📝 Разрешили быстрее: Росавтодор ускорил выдачу документов в 2 раза
В 2025 году сроки оформления разрешений на перевозку грузов сократились более чем на 42% – с 4,3 до 2,5 дней. Количество документов, выданных ведомством в течение четырех рабочих дней, выросло на 25,5%, а за один день – на 86%. Такие данные приводит Росавтодор, связывая прогресс с цифровизацией процессов.
В 2025 году сроки оформления разрешений на перевозку грузов сократились более чем на 42% – с 4,3 до 2,5 дней. Количество документов, выданных ведомством в течение четырех рабочих дней, выросло на 25,5%, а за один день – на 86%. Такие данные приводит Росавтодор, связывая прогресс с цифровизацией процессов.
👏2🙏1👌1
1️⃣ Большой порт Санкт-Петербург, вышедший на первое место контейнерных портов России по итогам первого квартала 2025 года, продолжает удерживать лидирующую позицию, перевалив по итогам полугодия 738 тыс. TEU, что на 4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
2️⃣ Порт Владивосток, занимавший первое место с середины 2022 года, на втором месте с объемом перевалки 723 тыс. TEU (-8% год к году).
3️⃣ Стабильно на третьем месте порт Новороссийск – 610 тыс. TEU по итогам полугодия (+10% год к году).
2️⃣ Порт Владивосток, занимавший первое место с середины 2022 года, на втором месте с объемом перевалки 723 тыс. TEU (-8% год к году).
3️⃣ Стабильно на третьем месте порт Новороссийск – 610 тыс. TEU по итогам полугодия (+10% год к году).
❤1👍1🔥1🙏1
⚓️Первое судно в рамках северного завоза в порту Тикси
В морском порту Тикси приняли первый в навигацию теплоход «Капитан Слобожанин», который в рамках северного завоза доставил народнохозяйственные и продовольственные грузы для труднодоступных районов Арктики., сообщает пресс-служба Росморречфлота со ссылкой на АМП Приморского края и Восточной Арктики.
В этом году планируется переработка большого объема грузов, доставку которых будут осуществлять как морские, так и речные суда.
В морском порту Тикси приняли первый в навигацию теплоход «Капитан Слобожанин», который в рамках северного завоза доставил народнохозяйственные и продовольственные грузы для труднодоступных районов Арктики., сообщает пресс-служба Росморречфлота со ссылкой на АМП Приморского края и Восточной Арктики.
В этом году планируется переработка большого объема грузов, доставку которых будут осуществлять как морские, так и речные суда.
❤1🔥1👏1🙏1
Выгодно купить технику из Беларуси 🇧🇾 предлагает Альфа-Банк.
📊 Он даёт бизнесу льготную ставку по кредиту с субсидией до 13,5% годовых.
В программе больше 70 производителей техники и оборудования: БЕЛАЗ, МАЗ, МВЗ, АМКОДОР, GOMSELMASH и другие.
Финансируют до 100% авансовых платежей и до 90% стоимости всего контракта. Ограничений по сумме нет. Ставку можно выбрать плавающую или фиксированную, с ежеквартальными или ежемесячными выплатами.
#реклама
📊 Он даёт бизнесу льготную ставку по кредиту с субсидией до 13,5% годовых.
В программе больше 70 производителей техники и оборудования: БЕЛАЗ, МАЗ, МВЗ, АМКОДОР, GOMSELMASH и другие.
Финансируют до 100% авансовых платежей и до 90% стоимости всего контракта. Ограничений по сумме нет. Ставку можно выбрать плавающую или фиксированную, с ежеквартальными или ежемесячными выплатами.
#реклама
alfabank.ru
Выгодные условия для вашего бизнеса
Покупайте коммерческую технику выгодно с Программой льготного кредитования Республики Беларусь
🙏2🔥1👌1
🏢 В России появился новый класс воздушного пространства — H для беспилотников, постановление подписал Михаил Мишустин, сообщает пресс-служба правительства.
«Класс Н устанавливается в воздушном пространстве от 0 до 150 м от земной (водной) поверхности и на специально выделенных для полетов беспилотных воздушных судов маршрутах на высотах ниже 3,05 тыс. м. Информацию о маршрутах полетов для беспилотных воздушных систем и условия их использования будет публиковать Росавиация»
🔥3🙏1👌1
🚀Скоро начинается высокий сезон в Дубае, и жара постепенно уходит на нет, уступая место бархатному сезону.
