⚡️Иран и Соединенные Штаты достигли договоренности о двухнедельном перемирии.

🇮🇷 Прекращение огня стало результатом соглашения, достигнутого всего за несколько часов до истечения ультиматума, выдвинутого Дональдом Трампом. Иран представил Вашингтону десять предложений, которые, по заявлению президента США, послужат отправной точкой для дальнейших переговоров.
Ключевым условием сделки, имеющим непосредственное отношение к транспортной логистике, является ситуация с Ормузским проливом.
Иран заявил, что в течение следующих двух недель безопасное перемещение судов через Ормузский пролив будет возможно исключительно при согласовании с иранскими вооруженными силами и с учетом определенных технических ограничений.

🌐 Согласно данным агентства Associated Press, Иран и Оман, чьи территориальные воды охватывают часть пролива, намерены установить плату за проход судов.

На данный момент в регионе наблюдается скопление грузов. Главный аналитик Xeneta Питер Санд подчеркивает, что

ежедневно около 14 000 TEU (двадцатифутовых эквивалентов) следуют из Азии на Ближний Восток, и в настоящее время эти потоки перенаправляются через порты Хор-Факкан и Сохар.
Даже если Ормузский пролив будет открыт в ближайшее время, преодоление логистического кризиса в регионе займет значительное время.

Учитывая огромные объемы грузов, уже накопившихся в портах Оманского залива и на судах, не имеющих возможности пройти, а также продолжающий поступать новый поток, эксперты отрасли прогнозируют, что расчистка транспортных заторов может занять не менее месяца.

❕Объявленные ранее перевозчиками экстренные сборы и измененные расписания доставки, вероятно, останутся в силе, так как дополнительные издержки уже учтены в текущих тарифах, а изменения маршрутов стали неотъемлемой частью действий на период кризиса.

⚡️Тарифы по маршруту FOB-Китай-станция назначения в Москве для 40’H контейнеров

Уважаемые партнеры!
🇨🇳 Предлагаем ознакомиться с актуальными в апреле спецпредложениями на ж/д доставку грузов из Китая в Москву. 
Собрали для вас все самое важное, что нужно знать при заказе перевозок по железной дороге по данному направлению – выходы, тарифы, сроки.

📍FOB - Shijiazhuang через Alashankou - Электроугли/Белый Раст
FOB-Tainjin - $6 650
FOB-Qingdao - $6 900
FOB-Shaghai - $7 300
FOB-Ningbo - $7 500
📅Даты выхода - 25.04.2026

📍FOB - Shenyang через Tongjiang - Белый Раст
FOB-Shanghai - $ 7 180
FOB-Ningbo - $7 350
📅Выход 17.04.2025. Последний пикап 9.04.26

📍FOB-Tainjin - $6 780
Tainjin через Erlian - Белый Раст
📅Дата выхода 17.04.2025

*Терминальные расходы на станции назначения до 48 900 руб
*Автовывоз в пределах Москвы 45 000 руб
📅Транзитное время около 25 дней.

❗️Мест по спецусловиям ограниченное количество. Необходимо уточнять наличие свободных мест.

Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

🧮 ФНС информирует о проведении с 6 апреля 2026 г. по 29 июня 2026 г. на территории Российской Федерации тестирования системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).

Дополнительно ознакомиться с материалами по системе подтверждения ожидания поставки товаров можно на сайте ФНС России по ссылке.

🏢 В Государственную Думу Российской Федерации сенаторами был представлен законопроект, направленный на совершенствование процедуры пропуска транспортных средств через государственную границу.

📑 Данный документ предоставляет автомобильным перевозчикам новые возможности по предоставлению информации.

Ключевые положения инициативы включают:

➖Автотранспортным компаниям предоставляется возможность заблаговременно направлять сведения для прохождения пограничного контроля. Для этого будет задействована государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

➖Новшества коснутся как отечественных, так и зарубежных перевозчиков, осуществляющих международные автомобильные перевозки через специально установленные правительством пункты пропуска.

➖Закон начнет действовать с 1 марта 2027 года. Это потребует от транспортных компаний заблаговременно адаптировать свои информационные системы и рабочие процессы для полноценного взаимодействия с ГИС ЭПД.

➖Существующие на данный момент процедуры контроля на границе не отличаются высокой эффективностью, поскольку предварительные данные о грузах обрабатываются только таможенными органами, в то время как остальные контролирующие службы остаются в стороне.

Предложенное решение заключается в законодательном закреплении права перевозчиков подавать предварительную информацию, предназначенную для различных видов государственного контроля, через единый унифицированный канал – личный кабинет в системе ГИС ЭПД.

🔖 В России планируется расширение списка медицинских изделий, которые подлежат обязательной маркировке.

