This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Пожалуйста, пришлите видео с погрузки..."🚢🚛
🤣3😁2🙊2🔥1
🇷🇺🇰🇿Ввоз автотранспортом товаров из Казахстана и Киргизии через российско-казахстанскую границу, на которые не нанесена маркировка, подтверждающая их происхождение из Евразийского экономического союза (ЕАЭС), будет разрешен до 10 декабря 2025 года. Соответствующий указ был подписан Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.
В документе подчеркивается, что ввоз таких товаров при соблюдении определенных условий
"не рассматривается как нарушение обязательств в области таможенного регулирования, а также обязательств по маркировке товаров и (или) нанесению на них информации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации".
#Погранпереходы
В документе подчеркивается, что ввоз таких товаров при соблюдении определенных условий
"не рассматривается как нарушение обязательств в области таможенного регулирования, а также обязательств по маркировке товаров и (или) нанесению на них информации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации".
#Погранпереходы
👏2❤🔥1👍1🔥1💯1
📊 Мировой индекс контейнерных перевозок увеличился почти на 6% по сравнению с предыдущими данными, достигнув $1 746 за 40-футовый контейнер.
📈 Данный индекс демонстрировал рост на протяжении двух последовательных недель после длительного периода снижения, продолжавшегося 17 недель подряд.
Однако в компании Drewry по-прежнему прогнозируют ослабление баланса спроса и предложения в ближайшие несколько кварталов, что может привести к снижению спотовых ставок.
Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) также продемонстрировал рост на 13% за неделю, составив 1310,32.
Тем не менее, это увеличение в значительной степени обусловлено эффектом отскока после Золотой недели и запланированными надбавками со стороны судоходных линий (GRI). На данный момент не наблюдается признаков устойчивого разворота вверх.
📈 Данный индекс демонстрировал рост на протяжении двух последовательных недель после длительного периода снижения, продолжавшегося 17 недель подряд.
Однако в компании Drewry по-прежнему прогнозируют ослабление баланса спроса и предложения в ближайшие несколько кварталов, что может привести к снижению спотовых ставок.
Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) также продемонстрировал рост на 13% за неделю, составив 1310,32.
Тем не менее, это увеличение в значительной степени обусловлено эффектом отскока после Золотой недели и запланированными надбавками со стороны судоходных линий (GRI). На данный момент не наблюдается признаков устойчивого разворота вверх.
✍2🙏2👌2
🚢 Запуск парома на маршруте Трабзон-Сочи запланирован на 29 октября, как сообщает источник в порту Трабзона.
Идея о запуске грузопассажирского парома между Сочи и Турцией обсуждалась еще в 2023 году, когда в Торгово-промышленной палате Трабзона были озвучены планы использовать для этой цели судно Seabridge после девятилетнего перерыва. Однако эти планы не были реализованы.
В июле текущего года средства массовой информации сообщали о том, что запуск данного парома отложен на неопределенный срок в связи с введением новых правил для захода судов в российские порты.
По информации агентства, первые рейсы парома будут осуществляться только для перевозки пассажиров, в то время как грузовые перевозки будут организованы позже.
Идея о запуске грузопассажирского парома между Сочи и Турцией обсуждалась еще в 2023 году, когда в Торгово-промышленной палате Трабзона были озвучены планы использовать для этой цели судно Seabridge после девятилетнего перерыва. Однако эти планы не были реализованы.
В июле текущего года средства массовой информации сообщали о том, что запуск данного парома отложен на неопределенный срок в связи с введением новых правил для захода судов в российские порты.
По информации агентства, первые рейсы парома будут осуществляться только для перевозки пассажиров, в то время как грузовые перевозки будут организованы позже.
🙏2✍1❤1🔥1🎉1👌1
⚡️От агентов поступила информация о ситуации на границе между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном в контексте железнодорожного сервиса.
