⚡️От агентов поступила информация о ситуации на границе между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном в контексте железнодорожного сервиса.
📍На пункте пропуска Достык наблюдается затор: в настоящее время около 58 поездов ожидают передачи грузов, из которых 17 направляются в Европу. Исключая особые обстоятельства, такие как задержки на инспекцию, среднее время передачи грузов составляет примерно от 3 до 5 дней. Для грузов, направляющихся в Россию, в настоящее время проводятся инспекции: около 1250 контейнеров находятся под проверкой, примерно 150 уже освобождены, а около 435 находятся на стадии проверки документов. Темп инспекций для экспортируемых грузов постепенно снизился и в настоящее время осуществляется преимущественно через выборочные проверки. Операции по инспекции и освобождению грузов проводятся последовательно. Рекомендуется проявлять терпение в ожидании не срочных грузов.
📍На пункте пропуска Алтынколь среднее время передачи грузов составляет в настоящее время от 5 до 7 дней, исключая задержки, вызванные инспекциями или другими особыми обстоятельствами. В настоящее время 29 поездов ожидают передачи, из которых 5 направляются в Европу.
#Погранпереходы
📍На пункте пропуска Достык наблюдается затор: в настоящее время около 58 поездов ожидают передачи грузов, из которых 17 направляются в Европу. Исключая особые обстоятельства, такие как задержки на инспекцию, среднее время передачи грузов составляет примерно от 3 до 5 дней. Для грузов, направляющихся в Россию, в настоящее время проводятся инспекции: около 1250 контейнеров находятся под проверкой, примерно 150 уже освобождены, а около 435 находятся на стадии проверки документов. Темп инспекций для экспортируемых грузов постепенно снизился и в настоящее время осуществляется преимущественно через выборочные проверки. Операции по инспекции и освобождению грузов проводятся последовательно. Рекомендуется проявлять терпение в ожидании не срочных грузов.
📍На пункте пропуска Алтынколь среднее время передачи грузов составляет в настоящее время от 5 до 7 дней, исключая задержки, вызванные инспекциями или другими особыми обстоятельствами. В настоящее время 29 поездов ожидают передачи, из которых 5 направляются в Европу.
#Погранпереходы
🔥3👏2🙏2❤1
Forwarded from Логистика без стресса
Уважаемые партнеры,
📅 приглашаем вас 30 октября 2025 на вебинар компании Логистик Перфоманс на тему
«Актуальная ситуация на логистических маршрутах».
Спикер:
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс».
В ходе встречи обсудим изменения в экспортном законодательстве Китая, ситуацию на казахской границе, ввоз товаров для маркетплейсов, банкротство крупных игроков логистического рынка и многое другое.
⌚️Время проведения вебинара 10-30 – 12-00.
Просим желающих пройти регистрацию по ссылке.
Ссылка на вебинар придет на указанную при регистрации почту.
«Актуальная ситуация на логистических маршрутах».
Спикер:
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс».
В ходе встречи обсудим изменения в экспортном законодательстве Китая, ситуацию на казахской границе, ввоз товаров для маркетплейсов, банкротство крупных игроков логистического рынка и многое другое.
⌚️Время проведения вебинара 10-30 – 12-00.
Просим желающих пройти регистрацию по ссылке.
Ссылка на вебинар придет на указанную при регистрации почту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3❤🔥2👌2🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳"Управляемый хаос" - это обычный перекрёсток в китайском городе Ченду. В принципе всё, что вы должны знать о менталите ваших китайских поставщиков.
🔥2💯2😁1😱1🙏1🤣1
Пропускная способность моста Благовещенск - Хэйхэ вырастет до 850 машин в сутки
Автомобильный мост, соединяющий Благовещенск с китайским городом Хэйхэ, сможет пропускать до 850 автомобилей в сутки после завершения строительства пункта пропуска в текущем году. Об этом рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов на полях 3-го Российско-Китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества в Шэньяне.
Орлов выразил уверенность, что пропускная способность инфраструктуры может быть увеличена за счет сокращения сроков оформления грузов. Сегодня же для проезда по мосту оформляются 250-270 автомобилей в сутки. За три года эксплуатации моста по нему проехали порядка 190 тыс. автомобилей.
