📑Отчёт по итогам первого дня выставки «ТрансРоссия 2025» 

Выставка «ТрансРоссия 2025» стартовала с масштабной деловой программы и активного обсуждения ключевых вызовов и возможностей транспортно-логистической отрасли.
В этом году мероприятие объединило 583 компании-участника и привлекло более 30 000 посетителей из 50 стран, подтверждая статус крупнейшей платформы для диалога профессионалов рынка. 

Ключевые темы и тенденции

Россия возвращается в глобальную морскую логистику

Один из главных тезисов дня прозвучал от Германа Маслова, вице-президента по линейно-логистическому дивизиону FESCO:

«Россия перестаёт быть обособленной от мировых морских перевозок и снова становится частью отрасли».

При этом значительная часть контейнерных перевозок по-прежнему контролируется иностранными игроками: 
- Дальний Восток – 70% рынка в руках зарубежных компаний 
- Северо-Запад – 88% 
- Новороссийск – 95% 

Очевидно, что российским операторам предстоит большая работа по увеличению своей доли и развитию альтернативных маршрутов. 

Прогноз: замедление роста контейнерного рынка
По оценке экспертов, в 2025 году прирост отечественного контейнерного рынка замедлится на 3-4 п.п., до 6%. Это связано с изменением внешнеэкономических условий, адаптацией новых логистических цепочек и колебаниями спроса. 

Цифровизация логистики: потенциал и отставание от Китая

Несмотря на растущую роль технологий, проникновение ИТ-сервисов в грузоперевозках России составляет всего 3,6%, что на 7,1 п.п. ниже, чем в Китае (10,7%). Это свидетельствует о значительном потенциале для внедрения цифровых платформ и автоматизированных решений. 

Рост онлайн-рынка грузоперевозок

По итогам 2024 года объём российского онлайн-рынка грузоперевозок достиг 183 млрд руб..

Прогнозируемая динамика: 
📈 +30% ежегодно 
💰 До 868 млрд руб. к 2030 году

Это подтверждает востребованность цифровых сервисов и платформ для организации перевозок, что может стать драйвером развития отрасли в ближайшие годы. 

Выставка «ТрансРоссия 2025» продолжает работу, впереди – обсуждение вопросов мультимодальных перевозок, инвестиционной активности в транспортной инфраструктуре и будущего отраслевой логистики.

⚡️Губернатор Стамбула запретил проезд по автотрассам через центр города.

Управление губернатора провинции Стамбул приняло решение о запрете до 23 марта любых демонстраций и митингов на территории провинции, а также перекрыло несколько центральных станций метро и автотрасс в мегаполисе.

Это решение принято на фоне задержания оппозиционного мэра города Экрема Имамоглу в рамках разбирательства о терроризме и коррупции.

По имеющейся у нас информации автомашины с грузом сейчас не могут выехать с таможни и зайти на ТС из-за перекрытых дорог.
Возможны задержки в доставке грузов из Турции.

#Погранпереходы

⚡️Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс для большегрузного транспорта

🚧Запрещено движение большегрузных автотранспортных средств на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).

Пункт пропуска возобновит работу после нормализации погодных условий.
Рекомендуем перевозчикам учитывать эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.

#Погранпереходы

Небольшая видеозарисовка с выставки "ТрансРоссия 2025". Сегодня третий и последний день работы. Не забудьте посетить, кто ещё не успел.

📍Предлагаем вашему вниманию подробный каталог участников и поставщиков услуг "ТрансРоссия 2025", систематизированный по отраслям и сферам интересов. Будет полезен при поиске контрагентов в регионе.

📑Расписание выставок в🇨🇳 Китае до конца года с ссылками на сайты организаторов.

Пока самый полный список из всех, имеющихся в источниках, состаленный Торговым Представительством РФ.

По информации из Министерства транспорта РФ, парк беспилотных грузовиков вырос до 67 единиц.

Все эти грузовики активно используются для транспортировки по трассе М-11 «Нева».
С момента старта перевозок беспилотные фуры преодолели более 5,8 миллиона километров и перевезли свыше 640 тысяч кубометров грузов.

Экспорт грузовиков из Китая в Россию в январе-феврале резко сократился 📉

Поставки грузовиков из Китая в Россию за первые два месяца 2025 года упали в 7,7 раза (на 87%), составив всего $40,8 миллиона.