Это отличная новость для всех, кто планирует авиадоставки! ✈️
Авиакомпании уже начинают увеличивать количество рейсов, переходя с узкофюзеляжных на более вместительные широкофюзеляжные самолеты. Так, например, «Победа» с 1 августа 2025 года и «Аэрофлот» с 10 августа 2025 года увеличивают частоту рейсов. Также доступны варианты с FlyDubai и чартерные рейсы.
Однако стоит отметить, что попасть с грузом на рейсы Etihad может быть непросто. Несмотря на наличие широкофюзеляжных самолётов, для получения аккредитации необходимо пройти проверку по реквизитам, оттискам печати и другим формальностям. Этот процесс может занять неделю и больше.
Но не переживайте, нехватка мест уже закончилась! Бронируйте рейсы заранее, и вы сможете улететь через неделю уже в среду или четверг. Если информации нет заранее, отгрузка будет осуществляться по факту.
Что касается тарифов: на регулярных пассажирских рейсах они составляют около 4,5 долл./кг, а на рейсах «Этихад» – примерно 5,2 долл./кг. Чартерные рейсы начинаются от 5,2 долл./кг.
Планируйте свои доставки с нами и оставайтесь на связи! 🌍
Это отличная новость для всех, кто планирует авиадоставки! ✈️
Авиакомпании уже начинают увеличивать количество рейсов, переходя с узкофюзеляжных на более вместительные широкофюзеляжные самолеты. Так, например, «Победа» с 1 августа 2025 года и «Аэрофлот» с 10 августа 2025 года увеличивают частоту рейсов. Также доступны варианты с FlyDubai и чартерные рейсы.
Однако стоит отметить, что попасть с грузом на рейсы Etihad может быть непросто. Несмотря на наличие широкофюзеляжных самолётов, для получения аккредитации необходимо пройти проверку по реквизитам, оттискам печати и другим формальностям. Этот процесс может занять неделю и больше.
Но не переживайте, нехватка мест уже закончилась! Бронируйте рейсы заранее, и вы сможете улететь через неделю уже в среду или четверг. Если информации нет заранее, отгрузка будет осуществляться по факту.
Что касается тарифов: на регулярных пассажирских рейсах они составляют около 4,5 долл./кг, а на рейсах «Этихад» – примерно 5,2 долл./кг. Чартерные рейсы начинаются от 5,2 долл./кг.
Планируйте свои доставки с нами и оставайтесь на связи! 🌍
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Суровые будни грузоперевозок тяжёлой техники.
🤣3🔥1🥴1🙊1
🛩 В июне 2025 года грузооборот мировой гражданской авиации замедлил годовой рост до 0,8%. В то время как в апреле трафик увеличивался на 5,8%, а в мае – на 2,2%, согласно данным IATA.
🛬 На международных маршрутах грузооборот увеличился на 1,6% по сравнению с июнем прошлого года, что почти вдвое замедлило темпы роста по сравнению с майскими показателями.
🛬 На международных маршрутах грузооборот увеличился на 1,6% по сравнению с июнем прошлого года, что почти вдвое замедлило темпы роста по сравнению с майскими показателями.
Из комментариев генерального директора IATA Вилли Уолша следует, что результаты июня для основных игроков имеют «абсолютно разные истории».
✍1⚡1👍1🙏1
Импорт новых грузовиков в Россию в 1 полугодии рухнул на 90%📉
По данным агентства «АВТОСТАТ», за 6 месяцев 2025 года в нашу страну было ввезено 3 559 новых грузовых автомобилей. Это на 90% меньше, чем в 1 полугодии прошлого года (34 204 грузовика). Свыше 90% машин в январе – июне нынешнего года было ввезено из Китая.
Лидером по импорту новых грузовиков среди брендов является SITRAK с долей 20,6%. Также в ТОП-5 попали FAW (17,5%), Sany (17,4%), HOWO (9,7%) и Isuzu (8,1%). У остальных брендов эти показатели составили менее 5%.