По словам Орлова, для развития трансграничной логистической инфраструктуры Амурская область также продвигает реализацию таких перспективных проектов, как железнодорожно-автомобильный мост Джалинда - Мохэ и многофункциональный логистический терминал "Сухой порт Благовещенск".
#Погранпереходы
Автомобильный мост, соединяющий Благовещенск с китайским городом Хэйхэ, сможет пропускать до 850 автомобилей в сутки после завершения строительства пункта пропуска в текущем году. Об этом рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов на полях 3-го Российско-Китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества в Шэньяне.
"У нас построен один автомобильный мост, он успешно функционирует, в этом году завершается строительство пункта пропуска, и он выйдет на плановую мощность 850 машин в сутки"
Орлов выразил уверенность, что пропускная способность инфраструктуры может быть увеличена за счет сокращения сроков оформления грузов. Сегодня же для проезда по мосту оформляются 250-270 автомобилей в сутки. За три года эксплуатации моста по нему проехали порядка 190 тыс. автомобилей.
По словам Орлова, для развития трансграничной логистической инфраструктуры Амурская область также продвигает реализацию таких перспективных проектов, как железнодорожно-автомобильный мост Джалинда - Мохэ и многофункциональный логистический терминал "Сухой порт Благовещенск".
#Погранпереходы
⚡2👏2👌2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Второй импортозамещенный самолет МС-21 поднялся в небо, сообщает Минпромторг.
Самолет находился в воздухе 50 минут, достигая высоты до 3500 м. Полетное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно.
Самолет находился в воздухе 50 минут, достигая высоты до 3500 м. Полетное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно.
⚡2🙏2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🇷🇺 Почти два месяца мы наблюдаем пробки на сухопутной границе с Казахстаном.
🚧 А 22 сентября досмотры начались и на жд погранпереходах с Казахстаном.
Почему именно там и именно сейчас?
Мы видим причину в желании государства обелить потоки карго-грузов. Карго возили и возят через все границы. Но путь через Казахстан самый короткий и недорогой, а казахские таможенники известны своей сговорчивостью и любовью к доп заработку.
Что касается выбранного момента - очевидно, что недобор средств в бюджете к началу второго полугодия стал очевиден. И другие инициативы государства, направленные на обеление бизнеса активно реализуются.
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс»:
Сейчас прохождение границы с Казахстаном занимает около недели. И ситуация продолжает выправляться. Это не может не радовать рынок, тк задержки по разным оценкам 7-10 тыс автомобилей сказались на росте тарифов через другие погранпереходы. В частности маршрут через Забайкальск за вторую и третью неделю октября подорожали на 15-20%.
На наш взгляд логистика прямых грузов через Казахстан восстанавливается. Скопление контейнеров на жд погранпереходе также растаскивают. Новые поезда идут уже без 100% досмотров.
#Погранпереходы
🚧 А 22 сентября досмотры начались и на жд погранпереходах с Казахстаном.
Почему именно там и именно сейчас?
Мы видим причину в желании государства обелить потоки карго-грузов. Карго возили и возят через все границы. Но путь через Казахстан самый короткий и недорогой, а казахские таможенники известны своей сговорчивостью и любовью к доп заработку.
Что касается выбранного момента - очевидно, что недобор средств в бюджете к началу второго полугодия стал очевиден. И другие инициативы государства, направленные на обеление бизнеса активно реализуются.
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс»:
Я говорю о системе прослеживаемости Честный знак и изменении экспортного законодательства в Китае, которое очевидно случилось с подачи России.К счастью, после китайских праздников ситуация на границе с Казахстаном стала налаживаться. И казахская сторона и российские инспекторы на погранпереходах стали быстрее пропускать белые грузы.
Кстати, со второй половины сентября мы стали получать большое количество запросов от импортеров, кто возит карго и готов перейти на прямые рейсы. То есть люди услышали посыл государства и поняли его необратимость.
Нам лично повезло и в момент закрытия границы по этому маршруту у нас не шли грузы. Но кейсы партнеров и клиентов грустные. Один клиент с грузом по прямому контракту простоял 15 дней на границе и оплатил простои, перевозчик с несколькими машинами заморозил там средства заработка на 5 недель, слышали, что люди были вынуждены платить чтобы пройти быстрее границу.
