🇮🇷Иран разработал систему судоходства для разных стран для прохода через Ормузский пролив.

Теперь их будут разделять на «враждебные», «нейтральные» и «дружественные», узнал телеканал Al Jazeera.

«Враждебным» государствам полностью запретят проход через пролив. «Нейтральным» придется платить большие пошлины. «Дружественные» страны смогут свободно проходить через Ормузский пролив.

По информации журналистов, практически все арабские страны получили статус «нейтральных» или «враждебных». Точный список государств и их категорий в материале не приводится, однако Россия точно попадает в "дружественный" список.

Транспортная группа FESCO констатирует удорожание транспортировки контейнеров из Китая в Россию.

По словам заместителя генерального директора FESCO Германа Маслова,
увеличение объема перевозок и смещение импортных контейнерных потоков на дальневосточное направление привели к росту стоимости доставки.

Главной причиной этого является продолжающийся импорт автомобилей из КНР. Кроме того, общая ситуация с нестабильностью побуждает компании отдавать предпочтение более предсказуемому дальневосточному маршруту.

🕯К началу текущего месяца цена перевозки 40-футового контейнера из Шанхая в Москву по суше увеличилась на 15% относительно конца февраля, достигнув 7,7 тыс.долл. США. Для интермодальных перевозок через порты Дальнего Востока этот показатель вырос на 11% до 8,4 тыс.долл. США. Стоимость морских перевозок из Шанхая в Санкт-Петербург подорожала на 14% до $6,5 тыс. вследствие введения дополнительных сборов операторами.

Помимо возросшего спроса, на ценообразование влияют увеличение расходов на топливо и повышение железнодорожных тарифов на 15%. Перевозчики вынуждены компенсировать эти издержки.

📅С начала сентября 2026 года станет обязательным применение унифицированных электронных перевозочных документов (ЭПД) для всех участников перевозочной деятельности на территории РФ, что приведет к признанию недействительными их бумажных аналогов.

Данные нововведения распространяются на широкий круг субъектов, включая не только транспортные компании, но и отправителей, и получателей грузов.
Хотя под действие законодательных изменений могут попасть до 95% российских организаций, классифицируемых по видам экономической деятельности, реальная картина показывает, что в 2025 году лишь около трети компаний (31%) задействовали грузоперевозки.

Финансовые вложения, связанные с внедрением ЭПД, варьируются в зависимости от размера бизнеса. Для крупных предприятий, осуществляющих более 20 рейсов ежедневно, предполагаемые расходы составят порядка 300 тысяч рублей. Для малых предприятий, чьи объемы не превышают 600 документов в год, затраты оцениваются в 3–4 тысячи рублей, к которым добавятся тарифы операторов электронного документооборота (5–7 тысяч рублей за каждый документ).
Кроме того, могут возникнуть дополнительные расходы на приобретение оборудования, такого как планшеты для водителей, и организацию обучения персонала.

Среди основных вызовов, связанных с переходом на ЭПД, отмечаются возможные проблемы с доступом к мобильному интернету в пунктах погрузки и выгрузки, а также риск начисления штрафов по условиям контрактов в случае задержек с подписанием электронных накладных.
❕Специалисты настоятельно рекомендуют начать подготовительные мероприятия заблаговременно, чтобы минимизировать вероятность остановки поставок и избежать применения штрафных санкций.

🇨🇳 Индикативные тарифы по маршруту FCA-Китай-склад в Москве для тентов 96 м3

⚡️Уважаемые партнеры! Предлагаем ознакомиться с актуальными в апреле спецпредложениями на авто доставку грузов из Китая в Москву.

Условия поставки и маршрут

📍FCA-Shanghai, Yiwu, Qingdao, Guangzhou, Shenzhen через Казахстан, п/п Достык
9.550 USD

📍FCA-Shanghai, Yiwu, Qingdao, Guangzhou, Shenzhen через Забайкальск
11.100 USD

📅Транзитное время до 25 дней. Подача машины под загрузку 2-3 дня.

Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

🇨🇳В китайском Хэйхэ приступили к тестированию грузовых автомобилей с автопилотом, предназначенных для эксплуатации на мосту через реку Амур.

🔜 Это шаг к внедрению полностью автономных логистических операций, соединяющих страны.
Тягачи оборудованы передовыми технологиями, включая лидары, высококачественные камеры и разнообразные интеллектуальные датчики. Система способна анализировать дорожную ситуацию, идентифицировать пешеходов и другие транспортные средства в пределах стометровой зоны. Даже в условиях ограниченной видимости, например, когда разметка скрыта под снегом, интеллектуальная система сохраняет способность ориентироваться и безопасно перемещаться, принимая во внимание так называемые "слепые зоны".

Ранее министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин сообщал о планах совместного с Китаем тестирования беспилотных грузоперевозок по международному мосту в 2026 году.

#Погранпереходы

Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдюлькадир Уралоглу сообщил, что запуск Зангезурского транспортного коридора ожидается в ближайшие четыре-пять лет. Он подчеркнул, что

данный проект призван снизить нагрузку на самое критическое транспортное узловое звено в Каспийском регионе.

🇹🇷 В Турции уже завершен тендер на строительство железнодорожной магистрали длиной 224 километра, которая соединит Карc с контрольно-пропускным пунктом Дилуджу. Часть этого маршрута, расположенная на территории Нахичевани, уже готова, а идущие работы в Азербайджане почти завершены. Ориентировочная стоимость всего проекта составляет 2,4 миллиарда евро. После ввода в эксплуатацию данная железнодорожная линия сможет обеспечивать ежегодные перевозки до 5 миллионов пассажиров и 15 миллионов тонн грузов.

ℹ️Следует отметить, что в августе 2025 года руководители Азербайджана и Армении, а также Дональд Трамп, подписали документ, предусматривающий разблокировку транспортных путей. Коридор, пролегающий через Сюникскую область Армении и связывающий основную территорию Азербайджана с Нахичеванью, получил официальное название «Маршрут Трампа для международного мира и процветания». Управление им будет осуществлять совместная армяно-американская компания. В Турции же данный маршрут известен как Зангезурский коридор.

#Погранпереходы
Мы в МАХ

🔖 Росаккредитация приостановила действие сертификатов еще двух кыргызских органов по сертификации на территории России

📅С 19 февраля 2026 года в России больше не действуют сертификаты, выданные ООО «Тантал» (регистрационный номер аттестата аккредитации KG417/КЦА.ОСП.055), а с 23 марта 2026 года – документы от ООО «Азия Сертификат» (регистрационный номер аттестата аккредитации KG 417/КЦА.ОСП.043).

Оба органа неоднократно нарушали правила: в течение года их сертификаты приостанавливались трижды и более. Росаккредитация уже приостанавливала действие сертификатов, выданных этими организациями, включая сертификаты на игрушки, детскую одежду и обувь.

Ранее подобные меры были применены к четырем другим кыргызским органам по сертификации. Информация о нарушителях была направлена в Евразийскую экономическую комиссию и Кыргызский центр аккредитации для принятия необходимых мер.

#сертификация

🇨🇳Грузы из Китая в Европу, перемещаемые по Арктике, будут доставлены за три недели, что значительно быстрее, чем 45-60 дней, требуемых для пути через Суэцкий канал.

ФАС одобрила соглашение между российской государственной корпорацией «Росатом» и эмиратской компанией DP World. Предметом сделки является формирование совместного предприятия на базе транспортной группы FESCO.

