📸Предприниматели, подвергшиеся штрафам за неоплату проезда в системе «Платон», имеют возможность использовать разнообразные доказательства для обжалования данных решений.

Об этом сообщил Гинтарас Суботинас, начальник территориального отдела государственного автодорного надзора по Калининградской области МТУ Ространснадзора по Северо-Западному федеральному округу, на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты.

Суботинас отметил, что

«любые документы, любые доказательства, любые способы – видео, распечатки карт оплаты и так далее»

могут быть представлены в качестве аргументации. В качестве примера он привел практику взаимодействия с перевозчиками опасных грузов, когда в случае возникновения вопросов они предоставляли распечатки из личных кабинетов, которые учитывались при рассмотрении дел. Он также подчеркнул важный правовой принцип:

«Любое сомнение в совершении административного правонарушения будет трактоваться в пользу лица, совершившего данное правонарушение».

Это означает, что в случае наличия обоснованных сомнений относительно законности наложения штрафа суды и надзорные органы должны принимать сторону перевозчика.

Следует отметить, что перевозчики фиксируют случаи, когда система «Платон» списывает плату за проезд большегрузов с задержкой в несколько дней, после чего одновременно поступает штраф за тот же участок дороги. На данную проблему обратил внимание генеральный директор ООО «Караван» (Воронежская область) Алексей Ровенский. Ильяс Хамидулин, директор департамента обслуживания клиентов компании ООО «РТИТС» (оператор системы «Платон»), подтвердил, что задержки в обработке данных возможны:

«Информация не мгновенно поступает в Ространснадзор. Задержки начисления действительно имеют место».

📈тВо втором квартале 2025 года в России наблюдался значительный подъем в статистике изъятия лизингового имущества.

🚚 Количество возвращенных объектов выросло на 34,5% по сравнению с предыдущим периодом, достигнув отметки в 30,5 тысяч единиц. В стоимостном выражении зафиксирован рост на 32,5%, что эквивалентно 109,8 миллиардам рублей. Данные предоставлены аналитическим сервисом «Без торга», опирающимся на сведения от лизингодателей, контролирующих свыше 80% рынка. В анализе рассматривались исключительно активы, прошедшие оценочную процедуру для дальнейшей реализации.

Наибольшее число изъятых транспортных средств за первые шесть месяцев 2025 года пришлось на китайский бренд Shacman – 4 914 экземпляров. Далее следуют российские «Камаз» (4 461 шт.) и FAW (3 649 шт.). При этом, у всех трех марок отмечено снижение средней цены за единицу: Shacman стал дешевле на 8,9% – до 4,01 млн руб., «Камаз» – на 2,9% (3,4 млн руб.), FAW – на 7,7% (3,6 млн руб.).

Грузовой транспорт остается доминирующим сегментом среди изъятой техники, его доля во втором квартале увеличилась до 62,8% (прирост на 3,4 процентных пункта за квартал). Также увеличилась доля легких коммерческих автомобилей (LCV) – до 6,6% (+1,7 п.п.).
В сегменте грузовиков наиболее существенный рост показали седельные тягачи (5 558 ед., +49,2%) и прицепы с полуприцепами (5 521 ед., +50,4%).

Грузоперевозки наоборот. Бывает и такая логистика!

📊 Итоги внешнеэкономической деятельности России за январь-май 2025 года по данным ФТС России, опубликованным в официальных источниках

🔘Объем внешней торговли в январе-мае 2025 года составил 271,7 млрд долларов, что на 3,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности:
📈экспорт – 162,1 млрд долларов.
📉импорт – 109,5 млрд долларов.

▶️Основу российского экспорта традиционно составляют минеральные ресурсы, доля которых в структуре экспорта составляет 56,2%.

▶️В структуре импорта наибольшая доля приходится на машины, оборудование и прочие товары, составляя 48,4%.

Ключевые торговые партнеры России:
🔸страны Азиатского региона: экспорт – 123,3 млрд долларов, импорт – 73,4 млрд долларов;
🔸европейские страны: экспорт – 24,1 млрд долларов, импорт – 27,9 млрд долларов;
🔸страны Америки: экспорт – 5,5 млрд долларов, импорт – 6,2 млрд долларов;
🔸страны Африки: экспорт – 9,2 млрд долларов, импорт – 2,0 млрд долларов.

Более подробную информацию можно найти в приложенных файлах.⬇️

🚂ОАО РЖД изменит плату за перевозку целого ряда грузов

ОАО РЖД планирует провести масштабные изменения в структуре тарифов. Планируется сближение тарифов на металлургическое сырье и металлопродукцию (сырье будет возить дешевле, а готовые изделия — дороже), возможен подъем тарифов на контейнеры на 15% и на порожний пробег на 5% в 2026 году и 5% в 2027 году. Участники рынка отмечают, что рост тарифов стимулирует рост инфляции и, даже если он экономически обоснован с точки зрения ОАО РЖД, он должен компенсироваться улучшением ситуации на сети.

Согласно официальному заключению, правительство Российской Федерации одобрило законопроект, предусматривающий отмену утилизационного сбора для транспортных средств, импортируемых в страну и находящихся под таможенными процедурами таможенного склада или переработки на российской территории.

⬆️ По расчетам InfraNews, в июне темпы спада товарооборота России и Китая ускорились до -13% год к году. В помесячной динамике, с апреля, оборот остается относительно стабильным на уровне свыше 17 млрд долларов.

