⬆️Пингвин-такси: спасибо, что подвезли!

🚚 Росстандарт одобрил план мероприятий, направленных на устранение несоответствий требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» для грузовых автомобилей SHACMAN модели SX3258, действие ОТТС которых было приостановлено.

📌 Напоминаем, что 8 февраля 2025 года, по итогам внеплановой проверки, Росстандарт признал грузовики Shacman SX3258 серьезной угрозой на дороге как для водителей, так и для других участников дорожного движения.

Вследствие отзыва одобрения типа транспортного средства (ОТТС) их продажа и импорт были приостановлены. После успешного завершения этой программы ограничения со стороны надзорного органа будут сняты. Надеемся, что так и будет!

🚢 Компания CStar Line из Дубая объявила о завершении работы своего маршрута, связывающего Индию, Ближний Восток, Турцию и Новороссийск, - сообщает аналитическая платформа eeSea.

Компания активно развивала свои маршруты в России: три её дальневосточных фидерных сервиса FEFE1, FEFE2 и FEFE4, соединяющие Китай и Корею, обслуживали порт Восточный (Врангель), а также включали в расписание Калининград, Новороссийск и Санкт-Петербург. В Балтийском море её сервисы работали с терминалами ПКТ/Петролеспорт в Санкт-Петербурге.

22 июля 2024 года CStar Line официально сообщила о сворачивании своих дальневосточных сервисов в российских портах и полном прекращении линий FEFE1, FEFE2 и FEFE4 к сентябрю 2024 года (при этом оставался только маршрут Пусан — Восточный FEFE3). В июне 2025 года была зафиксирована временная приостановка двух регулярных контейнерных сервисов через Новороссийск и Санкт-Петербург.

📅 C начала 2026 года Федеральная налоговая служба РФ получит возможность анализировать достоверность и соответствие отчетности организаций установленным нормам.

Предприятия будут подвергаться проверке на предмет проблем, связанных с НДС, наличия или отсутствия банкротства или ликвидации, а также внесения в список недобросовестных поставщиков. В случае успешного прохождения данного этапа, организации и индивидуальные предприниматели будут ранжированы по балльной системе.

На итоговое количество баллов (до 55 для юридических лиц и до 31 для индивидуальных предпринимателей) влияют различные обстоятельства: размер оплаты труда сотрудников, количество сотрудников, общая стоимость основных активов, налоговое бремя, место регистрации, присутствие иностранных учредителей и прочее.

📑Итоги оценки будут фиксироваться в виде выписки, предоставленной на основании закона. В случае несогласия с выставленной оценкой, компания вправе подать в ФНС заявление о ее пересмотре, подкрепив свои доводы соответствующими документами.

⬆️ Алексей Исайкин, основатель группы "Волга-Днепр" (грузовые авиаперевозки), сообщил сотрудникам о вероятной передаче бизнеса государству:

"Несмотря на трудные времена, компания представляет интерес для тех, кто нуждается в услугах нашего профиля, но интерес этот проявляется с учётом специфики текущего момента... Компания появилась, решая государеву задачу - надо было спасти уникальные технологии А-124. И с этой задачей компания справилась. Есть что забирать родине по 124-му... Если родина говорит, что компания должна пойти на службу родине, то ну всё: национализация, конфискация, справедливая сделка, любая форма".

Согласно источникам “Коммерсанта”, вопрос о передаче всех активов группы новым собственникам решится в ближайшие месяцы.
Слухи о такой вероятности начали циркулировать с зимы, когда в офисе авиакомпании прошли обыски, а бывшего совладельца и бизнес-партнера Исайкина Сергея Шкляника вызывали на "беседы" в Следственный комитет.

Один из источников издания предполагает, что Исайкин ожидает иска от Генеральной прокуратуры и принудительного обращения его активов в пользу государства, но все еще надеется на возможность коммерческой сделки.

Флот группы выглядит следующим образом:

⚫️ "Волга-Днепр" - три Ан-124-100 ("Русланы") и пять Ил-76. 
⚫️ "Антран" - два Ан-12. 
⚫️ AirBridgeCargo - четырнадцать Boeing.

По данным отчетности, стоимость активов на конец 2022 года составила 46,8 миллиарда рублей. Однако сейчас эта цифра условна, учитывая действующие санкции.

Эксперты подчеркивают, что ценность группы во многом определялась её доминирующей позицией на мировом рынке перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов, но этот статус теперь утерян.