Наиболее популярными моделями в структуре импорта новых грузовых машин за отчетный период стали SITRAK C7H, FAW J7 и HOWO T5G.
По данным агентства «АВТОСТАТ», за 6 месяцев 2025 года в нашу страну было ввезено 3 559 новых грузовых автомобилей. Это на 90% меньше, чем в 1 полугодии прошлого года (34 204 грузовика). Свыше 90% машин в январе – июне нынешнего года было ввезено из Китая.
Лидером по импорту новых грузовиков среди брендов является SITRAK с долей 20,6%. Также в ТОП-5 попали FAW (17,5%), Sany (17,4%), HOWO (9,7%) и Isuzu (8,1%). У остальных брендов эти показатели составили менее 5%.
Наиболее популярными моделями в структуре импорта новых грузовых машин за отчетный период стали SITRAK C7H, FAW J7 и HOWO T5G.
✍2👏1🤔1👀1🙊1
⚡️Настоятельно советуем вам ознакомиться с новыми тарифами на услуги Москва - Карго, которые вступили в силу с 1 августа.
❗️ Все актуальные расценки можно найти по следующей ссылке: https://www.moscow-cargo.com/tarify
❗️ Все актуальные расценки можно найти по следующей ссылке: https://www.moscow-cargo.com/tarify
🤝2✍1🙏1
🇨🇳C919: Китайский шаг в авиацию!
✈️ C919 – первый узкофюзеляжный пассажирский самолёт, полностью созданный в Китае и выпускаемый компанией COMAC.
Однако C919 сталкивается с серьёзной конкуренцией от гигантов Boeing и Airbus. В настоящее время в эксплуатации всего 18 самолётов, работающих только в Китае, без зарубежной сертификации.
Несмотря на сотни заказов от крупнейших китайских авиакомпаний, самолёт по-прежнему зависит от западных поставщиков, особенно в критически важных компонентах, таких как двигатели General Electric. Это вызывает вопросы о надежности и топливной эффективности китайских аналогов.
COMAC стремится интегрироваться в глобальные цепочки поставок, подобно Apple. Основной рынок C919 пока остаётся внутри Китая, но в будущем возможна экспансия в Юго-Восточную Азию. Если COMAC удастся занять 30-50% годового спроса на самолёты в Китае, это укрепит её позиции на авиационном рынке. 🌏✈️
✈️ C919 – первый узкофюзеляжный пассажирский самолёт, полностью созданный в Китае и выпускаемый компанией COMAC.
Однако C919 сталкивается с серьёзной конкуренцией от гигантов Boeing и Airbus. В настоящее время в эксплуатации всего 18 самолётов, работающих только в Китае, без зарубежной сертификации.
Несмотря на сотни заказов от крупнейших китайских авиакомпаний, самолёт по-прежнему зависит от западных поставщиков, особенно в критически важных компонентах, таких как двигатели General Electric. Это вызывает вопросы о надежности и топливной эффективности китайских аналогов.
COMAC стремится интегрироваться в глобальные цепочки поставок, подобно Apple. Основной рынок C919 пока остаётся внутри Китая, но в будущем возможна экспансия в Юго-Восточную Азию. Если COMAC удастся занять 30-50% годового спроса на самолёты в Китае, это укрепит её позиции на авиационном рынке. 🌏✈️
❤1🔥1👏1👌1
⚡️О ситуации в пунктах пропуска Калининградской областной таможни по состоянию на 4 августа 2025 года
🔹 По данным на 9:00 4 августа на ТП МАПП Чернышевское за сутки на выезд из Российской Федерации был оформлен 61 большегруз, на въезд – 96
🔹 Сотрудники таможенных постов Калининградской областной таможни, расположенных в автомобильных пунктах пропуска, за минувшие сутки оформили 109 грузовиков и 509 легковых автомобилей, прибывших в Калининградскую область, а также 99 грузовых и 315 легковых транспортных средств, проследовавших в Литовскую Республику и Республику Польша.
🔹 По данным на 9:00 4 августа на ТП МАПП Чернышевское за сутки на выезд из Российской Федерации был оформлен 61 большегруз, на въезд – 96.