Сейчас прохождение границы с Казахстаном занимает около недели. И ситуация продолжает выправляться. Это не может не радовать рынок, тк задержки по разным оценкам 7-10 тыс автомобилей сказались на росте тарифов через другие погранпереходы. В частности маршрут через Забайкальск за вторую и третью неделю октября подорожали на 15-20%.
На наш взгляд логистика прямых грузов через Казахстан восстанавливается. Скопление контейнеров на жд погранпереходе также растаскивают. Новые поезда идут уже без 100% досмотров.
#Погранпереходы
❤3👍2💯2
📑 Об особенностях применения Указа Президента РФ от 24 октября 2025 года № 778
▶️ В соответствии с Указом Президента РФ от 24 октября 2025 года № 778 до 10 декабря 2025 года разрешен ввоз в Россию товаров автомобильным транспортом из Казахстана и Киргизии без документов, подтверждающих их статус как товаров ЕАЭС, а также без маркировки при соблюдении определенных условий.
Так, у перевозчика от российского юридического лица-получателя товаров должно быть уведомление в таможенный орган РФ в простой письменной форме об обязательстве задекларировать товар в соответствии с действующим законодательством в таможенной сфере.
📑 Данное уведомление регистрируется таможенными органами под номером в следующем формате:
__/__/М/У____
Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на складах временного хранения, а также маркировку ввезенных товаров, находящихся на временном хранении, и (или) нанесение на них информации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.
До 27 декабря 2025 г. указанным получателям товаров необходимо подать декларацию на товары, заполнив ее с учетом особенностей, установленных разделом 5 Решения КТС от 20 мая 2010 г. № 257 «О форме декларации на товары и порядке её заполнения».
▶️ При этом в гр. 7 ДТ в соответствии с классификатором особенностей таможенного декларирования товаров указывается «НВТ».
▶️ В гр. 44 декларации на товары под кодом 09999 указываются номер и дата Указа Президента РФ, а также регистрационный номер уведомления, присвоенный должностными лицами таможенных органов.
Сведения о каждом документе указываются с новой строки в соответствующих реквизитах структуры ДТ без пробелов.
Пример заполнения гр44:
09999/0 24102025 №778
09999/0 10503000/261025/М03/У000005
Источник @customs_rf
Так, у перевозчика от российского юридического лица-получателя товаров должно быть уведомление в таможенный орган РФ в простой письменной форме об обязательстве задекларировать товар в соответствии с действующим законодательством в таможенной сфере.
__/__/М/У____
Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на складах временного хранения, а также маркировку ввезенных товаров, находящихся на временном хранении, и (или) нанесение на них информации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.
До 27 декабря 2025 г. указанным получателям товаров необходимо подать декларацию на товары, заполнив ее с учетом особенностей, установленных разделом 5 Решения КТС от 20 мая 2010 г. № 257 «О форме декларации на товары и порядке её заполнения».
Сведения о каждом документе указываются с новой строки в соответствующих реквизитах структуры ДТ без пробелов.
Пример заполнения гр44:
09999/0 24102025 №778
09999/0 10503000/261025/М03/У000005
Источник @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🙏2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Полюбуемся эпичными видами в середине длинной рабочей недели! Так выглядит мост в китайской провинции Гуйчжоу.
🔥4🤩1😍1
Постановление_Правительства_РФ_от_23_10_2025_№1638.pdf
1011.9 KB
📅 С 1 января 2026 года изменятся ставки таможенных сборов на ввозимые товары.
Их проиндексируют и по-новому перераспределят с привязкой к стоимостному размеру партии.
➖ Также поднимается верхний стоимостной порог партии с 7 млн рублей до 10 млн рублей.
➖ Если ранее ставка для партии свыше 7 млн рублей составляла 30 000 рублей, то сейчас для партии свыше 10 млн рублей она станет 73 860 рублей.
➖ В отношении отдельных товаров (радиоэлектроники) таможенные сборы за совершение таможенных операций увеличены с 30 000 до 73 860 рублей.
Кроме того, будут повышены ставки таможенных сборов для товаров, таможенная стоимость которых не определяется и не заявляется.
Их проиндексируют и по-новому перераспределят с привязкой к стоимостному размеру партии.
