Под запрет на ввоз в страну могут попасть следующие товары:
• конфеты и карамель;
• шоколад;
• печенье и другая мучная кондитерская продукция;
• соусы;
• готовые супы;
• безалкогольные напитки;
• пиво.
Запрет будет применяться независимо от маршрута поставки, что означает, что продукция российского и белорусского происхождения не сможет быть ввезена на рынок Латвии даже через третьи страны. В то же время транзит через Латвию и поставки в другие страны Европейского Союза не подпадают под эти ограничения.
Для бизнеса вывод однозначен: латвийский рынок для определенных продовольственных товаров становится еще более закрытым, однако сама Латвия продолжает сохранять статус транзитного коридора.
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3👌2🤯1😐1
📄 Новые правила для транспортных экспедиторов: разъяснения ФСБ
На официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации опубликован важный документ — новые разъяснения Федеральной службы безопасности (ФСБ) в отношении закона № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Данный документ служит сигналом для пересмотра внутренних регламентов в отрасли.
➡️ Основные аспекты, на которые следует обратить внимание:
Проверка контрагентов: требования к верификации грузовладельцев перед заключением договора стали более строгими. Экспедитору недостаточно просто получить скан паспорта; теперь необходима сверка с актуальными базами данных.
Перевозка специальных грузов: уточнены протоколы действий в случае выявления запрещенных вложений. Четко определены сроки уведомления компетентных органов.
Цифровой след: предоставлены разъяснения относительно хранения и передачи электронных товаросопроводительных документов (ЭТрН) с учетом норм, касающихся защиты государственной тайны и конфиденциальных данных.
❗ Если ваша компания занимается перевозкой сборных грузов (LTL) или работает с режимными объектами, указанные изменения непосредственно влияют на ваши риски.
На официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации опубликован важный документ — новые разъяснения Федеральной службы безопасности (ФСБ) в отношении закона № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Данный документ служит сигналом для пересмотра внутренних регламентов в отрасли.
Проверка контрагентов: требования к верификации грузовладельцев перед заключением договора стали более строгими. Экспедитору недостаточно просто получить скан паспорта; теперь необходима сверка с актуальными базами данных.
Перевозка специальных грузов: уточнены протоколы действий в случае выявления запрещенных вложений. Четко определены сроки уведомления компетентных органов.
Цифровой след: предоставлены разъяснения относительно хранения и передачи электронных товаросопроводительных документов (ЭТрН) с учетом норм, касающихся защиты государственной тайны и конфиденциальных данных.
❗ Если ваша компания занимается перевозкой сборных грузов (LTL) или работает с режимными объектами, указанные изменения непосредственно влияют на ваши риски.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡2🔥1🙏1👨💻1🤝1
Планы компании Sea Legend реализуются практически без изменений.
С 12 августа начинается сбор грузов и фидерные перевозки из портов Даляня, Циндао, Шанхая, Тайцана, Фучжоу и Наньша. Основной выход контейнеровоза Dubai Tower из порта консолидации Нинбо-Чжоушань запланирован на 15 августа, а его прибытие в британский порт Феликстоу ожидается 5 сентября.
Всего запланировано 8 рейсов (до 3 октября включительно), при этом ожидаемый срок транзита составит 21 день. Для сравнения, маршрут через Суэцкий канал занимает в полтора раза больше времени, не говоря уже о более длительном обходном пути через мыс Доброй Надежды.
Первые четыре судна должны вернуться в Шанхай по северному маршруту, в то время как последующие четыре будут следовать через Суэцкий канал. Рейсы будут осуществляться 7 контейнеровозами с вместимостью от 1528 до 4890 TEU.
Китайские партнеры не испытывают беспокойства в связи с санкциями. Планы по перевозкам по Северному морскому пути также анонсировали еще пять компаний: New New Shipping, Ningbo Hongkun Shipping, Dalian Trawind Shipping, Tianjin Yueqian Shipping и Shanghai Dahua Shipping.
Общая заявленная ёмкость контейнерного флота составляет около 20 тыс. TEU, а ёмкость сухогрузного флота — 1,4 млн тонн дедвейта.
