Проект_постановления_Правительства_РФ.docx
28.5 KB
Министерство транспорта подготовило изменения в правила государственного контроля за международными автомобильными перевозками на границе России, согласно постановлению от 29 июня 2021 года № 1052.
⬆️Новые поправки предоставят таможенным органам право проверять, уплачивают ли иностранные перевозчики сборы за использование платных трасс на пунктах пропуска.
Проверка будет проводиться с помощью запросов в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах. Если будет обнаружено, что плата не внесена, водителю будет выдано требование в установленной форме, а до ее выполнения ему может быть запрещено продолжать движение. Это решение будет направлено лицу, представившему документы в таможенные органы, через Личный кабинет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2👏2✍1🔥1💯1
Это нововведение упрощает процесс расчётов и уменьшает вероятность ошибок.
Также были уточнены правила для комбинированных ставок. Изменения касаются ввозимых товаров, таких как электроника, автомобили и медицинское оборудование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🙏2👍1🎉1
На портале ОРВ размещен проект приказа Минтранса «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом».
🔄 Документ заменит собой правила, утвержденные в 2020 году, на последующие шесть лет, главным трендом которых станет дальнейшая цифровизация отрасли.
📝 Поэтому проект учитывает изменения, уже внесенные в нормативную базу, в т.ч. в связи с введением обязанности оформлять перевозочные документы (транспортные накладные, заказы, заявки) в электронном виде с 1 сентября 2026г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3🙏2👌2
По данным мониторинга Института Гайдара и информации Центрального банка, в 2025 году объем импорта товаров в Россию составил 279 миллиардов долларов, что на 1,4% меньше, чем в 2024 году, и на 4,9% ниже показателей до введения санкций в 2021 году. Умеренный рост объясняется слабым внутренним спросом, несмотря на укрепление рубля.
🇨🇳Китай по-прежнему остается главным торговым партнером России, на который приходится 39% всего импорта, хотя объем поставок из Поднебесной сократился на 11,7% (до 101,8 миллиарда долларов) — в основном из-за падения импорта автомобилей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2👌2⚡1👍1
✈️Информируем вас о текущей ситуации с грузовыми авиарейсами из Дубая:
- Рейс Волга-Днепр из Дубая в Москву отменен на завтра.
- В то же время, запланированы грузовые рейсы:
📅 15 марта и 20 марта — U3 и SkyGates из Дубая (DWC) в Москву, аэропорт Жуковский.
- Рейсы, назначенные авиакомпаниями Белавиа и Turkish Airlines, также подвержены изменениям. Возможные сценарии их восстановления начнут рассматриваться с 20 марта.
- Чартерные рейсы также могут переноситься несколько раз, что связано с особенностями расписания. В прошлом были случаи задержек до двух недель.
Мы будем информировать вас о дальнейших изменениях.
- Рейс Волга-Днепр из Дубая в Москву отменен на завтра.
- В то же время, запланированы грузовые рейсы:
- Рейсы, назначенные авиакомпаниями Белавиа и Turkish Airlines, также подвержены изменениям. Возможные сценарии их восстановления начнут рассматриваться с 20 марта.
- Чартерные рейсы также могут переноситься несколько раз, что связано с особенностями расписания. В прошлом были случаи задержек до двух недель.
Мы будем информировать вас о дальнейших изменениях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2❤1🔥1👏1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⬆️ Дело мастера боится! И не только дело...
🔥2❤🔥1👍1👏1🤣1🆒1
⚡️Встретимся на TransRussia | SkladTech 2026!
В этом году крупнейшая логистическая выставка России и СНГ отмечает свой 30-й юбилей и собирает всех ведущих игроков отрасли под одной крышей! Не упустите возможность посетить мероприятие бесплатно, используя промокод.
В течение трех дней в Крокус Экспо у вас будет шанс решить все бизнес-задачи:
➖ Откройте для себя новых партнеров и оцените предложения сотен компаний — от различных видов перевозок до IT-решений и складского оборудования.
➖ Познакомьтесь с новинками рынка, сравните предложения и заключите выгодные сделки.
➖ Погрузитесь в актуальные тренды отрасли на шести конференциях с ведущими спикерами.
📅 17-19 марта 2026 года
📍Москва, Крокус Экспо, Павильон 3
За три дня найдите все необходимое для логистики. Не забудьте получить билет на TransRussia | SkladTech по промокоду tgpromo!
