Логистика без стресса
131 subscribers
1.69K photos
368 videos
61 files
518 links
Канал логистического оператора и таможенного представителя Логистик Перфоманс. Здесь вы найдете новости рынка ВЭД, экспертизу, инсайты и практические рекомендации. Поможем вам избежать стресса и выстроить логистический процесс эффективно. lperfomance.ru
Download Telegram
📝 В среду, 12 февраля, Госдума одобрила в первом чтении инициативу, направленную на ужесточение штрафных мер за неуплату проезда по федеральным автодорогам для грузового транспорта с массой более 12 тонн.

Кроме того, предлагается отменить примечание к статье, освобождающее от штрафа, если водитель грузовика проехал бесплатно не более 50 километров после пересечения границы и внес необходимую сумму до суда.
Однако в Госдуме настаивают на том, что необходимо внести такие уточнения в закон, чтобы
«штрафы начислялись действительно за нарушения, а не за ошибки навигационных систем, связанных с обеспечением безопасности».


Таким образом, проблема с ошибками при начислении штрафов в системе "Платон" наконец-то вынесена на федеральный уровень. Интересно только, а сам оператор собирается что-то делать для улучшения работы системы? Или ждут пока суды будут завалены исками от транспортных компаний?
🙏21👍1👌1
IBC Real Estate ожидает снижение спроса на склады в 2025 году

Объем сделок со складами в Московском регионе по итогам года может составить 2,5 млн кв. м, что на 19% ниже в сравнении с 2024 годом.
Таким прогнозом поделился член совета директоров, руководитель департамента по работе со складскими и производственными помещениями IBC Real Estate Евгений Бумагин. При этом, по его словам, вакансия вырастет, а ставка аренды сохранится на уровне 13,5 тыс. руб. за кв. м в год.

То есть склады в этом году в Московском регионе будут в наличии. Но ставки аренды на них снижаться не планируют. Более того, при росте ключевой ставки ЦБ затраты девелоперов будут расти. Что обязательно скажется на стоимости аренды. Как вы думаете на сколько?
👌3👍2👏1
📈 В 2024 году в Северной Америке наблюдался значительный рост краж грузов, увеличившийся на 27%.

В США и Канаде было зафиксировано более 3,6 тысяч подобных инцидентов, согласно отчету компании Varisk CargoNet.

Средняя стоимость украденного груза также возросла, достигнув почти 202,4 тысячи долларов, по сравнению с 188 тысячами долларов в 2023 году.

В первом квартале 2024 года CargoNet зарегистрировала 925 случаев, что привело к прямым убыткам в размере 76 миллионов долларов, в то время как общая сумма убытков оценивается в 154 миллиона долларов. В четвертом квартале число краж увеличилось на 94 случая, что составляет 11,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По данным компании Overhaul, преступникам требуется всего десять минут, чтобы совершить кражу полностью загруженного грузовика, что делает оперативное реагирование полиции практически невозможным. И единственныйм способом возместить потери остается страхование груза на полную стоимость.
👍31🔥1🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Таможенные органы внедряют навигационные пломбы для контроля товарных партий

С 27 января 2025 года в российских пунктах пропуска, при ввозе товаров автомобильным транспортом, было применено использование навигационных пломб в 2,2 тыс. случаях по решению таможенных служб.

В одной из таких операций таможенники оформляют партию продукции легкой промышленности и электронных устройств, прибывшую из Китая в Екатеринбург. Данные товары перемещались с использованием системы отслеживания.

При ввозе на грузовой отсек транспортного средства была установлена навигационная пломба — специальное техническое устройство, функционирующее на основе ГЛОНАСС. Оно позволяет контролировать маршрут движения транспортного средства с грузом и предотвращает несанкционированный доступ в грузовой отсек.

Оборудование товарных партий навигационными пломбами нужно для обеспечения контроля за ввозом алкогольной и табачной продукции, мобильных телефонов, записывающих устройств, радионавигационного оборудования, мониторов и проекторов.
👍2🔥1🙏1👌1
Еще один прогноз по складскому рынку на 2025 год (объем ввода новой недвижимости). Если в Nikoliers говорят о 5,4 млн кв. м, то в NF Group называют куда более внушительную цифру - 7,2 млн кв. м.