#СМП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤🔥1🔥1👏1🎉1🤩1
🇷🇺🇵🇰Россия и Пакистан осуществляют подготовку к созданию первого грузового железнодорожного маршрута, который будет соединять обе страны по направлениям Москва – Фейсалабад и Москва – Карачи, - сообщил посол Российской Федерации в Пакистане Альберт Хорев.
В реализации данного проекта могут участвовать и другие государства, включая Беларусь.
Ранее посол Пакистана в Российской Федерации информировал о том, что Исламабад, Москва и Минск работают над запуском тестового грузового маршрута. Открытие прямого железнодорожного сообщения станет значительным шагом в развитии транспортной инфраструктуры и углублении торгово-экономического сотрудничества между указанными странами.
#СеверЮг
В реализации данного проекта могут участвовать и другие государства, включая Беларусь.
Ранее посол Пакистана в Российской Федерации информировал о том, что Исламабад, Москва и Минск работают над запуском тестового грузового маршрута. Открытие прямого железнодорожного сообщения станет значительным шагом в развитии транспортной инфраструктуры и углублении торгово-экономического сотрудничества между указанными странами.
#СеверЮг
👏2👍1👌1
Евразийский транспортный каркас в числовом выражении: 345 миллиардов долларов в 402 проектах
Евразийский банк развития (ЕАБР) обновил Обсерваторию транспортных проектов — цифровую платформу, предназначенную для сбора и систематизации данных о развитии транспортных коридоров в 13 странах Евразии, охватывающую весь цикл от проектной документации до ввода объектов в эксплуатацию.
Представленные новые данные являются впечатляющими:
- 402 проекта с общим объемом инвестиций в 345 миллиардов долларов;
- За прошедший год добавлено 70 новых проектов;
- Почти 150 миллиардов долларов направлено на развитие железнодорожного транспорта;
- Центральная Азия привлекает 72 миллиарда долларов в 114 проектах;
- Китай усиливает свое присутствие, инвестировав уже 7 миллиардов долларов в транспортные проекты региона.
Россия продолжает оставаться ключевым игроком, с инвестициями в размере 225 миллиардов долларов, при этом 8 из 10 крупнейших проектов реализуются на ее территории.
Частный сектор также активно участвует в данных инициативах: зарегистрировано 123 проекта с привлечением частного капитала, из которых почти половина связана с логистикой и складскими услугами.
Таким образом, евразийский транспортный каркас становится реальностью, что в свою очередь оказывает значительное влияние на экономику региона.
#ЕАЭС
Евразийский банк развития (ЕАБР) обновил Обсерваторию транспортных проектов — цифровую платформу, предназначенную для сбора и систематизации данных о развитии транспортных коридоров в 13 странах Евразии, охватывающую весь цикл от проектной документации до ввода объектов в эксплуатацию.
Представленные новые данные являются впечатляющими:
- 402 проекта с общим объемом инвестиций в 345 миллиардов долларов;
- За прошедший год добавлено 70 новых проектов;
- Почти 150 миллиардов долларов направлено на развитие железнодорожного транспорта;
- Центральная Азия привлекает 72 миллиарда долларов в 114 проектах;
- Китай усиливает свое присутствие, инвестировав уже 7 миллиардов долларов в транспортные проекты региона.
Россия продолжает оставаться ключевым игроком, с инвестициями в размере 225 миллиардов долларов, при этом 8 из 10 крупнейших проектов реализуются на ее территории.
Частный сектор также активно участвует в данных инициативах: зарегистрировано 123 проекта с привлечением частного капитала, из которых почти половина связана с логистикой и складскими услугами.
Таким образом, евразийский транспортный каркас становится реальностью, что в свою очередь оказывает значительное влияние на экономику региона.
#ЕАЭС
👍2⚡1🔥1👏1🙏1😇1
⚡️РЖД вводят ограничения на перевозки грузов в направлении порта Новороссийск с сегодняшнего дня до 22 августа
⚡3🙏2🤯1🙊1
С 13:45 13 августа 2026 года запрещено движение на участке Владикавказ – н.п. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда автотранспортных средств, а также с учетом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).