#Погранпереходы
🔹 По данным на 9:00 4 августа на ТП МАПП Чернышевское за сутки на выезд из Российской Федерации был оформлен 61 большегруз, на въезд – 96
🔹 Сотрудники таможенных постов Калининградской областной таможни, расположенных в автомобильных пунктах пропуска, за минувшие сутки оформили 109 грузовиков и 509 легковых автомобилей, прибывших в Калининградскую область, а также 99 грузовых и 315 легковых транспортных средств, проследовавших в Литовскую Республику и Республику Польша.
🔹 По данным на 9:00 4 августа на ТП МАПП Чернышевское за сутки на выезд из Российской Федерации был оформлен 61 большегруз, на въезд – 96.
#Погранпереходы
👍1🙏1👌1🕊1
🇰🇿КАЗАХСТАН ВВОДИТ ПЛАТУ ЗА УСКОРЕНИЕ: ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ?
На границе Казахстана планируется внедрение платы за ускоренный пропуск грузовых автомобилей и гарантийного взноса за резервирование электронной очереди.
▶️Суть нововведений заключается в разделении режимов пропуска.
Экстренный пропуск, например, для гуманитарных грузов, останется бесплатным.
Ускоренный пропуск будет платным для коммерческих перевозчиков, желающих сократить время ожидания.
ℹ️ Предусматриваются льготы для приоритетных грузов: скоропортящиеся товары, животные, опасные грузы.
▶️Цель новшества по заявлению казахских властей – борьба с недобросовестными перевозчиками, заторами и торговлей очередями на границе. Планируется создание удобной инфраструктуры для ожидания.
ℹ️ Тарифы варьируются от 1 МРП (3932 тенге или ~$7,5) до 100 (393 200 тенге, ~$755–756) в зависимости от типа бронирования и условий пропуска. Гарантийный взнос составит 20 МРП (78 640 тенге, ~$151), который будет возвращён после прохождения границы.
▶️Ожидаемые последствия:
Для российских грузоперевозчиков, особенно направляющихся в Китай, Иран и страны Персидского залива, это может означать возможность платного доступа в обмен на "предсказуемость".
В условиях нестабильности расчетов и банковской инфраструктуры наличные платежи или альтернативные системы (включая криптовалюты) могут стать актуальными, если традиционные платёжные системы окажутся недоступны в бескрайних степях Казахстана.
Тем не менее, малые перевозчики могут оказаться в менее выгодном положении – платный приоритетный доступ может создать рынок влияния, где предпочтение будет отдано крупным компаниям.
🌐 Мировая практика
Платные полосы и приоритетный пропуск – это распространённая практика:
● В ЕС действуют платные системы для грузовиков (например, в Австрии, Швейцарии – пошлины за тоннаж и время).
● В США существуют платные полосы (HOT lanes), включая плату за ускоренный проезд.
● В Китае и Турции внедряются цифровые системы бронирования слотов на границе, включая платные опции.
Таким образом, Казахстан не изобретает велосипед, а следует глобальному тренду – превращая границу из «зоны хаоса» в цифровую логистическую платформу с вполне предсказуемыми местными ""особенностями".
❗️Ключевой вызов
Главный вопрос состоит в прозрачности и доступности системы. Если платный доступ будет функционировать честно, с открытыми тарифами и защитой от злоупотреблений, это станет настоящим прорывом. В противном случае – мы можем столкнуться с «новой коррупцией», что приведёт к совершенно противоположному эффекту.
На границе Казахстана планируется внедрение платы за ускоренный пропуск грузовых автомобилей и гарантийного взноса за резервирование электронной очереди.
▶️Суть нововведений заключается в разделении режимов пропуска.
Экстренный пропуск, например, для гуманитарных грузов, останется бесплатным.
Ускоренный пропуск будет платным для коммерческих перевозчиков, желающих сократить время ожидания.
ℹ️ Предусматриваются льготы для приоритетных грузов: скоропортящиеся товары, животные, опасные грузы.
▶️Цель новшества по заявлению казахских властей – борьба с недобросовестными перевозчиками, заторами и торговлей очередями на границе. Планируется создание удобной инфраструктуры для ожидания.
ℹ️ Тарифы варьируются от 1 МРП (3932 тенге или ~$7,5) до 100 (393 200 тенге, ~$755–756) в зависимости от типа бронирования и условий пропуска. Гарантийный взнос составит 20 МРП (78 640 тенге, ~$151), который будет возвращён после прохождения границы.