Тем не менее, у компании осталась квалифицированная команда, парк самолетов и запчасти, которые больше не производятся, что позволит долгое время поддерживать эксплуатацию "Русланов".

Существует мнение, что эти самолеты можно будет использовать в интересах Минобороны (для этого потребуется их модернизация), а Ил-76 могут задействовать на рейсах в Китай.

Согласно данным Росавиации, в первом полугодии объем грузоперевозок самолетами сократился почти на 7%, составив 202 тысячи тонн. В прошлом году этот показатель вырос на 4,3%. Более половины рынка (256 тысяч тонн; 52,5%) заняла группа "Аэрофлот". До февраля 2022 года около половины всех грузов из России перевозила группа "Волга-Днепр".

⚓️Мариупольский и Бердянский порты теперь доступны для посещения судами под иностранными флагами.

Данное распоряжение было утверждено подписью премьер-министра Михаила Мишустина.
По словам временно исполняющего обязанности главы правительства ДНР, Андрея Черткова, данное решение создаст благоприятные условия для более активного участия Донбасса в операциях по ввозу и вывозу товаров.

"Стоит отметить, что основными видами грузов, обрабатываемых в порту Мариуполя, являются металлопродукция, уголь и зерновые культуры. В настоящее время ведутся работы по восстановлению портовой инфраструктуры. Я убежден, что порт имеет большие перспективы для развития, в том числе благодаря реализации крупных инвестиционных проектов",

- поделился Андрей Чертков в своем Telegram-канале.
Как это будет работать на практике пока трудно сказать.

ДЕЛО МАСТЕРА БОИТСЯ - ИЛИ СОВСЕМ НАОБОРОТ?

⚡️На портале ОРВ размещен проект приказа ФТС, устанавливающего порядок предоставления отчетности владельцами таможенных складов.

📑 Документ направлен на актуализацию действующего приказа ФТС №33 от 22.01.2021.

📦 В России был установлен новый рекорд по вводу складских площадей в первом полугодии 2025 года, согласно данным IBC Real Estate.

В эксплуатацию введено 2,7 миллиона квадратных метров складских помещений. Ранее, в 2014 году, аналогичный рекорд составил 2,2 миллиона квадратных метров за тот же период.

В регионах страны наблюдается значительный рост не только BTS-проектов, которые составили 644 тысячи квадратных метров (или 37% от общего объема ввода), но и строительство собственных объектов. В Москве и Подмосковье, наоборот, преобладают спекулятивные проекты, доля которых достигла 68% от общего ввода. По прогнозам, к концу 2025 года общий объем ввода в России может составить 4,5 миллиона квадратных метров, из которых 2,2 миллиона придется на Москву и область, а оставшаяся часть - на другие регионы.

Отмечается, что в условиях снижения деловой активности на рынке появляется все больше свободных помещений, и рынок постепенно движется к стабилизации, достигая баланса между спросом и предложением.

✈️ Аэропорт Гонконга – безусловный лидер в сфере грузовых авиаперевозок

Представляем вам уникальные данные о международных грузовых авиаперевозках.

📊 Информация была собрана из «World Airport Traffic Dataset», выпущенного Международным советом аэропортов (ACI). В этом издании представлен рейтинг самых загруженных аэропортов мира в 2024 году по трем ключевым категориям: пассажиропоток, объем грузовых перевозок и количество воздушных операций.

Данные охватывают более 2800 аэропортов в свыше 185 странах и территориях.

📦 В 2024 году объем грузовых авиаперевозок восстановился: было обработано около 127 миллионов метрических тонн, что на 9,9% больше по сравнению с прошлым годом и на 4,1% выше уровня 2019 года.

20 крупнейших грузовых хабов перевезли 52,2 миллиона тонн, что на 9% больше, чем в 2023 году, и на 10,8% выше показателей до пандемии.

📈 Основные факторы роста:
- Нестабильность морских маршрутов побудила грузоотправителей искать более надежные и быстрые альтернативы — авиационные;
- Ускорение электронной коммерции, вызванное растущим потребительским спросом на быструю доставку товаров из-за границы;
- Снижение цен на авиатопливо привело к уменьшению эксплуатационных расходов и повышению конкурентоспособности грузовых авиаперевозок.

Что касается авиакомпаний, то наибольший рост показал аэропорт Дубая (DXB), который поднялся с 17-го на 11-е место в рейтинге.

