📅27 января в Китае вступил в силу новый режим таможенного контроля для мультимодальных перевозок, который обещает значительно упростить процесс.

📍Теперь этот режим касается грузов, транспортируемых в контейнерах. Первые партии товаров, оформленные по новому стандарту, успешно прошли таможенные процедуры в портах и терминалах таких регионов, как Шанхай, Цзянсу, Чжэцзян, Фуцзянь, Цзянси, Шаньдун, Хайнань, Чунцин и Гуанси-Чжуанский автономный район.

Согласно нововведению, компаниям достаточно подать всего одну заявку на мультимодальную перевозку через «Единое окно» международной торговли.

Это реализует принцип «одна декларация – сквозное оформление», что делает декларации более лаконичными, а таможенные процедуры – более удобными, в то время как логистика становится более гибкой.

Такой подход должен привести к снижению затрат на международные и внутренние перевозки, что, в свою очередь, отразится на снижении цен для конечных потребителей. Кроме того, это позволит сократить сроки мультимодальных грузоперевозок.

✈️По итогам 2025 года грузооборот мировой гражданской авиации установил новый рекорд, достигнув 25,7 миллиарда тонно-километров, что на 3,4% больше, чем в 2024 году, согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

📈В декабре спрос на грузовые авиаперевозки вырос на 4,3% по сравнению с декабрем 2024 года, а предложение увеличилось на 4,5%.

Новый рекорд грузооборота в 2025 году имеет свои особенности: основными факторами роста стали электронная коммерция, регионализация цепочек поставок и перераспределение грузопотоков между ключевыми транспортными коридорами, а также «тарифные войны», начатые США с приходом Дональда Трампа к власти.

В частности, в конце года наблюдался заметный сдвиг на рынке с маршрутов «Азия – Северная Америка» в сторону направлений «Азия – Европа», где грузоперевозки увеличились на 10,3% по сравнению с предыдущим годом, а доля рынка возросла на 1,1 процентного пункта.

🤍Импорт тканей из Китая через Шереметьевскую таможню показал впечатляющий рост, увеличившись почти на 50%.

Российские компании активно увеличивают свои закупки текстиля в 🇨🇳 Поднебесной. Согласно данным таможни, в прошлом году объем импорта тканей возрос на 42% по сравнению с 2024 годом, достигнув почти 20 тонн. В январе 2026 года эта тенденция продолжилась — количество оформленных тканей увеличилось на 10% по сравнению с началом прошлого года.

🛃 Заместитель начальника таможни Андрей Завадин отметил, что

рост объемов импорта свидетельствует о растущем спросе на текстильные изделия в России, что, в свою очередь, способствует развитию торговых отношений между странами.

🏢 Правительством внесены изменения в некоторые постановления, регулирующие вопросы сертификации соответствия.

В частности, были детализированы причины и процедура принятия решения о временной приостановке действия деклараций о соответствии и сертификатов, зарегистрированных или выданных в других странах - участниках ЕАЭС, одним из органов сертификации на территории Российской Федерации.

#сертификация

Скрытые номера больше не останутся незамеченными: ИИ научился «распознавать» грузовики с замаскированными госномерами на пунктах весового контроля.

📍В Кировской области стартовало пилотное тестирование нейросети, которая помогает выявлять фуры, намеренно скрывающие свои номера при проезде через контрольные пункты.

Нейросеть обрабатывает видеопоток с дорожных камер и всего за несколько минут находит нарушителей.

📅Планы на будущее: это лишь первый шаг. До конца 2026 года систему собираются внедрить в нескольких регионах страны.

Уважаемые партнеры,
предлагаем воспользоваться нашим сервисом по доставке грузов из Дубая 🇦🇪

✈️ Авиадоставка
📍Аэропорты региона DXB, DWC, SHJ, AUH-Москва
📅1 - 3 дня

🚚 Автотранспортом
📍Дубай - Bandar Abbas - Astara - Москва (машина без перегруза)
📅15 - 18 дней

🚛 Автотранспортом
📍Дубай-Bandar Abbas-Astara-Москва (машина с перегрузом)
📅24 - 25 дней

🚢 Море+автотранспорт 🚛
📍Jebel Ali – Mundra (без замены судна, дозагрузка) - Marport (перегруз на другое судно) - Novorossiysk – Москва
📅55 - 65 дней

🚢 Море+автотранспорт 🚚
📍Jebel Ali – Mundra (без замены судна) -Novorossiysk – Москва
📅25 - 30 дней

Отправить запрос

Обращайтесь к нашему специалисту по адресу request@lperfomance.ru или тел. +7 495 146 80 80, чтобы оформить заказ и получить коммерческое предложение!

⬆️ Итоги внешней торговли Российской Федерации в 2025 году

🦅 По данным таможенной статистики внешнеторговый оборот Российской Федерации в январе-декабре 2025 года составил 697,3 млрд долларов США и по сравнению с январем-декабрем 2024 года сократился на 2,8%, в том числе экспорт – 418,3 млрд долларов США (снижение на 3,7%), импорт – 279,0 млрд. долларов США (снижение на 1,4%).

📈 Основу российского экспорта в январе-декабре 2025 года составляли минеральные продукты, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 53,9%.

📉 В товарной структуре импорта в январе-декабре 2025 года наибольший удельный вес приходился на машины, оборудование и другие товары и составил 48,6%.