Рекомендуется учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🫡2⚡1👀1
💥Один человек погиб, еще несколько пострадали в результате взрыва в порту нидерландского Роттердама, передает De Telegraaf.
По данным издания, причиной взрыва, предположительно, является происшествие во время работы ремонтной бригады с трубами на объекте одной из компаний в порту.
Порт Роттердама за год обрабатывает около 436 млн т грузов, принимая 28 тыс. морских и 91 тыс. речных судов из Германии и внутренних районов Европы.
По данным издания, причиной взрыва, предположительно, является происшествие во время работы ремонтной бригады с трубами на объекте одной из компаний в порту.
Порт Роттердама за год обрабатывает около 436 млн т грузов, принимая 28 тыс. морских и 91 тыс. речных судов из Германии и внутренних районов Европы.
😢3🙏2🔥1🙊1
🇪🇪 Правительство Эстонии приняло решение продлить временные ограничения на работу пограничных переходов на границе с Россией.
📅 С 7:00 до 19:00 будут функционировать пункты пропуска в Нарве (Ивангород), Койдуле (Куничина Гора) и Лухамаа (Шумилкино).
#Погранпереходы
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2😢2✍1🙏1😇1
Российская национальная перестраховочная компания (РНПК) реализовала новую концепцию перестрахования рисков, связанных с терроризмом, диверсиями и воздействием беспилотных летательных аппаратов, которая вступила в силу 1 августа 2026 года.
Это необходимо для снижение рисков накопления убытков для самой РНПК.
Срок действия генерального договора ограничен шестью месяцами для юридических лиц и двенадцатью месяцами для физических лиц, с возможностью автоматического продления при отсутствии уведомления от РНПК.
При этом риск перерыва в производстве не покрывается. Предусмотрено сострахование с участием не более трех страховщиков и ежемесячная декларация рисков.
Это необходимо для снижение рисков накопления убытков для самой РНПК.
Ключевым инструментом данной концепции являются унифицированные «коробочные» продукты. Для большинства отраслей установлен базовый лимит страхования в размере 10 миллиардов рублей при тарифе 1% от страховой суммы. Франшизы и собственное удержание могут достигать 250 миллионов рублей.
Срок действия генерального договора ограничен шестью месяцами для юридических лиц и двенадцатью месяцами для физических лиц, с возможностью автоматического продления при отсутствии уведомления от РНПК.
При этом риск перерыва в производстве не покрывается. Предусмотрено сострахование с участием не более трех страховщиков и ежемесячная декларация рисков.
👏2👍1🔥1🙏1👌1👀1
В 2027 году необходимо будет пересмотреть все основные коллективные трудовые договоры в портовом секторе. Сейчас мы можем показать, что не будем стоять на одном месте.
- сообщил профсоюз докеров и портовых рабочих в Нидерландах
Период начиная c 2028 года принесёт большую неопределенность в отношении гарантий занятости. Внедрение ИИ может многое изменить в этом вопросе. Многое изменяется и в контейнерном секторе. В секторе насыпных грузов также, из-за запрета на использование энергетического угля, всё усложняется.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢3🙏2🤝1🙊1
🇨🇳🇷🇺 Авиаперевозки из Китая в Россию
Уважаемые партнеры!
✈️ Предлагаем воспользоваться самым быстрым сервисом по доставке в Россию!
Авиа логистика не подвержена рискам задержек на границах, доставка занимает 3–5 дней.
✓ Более 15 аэропортов отправления в Китае
✓ Прямые контракты с авиалиниями (Аэрофлот, Delta, Air Cargo Pro, FFCargo, Emirates) и агентами, со статусом General Sales Agent
✓ Возможный приоритет на рейсах Аэрофлота в ситуации нехватки мест
✓ Знаем о свободных местах и специальных тарифах на всех бортах из Китая, благодаря чему даем лучшие ставки
✓ Собственный СВХ в Шереметьево со специальными тарифами и сроками обслуживания для наших клиентов
✓ Свой склад во free zone в Дубае, где проводим транзитное оформление
✓ Возим все виды грузов: генеральные, тяжелые, негабаритные, батарейки/аккумуляторы
✓ Возможность отгрузки брендов через Гонг Конг, требующими разрешения правообладателя в Китае, например Huawei, Cisco, Siemens
✓ Свой автопарк для развоза по Москве
✓ Расчет максимум 4 часа с учетом часовых поясов.
