⚡️Аутсорсинг ВЭД
Уважаемые партнеры!
Экономьте время и силы на импорте, воспользуйтесь нашим сервисом Аутсорсинг ВЭД.
✓ Мы берем ответственность за сроки, оплату и транспорт
✓ Мы несем риски по таможенному оформлению
✓ Вы получаете готовый товар
Наш сервис:
• Подготовим и заключим внешнеэкономический договор с поставщиком
• Проконсультируем по оплате
• Доставим
• Растаможим
• Оформим разрешительные документы
• Решим вопросы маркировки с Честным знаком
• Привезем полностью готовый товар для реализации
Преимущества Аутсорсинга ВЭД:
➖ Экономия на содержании специалистов. Для такой задачи в штате требуются эксперты по логистике, таможне и международной торговле, что приводит к увеличению бюджетов. Услуги ВЭД аутсорсинга помогают сократить эти расходы.
➖ Снижение рисков при работе с таможней. Мы берём на себя всю ответственность за корректное оформление документов и соблюдение требований таможни, что минимизирует ваши риски.
➖ Упрощение логистики и документального сопровождения. Мы организуем логистику «под ключ», включая обработку и проверку всей документации, освобождая вас от этих задач.
➖ Выгодные условия при экспорте и импорте товаров. При импорте мы обеспечиваем получение товара по окончательной цене с НДС 22%.
➖ Стоимость услуг компании-импортера от 2,5%.
😀 Быстро заберем и отправим по лучшим условиям.
Обращайтесь к нашему специалисту request@lperfomance.ru или +7 495 146 80 80 , чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение.
Уважаемые партнеры!
Экономьте время и силы на импорте, воспользуйтесь нашим сервисом Аутсорсинг ВЭД.
✓ Мы берем ответственность за сроки, оплату и транспорт
✓ Мы несем риски по таможенному оформлению
✓ Вы получаете готовый товар
Наш сервис:
• Подготовим и заключим внешнеэкономический договор с поставщиком
• Проконсультируем по оплате
• Доставим
• Растаможим
• Оформим разрешительные документы
• Решим вопросы маркировки с Честным знаком
• Привезем полностью готовый товар для реализации
Преимущества Аутсорсинга ВЭД:
Обращайтесь к нашему специалисту request@lperfomance.ru или +7 495 146 80 80 , чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥2👌2
🇪🇪 Эстония объявила о бессрочном продлении 12-часового режима работы пунктов пропуска на границе с Россией
⏰️ Теперь все эстонские погранпереходы работают с 07:00 до 19:00 по местному времени.
Также на 12-часовой график также перейдут железнодорожные пункты пропуска.
- заявил глава МВД Игорь Таро.
Что именно должно было "улучшиться" из заявления так и не следует.
Источник Sputnik Литва
#Погранпереходы
Также на 12-часовой график также перейдут железнодорожные пункты пропуска.
"С самого начала мы использовали такой подход, что устанавливали ограничения на 3 месяца, чтобы посмотреть на то, как развивается ситуация на восточной границе, улучшится ли что-то, станет ли легче. Не улучшилось, не стало легче. С большой долей вероятности можно сказать, что в ближайшей перспективе этого улучшения не произойдет, поэтому решение становится бессрочным",
- заявил глава МВД Игорь Таро.
Что именно должно было "улучшиться" из заявления так и не следует.
Источник Sputnik Литва
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2🤬2👎1🤯1😱1😢1
🇹🇷С 4 августа 2026 года Турция ужесточила правила ввоза грузов и судов из-за угрозы коричнево-мраморного клопа.
Все подкарантинные товары и транспортные средства перед отправкой обязаны проходить фитосанитарное обеззараживание с оформлением подтверждающего акта. Заражённые грузы не обрабатываются на месте и подлежат возврату отправителю.
Новые требования для экспорта
➡️ Обеззараживание:
Все грузы и суда проходят обработку до отправки.
➡️ Документы:
Нужен официальный акт о прохождении фитосанитарной защиты.
➡️ Запрет на месте:
В турецких портах обработку зараженных партий не делают.
➡️ Возврат:
Зараженный груз везут обратно за счет того, кто его отправил.