ℹ️Как следует из ЕГРЮЛ, 24.12.2025 «Росатом» учредил ООО «Глобальная логистика». В состав этого предприятия планируется внести 92,5% акций управляющей компании FESCO — Дальневосточного морского пароходства (ДВМП). У Российской Федерации останется контрольный пакет в 51%, тогда как DP World получит 49% в обмен на финансовые инвестиции. В настоящее время данная сделка находится на стадии рассмотрения правкомиссией. Аналитики оценивают долю арабского партнера в сумме от 145 до 160 миллиардов рублей.

Данное партнерство предоставит DP World возможность использовать Северный морской путь для перевозок. Это, в свою очередь, сократит время доставки товаров из Китая в Европу практически в два раза по сравнению с маршрутом, пролегающим через Суэцкий канал — с 45-60 дней до примерно 20 дней. Со стороны «Росатома», участие нового партнера позволит укрепить компетенции в области международной логистики и расширить клиентскую базу в Европе и Азии благодаря развитой сети DP World.

⤴️В марте 2026 года зафиксирован рост объемов железнодорожных контейнерных перевозок, что стало первым подобным достижением с января 2025 года.

В годовом исчислении показатель увеличился на 3,8%, достигнув отметки в 679 тысяч TEU.
За период с января по март 2026 года общий объем контейнерных перевозок составил 1,904 миллиона TEU.

Хотя этот результат на 2% ниже показателей предыдущего года, наблюдается замедление темпов снижения: по итогам первых двух месяцев года спад составлял 5%.

Мы теперь и в МАХ

🇰🇵Автомобильные грузоперевозки с Северной Кореей начнутся в ближайшее время.

Предполагается, что автомобильный мост, соединяющий Россию и КНДР через реку Туманную, будет введен в эксплуатацию летом 2026 года. Этот объект станет дополнением к существующему железнодорожному сообщению между двумя странами.

Основные строительные работы планируется завершить к середине июня 2026 года, а открытие движения ожидается в период с июля по август того же года.

Следует отметить, что параллельно ведется строительство автомобильного пункта пропуска «Хасан», расположенного в непосредственной близости от железнодорожного перехода.\n

Характеристики данного пункта пропуска:

• 10 полос для движения
• пропускную способность до 300 транспортных средств ежедневно
• возможность обслуживания до 2,85 тысяч человек в сутки\n

По прогнозам, открытие нового перехода позволит полностью запустить грузовые автомобильные перевозки между Российской Федерацией и Корейской Народной Демократической Республикой.

#Погранпереходы

⚡️Иран и Соединенные Штаты достигли договоренности о двухнедельном перемирии.

🇮🇷 Прекращение огня стало результатом соглашения, достигнутого всего за несколько часов до истечения ультиматума, выдвинутого Дональдом Трампом. Иран представил Вашингтону десять предложений, которые, по заявлению президента США, послужат отправной точкой для дальнейших переговоров.
Ключевым условием сделки, имеющим непосредственное отношение к транспортной логистике, является ситуация с Ормузским проливом.
Иран заявил, что в течение следующих двух недель безопасное перемещение судов через Ормузский пролив будет возможно исключительно при согласовании с иранскими вооруженными силами и с учетом определенных технических ограничений.

🌐 Согласно данным агентства Associated Press, Иран и Оман, чьи территориальные воды охватывают часть пролива, намерены установить плату за проход судов.

На данный момент в регионе наблюдается скопление грузов. Главный аналитик Xeneta Питер Санд подчеркивает, что

ежедневно около 14 000 TEU (двадцатифутовых эквивалентов) следуют из Азии на Ближний Восток, и в настоящее время эти потоки перенаправляются через порты Хор-Факкан и Сохар.
Даже если Ормузский пролив будет открыт в ближайшее время, преодоление логистического кризиса в регионе займет значительное время.

Учитывая огромные объемы грузов, уже накопившихся в портах Оманского залива и на судах, не имеющих возможности пройти, а также продолжающий поступать новый поток, эксперты отрасли прогнозируют, что расчистка транспортных заторов может занять не менее месяца.