📝В новый перечень вошли такие товары, как шприцы, медицинские маски, перчатки, пробирки, салфетки, средства для дезинфекции воздуха, коронарные стенты, слуховые аппараты, компьютерные томографы, аппараты для искусственной вентиляции легких и инкубаторы для новорожденных. Это решение принято правительством в ответ на просьбы производителей и импортеров, которые сейчас сталкиваются с необходимостью работать как с маркированной, так и с немаркированной продукцией, что приводит к увеличению затрат.

📅С сентября 2024 года для большинства этих изделий ведётся эксперимент по маркировке, который продлится до 31 августа 2026 года. Расширение списка позволит унифицировать требования и упростить процесс обращения медицинских изделий на рынке.

#Маркировка

📅С 7 мая 2026 года Федеральная таможенная служба (ФТС) внедряет обновленную систему распределения деклараций на товары.

Вместо географического принципа, декларации теперь будут направляться в Центры электронного декларирования (ЦЭД) на основе анализа текущей рабочей нагрузки. Это новшество закреплено приказом Минфина №19н.

Планируется, что расчет нагрузки будет производиться путем сравнения общего числа обрабатываемых деклараций с количеством сотрудников, работающих в смене. Соответственно, декларация будет распределяться в тот ЦЭД, где зафиксирован наименьший показатель загруженности. Данное правило будет применяться при условии своевременной подачи декларации в рабочее время и отсутствии системных сбоев.

Однако для некоторых категорий товаров, оформление которых традиционно осуществляют конкретные специализированные таможенные посты, сохранятся исключения. Например, в случае, если выпуск товара был осуществлен до подачи декларации, то такая декларация будет направлена в тот же ЦЭД, куда ранее было подано соответствующее заявление.

ФТС ожидает, что новый подход позволит значительно упростить бюрократические процедуры для субъектов предпринимательской деятельности, а также минимизировать риски, связанные с коррупцией.

✅ Мы в МАХ

⚡️Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов на Ближний Восток будет принято с учетом соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России, сообщили в Минтрансе.

Специалисты ведомства, а также Росавиации сейчас анализируют ситуацию с полетами гражданской авиации в регионе, пояснили в министерстве.

📅27 марта Росавиация сообщила о продлении ограничений на полеты в Иран и Израиль до 17 апреля.

Telegram полностью лёг в России. Доля неудачных запросов к мессенджеру достигла 100%.
✅ Мы в МАХ

Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

📈Мировой контейнерный индекс Drewry незначительно вырос по сравнению с уровнем прошлой недели и составил $2309 за FEU (+1%).
При этом на уровне субиндексов фиксируются заметные разнонаправленные колебания, которые в сумме компенсируют друг друга в рамках сводного индекса.
В результате текущий уровень индекса остается на 2% выше, чем год назад ($2265 за FEU).

Как отмечает Drewry, дополнительное давление на ставки оказывают сохраняющиеся риски в Ормузском проливе. Несмотря на временную деэскалацию в регионе и частичное восстановление судоходства, неопределенность условий транзита остается высокой.

🌐 Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила единые принципы гармонизации в ЕАЭС отдельных процедур по выдаче и оформлению специальных разрешений для транзита тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при международных автоперевозках по дорогам, входящим в список евразийских транспортных коридоров и маршрутов.

Документ устанавливает для всех стран-участниц общие указания по срокам предоставления и срокам действия таких разрешений, по форме заявки и данным, которые в ней указываются, а также по единому органу, ответственному за их выдачу в каждой стране.

Уважаемые партнеры!
Развивается тренд на борьбу государства с серым импортом

➡️Продолжается эксперимент по маркировке. Все больше групп товаров подлежит маркировке Честным знаком
➡️Китай с 1 октября 2025 ввел новые правила экспорта: все сделки должны быть прозрачными, с указанием реального продавца, суммы, счёта и экспортной декларации
➡️Маркетплейсы смогут проверять, прошёл ли импорт полное таможенное оформление. В карточке импортного товара предлагают обязательно указывать страну происхождения, код ТН ВЭД и номер ДТ. В июле 2025 принят закон о платформенной экономике: с 1 октября 2026 у маркетплейсов появится обязанность проверять партнёров и карточки товаров с использованием госреестров и источников
➡️С февраля 2026 года в России действуют меры по приостановке и прекращению действия сертификатов и деклараций, выданных в странах ЕАЭС.

⚡️Самое время легализовать импорт и начать работу официально.
Логистик Перфоманс – официальный таможенный представитель и перевозчик.
Мы помогаем нашим клиентам организовать поставку под ключ:
• Проконсультируем по оплате
• Доставим
• Растаможим
• Оформим разрешительные документы
• Решим вопросы маркировки с Честным знаком
• Привезём полностью готовый товар для реализации

 Варианты доставки «в белую»:

🚛 Авто или ЖД — сборные грузы и целые авто/контейнеры. 14–30 дней

🛳️ Морем через Владивосток — целые контейнеры. 30-35 дней

✈️ Авиа — для срочных и дорогих товаров. 2-8 дней

☎️Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!