Кроме того, будут повышены ставки таможенных сборов для товаров, таможенная стоимость которых не определяется и не заявляется.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2👌2🙏1
📊 Российский контейнерный индекс
Центр ценовых индексов (ЦЦИ) разработал индекс, который оценивает услуги транспортировки и логистики контейнеров из Китая в Россию. Данный индекс отражает средневзвешенную стоимость перевозки 40-футового контейнера, принадлежащего перевозчику (40’HC COC), из Шанхая в Москву по четырем наиболее востребованным маршрутам: через порты Владивостока, Санкт-Петербурга, Новороссийска, а также по прямому железнодорожному сообщению.
Контейнерный индекс ЦЦИ рассчитывается дважды в месяц и учитывает стоимость морского фрахта, железнодорожных перевозок, терминальных услуг на территории Российской Федерации, а также затраты на автодоставку до склада получателя и использование контейнера. Сбор данных для расчета индекса осуществляется на основе опросов перевозчиков, операторов, грузоотправителей и экспедиторов, а также включает спотовые ставки на перевозку контейнеров без учета объемных скидок.
Контейнерный индекс ЦЦИ служит индикатором состояния 🇨🇳🇷🇺 транспортно-логистического коридора «Китай – Россия» и отражает затраты на доставку контейнеров из Китайской Народной Республики.
Центр ценовых индексов (ЦЦИ) разработал индекс, который оценивает услуги транспортировки и логистики контейнеров из Китая в Россию. Данный индекс отражает средневзвешенную стоимость перевозки 40-футового контейнера, принадлежащего перевозчику (40’HC COC), из Шанхая в Москву по четырем наиболее востребованным маршрутам: через порты Владивостока, Санкт-Петербурга, Новороссийска, а также по прямому железнодорожному сообщению.
Контейнерный индекс ЦЦИ рассчитывается дважды в месяц и учитывает стоимость морского фрахта, железнодорожных перевозок, терминальных услуг на территории Российской Федерации, а также затраты на автодоставку до склада получателя и использование контейнера. Сбор данных для расчета индекса осуществляется на основе опросов перевозчиков, операторов, грузоотправителей и экспедиторов, а также включает спотовые ставки на перевозку контейнеров без учета объемных скидок.
Контейнерный индекс ЦЦИ служит индикатором состояния 🇨🇳🇷🇺 транспортно-логистического коридора «Китай – Россия» и отражает затраты на доставку контейнеров из Китайской Народной Республики.
👏2✍1👍1🙏1🤝1
⚡️Информация от наших партнеров
Представляем краткую сводку, которая, возможно, будет полезна всем:
1) В Забайкальском крае наблюдается ухудшение погодных условий. В связи с образованием гололёда и закрытием дорог, плановые сроки прибытия транспортных средств для погрузки в Китай смещаются на 1-4 дня.
2) Существует проблема с получением талонов: сайт, обеспечивающий электронную очередь в Забайкальском крае, не функционирует должным образом.
Из-за нестабильной работы сервиса и значительного увеличения числа пользователей не всегда удается получить талон. На данный момент ситуация не является критической, и транспортные средства на 44 КН продолжают заезжать по заранее полученным талонам.
3) В Маньчжурии образовалась очередь на выезд. В настоящее время время ожидания составляет 1-2 дня, мы продолжаем следить за развитием ситуации.
#Погранпереходы
Представляем краткую сводку, которая, возможно, будет полезна всем:
1) В Забайкальском крае наблюдается ухудшение погодных условий. В связи с образованием гололёда и закрытием дорог, плановые сроки прибытия транспортных средств для погрузки в Китай смещаются на 1-4 дня.
2) Существует проблема с получением талонов: сайт, обеспечивающий электронную очередь в Забайкальском крае, не функционирует должным образом.
Из-за нестабильной работы сервиса и значительного увеличения числа пользователей не всегда удается получить талон. На данный момент ситуация не является критической, и транспортные средства на 44 КН продолжают заезжать по заранее полученным талонам.
3) В Маньчжурии образовалась очередь на выезд. В настоящее время время ожидания составляет 1-2 дня, мы продолжаем следить за развитием ситуации.
#Погранпереходы
✍3❤1👍1🔥1🙏1💯1
🇷🇺🇰🇿 О ситуации на российско-казахстанском участке государственной границы
Далее цитируем официальные источники ФТС России:
Вблизи российско-казахстанского участка границы на трассах, по которым проходят основные транспортные потоки, работают мобильные группы таможенных органов. Они осуществляют выборочный контроль и проверку транспортных средств, въехавших на территорию России, с целью предотвращения незаконного перемещения товаров.