Это исторический максимум за весь период наблюдений. Такая динамика обеспечена тем, что сделки 2023 года и первой половины 2024 года перешли в стадию строительства.

Основной прирост обеспечат регионы, на них придется 3,7 млн кв. м. На Московский регион - 2,7 млн кв. м, на Санкт-Петербург и Ленобласть - 856 тыс. кв. м.

Что касается объема сделок, то здесь динамика во многом будет зависеть от макроэкономической обстановки - многие компании откладывают решение до снижения ключевой ставки.
🙏2👍1👌1
⚡️Ситуация с разгрузкой судов в Новороссийске: задержки продолжаются

По информации, предоставленной VesselFinder, на 14 февраля в порту Новороссийска находятся 120 судов, и ожидается прибытие еще 44 судов в течение ближайших двух дней. Разгрузка судов в порту осуществляется с задержкой от 5 до 6 суток.

Причиной этих задержек стали неблагоприятные погодные условия. На протяжении недели с 3 по 9 февраля 2025 года порт был закрыт в течение четырех дней из-за штормового предупреждения. Ураганный ветер, снег, дождь и порывы ветра, достигающие 30-35 м/с, полностью остановили все операции в порту, включая выгрузку, вывоз и досмотр контейнеров.
🤔3👍1🔥1👌1
⚡️Сегодня на нашей автобазе прошла смена водителей контейнеровозов.

Наша команда состоит из опытных специалистов, которые работают на новых транспортных средствах, включая:

- Sitrak 2023г.в.
- JAK 2023г.в.
- 2 МAN 2023г.в.
- 2 DAF 2020г.в. и DAF 2022г.в.

Команда водителей прекрасная, опытные, знают требования к документам. С клиентами на складе всегда найдут общий язык. Ценим наших ребят очень!!!

На следующей неделе мы расскажем более подробно о нашем автопарке.
🔥64👍2👌2
Власти России и Китая пришли к соглашению о предоставлении годовой визы для российских водителей

На сегодняшний день Китай является одним из ключевых партнеров России. В 2024 году товарооборот достиг рекордных уровней, составив чуть более 200 миллиардов долларов.

Российские компании, занимающиеся международными автомобильными перевозками в Китай, теперь смогут получить многократную визу на срок в один год.
Наша компания тут не исключение.

Премьер-министр России дал соответствующее распоряжение правительству на подготовку документов.

А наши водители многократно пересекают российско-китайскую границу для доставки ваших товаров автотранспортом. Китай же со своей стороны ещё в начале 2023-го года открыл территорию для въезда наших перевозчиков.

Так, теперь въезд на территорию Китая возможен через «Пограничный-Суйфэньхэ», «Полтавка-Дуннин» и «Краскино-Хунчунь». Мы также активно используем пункты пропуска в «Турий Рог-Мишань» и «Амурзет-Хаюдао», «Покровке-Жаохэ» и конечно в «Забайкальске».
🔥4👍1👌1
Все западные аймаки Монголии будут связаны автодорогами с контрольно-пропускными пунктами на границе с Россией и Китаем. 🇨🇳

По информации, предоставленной корреспонденту ТАСС Министерством по развитию пограничных переходов, правительство Монголии намерено увеличить объем грузовых и пассажирских перевозок через погранпереходы, планируя утроить их пропускную способность и соединить с железнодорожной сетью. В рамках этого проекта будет построено 2 966 километров автодорог, которые свяжут контрольно-пропускные пункты.

📈Ожидается, что такие меры способствуют росту экспорта с 14 миллиардов долларов в 2022-2024 годах до 17 миллиардов долларов в 2025-2028 годах и 20 миллиардов долларов в 2029-2030 годах.
На границе Монголии с Россией, которая простирается на 3,5 тысячи километров, расположено 16 погранпереходов, из которых в настоящее время функционируют 10 (8 автомобильных и 2 железнодорожных).
Эти переходы находятся на территории республик Алтай, Бурятия, Тува и Забайкальского края.
👍2🔥1🙏1👌1
В Саратовской области, на автомобильном пункте пропуска Озинки, который находится на границе между Россией и Казахстаном, началась реконструкция пограничной инфраструктуры.

Об этом сообщила пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой».
Решение о начале строительно-монтажных работ стало возможным благодаря положительному заключению по проекту, полученному от ФАУ «Главгосэкспертиза».

