным, которые в ней указываются, а также по единому органу, ответственному за их выдачу в каждой стране.

Уважаемые партнеры!
Развивается тренд на борьбу государства с серым импортом

➡️Продолжается эксперимент по маркировке. Все больше групп товаров подлежит маркировке Честным знаком
➡️Китай с 1 октября 2025 ввел новые правила экспорта: все сделки должны быть прозрачными, с указанием реального продавца, суммы, счёта и экспортной декларации
➡️Маркетплейсы смогут проверять, прошёл ли импорт полное таможенное оформление. В карточке импортного товара предлагают обязательно указывать страну происхождения, код ТН ВЭД и номер ДТ. В июле 2025 принят закон о платформенной экономике: с 1 октября 2026 у маркетплейсов появится обязанность проверять партнёров и карточки товаров с использованием госреестров и источников
➡️С февраля 2026 года в России действуют меры по приостановке и прекращению действия сертификатов и деклараций, выданных в странах ЕАЭС.

⚡️Самое время легализовать импорт и начать работу официально.
Логистик Перфоманс – официальный таможенный представитель и перевозчик.
Мы помогаем нашим клиентам организовать поставку под ключ:
• Проконсультируем по оплате
• Доставим
• Растаможим
• Оформим разрешительные документы
• Решим вопросы маркировки с Честным знаком
• Привезём полностью готовый товар для реализации

 Варианты доставки «в белую»:

🚛 Авто или ЖД — сборные грузы и целые авто/контейнеры. 14–30 дней

🛳️ Морем через Владивосток — целые контейнеры. 30-35 дней

✈️ Авиа — для срочных и дорогих товаров. 2-8 дней

☎️Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

Бизнес-уверенность в торговле достигла минимума с 2006 года⬇️

В первом квартале 2026 года индекс предпринимательской уверенности в торговом секторе оказался на уровне минус 8 пунктов, что на 4 пункта ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Это стало самым низким квартальным показателем с 2006 года.

Индекс отражает оценки текущей ситуации, ожидания предпринимателей и уровень запасов на складах. Отрицательное значение указывает на то, что число компаний, оценивающих ситуацию как неблагоприятную, превышает количество тех, кто настроен оптимистично.

Также наблюдается замедление темпов розничной торговли:

• 2024 год: +7,7% по сравнению с прошлым годом
• 2025 год: +2,6%
• январь–февраль 2026 года: +0,5%

Одним из факторов снижения уверенности эксперты называют ослабление потребительской активности.

✅ Мы в МАХ

⚡️Вебинар
«Как перейти с карго на прямой контракт и спать спокойно»

Уважаемые партнеры, 
приглашаем вас 23 апреля 2026 на вебинар компании Логистик Перфоманс, посвященный основам ВЭД на прямой контракт.
В первую очередь это вебинар для тех, кто возил свой товар карго, но теперь хочет вести свою деятельность в рамках законодательства и спать спокойно.

🌐 В прямом эфире вместе с Коммерческим директором Логистик Перфоманс разберем вопросы:
➡️В каких случаях есть смысл переходить на прямой контракт и какие есть альтернативы;
➡️Как подписать контракт с поставщиком и зарегистрировать его в банке;
➡️Оптимальные способы оплаты на фабрику;
➡️Как рассчитать пошлины и не забыть расходы на разрешительные документы;
➡️Как выбрать оптимальный маршрут доставки и как можно сэкономить на логистике;
➡️Трудности, сопряженные с выходом в «белую» зону, и их минимизация. 

Спикер:
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс»
• В ходе встречи обсудим изменения в российском и китайском законодательстве, особенности ввоза товаров для маркетплейсов.
• Расскажем про кейсы наших клиентов и покажем на примере, что белый импорт не всегда значит дороже.

❕Участникам вебинара вышлем памятку для импорта на прямой контракт.

🗓Время проведения вебинара 10-30 – 12-00.

🕹Просим желающих пройти регистрацию. Ссылка на вебинар придет на указанную при регистрации почту.

Зарегистрироваться на вебинар