☎️ Обращайтесь к нашему специалисту request@lperfomance.ru или +7 495 146 80 80 , чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение.
Уважаемые партнеры!
✈️ Предлагаем воспользоваться самым быстрым сервисом по доставке в Россию!
Авиа логистика не подвержена рискам задержек на границах, доставка занимает 3–5 дней.
✓ Более 15 аэропортов отправления в Китае
✓ Прямые контракты с авиалиниями (Аэрофлот, Delta, Air Cargo Pro, FFCargo, Emirates) и агентами, со статусом General Sales Agent
✓ Возможный приоритет на рейсах Аэрофлота в ситуации нехватки мест
✓ Знаем о свободных местах и специальных тарифах на всех бортах из Китая, благодаря чему даем лучшие ставки
✓ Собственный СВХ в Шереметьево со специальными тарифами и сроками обслуживания для наших клиентов
✓ Свой склад во free zone в Дубае, где проводим транзитное оформление
✓ Возим все виды грузов: генеральные, тяжелые, негабаритные, батарейки/аккумуляторы
✓ Возможность отгрузки брендов через Гонг Конг, требующими разрешения правообладателя в Китае, например Huawei, Cisco, Siemens
✓ Свой автопарк для развоза по Москве
✓ Расчет максимум 4 часа с учетом часовых поясов.
☎️ Обращайтесь к нашему специалисту request@lperfomance.ru или +7 495 146 80 80 , чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение.
🔥2🤩2👌2🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️Первый серийный самолет МС-21-310 успешно совершил перелет из Иркутска в Жуковский.
Длительность полета составила почти шесть часов, при этом он осуществлялся на высоте до 12 километров и со скоростью до 850 километров в час. Однако следует отметить, что данная модификация МС-21 не сможет выполнять коммерческие рейсы между Москвой и Иркутском. Максимальная дальность полета самолета с полной загрузкой была снижена до 3,8 тысячи километров в процессе его разработки, в то время как расстояние до Иркутска составляет примерно 4,2 тысячи километров.
В настоящее время самолет и его системы ожидают проведения дополнительных детальных проверок на соответствие установленным требованиям.
Длительность полета составила почти шесть часов, при этом он осуществлялся на высоте до 12 километров и со скоростью до 850 километров в час. Однако следует отметить, что данная модификация МС-21 не сможет выполнять коммерческие рейсы между Москвой и Иркутском. Максимальная дальность полета самолета с полной загрузкой была снижена до 3,8 тысячи километров в процессе его разработки, в то время как расстояние до Иркутска составляет примерно 4,2 тысячи километров.
В настоящее время самолет и его системы ожидают проведения дополнительных детальных проверок на соответствие установленным требованиям.
👏2🕊2👍1🎉1👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский высокоскоростной поезд на магнитной подушке установил мировой рекорд, разогнавшись с нуля до 800 км/ч за 5,3 секунды, как сообщает издание The Independent.
Кроме того, поезд продемонстрировал высокую эффективность торможения, остановившись на расстоянии всего 200 метров.
На данный момент данная технология не применяется для пассажирских перевозок, однако в будущем она может быть использована для создания сверхскоростных поездов, ракет и истребителей.
Кроме того, поезд продемонстрировал высокую эффективность торможения, остановившись на расстоянии всего 200 метров.
На данный момент данная технология не применяется для пассажирских перевозок, однако в будущем она может быть использована для создания сверхскоростных поездов, ракет и истребителей.
🔥2👍1🙏1👌1🤗1🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇴🇲🇦🇪Оман и Саудовская Аравия инициировали реализацию проекта «Безопасный зеленый транспортный коридор», который связывает порт Сохар с сухопутным терминалом SPARK через трассу, проходящую по территории пустыни Руб-эль-Хали.
Данный проект автомагистрали является частью стратегии диверсификации экономик стран Персидского залива и направлен на развитие альтернативных транспортных маршрутов.