📑 Напоминаем, 24 октября 2025 года издан Указ Президента РФ № 778, в соответствии с которым до 10 декабря 2025 года разрешен ввоз в Россию товаров автомобильным транспортом из Казахстана и Киргизии без документов, подтверждающих их статус как товаров ЕАЭС, а также без маркировки, при соблюдении определенных условий.
После пересечения таким транспортным средством границы должностные лица таможенных органов будут сопровождать его до СВХ. Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на СВХ и задекларировать (в порядке, установленным статьей 104 Федерального закона от 3.08.2018 № 289-ФЗ) на территории Российской Федерации путем подачи декларации на товары и с уплатой необходимых таможенных платежей до 27.12.2025 г.
#Погранпереходы
Далее цитируем официальные источники ФТС России:
Обращаем внимание, что таможенные органы не осуществляют проверочные мероприятия в пунктах пропуска на границе России и Казахстана и не оказывают влияния на прохождение через них транспортных средств. В пунктах пропуска на данном участке очереди отсутствуют, погранпереходы работают в штатном режиме.
Вблизи российско-казахстанского участка границы на трассах, по которым проходят основные транспортные потоки, работают мобильные группы таможенных органов. Они осуществляют выборочный контроль и проверку транспортных средств, въехавших на территорию России, с целью предотвращения незаконного перемещения товаров.
Проверочные мероприятия осуществляются на территории Российской Федерации строго в соответствии с законодательством. Когда все документы в порядке, проверка занимает не более 8 минут
📑 Напоминаем, 24 октября 2025 года издан Указ Президента РФ № 778, в соответствии с которым до 10 декабря 2025 года разрешен ввоз в Россию товаров автомобильным транспортом из Казахстана и Киргизии без документов, подтверждающих их статус как товаров ЕАЭС, а также без маркировки, при соблюдении определенных условий.
Ввоз товаров возможен, если их получатель – российское юридическое лицо, и у перевозчика есть от данного юридического лица уведомление в таможенный орган в простой письменной форме об обязательстве задекларировать товар в соответствии с установленным порядком. В таком случае можно не опасаться ответственности за отсутствие документов, подтверждающих статус товаров ЕАЭ
После пересечения таким транспортным средством границы должностные лица таможенных органов будут сопровождать его до СВХ. Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на СВХ и задекларировать (в порядке, установленным статьей 104 Федерального закона от 3.08.2018 № 289-ФЗ) на территории Российской Федерации путем подачи декларации на товары и с уплатой необходимых таможенных платежей до 27.12.2025 г.
#Погранпереходы
🔥3🙏2💔2❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В социальных сетях появились кадры из распределительного центра Amazon в Шривпорте, где еще год назад все работники были уволены. В настоящее время склад функционирует в полностью автономном режиме, управляемый роботами без участия человека.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2🔥2👌2💯1
⚡️ Таможенные ограничения на воздушное сообщение: международные грузовые перевозки в Хабаровск прекращены
✈️ С 23 октября 2025 года все международные авиагрузовые рейсы, направляющиеся в Хабаровск, приостановлены.
Федеральная таможенная служба исключила АО «Хабаровский аэропорт» из реестра специализированных временных хранилищ, что делает невозможным юридическую обработку международных рейсов.
🚫 Под запретом находятся как прямые рейсы, так и любые транзитные перевозки через хабаровский хаб.
🔄 Необходимость пересмотра логистических схем: грузопоток будет перенаправлен через Владивосток, Благовещенск или Новосибирск.
📈 Увеличение издержек: компании столкнутся с ростом транспортных расходов, увеличением сроков доставки и операционными рисками.
✈️ С 23 октября 2025 года все международные авиагрузовые рейсы, направляющиеся в Хабаровск, приостановлены.
Федеральная таможенная служба исключила АО «Хабаровский аэропорт» из реестра специализированных временных хранилищ, что делает невозможным юридическую обработку международных рейсов.
🚫 Под запретом находятся как прямые рейсы, так и любые транзитные перевозки через хабаровский хаб.
🔄 Необходимость пересмотра логистических схем: грузопоток будет перенаправлен через Владивосток, Благовещенск или Новосибирск.
📈 Увеличение издержек: компании столкнутся с ростом транспортных расходов, увеличением сроков доставки и операционными рисками.