В этом году крупнейшая логистическая выставка России и СНГ отмечает свой 30-й юбилей и собирает всех ведущих игроков отрасли под одной крышей! Не упустите возможность посетить мероприятие бесплатно, используя промокод.
В течение трех дней в Крокус Экспо у вас будет шанс решить все бизнес-задачи:
📍Москва, Крокус Экспо, Павильон 3
За три дня найдите все необходимое для логистики. Не забудьте получить билет на TransRussia | SkladTech по промокоду tgpromo!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤🔥1🔥1👌1💯1🤝1
🚛Перевозчики получат возможность отправлять данные для таможенного контроля через личный кабинет ГИС ЭПД
Группа сенаторов под руководством Андрея Кутепова представила в Госдуму законопроект, который расширяет варианты подачи предварительной информации для пересечения границы.
Кроме того, планируется оснастить пункты пропуска современными программно-аппаратными комплексами, которые обеспечат прямую передачу предварительной информации в ГИС ЭПД. Это значительно упростит процедуры для перевозчиков и ускорит процесс прохождения границы.
#Погранпереходы
Группа сенаторов под руководством Андрея Кутепова представила в Госдуму законопроект, который расширяет варианты подачи предварительной информации для пересечения границы.
В настоящее время автоперевозчики передают данные через «личный кабинет участника ВЭД» на сайте ФТС. Новый документ предлагает разрешить использование ГИС электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) — федеральной платформы, функционирующей с сентября 2022 года для цифрового учета грузовых и пассажирских перевозок.
Кроме того, планируется оснастить пункты пропуска современными программно-аппаратными комплексами, которые обеспечат прямую передачу предварительной информации в ГИС ЭПД. Это значительно упростит процедуры для перевозчиков и ускорит процесс прохождения границы.
#Погранпереходы
👍2✍1🔥1👏1👌1🤝1
🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА
🇷🇺🇨🇳 Росгранстрой сообщает, что 16 марта движение через автомобильный пункт пропуска Полтавка на границе с Китаем в Приморье временно остановится из-за отключения электроэнергии на соседнем пункте пропуска Дуннин.
#Погранпереходы
🇷🇺🇨🇳 Росгранстрой сообщает, что 16 марта движение через автомобильный пункт пропуска Полтавка на границе с Китаем в Приморье временно остановится из-за отключения электроэнергии на соседнем пункте пропуска Дуннин.
#Погранпереходы
✍2⚡2🔥1👌1
В России беспилотные грузовики получили разрешение на движение без водителей
🏢 Правительство РФ внесло изменения в концепцию безопасности автономных транспортных средств.
Главное новшество касается автомобилей четвертого уровня автоматизации:
▶️А что произойдет, если эти границы будут преодолены? В таком случае система может запросить вмешательство диспетчера (если водителя нет).
Фактически, это означает, что в России появятся не просто тестовые, а полноценные беспилотные грузовики. Именно отсутствие водителя в кабине и создает главный экономический эффект – снижение затрат на зарплаты.
▶️Тем не менее, до массовых увольнений дальнобойщиков еще далеко. В настоящее время по трассам М-11 и ЦКАД курсирует около ста автономных грузовиков. По планам Минтранса, к концу года их число вырастет до 179, в 2027 году – до 334, а в 2028 году – до 920. Однако это всего лишь капля в море по сравнению с общим количеством автомобилей в России.
Главное новшество касается автомобилей четвертого уровня автоматизации:
«В рамках стандартной эксплуатационной среды водитель может отсутствовать в транспортном средстве (нет необходимости в участии водителя или оператора в управлении, за исключением случаев, когда достигнуты границы этой среды)».
▶️А что произойдет, если эти границы будут преодолены? В таком случае система может запросить вмешательство диспетчера (если водителя нет).
Фактически, это означает, что в России появятся не просто тестовые, а полноценные беспилотные грузовики. Именно отсутствие водителя в кабине и создает главный экономический эффект – снижение затрат на зарплаты.
▶️Тем не менее, до массовых увольнений дальнобойщиков еще далеко. В настоящее время по трассам М-11 и ЦКАД курсирует около ста автономных грузовиков. По планам Минтранса, к концу года их число вырастет до 179, в 2027 году – до 334, а в 2028 году – до 920. Однако это всего лишь капля в море по сравнению с общим количеством автомобилей в России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🙏2💯2
⚡️В последнее время таможенные органы усилили проверки экспортёров, особенно по товарам с "плавающими" ставками.