Тенденция к снижению объема ввоза стала очевидной с октября прошлого года. После рекордного роста до $443 миллионов в сентябре, вызванного повышением утилизационного сбора, объемы поставок в октябре и ноябре колебались в пределах $100-110 миллионов. В декабре китайская таможня зафиксировала рост поставок до $207,2 миллиона, однако с начала нового года последовал резкий спад: в январе объем составил $24,7 миллиона, а в феврале снизился до $16,1 миллиона.

🇨🇳 Ничего необычного для китайского фармацевтического бизнеса.

🤖Просто робот-аптекарь собирает лекарства на аптечном складе.

📅 19 марта на пленарном заседании Госдума ратифицировала соглашение
«О гармонизированной системе определения происхождения товаров, вывозимых с таможенной территории Евразийского экономического союза».

Данный документ направлен на администрирование ограничительных мер в отношении вывозимых товаров, включая количественные ограничения, запреты, разрешительные процедуры и вывозные таможенные пошлины, при их перемещении через территории других государств — членов ЕАЭС. Соглашение подразумевает подтверждение страны происхождения товаров.

Ратификация позволит участникам рынка перейти на электронные формы документов для оценки соответствия продукции и создаст правовую основу для внедрения системы самостоятельного декларирования происхождения товаров, что значительно ускорит процесс экспорта.

Соглашение вступит в силу в течение 30 дней после получения уведомления от последней ратифицировавшей его страны в Евразийскую экономическую комиссию.

🇨🇳Производство контейнеров в Китае достигло рекордного уровня.

По данным Китайской ассоциации контейнерной промышленности, в 2024 году, на фоне резкого увеличения спроса из-за кризиса в регионе Красного моря, было выпущено контейнеров общей вместимостью 8,1 миллиона TEU. Для сравнения, в 2023 году объем производства составил 2,2 миллиона TEU, так как спрос после пиковых значений во время пандемии стабилизировался.

Согласно информации ассоциации, в прошлом году 91,3% от общего объема контейнеров составили сухие контейнеры, 4% – рефрижераторные, а специализированные и танк-контейнеры составили 0,7% и 0,6% соответственно.

Китай продолжает удерживать доминирующее положение на мировом рынке производства контейнеров, занимая 96% от общего объема. К числу основных производителей относятся China International Marine Containers, COSCO Shanghai Universal Logistics Equipment, CXIC Group и Singamas.

Морские перевозки автомобилей.
"Надежно, безопасно, с погрузкой/выгрузкой и с полным сопровождением".

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

Государство выделит почти 1 миллиард рублей на обновление и техническое совершенствование пунктов пропуска через государственную границу.

В рамках развития трансграничной логистики правительство продолжает активные меры. В период с 2025 по 2027 годы на ремонт и техническое переоснащение пунктов пропуска планируется выделить 859 миллионов рублей, соответствующее распоряжение уже подписано.

В рамках программы модернизации пунктов пропуска до 2030 года запланирована реконструкция 87 ключевых объектов с целью увеличить их пропускную способность более чем в два раза. К указанному сроку также планируется завершить оснащение пунктов современным оборудованием.

Согласно указу Президента «О национальных целях развития Российской Федерации до 2030 года и на перспективу до 2036 года», к 2030 году объем перевозок по международным транспортным коридорам должен вырасти как минимум в 1,5 раза по сравнению с показателями 2021 года.

#Погранпереходы

Минтранс разместил на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов проект постановления, который предполагает отмену льготного коэффициента тарифа на проезд по федеральным трассам для грузовых автомобилей массой более 12 тонн.

Если проект будет одобрен Правительством, с 1 марта 2026 года коэффициент вырастет с 0,51 до 0,75, а к 2028 году будет полностью отменен. Это значит, что тариф за проезд по федеральным трассам в 2028 году может увеличиться почти вдвое, не учитывая ежегодную индексацию.

В пояснительной записке к проекту указано, что повышение тарифа позволит дополнительно привлечь в Федеральный дорожный фонд около 318,6 миллиардов рублей в течение следующих шести лет.

Авторы законопроекта также подчеркивают, что его реализация может привести к увеличению цен на услуги автоперевозчиков на 1,18% в 2026 году.