▶️Ожидаемые последствия:
Для российских грузоперевозчиков, особенно направляющихся в Китай, Иран и страны Персидского залива, это может означать возможность платного доступа в обмен на "предсказуемость".
В условиях нестабильности расчетов и банковской инфраструктуры наличные платежи или альтернативные системы (включая криптовалюты) могут стать актуальными, если традиционные платёжные системы окажутся недоступны в бескрайних степях Казахстана.
Тем не менее, малые перевозчики могут оказаться в менее выгодном положении – платный приоритетный доступ может создать рынок влияния, где предпочтение будет отдано крупным компаниям.
🌐 Мировая практика
Платные полосы и приоритетный пропуск – это распространённая практика:
● В ЕС действуют платные системы для грузовиков (например, в Австрии, Швейцарии – пошлины за тоннаж и время).
● В США существуют платные полосы (HOT lanes), включая плату за ускоренный проезд.
● В Китае и Турции внедряются цифровые системы бронирования слотов на границе, включая платные опции.
Таким образом, Казахстан не изобретает велосипед, а следует глобальному тренду – превращая границу из «зоны хаоса» в цифровую логистическую платформу с вполне предсказуемыми местными ""особенностями".
❗️Ключевой вызов
Главный вопрос состоит в прозрачности и доступности системы. Если платный доступ будет функционировать честно, с открытыми тарифами и защитой от злоупотреблений, это станет настоящим прорывом. В противном случае – мы можем столкнуться с «новой коррупцией», что приведёт к совершенно противоположному эффекту.
🤝2😁1🤨1🤓1
🚂РЖД отправили сотрудников в неоплачиваемый отпуск из-за отсутствия денег на зарплаты и коллапса перевозок, сообщает РБК.
Теперь сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог будут брать по два отпускных дня до конца года за свой счёт.
📉 С 2022 года РЖД фиксируют резкое падение грузоперевозок: на 3,9% в 2022 году, 0,2% — в 2023-м и 4,1% в 2024-м — рекордную величину за последние 15 лет. За январь–июль 2025 года перевозки РЖД упали ещё на 7,3% в годовом выражении.
🧰 Кроме того, РЖД почти на 40% урезали инвестиционную программу — общий объём инвестиций с 1,3 трлн рублей был сокращён до 890 млрд.
Сокращенную рабочую неделю и уход в корпоративные отпуска также объявили практически все крупнейшие российские автопроизводители.
Теперь сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог будут брать по два отпускных дня до конца года за свой счёт.
📉 С 2022 года РЖД фиксируют резкое падение грузоперевозок: на 3,9% в 2022 году, 0,2% — в 2023-м и 4,1% в 2024-м — рекордную величину за последние 15 лет. За январь–июль 2025 года перевозки РЖД упали ещё на 7,3% в годовом выражении.
🧰 Кроме того, РЖД почти на 40% урезали инвестиционную программу — общий объём инвестиций с 1,3 трлн рублей был сокращён до 890 млрд.
Сокращенную рабочую неделю и уход в корпоративные отпуска также объявили практически все крупнейшие российские автопроизводители.
🎉2🙏1🙈1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛵ Вообразите себе: этот катер совершил путь от Архангельска до Соловков без единого человека на борту!
⏱ Экспериментальный рейс занял 21 час, из которых 95% времени судно двигалось в автоматическом режиме. Этот проект стал первым в России опытом эксплуатации автономных судов в арктических водах.
🇷🇺 Разработкой безэкипажного катера «Бриз» занимается российская компания «Си Проект». В будущем морские беспилотники будут способствовать регулярной доставке грузов в самые удаленные уголки нашей страны.
⏱ Экспериментальный рейс занял 21 час, из которых 95% времени судно двигалось в автоматическом режиме. Этот проект стал первым в России опытом эксплуатации автономных судов в арктических водах.
🇷🇺 Разработкой безэкипажного катера «Бриз» занимается российская компания «Си Проект». В будущем морские беспилотники будут способствовать регулярной доставке грузов в самые удаленные уголки нашей страны.
🔥3❤1👌1
Суэцкий канал стремится установить партнерские отношения с Россией, - заявил глава администрации канала Усама Рабиа.