🧾 В 2024 году десятки компаний столкнулись с доначислениями на сотни миллионов рублей.
❗️ Основные моменты:
- Разъяснения ФТС России от 22 апреля 2022 года уточняют, что одной партией считаются только товары, отгружаемые одновременно или в короткий срок. Это создает сложности для компаний.
- Закон требует уплаты экспортных пошлин при декларировании, однако для некоторых товаров периодическое декларирование запрещено.
- Таможня трактует "партию" узко: это только товары, отгруженные в один день, игнорируя общий договор, отправителя и получателя.
Например: отгрузка 31 марта — одна партия, 1 апреля — другая!
ℹ️ Понятие "товарная партия" не определено в законодательстве, что приводит к правовым неясностям. Ранее таможня выпускала документы даже при отгрузке позже регистрации, позволяя экспортёрам действовать по решению "выпуск разрешён".
Сейчас многие компании оспаривают доначисления в судах, а проверки продолжаются. В ТПП РФ, ФТС и ЕЭК обсуждают существующие пробелы, но конкретных решений пока нет.
🗞 Свежие новости с "полей": таможня продолжает доначисления за 2024 год по экспортным поставкам обычных товаров с разницей дат вывоза и регистрации документов.
Берегите свои бизнес-интересы и будьте в курсе изменений в законодательстве!
❗️ Основные моменты:
- Разъяснения ФТС России от 22 апреля 2022 года уточняют, что одной партией считаются только товары, отгружаемые одновременно или в короткий срок. Это создает сложности для компаний.
- Закон требует уплаты экспортных пошлин при декларировании, однако для некоторых товаров периодическое декларирование запрещено.
- Таможня трактует "партию" узко: это только товары, отгруженные в один день, игнорируя общий договор, отправителя и получателя.
Например: отгрузка 31 марта — одна партия, 1 апреля — другая!
Сейчас многие компании оспаривают доначисления в судах, а проверки продолжаются. В ТПП РФ, ФТС и ЕЭК обсуждают существующие пробелы, но конкретных решений пока нет.
🗞 Свежие новости с "полей": таможня продолжает доначисления за 2024 год по экспортным поставкам обычных товаров с разницей дат вывоза и регистрации документов.
Берегите свои бизнес-интересы и будьте в курсе изменений в законодательстве!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯2✍1🤝1🙊1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⬆️ Тянут - потянут, но вытянуть уже не смог!
✍2🙊2🔥1😱1🙏1
Стоимость транспортировки 40-футового контейнера (FEU) по основным мировым торговым путям.
↗️ Глобальный индекс контейнерных перевозок, рассчитанный компанией Drewry, продемонстрировал ускорение роста, начавшегося неделей ранее, увеличившись за прошедшую неделю на 8% и достигнув 2123 долл. США за FEU.
Ключевым фактором этого роста стало изменение ситуации на маршрутах из Китая в Европу:
📍Шанхай — Роттердам: цена выросла на 19% до $2443 за FEU.
📍Шанхай — Генуя: стоимость увеличилась на 10% до $3120.
❕Примечательно, что повышение ставок происходит несмотря на замедление китайского экспорта по указанным направлениям в феврале.
🇨🇳Согласно последним данным Главного таможенного управления КНР, китайский экспорт в Соединенные Штаты в феврале снизился на 17% по сравнению с январем, составив $30,4 млрд.
Экспорт из Китая в Евросоюз в феврале также показал спад, уменьшившись на 13% по сравнению с январем и составив $47 млрд.
Аналитики Drewry отмечают, что рост ставок поддерживается ограниченным предложением транспортных мощностей и ожидаемым увеличением тарифов со стороны судоходных компаний. Кроме того, продолжающаяся напряженность на Ближнем Востоке продолжает влиять на мировые цепочки поставок.
Ключевым фактором этого роста стало изменение ситуации на маршрутах из Китая в Европу:
📍Шанхай — Роттердам: цена выросла на 19% до $2443 за FEU.
📍Шанхай — Генуя: стоимость увеличилась на 10% до $3120.
❕Примечательно, что повышение ставок происходит несмотря на замедление китайского экспорта по указанным направлениям в феврале.
🇨🇳Согласно последним данным Главного таможенного управления КНР, китайский экспорт в Соединенные Штаты в феврале снизился на 17% по сравнению с январем, составив $30,4 млрд.
Экспорт из Китая в Евросоюз в феврале также показал спад, уменьшившись на 13% по сравнению с январем и составив $47 млрд.