📍На пункте пропуска Достык наблюдается затор: в настоящее время около 58 поездов ожидают передачи грузов, из которых 17 направляются в Европу. Исключая особые обстоятельства, такие как задержки на инспекцию, среднее время передачи грузов составляет примерно от 3 до 5 дней. Для грузов, направляющихся в Россию, в настоящее время проводятся инспекции: около 1250 контейнеров находятся под проверкой, примерно 150 уже освобождены, а около 435 находятся на стадии проверки документов. Темп инспекций для экспортируемых грузов постепенно снизился и в настоящее время осуществляется преимущественно через выборочные проверки. Операции по инспекции и освобождению грузов проводятся последовательно. Рекомендуется проявлять терпение в ожидании не срочных грузов.
📍На пункте пропуска Алтынколь среднее время передачи грузов составляет в настоящее время от 5 до 7 дней, исключая задержки, вызванные инспекциями или другими особыми обстоятельствами. В настоящее время 29 поездов ожидают передачи, из которых 5 направляются в Европу.
#Погранпереходы
📍На пункте пропуска Достык наблюдается затор: в настоящее время около 58 поездов ожидают передачи грузов, из которых 17 направляются в Европу. Исключая особые обстоятельства, такие как задержки на инспекцию, среднее время передачи грузов составляет примерно от 3 до 5 дней. Для грузов, направляющихся в Россию, в настоящее время проводятся инспекции: около 1250 контейнеров находятся под проверкой, примерно 150 уже освобождены, а около 435 находятся на стадии проверки документов. Темп инспекций для экспортируемых грузов постепенно снизился и в настоящее время осуществляется преимущественно через выборочные проверки. Операции по инспекции и освобождению грузов проводятся последовательно. Рекомендуется проявлять терпение в ожидании не срочных грузов.
📍На пункте пропуска Алтынколь среднее время передачи грузов составляет в настоящее время от 5 до 7 дней, исключая задержки, вызванные инспекциями или другими особыми обстоятельствами. В настоящее время 29 поездов ожидают передачи, из которых 5 направляются в Европу.
#Погранпереходы
🔥3👏2🙏2❤1
Forwarded from Логистика без стресса
Уважаемые партнеры,
📅 приглашаем вас 30 октября 2025 на вебинар компании Логистик Перфоманс на тему
«Актуальная ситуация на логистических маршрутах».
Спикер:
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс».
В ходе встречи обсудим изменения в экспортном законодательстве Китая, ситуацию на казахской границе, ввоз товаров для маркетплейсов, банкротство крупных игроков логистического рынка и многое другое.
⌚️Время проведения вебинара 10-30 – 12-00.
Просим желающих пройти регистрацию по ссылке.
Ссылка на вебинар придет на указанную при регистрации почту.
«Актуальная ситуация на логистических маршрутах».
Спикер:
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс».
В ходе встречи обсудим изменения в экспортном законодательстве Китая, ситуацию на казахской границе, ввоз товаров для маркетплейсов, банкротство крупных игроков логистического рынка и многое другое.
⌚️Время проведения вебинара 10-30 – 12-00.
Просим желающих пройти регистрацию по ссылке.
Ссылка на вебинар придет на указанную при регистрации почту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3❤🔥2👌2🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳"Управляемый хаос" - это обычный перекрёсток в китайском городе Ченду. В принципе всё, что вы должны знать о менталите ваших китайских поставщиков.
🔥2💯2😁1😱1🙏1🤣1
Пропускная способность моста Благовещенск - Хэйхэ вырастет до 850 машин в сутки
Автомобильный мост, соединяющий Благовещенск с китайским городом Хэйхэ, сможет пропускать до 850 автомобилей в сутки после завершения строительства пункта пропуска в текущем году. Об этом рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов на полях 3-го Российско-Китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества в Шэньяне.
Орлов выразил уверенность, что пропускная способность инфраструктуры может быть увеличена за счет сокращения сроков оформления грузов. Сегодня же для проезда по мосту оформляются 250-270 автомобилей в сутки. За три года эксплуатации моста по нему проехали порядка 190 тыс. автомобилей.