Он отметил, что в настоящее время Россия не имеет партнерства с самим Суэцким каналом, однако существует сотрудничество с экономической зоной Суэцкого канала, расположенной на востоке Порт-Саида.
Он отметил, что в настоящее время Россия не имеет партнерства с самим Суэцким каналом, однако существует сотрудничество с экономической зоной Суэцкого канала, расположенной на востоке Порт-Саида.
Усама Рабиа подчеркнул, что
администрация канала придерживается нейтральной позиции по отношению ко всем государствам, акцентируя внимание на том, что Суэцкий канал не подвержен политизации.
👍2❤1🔥1👏1
🇷🇺 В России хотят продлить упрощённый ввоз иностранных товаров
Минэкономразвития предлагает продлить до 1 сентября 2026 года упрощённую сертификацию и маркировку иностранных товаров. В министерстве эту информацию официально не комментировали.
В 2022 году правительство смягчило импорт товаров и несколько раз продлевало упрощённый порядок. По действующей редакции постановления эти правила действуют до 1 сентября 2025 года.
Минэкономразвития предлагает продлить до 1 сентября 2026 года упрощённую сертификацию и маркировку иностранных товаров. В министерстве эту информацию официально не комментировали.
В 2022 году правительство смягчило импорт товаров и несколько раз продлевало упрощённый порядок. По действующей редакции постановления эти правила действуют до 1 сентября 2025 года.
Послабления снижают административную нагрузку на бизнес, что особенно важно для малых и средних компаний, считает представитель гильдии профессиональных участников ВЭД «Гермес» Вероника Аглушевич. Также упрощённая схема предотвращает дефицит отдельных товаров и частично нивелирует для импортёров негативные эффекты санкций.
👍3❤1🔥1👌1
⚓️Морская контейнерная линия «РусТранс Групп» увеличила свою пропускную способность на маршруте между портами Китая и дальневосточным терминалом Глобал Портс, который является частью Группы компаний «Дело».
Согласно информации от Группы компаний «Дело», на данный маршрут было введено второе судно — контейнеровоз «Hong Li Chang Jiu» с вместимостью 1100 TEU. Это позволит увеличить частоту судозаходов с трех до шести раз в месяц.
🇨🇳В Китае судозаходы осуществляются в порты Шанхай, Жичжао и Циндао (через бондовую баржу).
📅 Судно прибудет в Шанхай 15 августа, а в терминал Глобал Портс в бухте Врангеля — ориентировочно 23 августа.
Согласно информации от Группы компаний «Дело», на данный маршрут было введено второе судно — контейнеровоз «Hong Li Chang Jiu» с вместимостью 1100 TEU. Это позволит увеличить частоту судозаходов с трех до шести раз в месяц.
🇨🇳В Китае судозаходы осуществляются в порты Шанхай, Жичжао и Циндао (через бондовую баржу).
📅 Судно прибудет в Шанхай 15 августа, а в терминал Глобал Портс в бухте Врангеля — ориентировочно 23 августа.
👌2❤1👏1🙏1
🇨🇳Китайское правительство активно работает над упрощением визового режима, заключив договоренности об отмене виз (полной или частичной) с 75 государствами.
📍 Кроме того, КНР расширила возможности безвизового транзита, увеличив число стран, гражданам которых доступна такая опция, до 55, и увеличив количество пунктов пропуска, через которые можно въехать в страну, до 60.
🇷🇺Российская Федерация, тем не менее, не включена в перечень стран, для которых действует полный безвизовый въезд в Китай. Безвизовый режим для россиян действует лишь на острове Хайнань, в Шэньчжэне, Гонконге и Макао, а также при организации групповых туристических поездок.
#Погранпереходы
📍 Кроме того, КНР расширила возможности безвизового транзита, увеличив число стран, гражданам которых доступна такая опция, до 55, и увеличив количество пунктов пропуска, через которые можно въехать в страну, до 60.
🇷🇺Российская Федерация, тем не менее, не включена в перечень стран, для которых действует полный безвизовый въезд в Китай. Безвизовый режим для россиян действует лишь на острове Хайнань, в Шэньчжэне, Гонконге и Макао, а также при организации групповых туристических поездок.
#Погранпереходы
🔥2🙏1👌1