Аналитики Drewry отмечают, что рост ставок поддерживается ограниченным предложением транспортных мощностей и ожидаемым увеличением тарифов со стороны судоходных компаний. Кроме того, продолжающаяся напряженность на Ближнем Востоке продолжает влиять на мировые цепочки поставок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌2💯1
📉Контейнерооборот портов России по итогам января-февраля 2026 года сократился на 7% (-62,9 тыс. TEU) к уровню аналогичного месяца 2025 года и составил тыс. 839,2 тыс. TEU.
🔵 Дальневосточный бассейн – 388,8 TEU, +2% (+7,6 тыс. TEU)
🔵 Балтийский – 247 тыс. TEU, -22% (-70,3 тыс. TEU)
🔵 Азово-Черноморский – 174,7 тыс. TEU, -1% (-1,9тыс. TEU)
🔵 Арктический – 28 тыс. TEU, +11% (+2,9 тыс. TEU)
🔵 Каспийский – 448 TEU, -72% (-1,2 тыс. TEU)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2👌2💯2
#Погранпереходы
Источник ФТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1🙏1👌1
Уважаемые партнеры❗️
⚡️Наш продукт Аутсорсинг ВЭД откроет новые возможности для вашего бизнеса, сэкономив деньги и время.
Мы берем ответственность за сроки, оплату и транспорт
Мы несём риски по таможенному оформлению
Вы получаете готовый товар
Наш сервис:
-Подготовим и заключим внешнеэкономический договор с поставщиком
-Проконсультируем по оплате
-Доставим
-Растаможим
-Оформим разрешительные документы
-Решим вопросы маркировки с Честным знаком
-Привезем полностью готовый товар для реализации
❕Преимущества Аутсорсинга ВЭД:
➡️ Экономия на содержании специалистов. Для такой задачи в штате требуются эксперты по логистике, таможне и международной торговле, что приводит к увеличению бюджетов. Услуги ВЭД аутсорсинга помогают сократить эти расходы.
➡️ Снижение рисков при работе с таможней. ЛП берёт на себя всю ответственность за корректное оформление документов и соблюдение требований таможни, что минимизирует риски.
➡️ Упрощение логистики и документального сопровождения. Мы организуем логистику «под ключ», включая обработку и проверку всей документации, освобождая вас от этих задач.
➡️ Выгодные условия при экспорте и импорте товаров. При импорте мы обеспечиваем получение товара по окончательной цене с НДС 22%.
➡️ Стоимость услуг компании-импортера от 2,5%.
Отправить запрос
⚡️Наш продукт Аутсорсинг ВЭД откроет новые возможности для вашего бизнеса, сэкономив деньги и время.
Мы берем ответственность за сроки, оплату и транспорт
Мы несём риски по таможенному оформлению
Вы получаете готовый товар
Наш сервис:
-Подготовим и заключим внешнеэкономический договор с поставщиком
-Проконсультируем по оплате
-Доставим
-Растаможим
-Оформим разрешительные документы
-Решим вопросы маркировки с Честным знаком
-Привезем полностью готовый товар для реализации
❕Преимущества Аутсорсинга ВЭД:
Отправить запрос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🙏2👌2
✈️ Успехи логистики: Как пассажирские авиарейсы становятся ключом к быстрой доставке грузов!
В нашей отрасли важно понимать, что основная выручка авиакомпаний поступает от продажи пассажирских мест. Это значит, что рейсы всегда состоятся, и пространство в багажных отсеках можно эффективно использовать для перевозки грузов.
Маршрутизация грузов на пассажирских авиалиниях основана на географии самых популярных авиаузлов. Это позволяет сократить сроки доставки и минимизировать риски задержек благодаря оптимальному расписанию. Особенно это актуально для направления Китай — Россия, где только за первое полугодие 2025 года было выполнено более 2600 рейсов, перевезших до 75% всех грузов!
🛄 На рейсах «Аэрофлота» из Китая в Россию на каждого пассажира приходится около 20 кг личного багажа и не менее 35 кг коммерческих грузов. Пассажирские маршруты становятся основой для быстрой и надежной авиадоставки.
🇨🇳Китайские мегахабы — такие как Пекин, Шанхай и Гуанчжоу — играют центральную роль в российско-китайской логистике. Высокая частота рейсов и устойчивый спрос на пассажирские перевозки обеспечивают отличные возможности для грузоперевозок. Например, через шанхайские аэропорты в 2024 году было перевезено более 4,2 млн тонн грузов, значительная часть из которых — на борту пассажирских авиалайнеров.