#Сертификаты
Все подкарантинные товары и транспортные средства перед отправкой обязаны проходить фитосанитарное обеззараживание с оформлением подтверждающего акта. Заражённые грузы не обрабатываются на месте и подлежат возврату отправителю.
Новые требования для экспорта
Все грузы и суда проходят обработку до отправки.
Нужен официальный акт о прохождении фитосанитарной защиты.
В турецких портах обработку зараженных партий не делают.
Зараженный груз везут обратно за счет того, кто его отправил.
#Сертификаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2👍1👏1🤣1😐1👻1
Эффект базы:
В прошлые периоды показатели совместных доначислений были выше за счет масштабных проверочных мероприятий.
Администрирование:
Ведомства совершенствуют системы управления рисками, смещая фокус на профилактику и пресечение нарушений до или в момент совершения сделок.
Объемы торговли:
На цифры влияет общая переориентация логистических цепочек и структуры импорта-экспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2💯2✍1👌1💔1
⚡️Новые требования к транзитным пломбам
🌐 Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) скорректировала список продукции, допускаемой к транзитной перевозке без использования навигационных пломб.
📅 Действовавшие ранее нормы утрачивают силу 31 июля, а обновленные положения начнут применяться с 8 августа.
Ключевое новшество заключается в том, что при оформлении транзита уполномоченным экономическим оператором (УЭО) он обязан выступать перевозчиком на всем маршруте следования, а транспортные средства должны быть зарегистрированы в странах ЕАЭС. Ранее подобные требования отсутствовали.
Кроме того, отменено специальное условие для Беларуси – теперь продукция из этой страны также подлежит отслеживанию. Новые нормы, изложенные в пункте 16, будут в силе до конца 2027 года, причем они имеют обратную силу и применяются с 31 июля.
❗️Участникам транзитных перевозок настоятельно рекомендуется незамедлительно проверить: кто является фактическим перевозчиком и где зарегистрированы задействованные транспортные средства. В случае несоответствия установленным условиям, грузы автоматически попадут под обязательное пломбирование, что приведет к увеличению расходов и возможным задержкам на границе.
#ЕЭК
Ключевое новшество заключается в том, что при оформлении транзита уполномоченным экономическим оператором (УЭО) он обязан выступать перевозчиком на всем маршруте следования, а транспортные средства должны быть зарегистрированы в странах ЕАЭС. Ранее подобные требования отсутствовали.
Кроме того, отменено специальное условие для Беларуси – теперь продукция из этой страны также подлежит отслеживанию. Новые нормы, изложенные в пункте 16, будут в силе до конца 2027 года, причем они имеют обратную силу и применяются с 31 июля.
❗️Участникам транзитных перевозок настоятельно рекомендуется незамедлительно проверить: кто является фактическим перевозчиком и где зарегистрированы задействованные транспортные средства. В случае несоответствия установленным условиям, грузы автоматически попадут под обязательное пломбирование, что приведет к увеличению расходов и возможным задержкам на границе.
#ЕЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2👨💻2👍1🫡1😎1
🔍 Что именно меняется?
Обязательная маркировка будет касаться следующих изделий:
▪️ Обеззараживатели-очистители воздуха
▪️ Бактерицидные установки
▪️ Рециркуляторы
▪️ Санитарно-гигиенические изделия при недержании
▪️ Слуховые аппараты (кроме частей и принадлежностей)
▪️ Имплантаты для пластической хирургии и косметологии
▪️ Компьютерные томографы
▪️ Коронарные стенты
▪️ Ортопедическая обувь
▪️ Стельки и полустельки
▪️ Вкладные корригирующие элементы
▪️ Шприцы
▪️ Инфузионные системы
▪️ Салфетки
▪️ Пробирки
▪️ Медицинские маски
▪️ Перчатки
Эти изменения призваны улучшить контроль за качеством и безопасностью медицинских изделий. Подготовьтесь к новым требованиям!
#Маркировка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3🙏2✍1😇1
⚡️На протяжении нескольких недель на Приамурской трассе наблюдается затор из китайских большегрузов, который никак не удается устранить.
По информации, размещенной в Telegram-канале «Readovka», около полутора сотен китайских водителей грузовых автомобилей ожидают возможности пересечь государственную границу.