❕Объявленные ранее перевозчиками экстренные сборы и измененные расписания доставки, вероятно, останутся в силе, так как дополнительные издержки уже учтены в текущих тарифах, а изменения маршрутов стали неотъемлемой частью действий на период кризиса.

⚡️Тарифы по маршруту FOB-Китай-станция назначения в Москве для 40’H контейнеров

Уважаемые партнеры!
🇨🇳 Предлагаем ознакомиться с актуальными в апреле спецпредложениями на ж/д доставку грузов из Китая в Москву. 
Собрали для вас все самое важное, что нужно знать при заказе перевозок по железной дороге по данному направлению – выходы, тарифы, сроки.

📍FOB - Shijiazhuang через Alashankou - Электроугли/Белый Раст
FOB-Tainjin - $6 650
FOB-Qingdao - $6 900
FOB-Shaghai - $7 300
FOB-Ningbo - $7 500
📅Даты выхода - 25.04.2026

📍FOB - Shenyang через Tongjiang - Белый Раст
FOB-Shanghai - $ 7 180
FOB-Ningbo - $7 350
📅Выход 17.04.2025. Последний пикап 9.04.26

📍FOB-Tainjin - $6 780
Tainjin через Erlian - Белый Раст
📅Дата выхода 17.04.2025

*Терминальные расходы на станции назначения до 48 900 руб
*Автовывоз в пределах Москвы 45 000 руб
📅Транзитное время около 25 дней.

❗️Мест по спецусловиям ограниченное количество. Необходимо уточнять наличие свободных мест.

Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

🧮 ФНС информирует о проведении с 6 апреля 2026 г. по 29 июня 2026 г. на территории Российской Федерации тестирования системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).

Дополнительно ознакомиться с материалами по системе подтверждения ожидания поставки товаров можно на сайте ФНС России по ссылке.

🏢 В Государственную Думу Российской Федерации сенаторами был представлен законопроект, направленный на совершенствование процедуры пропуска транспортных средств через государственную границу.

📑 Данный документ предоставляет автомобильным перевозчикам новые возможности по предоставлению информации.

Ключевые положения инициативы включают:

➖Автотранспортным компаниям предоставляется возможность заблаговременно направлять сведения для прохождения пограничного контроля. Для этого будет задействована государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

➖Новшества коснутся как отечественных, так и зарубежных перевозчиков, осуществляющих международные автомобильные перевозки через специально установленные правительством пункты пропуска.

➖Закон начнет действовать с 1 марта 2027 года. Это потребует от транспортных компаний заблаговременно адаптировать свои информационные системы и рабочие процессы для полноценного взаимодействия с ГИС ЭПД.

➖Существующие на данный момент процедуры контроля на границе не отличаются высокой эффективностью, поскольку предварительные данные о грузах обрабатываются только таможенными органами, в то время как остальные контролирующие службы остаются в стороне.

Предложенное решение заключается в законодательном закреплении права перевозчиков подавать предварительную информацию, предназначенную для различных видов государственного контроля, через единый унифицированный канал – личный кабинет в системе ГИС ЭПД.

🔖 В России планируется расширение списка медицинских изделий, которые подлежат обязательной маркировке.

📝В новый перечень вошли такие товары, как шприцы, медицинские маски, перчатки, пробирки, салфетки, средства для дезинфекции воздуха, коронарные стенты, слуховые аппараты, компьютерные томографы, аппараты для искусственной вентиляции легких и инкубаторы для новорожденных. Это решение принято правительством в ответ на просьбы производителей и импортеров, которые сейчас сталкиваются с необходимостью работать как с маркированной, так и с немаркированной продукцией, что приводит к увеличению затрат.

📅С сентября 2024 года для большинства этих изделий ведётся эксперимент по маркировке, который продлится до 31 августа 2026 года. Расширение списка позволит унифицировать требования и упростить процесс обращения медицинских изделий на рынке.

#Маркировка