🆙 Трансформация аэропорта Санья на острове Хайнань также впечатляет. С запуском прямых авиаперевозок в Россию объем международных грузов вырос с 3-5 тонн в неделю до значительных показателей!
Мы уверены, что благодаря таким направлениям как Китай — Россия, наша логистика продолжит развиваться, предлагая клиентам надежные и быстрые решения для доставки грузов!
В нашей отрасли важно понимать, что основная выручка авиакомпаний поступает от продажи пассажирских мест. Это значит, что рейсы всегда состоятся, и пространство в багажных отсеках можно эффективно использовать для перевозки грузов.
Маршрутизация грузов на пассажирских авиалиниях основана на географии самых популярных авиаузлов. Это позволяет сократить сроки доставки и минимизировать риски задержек благодаря оптимальному расписанию. Особенно это актуально для направления Китай — Россия, где только за первое полугодие 2025 года было выполнено более 2600 рейсов, перевезших до 75% всех грузов!
🛄 На рейсах «Аэрофлота» из Китая в Россию на каждого пассажира приходится около 20 кг личного багажа и не менее 35 кг коммерческих грузов. Пассажирские маршруты становятся основой для быстрой и надежной авиадоставки.
🇨🇳Китайские мегахабы — такие как Пекин, Шанхай и Гуанчжоу — играют центральную роль в российско-китайской логистике. Высокая частота рейсов и устойчивый спрос на пассажирские перевозки обеспечивают отличные возможности для грузоперевозок. Например, через шанхайские аэропорты в 2024 году было перевезено более 4,2 млн тонн грузов, значительная часть из которых — на борту пассажирских авиалайнеров.
🆙 Трансформация аэропорта Санья на острове Хайнань также впечатляет. С запуском прямых авиаперевозок в Россию объем международных грузов вырос с 3-5 тонн в неделю до значительных показателей!
Мы уверены, что благодаря таким направлениям как Китай — Россия, наша логистика продолжит развиваться, предлагая клиентам надежные и быстрые решения для доставки грузов!
🙏2👍1👏1
Несмотря на общее уменьшение объемов перевозок ключевыми игроками на 2,1%, эта цифра выглядит оптимистичнее, чем общероссийское снижение на сети РЖД, где падение составило 5,6%.
Грузооборот также незначительно сократился на 1,2%, демонстрируя схожие тенденции у лидеров и остальных участников рынка.
Среди крупнейших компаний наблюдается разнонаправленная динамика. Так, «ПГК» показала небольшой рост объема перевозок (0,2%), хотя грузооборот и снизился на 2,3%.
В то же время «ФГК» столкнулась с серьезным спадом: объем перевозок упал на 30,3%, а грузооборот — на 25,9%.
«Национальная транспортная компания» также отметила сокращение объемов на 2,1% и грузооборота на 19,1%.
Аналитики прогнозируют, что в 2026 году погрузка сохранится на уровне прошлого года или даже снизится на 2–2,5%, как предполагают в «Infoline-Аналитика».
Главным сдерживающим фактором остается опережающий рост тарифов, снижающий конкурентоспособность железнодорожных перевозок относительно автомобильного транспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌2🔥1
За первые два месяца 2026 года наблюдалось сокращение объемов железнодорожных контейнерных грузоперевозок на 4,9%.
Однако, к середине марта текущего года ситуация изменилась: показатели достигли положительной динамики, продемонстрировав рост в 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Снижение темпов контейнерных перевозок в сети ОАО "РЖД" началось в мае 2025 года и продолжалось до начала марта 2026 года.
За период с января по февраль 2026 года железнодорожными магистралями было перевезено 1,224 миллиона TEU контейнеров.
⤴️ Положительная тенденция также отмечается в портовой индустрии. Согласно статистике Морского инженерно-технологического центра – Топливно-энергетического комплекса, в феврале 2026 года общий контейнерооборот российских портов вырос на 0,5% по сравнению с прошлым годом, составив 428,2 тысячи TEU.
Однако, к середине марта текущего года ситуация изменилась: показатели достигли положительной динамики, продемонстрировав рост в 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Снижение темпов контейнерных перевозок в сети ОАО "РЖД" началось в мае 2025 года и продолжалось до начала марта 2026 года.
За период с января по февраль 2026 года железнодорожными магистралями было перевезено 1,224 миллиона TEU контейнеров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2🙏2👏1