Согласно данным, приведенным в сообщении, значительная часть транспортных средств скопилась в районе поворота, ведущего в село Каникурган, на пути к Райчихинску. Дальнобойщики находятся в ожидании своей очереди на прохождение таможенного контроля в пункте пропуска, расположенном на российско-китайском участке границы. Тем не менее, как отмечают изначальные авторы, численность скопившихся грузовиков практически не уменьшается.
#Погранпереходы
По информации, размещенной в Telegram-канале «Readovka», около полутора сотен китайских водителей грузовых автомобилей ожидают возможности пересечь государственную границу.
Согласно данным, приведенным в сообщении, значительная часть транспортных средств скопилась в районе поворота, ведущего в село Каникурган, на пути к Райчихинску. Дальнобойщики находятся в ожидании своей очереди на прохождение таможенного контроля в пункте пропуска, расположенном на российско-китайском участке границы. Тем не менее, как отмечают изначальные авторы, численность скопившихся грузовиков практически не уменьшается.
#Погранпереходы
⚡1🔥1🤔1🙏1🤗1🙊1
⚡️Теплоход «Янина» (принадлежит FESCO, входит в «Росатом») затонул в Черном море после атаки дронов.
Об этом сообщил глава «Росатома» Алексей Лихачев, его цитирует пресс-служба корпорации.
По его словам, нападение двух дронов ВСУ произошло в 130 милях от Новороссийска.
сказал Лихачев.
Об этом сообщил глава «Росатома» Алексей Лихачев, его цитирует пресс-служба корпорации.
По его словам, нападение двух дронов ВСУ произошло в 130 милях от Новороссийска.
«Это был самый обычный мирный контейнеровоз, шедший в международных водах и перевозивший гражданскую продукцию — от замороженных продуктов до строительных и отделочных материалов. Подобную атаку иначе, чем пиратство и морской разбой, трактовать невозможно», —
сказал Лихачев.
⚡1🔥1😱1🕊1😭1🙉1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤1⚡1👏1🎉1💯1
🇮🇳🇷🇺 Согласно данных американского издания Politico, ссылающегося на исследование Strider Technologies, наблюдается значительное увеличение поставок «ограниченных или критически важных» товаров из Индии в Россию.
Упоминается, что изделия европейского или британского производства могут быть собраны в Индии и затем экспортированы в Российскую Федерацию в виде конечной продукции.
Эксперты полагают, что введение в действие торгового пакта между Великобританией и Индией с 15 июля, а также предстоящее одобрение подобного соглашения между Европейским союзом и Индией в начале следующего года, может привести к дальнейшему затруднению мониторинга подобных грузоперевозок.
Укрепление позиций Индии как производственного центра и расширение сотрудничества в оборонной сфере повышают потенциальные риски.
Упоминается, что изделия европейского или британского производства могут быть собраны в Индии и затем экспортированы в Российскую Федерацию в виде конечной продукции.
Эксперты полагают, что введение в действие торгового пакта между Великобританией и Индией с 15 июля, а также предстоящее одобрение подобного соглашения между Европейским союзом и Индией в начале следующего года, может привести к дальнейшему затруднению мониторинга подобных грузоперевозок.
Укрепление позиций Индии как производственного центра и расширение сотрудничества в оборонной сфере повышают потенциальные риски.
🔥2👏2👌1🕊1🆒1
Эта информация была предоставлена пресс-службой Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), который курирует систему «Честный знак». На начальном этапе данное требование не затрагивает колбасные изделия, для которых обязательная маркировка будет внедрена с 1 октября.
По оценкам ЦРПТ, основанным на данных НИУ ВШЭ, доля нелегального оборота мясной продукции на рынке достигает 20%. Деятельность недобросовестных игроков рынка приводит к ежегодным убыткам легальных производителей и импортеров примерно в 75 миллиардов рублей, а также к потере около 30 миллиардов рублей налоговых поступлений в бюджет страны. Для оказания поддержки участникам рынка ЦРПТ инициировал программу, предусматривающую возмещение до половины расходов на приобретение оборудования для представителей малого и среднего бизнеса. Кроме того, в 42 регионах России функционируют центры, предоставляющие бесплатные консультации и помощь.