Протяженность участка трассы, расположенного на территории Саудовской Аравии, составляет приблизительно 564 километра, а стоимость его строительства оценивается в 533 миллиона долларов США. Коридор призван обеспечить безопасную и экологически чистую логистику между Оманом и Саудовской Аравией.
Данный проект автомагистрали является частью стратегии диверсификации экономик стран Персидского залива и направлен на развитие альтернативных транспортных маршрутов.
Протяженность участка трассы, расположенного на территории Саудовской Аравии, составляет приблизительно 564 километра, а стоимость его строительства оценивается в 533 миллиона долларов США. Коридор призван обеспечить безопасную и экологически чистую логистику между Оманом и Саудовской Аравией.
👏2👍1🙏1🫡1🆒1
2_1_Проект_постановления_эксперимент.docx
31.9 KB
В рамках экспериментальной программы будет апробирована система предварительного информирования, реализуемая автоперевозчиками посредством ГИС ЭПД.
📅 Согласно проекту постановления правительства, разработанному Министерством транспорта, с 12 января по 1 сентября 2027 года
Одна из заявленных целей данного проекта — сокращение времени проведения государственного контроля до 10 минут.
Эксперимент носит добровольный характер и будет проходить в шести пунктах пропуска: Кани-Курган, Краскино, Кяхта, Пограничный, Тагиркент-Казмаляр и Хасан.
Приложение к постановлению определяет перечень сведений, которые необходимо предоставить при ввозе и вывозе грузов.
⏲ Предварительное уведомление должно быть подано не позднее чем за 2 часа до предполагаемого прибытия в пункт пропуска.
Также установлен временной регламент для проверки и обработки предоставленных данных. Предполагается налаживание автоматизированного обмена информацией между ГИС ЭПД и ЕАИС ТО.
#ГИС_ЭПД
будет проводиться эксперимент, позволяющий российским и зарубежным перевозчикам, а также уполномоченным ими лицам, направлять предварительные уведомления о международных автомобильных грузоперевозках через государственную информационную систему электронных перевозочных документов.
Одна из заявленных целей данного проекта — сокращение времени проведения государственного контроля до 10 минут.
Эксперимент носит добровольный характер и будет проходить в шести пунктах пропуска: Кани-Курган, Краскино, Кяхта, Пограничный, Тагиркент-Казмаляр и Хасан.
Приложение к постановлению определяет перечень сведений, которые необходимо предоставить при ввозе и вывозе грузов.
Также установлен временной регламент для проверки и обработки предоставленных данных. Предполагается налаживание автоматизированного обмена информацией между ГИС ЭПД и ЕАИС ТО.
#ГИС_ЭПД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2👍1🔥1👏1🙏1👌1
Приблизительно сто литовских грузовиков, задержанных в Беларуси по инициативе Минска в период пограничного кризиса, остаются на территории соседней страны. Вероятность их возвращения крайне мала, поскольку накопившиеся расходы на хранение, скорее всего, уже превысили рыночную стоимость самих транспортных средств.
Такую информацию озвучил глава литовской ассоциации грузоперевозчиков "Линава" Эрландас Микенас. По его мнению, в результате белорусского кризиса Литва утратила свое положение в качестве транзитного государства. Это вынудило часть транспортных компаний приостановить свою деятельность или переориентировать логистические потоки на западные направления.
Такую информацию озвучил глава литовской ассоциации грузоперевозчиков "Линава" Эрландас Микенас. По его мнению, в результате белорусского кризиса Литва утратила свое положение в качестве транзитного государства. Это вынудило часть транспортных компаний приостановить свою деятельность или переориентировать логистические потоки на западные направления.
"Данный кризис, связанный с Беларусью, обернулся для Литвы значительными финансовыми потерями. Столько лет мы стремились утвердиться в качестве транзитного государства, и теперь этот статус утрачен",– подчеркнул Микенас.
💯2🤷♂1🤯1😢1🙊1
ТП 00170288.docx
41.9 KB
⬆️Разработан законопроект, направленный на существенное изменение процедуры оспаривания решений, принятых таможенными органами, внесением поправок в Федеральный закон № 289-ФЗ.