По словам Орлова, для развития трансграничной логистической инфраструктуры Амурская область также продвигает реализацию таких перспективных проектов, как железнодорожно-автомобильный мост Джалинда - Мохэ и многофункциональный логистический терминал "Сухой порт Благовещенск".
#Погранпереходы
Автомобильный мост, соединяющий Благовещенск с китайским городом Хэйхэ, сможет пропускать до 850 автомобилей в сутки после завершения строительства пункта пропуска в текущем году. Об этом рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов на полях 3-го Российско-Китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества в Шэньяне.
"У нас построен один автомобильный мост, он успешно функционирует, в этом году завершается строительство пункта пропуска, и он выйдет на плановую мощность 850 машин в сутки"
Орлов выразил уверенность, что пропускная способность инфраструктуры может быть увеличена за счет сокращения сроков оформления грузов. Сегодня же для проезда по мосту оформляются 250-270 автомобилей в сутки. За три года эксплуатации моста по нему проехали порядка 190 тыс. автомобилей.
По словам Орлова, для развития трансграничной логистической инфраструктуры Амурская область также продвигает реализацию таких перспективных проектов, как железнодорожно-автомобильный мост Джалинда - Мохэ и многофункциональный логистический терминал "Сухой порт Благовещенск".
#Погранпереходы
⚡2👏2👌2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Второй импортозамещенный самолет МС-21 поднялся в небо, сообщает Минпромторг.
Самолет находился в воздухе 50 минут, достигая высоты до 3500 м. Полетное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно.
Самолет находился в воздухе 50 минут, достигая высоты до 3500 м. Полетное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно.
⚡2🙏2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🇷🇺 Почти два месяца мы наблюдаем пробки на сухопутной границе с Казахстаном.
🚧 А 22 сентября досмотры начались и на жд погранпереходах с Казахстаном.
Почему именно там и именно сейчас?
Мы видим причину в желании государства обелить потоки карго-грузов. Карго возили и возят через все границы. Но путь через Казахстан самый короткий и недорогой, а казахские таможенники известны своей сговорчивостью и любовью к доп заработку.
Что касается выбранного момента - очевидно, что недобор средств в бюджете к началу второго полугодия стал очевиден. И другие инициативы государства, направленные на обеление бизнеса активно реализуются.
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс»:
Сейчас прохождение границы с Казахстаном занимает около недели. И ситуация продолжает выправляться. Это не может не радовать рынок, тк задержки по разным оценкам 7-10 тыс автомобилей сказались на росте тарифов через другие погранпереходы. В частности маршрут через Забайкальск за вторую и третью неделю октября подорожали на 15-20%.
На наш взгляд логистика прямых грузов через Казахстан восстанавливается. Скопление контейнеров на жд погранпереходе также растаскивают. Новые поезда идут уже без 100% досмотров.
#Погранпереходы
🚧 А 22 сентября досмотры начались и на жд погранпереходах с Казахстаном.
Почему именно там и именно сейчас?
Мы видим причину в желании государства обелить потоки карго-грузов. Карго возили и возят через все границы. Но путь через Казахстан самый короткий и недорогой, а казахские таможенники известны своей сговорчивостью и любовью к доп заработку.
Что касается выбранного момента - очевидно, что недобор средств в бюджете к началу второго полугодия стал очевиден. И другие инициативы государства, направленные на обеление бизнеса активно реализуются.
Савенкова Валерия, коммерческий директор «Логистик Перфоманс»:
Я говорю о системе прослеживаемости Честный знак и изменении экспортного законодательства в Китае, которое очевидно случилось с подачи России.К счастью, после китайских праздников ситуация на границе с Казахстаном стала налаживаться. И казахская сторона и российские инспекторы на погранпереходах стали быстрее пропускать белые грузы.
Кстати, со второй половины сентября мы стали получать большое количество запросов от импортеров, кто возит карго и готов перейти на прямые рейсы. То есть люди услышали посыл государства и поняли его необратимость.