#Маркировка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3👏2🙏2
🇨🇳Согласно анализу Goldman Sachs, каждый процентный пункт роста доли китайского экспорта в мировой экономике приводит к снижению цен в импортирующих странах примерно на 0,5%. Как сообщает Fortune, этот эффект уже способствовал падению цен на 0,6% в развитых государствах, за исключением Соединенных Штатов.
Ситуация для России, где Китай с 2022 года занимает позицию главного торгового партнера, отличается. Несмотря на значительное увеличение объемов торговли между странами, с 147 миллиардов долларов в 2021 году до 228 миллиардов в 2025-м, аналитики, опрошенные РБК, считают, что реальное влияние китайского импорта на сдерживание инфляции оказалось гораздо менее выраженным.
🇷🇺Эксперты объясняют это фундаментальным отличием российской экономики от развитых стран в плане замещения импорта. Китайские товары, как правило, заменяют продукцию ушедших западных брендов, а не конкурируют с отечественными производителями.
Ситуация для России, где Китай с 2022 года занимает позицию главного торгового партнера, отличается. Несмотря на значительное увеличение объемов торговли между странами, с 147 миллиардов долларов в 2021 году до 228 миллиардов в 2025-м, аналитики, опрошенные РБК, считают, что реальное влияние китайского импорта на сдерживание инфляции оказалось гораздо менее выраженным.
🇷🇺Эксперты объясняют это фундаментальным отличием российской экономики от развитых стран в плане замещения импорта. Китайские товары, как правило, заменяют продукцию ушедших западных брендов, а не конкурируют с отечественными производителями.
Это существенно снижает ценовое давление. Кроме того, факторы, такие как высокие логистические расходы, колебания валютного курса и налоговое бремя, нивелируют потенциальные ценовые преимущества китайских товаров.
💯3✍2🔥2
⚡️Стоимость проезда через Монголию увеличилась
С 1-го августа текущего года стоимость проезда по основным магистралям Алтанбулаг – Улан-Батор – Замын-Ууд, которые являются важнейшими артериями, связывающими Россию и Китай, возросла в 2-5 раз. Это связано с пересмотром расценок на поддержание дорожной инфраструктуры. Теперь за проезд грузового транспорта взимается от 10 до 20 тысяч тугриков (приблизительно 250-500 рублей), а легковых автомобилей – до 5 тысяч.
Для предприятий, которые систематически задействуют этот транзитный путь как альтернативу перегруженным пограничным пунктам, например, Забайкальск – Маньчжурия, увеличение платы напрямую отразится на конечной стоимости логистических операций.
При регулярных поставках, особенно небольших объемов, дополнительные затраты могут оказаться весьма ощутимыми. Возможные пути оптимизации включают в себя корректировку графика рейсов с целью укрупнения партий груза, либо рассмотрение альтернативных логистических схем, пролегающих через Казахстан или порты Дальнего Востока, несмотря на то, что они могут быть экономически менее выгодными по другим параметрам.
❕Рекомендуется заблаговременно учитывать новые тарифы при заключении договоров с транспортными компаниями и составлении смет расходов на логистику.
#Погранпереходы
С 1-го августа текущего года стоимость проезда по основным магистралям Алтанбулаг – Улан-Батор – Замын-Ууд, которые являются важнейшими артериями, связывающими Россию и Китай, возросла в 2-5 раз. Это связано с пересмотром расценок на поддержание дорожной инфраструктуры. Теперь за проезд грузового транспорта взимается от 10 до 20 тысяч тугриков (приблизительно 250-500 рублей), а легковых автомобилей – до 5 тысяч.
Для предприятий, которые систематически задействуют этот транзитный путь как альтернативу перегруженным пограничным пунктам, например, Забайкальск – Маньчжурия, увеличение платы напрямую отразится на конечной стоимости логистических операций.
При регулярных поставках, особенно небольших объемов, дополнительные затраты могут оказаться весьма ощутимыми. Возможные пути оптимизации включают в себя корректировку графика рейсов с целью укрупнения партий груза, либо рассмотрение альтернативных логистических схем, пролегающих через Казахстан или порты Дальнего Востока, несмотря на то, что они могут быть экономически менее выгодными по другим параметрам.
❕Рекомендуется заблаговременно учитывать новые тарифы при заключении договоров с транспортными компаниями и составлении смет расходов на логистику.