В результате модернизации пропускная способность автомобильного пограничного перехода Озинки (Россия) – Таскала (Казахстан) возрастет📈 в 5,5 раз, что позволит пограничным службам организовать проезд более 1,3 тысячи транспортных средств в сутки.

Помимо автомобильного пункта пропуска, в поселке Озинки функционирует и железнодорожный пограничный переход Озинки – Жайык.
В целом на российско-казахстанской границе, согласно данным сайта Росгранстроя, сейчас действуют 49 пограничных переходов: 30 автомобильных, 18 железнодорожных и 1 речной на реке Иртыш.
👍3🙏1👌1
Из🇨🇳 Китая в Кузбасс на станцию Бирюлинская отправили первую партию автомобилей по железной дороге.

Новый метод доставки позволит быстрее получить товар дистрибьюторам Сибири, минуя распределительный центр в Москве. Особенностью новой схемы перевозки стало то, что напрямую в Китай из Кузбасса едет уголь, а обратно — различные товары промышленного назначения, к которым прибавились и автомобили.

Машины заезжают в контейнер Оpen top через торцевые двери, и для защиты груза от осадков и внешнего воздействия контейнер сверху укрывают тентом.
👍5👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Консолидационный склад в Китае (и не только) позволяет минимизировать пересорт товара при отгрузках от китайских отправителей.

Решение по консолидации - это разработанная и согласованная с клиентом процедура приемки товара со складов отправления, при которой наш представитель осуществляет контроль отгружаемой номенклатуры товаров, проводит сверку соответствия фактически отгружаемого товара с товарно-сопроводительной документацией.

Мы можем сконсолидировать в стране отправления несколько грузов от разных поставщиков в одну партию.
Забор по стране отправления, любые складские операции, маркировка, упаковка. Работаем только с надежными проверенными складами.
👍6🙏2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Самолет авиакомпании Delta airlines, прилетевший из Миннеаполиса, перевернулся на взлетно-посадочной полосе в канадском аэропорту Торонто. Пострадали 18 человек. Погибших нет. Но авиация ошибок не прощает.
🙏1🙊1
📅 На рабочей встрече в офисе ООО "РТИТС", оператора системы "Платон", представители логистических компаний, профильных союзов, Ространснадзора и Росавтодора обсудили влияние внешних помех на систему, включая воздействие средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), и разработали план по минимизации их последствий.

Помехи способны нарушить работу GPS/ГЛОНАСС, что может повлечь за собой сбои в работе бортовых устройств "Платона". Это приводит к тому, что грузовик, проезжающий под контрольной рамкой или мимо мобильного контроля, фиксируется как транспортное средство без действующего бортового устройства, а перевозчик получает штраф. Также перевозчики сталкиваются с массовыми отказами тахографов, в том числе из-за воздействия РЭБ.

С 17 января 2025 года оператор ежедневно обрабатывает свыше 100 запросов на отмену неправомерно наложенных штрафов. На сегодняшний день поступило более 3 000 запросов от перевозчиков, по которым принято 12 500 решений (5% от общего числа). Из них около 800 решений подлежат отмене по причине подтвержденного влияния РЭБ на работу системы. Другие штрафы были признаны обоснованными, и основными причинами нарушений стали:
- отключение бортового устройства,
- истекший срок службы бортового устройства,
- наличие задолженности по оплате.

Принято решение о временном приостановлении фиксации нарушений, основанных на данных бортовых устройств. В настоящее время 32 контрольные рамки, где зафиксированы случаи воздействия РЭБ, переведены в особый режим.

Для решения проблемы со штрафами Минтранс России, Федеральное дорожное агентство, Ространснадзор и оператор системы "Платон" инициировали ряд мероприятий:
- Создание оперативной группы для анализа данных и разработки мер по решению проблемы.
- Начало отмены штрафов по обращениям перевозчиков в Ространснадзор.
- Аннулирование нарушений, зафиксированных на контрольных рамках, переведенных на специальный режим, но по которым еще не вынесены решения о штрафах.

Для адаптации системы к текущим условиям на совещании обсуждалась необходимость разработки механизма автоматического восстановления маршрута без использования бортовых устройств в случае возникновения проблем, связанных с помехами или подавлением спутникового сигнала.

Подать жалобу можно через сайт Ространснадзора или по электронной почте: Platonreb@cfo.rostransnadzor.gov.ru.