Нам лично повезло и в момент закрытия границы по этому маршруту у нас не шли грузы. Но кейсы партнеров и клиентов грустные. Один клиент с грузом по прямому контракту простоял 15 дней на границе и оплатил простои, перевозчик с несколькими машинами заморозил там средства заработка на 5 недель, слышали, что люди были вынуждены платить чтобы пройти быстрее границу.
Сейчас прохождение границы с Казахстаном занимает около недели. И ситуация продолжает выправляться. Это не может не радовать рынок, тк задержки по разным оценкам 7-10 тыс автомобилей сказались на росте тарифов через другие погранпереходы. В частности маршрут через Забайкальск за вторую и третью неделю октября подорожали на 15-20%.
На наш взгляд логистика прямых грузов через Казахстан восстанавливается. Скопление контейнеров на жд погранпереходе также растаскивают. Новые поезда идут уже без 100% досмотров.
#Погранпереходы
❤3👍2💯2
📑 Об особенностях применения Указа Президента РФ от 24 октября 2025 года № 778
▶️ В соответствии с Указом Президента РФ от 24 октября 2025 года № 778 до 10 декабря 2025 года разрешен ввоз в Россию товаров автомобильным транспортом из Казахстана и Киргизии без документов, подтверждающих их статус как товаров ЕАЭС, а также без маркировки при соблюдении определенных условий.
Так, у перевозчика от российского юридического лица-получателя товаров должно быть уведомление в таможенный орган РФ в простой письменной форме об обязательстве задекларировать товар в соответствии с действующим законодательством в таможенной сфере.
📑 Данное уведомление регистрируется таможенными органами под номером в следующем формате:
__/__/М/У____
Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на складах временного хранения, а также маркировку ввезенных товаров, находящихся на временном хранении, и (или) нанесение на них информации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.
До 27 декабря 2025 г. указанным получателям товаров необходимо подать декларацию на товары, заполнив ее с учетом особенностей, установленных разделом 5 Решения КТС от 20 мая 2010 г. № 257 «О форме декларации на товары и порядке её заполнения».
▶️ При этом в гр. 7 ДТ в соответствии с классификатором особенностей таможенного декларирования товаров указывается «НВТ».
▶️ В гр. 44 декларации на товары под кодом 09999 указываются номер и дата Указа Президента РФ, а также регистрационный номер уведомления, присвоенный должностными лицами таможенных органов.
Сведения о каждом документе указываются с новой строки в соответствующих реквизитах структуры ДТ без пробелов.
Пример заполнения гр44:
09999/0 24102025 №778
09999/0 10503000/261025/М03/У000005
Источник @customs_rf
Так, у перевозчика от российского юридического лица-получателя товаров должно быть уведомление в таможенный орган РФ в простой письменной форме об обязательстве задекларировать товар в соответствии с действующим законодательством в таможенной сфере.
__/__/М/У____
Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на складах временного хранения, а также маркировку ввезенных товаров, находящихся на временном хранении, и (или) нанесение на них информации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.
До 27 декабря 2025 г. указанным получателям товаров необходимо подать декларацию на товары, заполнив ее с учетом особенностей, установленных разделом 5 Решения КТС от 20 мая 2010 г. № 257 «О форме декларации на товары и порядке её заполнения».
Сведения о каждом документе указываются с новой строки в соответствующих реквизитах структуры ДТ без пробелов.
Пример заполнения гр44:
09999/0 24102025 №778
09999/0 10503000/261025/М03/У000005
Источник @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🙏2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Полюбуемся эпичными видами в середине длинной рабочей недели! Так выглядит мост в китайской провинции Гуйчжоу.
🔥4🤩1😍1
Постановление_Правительства_РФ_от_23_10_2025_№1638.pdf
1011.9 KB
📅 С 1 января 2026 года изменятся ставки таможенных сборов на ввозимые товары.
Их проиндексируют и по-новому перераспределят с привязкой к стоимостному размеру партии.
➖ Также поднимается верхний стоимостной порог партии с 7 млн рублей до 10 млн рублей.