Ключевые нововведения:
✅ Приостановка взыскания по жалобе больше не предусмотрена. Для того чтобы приостановить действие оспариваемого решения и предотвратить взыскание доначисленных сумм, потребуется отдельное ходатайство с предоставлением соответствующего обеспечения.
✅ В качестве обеспечения могут выступать банковская гарантия или денежный залог. Срок действия банковской гарантии должен составлять не менее девяти месяцев, и ее сумма должна покрывать начисленные платежи, проценты и пени.
✅ Если обеспечение предоставляется таможенным представителем или уполномоченным экономическим оператором, их обязательства не должны превышать половину от общей суммы принятого обеспечения.
✅ Период таможенного контроля после выпуска товаров будет продлен. Хотя стандартный трехлетний срок останется в силе, в некоторых случаях, предусмотренных законопроектом, контроль может длиться до пяти лет.
✅ По итогам такого пятилетнего контроля споры будут разрешаться исключительно в судебном порядке, исключая возможность административного обжалования.
✅ Подача жалоб будет возможна в электронном формате через личный кабинет. Станет возможным оспаривать конкретные действия или бездействие должностных лиц, а срок рассмотрения жалоб и исполнения принятых по ним решений составит 15 рабочих дней.
✅ В случае удовлетворения жалобы будет предусмотрен порядок возврата денежного залога или отказа таможни от прав по банковской гарантии. В некоторых ситуациях такой отказ будет осуществляться автоматически.
Ключевые нововведения:
✅ Приостановка взыскания по жалобе больше не предусмотрена. Для того чтобы приостановить действие оспариваемого решения и предотвратить взыскание доначисленных сумм, потребуется отдельное ходатайство с предоставлением соответствующего обеспечения.
✅ В качестве обеспечения могут выступать банковская гарантия или денежный залог. Срок действия банковской гарантии должен составлять не менее девяти месяцев, и ее сумма должна покрывать начисленные платежи, проценты и пени.
✅ Если обеспечение предоставляется таможенным представителем или уполномоченным экономическим оператором, их обязательства не должны превышать половину от общей суммы принятого обеспечения.
✅ Период таможенного контроля после выпуска товаров будет продлен. Хотя стандартный трехлетний срок останется в силе, в некоторых случаях, предусмотренных законопроектом, контроль может длиться до пяти лет.
✅ По итогам такого пятилетнего контроля споры будут разрешаться исключительно в судебном порядке, исключая возможность административного обжалования.
✅ Подача жалоб будет возможна в электронном формате через личный кабинет. Станет возможным оспаривать конкретные действия или бездействие должностных лиц, а срок рассмотрения жалоб и исполнения принятых по ним решений составит 15 рабочих дней.
✅ В случае удовлетворения жалобы будет предусмотрен порядок возврата денежного залога или отказа таможни от прав по банковской гарантии. В некоторых ситуациях такой отказ будет осуществляться автоматически.
🙏3👌2✍1🕊1
Российское Министерство транспорта объявило о создании первой цифровой грузовой авианакладной, которая была оформлена в рамках государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Инициатором этого события выступила компания «Аэрофлот», при содействии оператора ГИС ЭПД — ГК «Астрал» — и их технологического партнера ООО «Центурион-Инновации».
Ведомство расценивает этот шаг как доказательство полной готовности существующей технологической инфраструктуры к полному переходу авиационной отрасли на электронный формат документооборота.
🗓 С 1 сентября 2026 года использование ГИС ЭПД для оформления данного типа документов станет обязательным для всех субъектов, задействованных в авиаперевозках.
#ГИС_ЭПД
Инициатором этого события выступила компания «Аэрофлот», при содействии оператора ГИС ЭПД — ГК «Астрал» — и их технологического партнера ООО «Центурион-Инновации».
Ведомство расценивает этот шаг как доказательство полной готовности существующей технологической инфраструктуры к полному переходу авиационной отрасли на электронный формат документооборота.
Внедрение электронных грузовых авианакладных является ключевым элементом в процессе цифровой трансформации всего транспортного сектора страны.
#ГИС_ЭПД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👌2🙏1🕊1