Для корректной работы устройства необходимо:
- держать его включенным и заряженным,
- обеспечить достаточный уровень заряда батареи,
- устранить источники помех связи в автомобиле,
- не выключать устройство во время движения,
- избегать действий, мешающих передаче данных в систему "Платон".

Если во время движения по федеральным трассам индикаторы устройства сообщают о неисправности или баланс расчетной записи в системе "Платон" не изменяется, важно оперативно оформить и оплатить маршрутную карту, обратившись в колл-центр оператора, а затем посетить офис обслуживания для замены устройства.

📞 Горячая линия по вопросам обжалования штрафов Платон в связи с воздействием РЭБ: +7 (999) 577-70-56

✉️ E-mail: Platonreb@cfo.rostransnadzor.gov.ru
🔥3🙏1👌1
⚡️Канада внесла в санкционные списки две структуры компании "Волга-Днепр"

📑 В документе указано, что в соответствующий список внесли Volga-Dnepr Airlines Limited и Volga-Dnepr Logistics V.

Сама группа «Волга-Днепр» находится под санкциями с 2023 года. Она судится с властями Канады из-за ареста своего самолета Ан-124-100 в Торонто.
Самолет с грузом ковид-тестов из Китая был зафрахтован правительством Канады, прилетел в Торонто 27 февраля 2022 года за два часа до того, как власти североамериканской страны из-за ситуации на Украине закрыли небо для полетов российской авиации. Несмотря на это, борт был задержан, а экипаж помещен в гостиницу. Позже экипаж вылетел в Россию.
👍4🤔3👌2
📉 Впервые за два года импорт электроники в Россию уменьшился.

По данным участников рынка, сокращение составило до 3%. При этом ранее сокращение импорта наблюдалось только в 2014 и 2022 годах. Среди основных причин эксперты называют сложности с проведением платежей в Китай и высокую ключевую ставку. Они также считают, что в 2025 году сокращение импорта продолжится: только в бытовой технике оно может составить 30%. На этом фоне особенно важным фактором становится оперативность поставки.
Мы постоянно доставляем электронику нашим клиентам и понимаем все сложности этого процесса. Логистик Перфоманс имеет лицензию таможенного представителя №1857 от 13.12.2024г и собственный СВХ в Шереметьево для реализации импорта с таможенным оформлением "под ключ".
Авиаперевозки являются оптимальным способом доставки небольших партий в кратчайшие сроки.

Мы проконсультируем вас по вопросу оплаты за товар, быстро заберем ваш груз и отправим по лучшим условиям.

Обращайтесь к нашему специалисту по Email sales@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение.
👍32🔥2👏1👌1
Торговля ЕС с Россией продолжила падение.

Eurоstat вчера поделился свежими данными о внешней торговле.
Товарооборот стран Евросоюза и России в 2024 году сократился на 24% до 67,5 млрд.евро.
Экспорт в РФ снизился на 17,5% до 31,6 млрд.евро, импорт из России – на 29% до 35,9 млрд.евро.

В декабре 2024 года европейский экспорт товаров в нашу страну сократился на 21,6% к аналогичному периоду 2023-го.

Наши специалисты также отмечают падение объемов на европейском направлении. Но вы можете при необходимости заказывать у нас как контейнерные, так и автоперевозки ваших грузов из Европы.
👍2🔥2👌1
Одним китайским банком, принимающим юани из VTB-Shanghai, стало меньше

Rural commercial bank of Suifenhe (Сельский коммерческий банк Суйфэньхэ, далее СКБ) в воскресенье среди своих клиентов провёл рассылку информационного сообщения о запрете на входящие и исходящие переводы денежных средств, если в цепочке есть ВТБ-Шанхай (далее ВТБ-Ш).

В случае непослушания пригрозили отключить интернет-банк. Причиной такого ужесточения озвучивается невозможность проверки корректного входа/выхода денег на территорию Китая со всеми вытекающими последствиями.

А ведь это была одна из самых комфортных схем по работе в Китае (для тех, у кого были счета в обоих банках). Через ВТБ-Ш заводились юани, затем переводились в СКБ для оплат поставщикам. А из СКБ в Россию оплачивали рублями за российские товары после более комфортной чем в ВТБ-Ш конвертации юаней в рубли.
🤔3👍1🙏1👌1