➖ Если ранее ставка для партии свыше 7 млн рублей составляла 30 000 рублей, то сейчас для партии свыше 10 млн рублей она станет 73 860 рублей.
➖ В отношении отдельных товаров (радиоэлектроники) таможенные сборы за совершение таможенных операций увеличены с 30 000 до 73 860 рублей.
Кроме того, будут повышены ставки таможенных сборов для товаров, таможенная стоимость которых не определяется и не заявляется.
Их проиндексируют и по-новому перераспределят с привязкой к стоимостному размеру партии.
Кроме того, будут повышены ставки таможенных сборов для товаров, таможенная стоимость которых не определяется и не заявляется.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2👌2🙏1
📊 Российский контейнерный индекс
Центр ценовых индексов (ЦЦИ) разработал индекс, который оценивает услуги транспортировки и логистики контейнеров из Китая в Россию. Данный индекс отражает средневзвешенную стоимость перевозки 40-футового контейнера, принадлежащего перевозчику (40’HC COC), из Шанхая в Москву по четырем наиболее востребованным маршрутам: через порты Владивостока, Санкт-Петербурга, Новороссийска, а также по прямому железнодорожному сообщению.
Контейнерный индекс ЦЦИ рассчитывается дважды в месяц и учитывает стоимость морского фрахта, железнодорожных перевозок, терминальных услуг на территории Российской Федерации, а также затраты на автодоставку до склада получателя и использование контейнера. Сбор данных для расчета индекса осуществляется на основе опросов перевозчиков, операторов, грузоотправителей и экспедиторов, а также включает спотовые ставки на перевозку контейнеров без учета объемных скидок.
Контейнерный индекс ЦЦИ служит индикатором состояния 🇨🇳🇷🇺 транспортно-логистического коридора «Китай – Россия» и отражает затраты на доставку контейнеров из Китайской Народной Республики.
Центр ценовых индексов (ЦЦИ) разработал индекс, который оценивает услуги транспортировки и логистики контейнеров из Китая в Россию. Данный индекс отражает средневзвешенную стоимость перевозки 40-футового контейнера, принадлежащего перевозчику (40’HC COC), из Шанхая в Москву по четырем наиболее востребованным маршрутам: через порты Владивостока, Санкт-Петербурга, Новороссийска, а также по прямому железнодорожному сообщению.
Контейнерный индекс ЦЦИ рассчитывается дважды в месяц и учитывает стоимость морского фрахта, железнодорожных перевозок, терминальных услуг на территории Российской Федерации, а также затраты на автодоставку до склада получателя и использование контейнера. Сбор данных для расчета индекса осуществляется на основе опросов перевозчиков, операторов, грузоотправителей и экспедиторов, а также включает спотовые ставки на перевозку контейнеров без учета объемных скидок.
Контейнерный индекс ЦЦИ служит индикатором состояния 🇨🇳🇷🇺 транспортно-логистического коридора «Китай – Россия» и отражает затраты на доставку контейнеров из Китайской Народной Республики.
👏2✍1👍1🙏1🤝1
⚡️Информация от наших партнеров
Представляем краткую сводку, которая, возможно, будет полезна всем:
1) В Забайкальском крае наблюдается ухудшение погодных условий. В связи с образованием гололёда и закрытием дорог, плановые сроки прибытия транспортных средств для погрузки в Китай смещаются на 1-4 дня.
2) Существует проблема с получением талонов: сайт, обеспечивающий электронную очередь в Забайкальском крае, не функционирует должным образом.
Из-за нестабильной работы сервиса и значительного увеличения числа пользователей не всегда удается получить талон. На данный момент ситуация не является критической, и транспортные средства на 44 КН продолжают заезжать по заранее полученным талонам.
3) В Маньчжурии образовалась очередь на выезд. В настоящее время время ожидания составляет 1-2 дня, мы продолжаем следить за развитием ситуации.
#Погранпереходы
Представляем краткую сводку, которая, возможно, будет полезна всем:
1) В Забайкальском крае наблюдается ухудшение погодных условий. В связи с образованием гололёда и закрытием дорог, плановые сроки прибытия транспортных средств для погрузки в Китай смещаются на 1-4 дня.