⚡3👌2💯2🙏1
✈️ «Аэрофлот» прошел прошел аудит Росавиации и получил сертификат на ремонт авиадвигателей CFM56-5B и CFM56-7B самолетов Airbus и Boeing, а также их компонентов.
Сегодня в воздушном парке авиакомпании насчитывается более 90 самолетов Boeing 737NG и 100 лайнеров Airbus A320ceo.
Санкции, введенные в 2022 году, наложили запрет на поставки в Россию гражданских самолетов и их техобслуживание. Тогда «Аэрофлот Техникс» получил разрешение Росавиации на ремонт иностранных бортов с российской регистрацией.
Сегодня в воздушном парке авиакомпании насчитывается более 90 самолетов Boeing 737NG и 100 лайнеров Airbus A320ceo.
Санкции, введенные в 2022 году, наложили запрет на поставки в Россию гражданских самолетов и их техобслуживание. Тогда «Аэрофлот Техникс» получил разрешение Росавиации на ремонт иностранных бортов с российской регистрацией.
👏2🙏2👌2❤1
1️⃣ Порт Владивосток по итогам трех кварталов 2025 года, несмотря на снижение перевалки, снова занял лидирующее место в рейтинге контейнерных портов России, перевалив по итогам января-сентября 1,08 млн TEU (-10% год к году).
2️⃣ На второе место с минимальным отрывом вышел Большой порт Санкт-Петербург, занимавший первое место по итогам полугодия – 1,07 млн TEU (+5%).
3️⃣ Стабильно на третьем месте порт Новороссийск – 827 тыс. TEU по итогам января-сентября (+5% год к году).
⏩ Источник InfraNews
2️⃣ На второе место с минимальным отрывом вышел Большой порт Санкт-Петербург, занимавший первое место по итогам полугодия – 1,07 млн TEU (+5%).
3️⃣ Стабильно на третьем месте порт Новороссийск – 827 тыс. TEU по итогам января-сентября (+5% год к году).
⏩ Источник InfraNews
👌3🔥2💯2🙏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️В рамках исполнения Указа Президента от 24 октября 2025 года № 778 выпущены первые декларации на товары
🦅 В соответствии с Указом до 27 декабря 2025 года добросовестные участники внешнеэкономической деятельности могут оформить в упрощенном порядке товары, ввозимые в РФ.
📑 Для этого российскому юридическому лицу – участнику внешнеэкономической деятельности необходимо направить уведомление своему перевозчику с указанием своих ИНН, ОГРН и своего контактного телефона.
Перевозчик предъявляет это уведомление должностным лицам мобильных групп таможенных органов, которые присваивают документу регистрационный номер.
Далее перевозчик перемещается с грузом на склад временного хранения. После помещения товаров на СВХ осуществляется их декларирование в одном из центров электронного декларирования, далее происходит выпуск и товар следует на склад получателя.
Сегодня в соответствии с данным порядком уже было подано и выпущено за 20 минут две декларации на товары. Первые авто с оформленным товаром уже покинули СВХ.
🛃 Таможенные органы готовы к реализации данного Указа в полном объёме, площадки СВХ достаточны для размещения автомобилей с товарами.
30 октября через пункт пропуска Маштаково с территории Республики Казахстан въехало еще 27 большегрузов.
Напоминаем, что при заполнении гр. 44 ДТ под кодом документа 09999 необходимо корректно указывать номер уведомления, соблюдая количество знаков:
10XXXXXX/XXXX25/МXX/УХХХХХХ
Источник ФТС России
Перевозчик предъявляет это уведомление должностным лицам мобильных групп таможенных органов, которые присваивают документу регистрационный номер.
Далее перевозчик перемещается с грузом на склад временного хранения. После помещения товаров на СВХ осуществляется их декларирование в одном из центров электронного декларирования, далее происходит выпуск и товар следует на склад получателя.
Сегодня в соответствии с данным порядком уже было подано и выпущено за 20 минут две декларации на товары. Первые авто с оформленным товаром уже покинули СВХ.
30 октября через пункт пропуска Маштаково с территории Республики Казахстан въехало еще 27 большегрузов.
Напоминаем, что при заполнении гр. 44 ДТ под кодом документа 09999 необходимо корректно указывать номер уведомления, соблюдая количество знаков:
10XXXXXX/XXXX25/МXX/УХХХХХХ
Источник ФТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3🙏2👌2
✈️ Партнёры по рынку авиаперевозок поделились результатами встречи с китайскими агентами категорий GSA и BSA, где были сделаны акценты, которые могут оказать влияние на рынок авиаперевозок.