#Погранпереходы
✍2🙏2👌2🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Первый серийный полностью импортозамещенный самолет МС-21 выполнил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного завода, сообщили в Минпромторге России.
🕊3❤🔥1👍1🔥1👏1💯1
ВНИМАНИЮ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ❗️
🚧 С 4 августа 2026 года временно приостанавливается государственный контроль за пропуском грузов, транспортных средств и пассажиров в смешанном пункте пропуска Нижнеленинское, расположенном в Еврейской автономной области на границе с Китаем. Данное решение принято в связи с повышением уровня воды в реке Амур со стороны сопредельного пункта пропуска Тунцзян (КНР).
#Погранпереходы
🚧 С 4 августа 2026 года временно приостанавливается государственный контроль за пропуском грузов, транспортных средств и пассажиров в смешанном пункте пропуска Нижнеленинское, расположенном в Еврейской автономной области на границе с Китаем. Данное решение принято в связи с повышением уровня воды в реке Амур со стороны сопредельного пункта пропуска Тунцзян (КНР).
#Погранпереходы
⚡2✍2👏1🙏1🤝1
В целом, за семь месяцев 2026 года по железнодорожным путям РЖД было отправлено 641,1 миллиона тонн грузов, что на 0,8% меньше, чем за тот же период предыдущего года.
• Погрузка на сети демонстрирует рост на протяжении четырех месяцев подряд: в апреле – увеличение на 1,9%, в мае – на 0,5%, в июне – на 1%, в июле – на 0,1%.
• Экспортные перевозки грузов в восточном направлении в июле возросли на 6,1%, достигнув 14,7 миллиона тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯2👍1🎉1🙏1👌1🕊1
🇨🇳Порт Шанхай зафиксировал исторический рекорд суточной перевалки контейнеров.
1 августа контейнерооборот данного порта, являющегося крупнейшим в мире, составил 203 881 TEU, что впервые в истории превысило отметку в 200 тыс. TEU за сутки. Предыдущий рекорд, установленный в июне, был превышен на 9%.
Основной причиной данного достижения стал эффект «накопления»: в результате тайфуна произошли сбои в расписании, что привело к одновременному прибытию нескольких судов в порт и создало пиковую нагрузку.
1 августа контейнерооборот данного порта, являющегося крупнейшим в мире, составил 203 881 TEU, что впервые в истории превысило отметку в 200 тыс. TEU за сутки. Предыдущий рекорд, установленный в июне, был превышен на 9%.
Основной причиной данного достижения стал эффект «накопления»: в результате тайфуна произошли сбои в расписании, что привело к одновременному прибытию нескольких судов в порт и создало пиковую нагрузку.
💯2🆒2🔥1🎉1🤩1
Росавиация выдала первый в стране сертификат эксплуатанта для выполнения коммерческих воздушных перевозок с использованием легкого воздушного судна — свободного аэростата.
Данный сертификат был выдан ООО «Электрик Технолоджи», действующему под брендом «Открытое Небо».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩2👌2❤1🔥1👏1
Об этом сообщили в Государственном пограничном комитете Белоруссии
«Латвийская сторона уведомила белорусских пограничников, что с 21:00 в пункте пропуска Патерниеки (Григоровщина) она возобновила в полном объеме пропуск грузовых и легковых транспортных средств», – говорится в сообщении белорусского погранкомитета.
#Погранпереходы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3⚡2👏2
Данное решение о приостановке приема заявок на транспортировку грузов в небезопасной акватории было принято в связи с инцидентом, произошедшим с судном "Янина". Оператор подчеркивает, что
безопасность экипажей и доставляемых грузов является первостепенной задачей для FESCO. В настоящее время компания активно изучает альтернативные маршруты и способы доставки, которые гарантировали бы соблюдение всех необходимых мер предосторожности.
Приостановка будет действовать до тех пор, пока не будут выработаны решения, учитывающие все существующие риски. О любых изменениях в статусе приема заявок будет сообщено дополнительно.Напомним, контейнеровоз "Янина" затонул в 130 милях от побережья Новороссийска после атаки украинских беспилотников в ночь на 1 августа. К счастью, все 17 членов экипажа удалось спасти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2😢2👌2🙏1