2) Существует проблема с получением талонов: сайт, обеспечивающий электронную очередь в Забайкальском крае, не функционирует должным образом.
Из-за нестабильной работы сервиса и значительного увеличения числа пользователей не всегда удается получить талон. На данный момент ситуация не является критической, и транспортные средства на 44 КН продолжают заезжать по заранее полученным талонам.
3) В Маньчжурии образовалась очередь на выезд. В настоящее время время ожидания составляет 1-2 дня, мы продолжаем следить за развитием ситуации.
#Погранпереходы
✍3❤1👍1🔥1🙏1💯1
🇷🇺🇰🇿 О ситуации на российско-казахстанском участке государственной границы
Далее цитируем официальные источники ФТС России:
Вблизи российско-казахстанского участка границы на трассах, по которым проходят основные транспортные потоки, работают мобильные группы таможенных органов. Они осуществляют выборочный контроль и проверку транспортных средств, въехавших на территорию России, с целью предотвращения незаконного перемещения товаров.
📑 Напоминаем, 24 октября 2025 года издан Указ Президента РФ № 778, в соответствии с которым до 10 декабря 2025 года разрешен ввоз в Россию товаров автомобильным транспортом из Казахстана и Киргизии без документов, подтверждающих их статус как товаров ЕАЭС, а также без маркировки, при соблюдении определенных условий.
После пересечения таким транспортным средством границы должностные лица таможенных органов будут сопровождать его до СВХ. Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на СВХ и задекларировать (в порядке, установленным статьей 104 Федерального закона от 3.08.2018 № 289-ФЗ) на территории Российской Федерации путем подачи декларации на товары и с уплатой необходимых таможенных платежей до 27.12.2025 г.
#Погранпереходы
Далее цитируем официальные источники ФТС России:
Обращаем внимание, что таможенные органы не осуществляют проверочные мероприятия в пунктах пропуска на границе России и Казахстана и не оказывают влияния на прохождение через них транспортных средств. В пунктах пропуска на данном участке очереди отсутствуют, погранпереходы работают в штатном режиме.
Вблизи российско-казахстанского участка границы на трассах, по которым проходят основные транспортные потоки, работают мобильные группы таможенных органов. Они осуществляют выборочный контроль и проверку транспортных средств, въехавших на территорию России, с целью предотвращения незаконного перемещения товаров.
Проверочные мероприятия осуществляются на территории Российской Федерации строго в соответствии с законодательством. Когда все документы в порядке, проверка занимает не более 8 минут
📑 Напоминаем, 24 октября 2025 года издан Указ Президента РФ № 778, в соответствии с которым до 10 декабря 2025 года разрешен ввоз в Россию товаров автомобильным транспортом из Казахстана и Киргизии без документов, подтверждающих их статус как товаров ЕАЭС, а также без маркировки, при соблюдении определенных условий.
Ввоз товаров возможен, если их получатель – российское юридическое лицо, и у перевозчика есть от данного юридического лица уведомление в таможенный орган в простой письменной форме об обязательстве задекларировать товар в соответствии с установленным порядком. В таком случае можно не опасаться ответственности за отсутствие документов, подтверждающих статус товаров ЕАЭ
После пересечения таким транспортным средством границы должностные лица таможенных органов будут сопровождать его до СВХ. Получатели товаров обязаны обеспечить размещение товаров на СВХ и задекларировать (в порядке, установленным статьей 104 Федерального закона от 3.08.2018 № 289-ФЗ) на территории Российской Федерации путем подачи декларации на товары и с уплатой необходимых таможенных платежей до 27.12.2025 г.
#Погранпереходы
🔥3🙏2💔2❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В социальных сетях появились кадры из распределительного центра Amazon в Шривпорте, где еще год назад все работники были уволены. В настоящее время склад функционирует в полностью автономном режиме, управляемый роботами без участия человека.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2🔥2👌2💯1