🇨🇳🇷🇺Экспорт в июне сократился на 10% год к году, импорт – на 16%.

🔍Таможенников теперь ищут через Авито.
Раньше попасть на таможню было почти невозможно, но сейчас нехватка кадров заставляет рекрутеров размещать вакансии на государственных должностях через платформы объявлений.

🛠 Балтийский ЦЭД СЗЭТ открывает двери для выпускного инспектора, даже если у вас нет опыта — есть возможность профессионального роста, а зарплата составляет от 55 до 85 тысяч рублей.

🪙Согласно данным Петростата, средняя номинальная зарплата в Санкт-Петербурге по итогам первого квартала 2025 года достигла 113,9 тысячи рублей.

⚡️Приморский транспортный прокурор утвердил и направил в суд обвинительное заключение по уголовному делу против 45-летнего менеджера внешнеэкономической деятельности, который обвиняется в уклонении от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере (п. «г» ч. 2 ст. 194 УК РФ).

Суть дела проста: по версии следствия, при оформлении в ЦАТ импортируемых квадроциклов и снегоболотоходов в 2022 году были предоставлены ложные сведения о таможенной стоимости.
Указывается, что это делалось

«с целью повышения конкурентоспособности представляемых организаций на рынке услуг по перемещению товаров из-за границы, удержания клиентов и минимизации их затрат».

Сэкономленная сумма составила более 73 миллионов рублей.

🏢 Постановлением правительства №1036 утверждены Правила обмена электронным единым транспортным документом, подтверждающим заключение договора перевозки груза в прямом смешанном сообщении, и сведениями, содержащимися в нем, и направления такого документа в государственную информационную систему электронных перевозочных документов.

📅 Документ вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

⬆️Минпромторг планирует проведение эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов удобрений в потребительской упаковке с 1 октября 2025 г. по 31 августа 2026 г. В перечне удобрений - коды 2834 21 000 0, 2834 29 800 0, 2835 24 000 0 и группа 3105.

Заявленной целью введения маркировки на этот вид продукции является борьба с контрафактной и нелегальной продукцией.

🚚🚛 Система парковки китайских грузовиков. Внедряем?

Уважаемые партнеры!

⚡️Делимся важной информацией по специфике ж/д контейнерных перевозок из Китая.
🇨🇳Собрали для вас все самое нужное про особенности ж/д перевозок из Китая.

❕Что нужно знать:

Тяжелые контейнера массой брутто груза свыше 26 тонн – большинство ж/д станций не принимают к отгрузке. Отправка тяжелых контейнеров возможна со станции Shijiazhuang
Максимальный вес брутто груза, который принимает станция Shijiazhuang - 27 тонн - 27,5 тонн
Станция Xuzhou – дает на июль 2025 достаточные низкий фрахт, но принимает к отправке грузы только с одним наименованием и с одним HS code (ТНВЭД кодом)
В июне-июле 2025 года только две станции в Китае подтверждают отправку 20’D контейнеров в паре – это станции Suzhou и Shengyang. И только по предварительному согласованию

🚧 Ситуация на погранпереходах:

-Очередь на перегрузку в Забайкальске на 16-20 дней
-Казахстан – на досмотры попадают до 99 %, идущих на РФ. Сроки перегрузки 12-16 дней
-Монголия – трудности с тягой и платформами. Можно застрять на 22-35 дней

🤖 В Якутске и Нижнем Бестяхе стартовал новый сервис, который предлагает доставку малых грузов с помощью дронов.

🔴 Заказы можно делать через местный маркетплейс. Беспилотники способны перевозить посылки весом до 10 кг, а время их полета не превышает 15 минут.

🔴 Этот проект был реализован инновационными компаниями Якутии при поддержке Технопарка «Якутия» и Фонда развития инноваций. Это удобное и полезное решение, которое сделает жизнь жителей более комфортной и простой.

⚡️Пункты пропуска в Забайкалье работают нормально.

Поезда и машины проходят без задержек. Об этом 14 июля сообщил временно исполняющий обязанности заместителя председателя правительства региона Буянто Батомункуев.

«Все пункты пропуска работают как обычно. Например, на пункте в Верхнем Ульхуне машины проходят за 15 минут, мы стараемся сократить это время»,

- сказал Батомункуев.

На пункте Забайкальск за неделю пропустили 5 691 машину, а на железнодорожном пункте - 305 поездов. Автомобильные пункты Олочи и Староцурухайтуйский пропустили 421 машину.

Напомним, что по указанию Президента России Владимира Путина Правительство РФ и ФСБ России примут меры, чтобы время досмотра грузовиков на пунктах пропуска не превышало 10 минут.

Источник:
Министерство по планированию и развитию Забайкальского края.
#Погранпереходы

⚓️ Судоходная компания Silmar Shipping увеличила вместимость регулярной морской контейнерной линии между Новороссийском, странами Ближнего Востока и Индией за счет постановки нового судна.

Как рассказали в компании, теперь линию обслуживают три контейнеровоза общей вместимостью 4,9 тыс. TEU.

Из расписания на сайте компании следует, что маршрут контейнеровозов BARYON, EUPHORIA и TB FENGZE начинается в Новороссийске и проходит через порты Мерсин (Турция), Джедда (Саудовская Аравия), Карачи (Пакистан), Нава-Шева (Индия), Мундра (Индия) и Джебель-Али (ОАЭ).
Транзитное время в пути из ОАЭ в Новороссийск составляет 19 дней, из Индии — 16 дней.