▫️ Высокий сезон в авиадоставке определяется не только ростом ставок, но и появлением чартерных программ. По словам экспертов, две недели назад действительно начался высокий сезон поставок из Китая в Россию.
▫️ На рынке авиаперевозчиков наблюдается доминирование китайских компаний. Хотя российские перевозчики отличаются удобством и вместимостью своих воздушных судов, они сталкиваются с нехваткой бортов для обработки увеличивающихся объемов грузов.
▫️ В последнее время на рынке появляются "непрофессиональные" авиаэкспедиторы как в России, так и в Китае, которые ранее не занимались авиаперевозками. Их основное преимущество — наличие клиентской базы, готовой предоставлять авиа грузы, несмотря на отсутствие необходимой экспертизы. Ожидается, что такие игроки будут набирать популярность.
▫️ Также наблюдается рост случаев банкротств и неплатежей среди российских экспедиторов, что приводит к уходу ряда компаний с авиационного рынка.
▫️ Прогнозируется, что общий объем емкости для поставок в Россию в 2026 году вырастет, однако количество операторов, предлагающих эти мощности, останется на уровне 2025 года. Этот год оказался сложным для операторов, так как рыночные тарифы близки к себестоимости, что делает невозможным приобретение услуг ниже себестоимости.
▫️ Крупные e-com операторы и маркетплейсы забирают около 60-70% всех доступных мощностей по специальным условиям, оставляя минимальную маржу для остальных операторов. Оставшиеся мощности продаются по рыночному тарифу, что позволяет держателям емкостей получать небольшую прибыль.
📊 Таким образом, авиационный рынок демонстрирует сложную, но активную динамику, и будет интересно наблюдать за развитием событий в текущем сезоне.
▫️ Высокий сезон в авиадоставке определяется не только ростом ставок, но и появлением чартерных программ. По словам экспертов, две недели назад действительно начался высокий сезон поставок из Китая в Россию.
▫️ На рынке авиаперевозчиков наблюдается доминирование китайских компаний. Хотя российские перевозчики отличаются удобством и вместимостью своих воздушных судов, они сталкиваются с нехваткой бортов для обработки увеличивающихся объемов грузов.
▫️ В последнее время на рынке появляются "непрофессиональные" авиаэкспедиторы как в России, так и в Китае, которые ранее не занимались авиаперевозками. Их основное преимущество — наличие клиентской базы, готовой предоставлять авиа грузы, несмотря на отсутствие необходимой экспертизы. Ожидается, что такие игроки будут набирать популярность.
▫️ Также наблюдается рост случаев банкротств и неплатежей среди российских экспедиторов, что приводит к уходу ряда компаний с авиационного рынка.
▫️ Прогнозируется, что общий объем емкости для поставок в Россию в 2026 году вырастет, однако количество операторов, предлагающих эти мощности, останется на уровне 2025 года. Этот год оказался сложным для операторов, так как рыночные тарифы близки к себестоимости, что делает невозможным приобретение услуг ниже себестоимости.
▫️ Крупные e-com операторы и маркетплейсы забирают около 60-70% всех доступных мощностей по специальным условиям, оставляя минимальную маржу для остальных операторов. Оставшиеся мощности продаются по рыночному тарифу, что позволяет держателям емкостей получать небольшую прибыль.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯4🔥2👍1🙏1
Строительство начнется после выкупа Ираном земли под проект — этот процесс власти республики обещают завершить к марту 2026-го года.
Власти Ирана изменили маршрут проектируемой железнодорожной линии Решт — Астара, которая будет построена для «бесшовного» движения грузов по территории Ирана в рамках проекта международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг». Изменения затронут более 80 км, то есть больше половины длины этой перспективной железнодорожной ветки (протяженность — 162,4 км).
В российском Минтрансе подтвердили изменения.
«Трасса проекта изменилась в ходе мероприятий по землеотводу, проводимых иранской стороной. Такие изменения, связанные с выполнением обстоятельств различного характера, — стандартная практика для подобных проектов»,
— рассказал РБК представитель министерства Николай Шестаков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2⚡1👍1🔥1😁1💯1