В 2024 году количество воздушных операций по всему миру превысило 100,6 миллиона, что на 3,9% больше по сравнению с предыдущим годом и достигло 96,8% от уровня 2019 года. В 20 крупнейших аэропортах было выполнено 11,08 миллиона рейсов, что на 5,4% больше, чем в прошлом году. Аэропорт Шанхай Пудун (PVG) вновь продемонстрировал уверенный рост, поднявшись на 10 позиций и став 8-м по загруженности аэропортом.

📅 Сегодня, 26 августа 2025 года, вступят в силу положения законодательства, ужесточающие требования к обустройству и оборудованию складов временного хранения (СВХ).

Новые требования к обустройству, оборудованию и местам расположения складов временного хранения, предусмотрены Федеральным законом от 28.12.2024 № 536.

📑 Приказ ФТС России от 08.07.2025 № 636 "Об утверждении требований к техническим характеристикам элементов систем видеонаблюдения территории склада временного хранения и территории, прилегающей к складу временного хранения" вступает в силу с 11 сентября 2025 года.

📑 Приказ ФТС России от 15.07.2025 № 661 "Об определении типа весового оборудования ... и его количества в зависимости от типа склада временного хранения и вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров" вступает в силу с 20 сентября 2025 года.

🏢 Правительство ввело новые нормы, касающиеся информирования экспедиторами уполномоченных государственных органов, занимающихся оперативно-разыскной деятельностью, о нахождении в грузах предметов и веществ, которые изъяты из гражданского оборота или имеют ограниченные условия обращения, и на которые у клиента нет специального разрешения(комплектующие для производства беспилотных летательных аппаратов и запчастей к ним в том числе).

❕Согласно этим нормам, экспедитор обязан незамедлительно уведомить местное отделение ФСБ или МВД по телефону о наличии таких предметов и веществ в грузе.

Другим постановлением определены правила, по которым экспедитор должен передавать уполномоченным органам, осуществляющим оперативные мероприятия, груз для проверки и/или изъятия по их запросу.

📵В соответствии с документом, для проверки и/или изъятия у уполномоченных органов должны быть обоснованные подозрения, что в грузе находятся предметы и вещества, запрещенные к обороту или ограниченно оборотоспособные, при этом не соблюдены условия их транспортировки.

🚱Передача груза должна проходить в помещениях, предоставленных или согласованных с уполномоченными органами. Особое внимание уделяется конфиденциальности процесса: помещения должны исключать доступ посторонних лиц и любые формы несанкционированного аудио- и видеонаблюдения, а экспедиторам запрещается разглашать информацию о передаче груза третьим лицам.

📅 Эти правила вступают в силу с 1 сентября текущего года и будут действовать до 1 сентября 2031 года.

Уважаемые партнеры,
информируем вас об актуальных условиях на перевозку 20’D/40’D контейнеров с ж/д станций в Москве.

Подача машины в пределах МО - 18 000 руб

Время работы - 5 свободных часов на выгрузку

Простой - 2000 руб/час

Перепробег - 95 руб/км
(Перепробег от МКАД до терминала постановки + Перепробег от МКАД до адреса выгрузки + Перепробег от МКАД до терминала сдачи)

Перевес свыше 20 тонн - 2000 руб/тонна

В тариф включен НДС 20%

🚚🚛В наличии 7 контейнеровозов Sitrak, JAK, Man, DAF 2020-2024 годов выпуска.

Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

КАК ВЫБРАТЬ НАДЁЖНОГО ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОВАЙДЕРА И ИЗБЕЖАТЬ ФАТАЛЬНЫХ ОШИБОК?

Валерия Савенкова, коммерческий директор компании Logistic Performance, делится инсайдами: почему качество сервиса и экспертиза сегодня важнее самой низкой цены, как работает аутсорсинг ВЭД и почему автоматизация процессов стала важной для импортёров.

🚧 В условиях санкций и меняющихся правил
игры международная логистика претерпела серьезные изменения.
Наши эксперты обсуждают,
как сегодня выстраивать логистические цепочки,
какие новые маршруты доставки стали актуальны и
почему российский бизнес не только адаптировался, но и нашел новые возможности для роста.

🌐 Если вы ищете логистического партнера для
работы с Китаем или странами БРИКС, этот выпуск
даст вам ключевые ориентиры.

🕹Вы узнаете, как передача задач на аутсорсинг может
сэкономить ваш фонд оплаты труда и минимизировать риски на таможне.
❕Этот выпуск — обязателен для всех, кто занимается внешнеэкономической деятельностью. Наш подкаст с партнёрами из Электронной торговой площадки Газпромбанка уже можно послушать в Телеграм-Канале.