Торговые партнеры России:
🔸страны Азиатского региона (доля общем объеме товарооборота – 73,4%, снижение товарооборота на 1,6% по сравнению с январем-декабрем 2024 года);
🔸европейские страны (доля общем объеме товарооборота – 18,6%, снижение – на 8,6%);
🔸страны Американского континента (доля общем объеме товарооборота – 4,1%, рост – на 6,3%);
🔸страны Африки (доля общем объеме товарооборота – 3,9%, снижение – на 2,4%).

Источник ФТС России

В этом году в Московском регионе ожидается рекордный ввод 2,2 миллиона квадратных метров складских помещений, что на 7% больше, чем в прошлом.

📉Однако в следующем году прогнозируется резкое снижение до 1,6 миллиона квадратных метров, что станет минимальным показателем за последние пять лет.

Причины этого резкого падения следующие:

➖ Высокая ключевая ставка Центрального банка в 2024-2025 годах заставляет девелоперов воздерживаться от начала новых спекулятивных проектов, не ориентированных на конкретных заказчиков. Основной объем ввода в 2027 году будет обеспечен проектами, сроки которых были перенесены.

➖ Маркетплейсы смещают фокус на аренду готовых помещений. В результате сделки по строительству крупных логистических парков, которые могли бы появиться на рынке в 2027 году, практически не заключались — в 2025 году доля сделок built-to-suit (строительство под заказчика) сократилась на 35 процентных пунктов, составив всего 16%.

➖ Ожидаемая высокая база по итогам 2026 года — 61% новых складских помещений будут обеспечены спекулятивными проектами. К концу года уровень вакантности может вырасти до 7,5%, что на 1,5 процентных пункта больше, чем ранее.

🥈Грузоперевозки заняли почетное место в пятерке самых активных отраслей по количеству новых бизнесов, зарегистрированных в прошлом году.

Согласно исследованию Т-Бизнеса, на эту сферу пришлись 7% новых индивидуальных предпринимателей и 5% обществ с ограниченной ответственностью. Индивидуальные предприниматели продолжают оставаться основным двигателем роста в отрасли: в 2025 году их число увеличивалось в 1,3 раза быстрее, чем закрывалось.

Темпы регистрации ИП и ООО в прошлом году показали заметные различия. В сегменте индивидуальных предпринимателей наблюдается стабильный рост (+3,9% по сравнению с прошлым годом), тогда как среди обществ с ограниченной ответственностью ситуация иная: количество новых регистраций упало на 27% по сравнению с 2024 годом, а число закрытий возросло на 16%. Аналитики подчеркивают, что это не оказало значительного влияния на рыночную структуру: количество действующих ООО в отрасли увеличилось всего на 2%.

Наибольшие темпы прироста новых бизнесов отмечены в отдельных регионах. Среди обществ с ограниченной ответственностью на первом месте(благодаря налоговым послаблениям) Кабардино-Балкарская Республика (+256%), а среди индивидуальных предпринимателей — Республика Хакасия (+52%).

По словам Дмитрия Трофимова, руководителя сегмента “Старт бизнеса” в Т-Бизнесе,

текущая динамика регистрации бизнеса в отрасли формируется под воздействием инфраструктурных и экономических факторов. Развитие транспортных узлов и перераспределение грузопотоков создают благоприятные условия для открытия новых бизнесов в регионах, где осуществляется реальная операционная деятельность, что и объясняет высокие темпы роста регистраций в некоторых субъектах.

🔖Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который предлагает упрощенный способ привлечения к административной ответственности, основываясь на данных системы маркировки «Честный знак».

Этот механизм напоминает работу дорожных камер: кассовые аппараты передают информацию о продажах в систему, которая фиксирует нарушения — к примеру, продажу просроченных товаров или товаров без маркировки.
На основе этих данных формируется постановление, которое подписывает Роспотребнадзор и отправляет в личный кабинет на портале «Госуслуги».

#Маркировка

Стоимость транспортировки 40-футового контейнера (FEU) по основным глобальным торговым путям

📉Котировки контейнерных перевозок, отслеживаемые индексом Drewry, продемонстрировали замедление отрицательной динамики, наблюдавшейся с середины января. За прошедшую неделю общий индекс потерял 1%, составив 1933 доллара за FEU.

🇨🇳🇪🇺Главной причиной спада стало снижение стоимости фрахта на линиях, соединяющих Китай с Европой:

● Шанхай – Генуя: стоимость упала на 3%, достигнув 2965 долларов за FEU.
● Шанхай – Роттердам: снижение составило 2%, до 2127 долларов.

На других торговых направлениях наблюдались незначительные изменения, не превышавшие 2%.

Несмотря на спад в российской внешней торговле в 2025 году, эксперты отмечают усиление таможенного контроля.

🛃Наблюдается рост изъятия товаров, увеличение случаев привлечения к ответственности за новые виды правонарушений, а также учащение исков, связанных с валютными нарушениями.

Специалисты связывают эту тенденцию к ужесточению политики таможенных органов с двумя основными факторами: необходимостью регулировать оборот стратегически значимых товаров и ресурсов в условиях санкционного давления, а также с появившейся возможностью более эффективно выявлять нарушения при сокращении объемов поставок.

Уважаемые партнеры,
⚡️предлагаем вам воспользоваться нашим сервисом по доставке из Турции🇹🇷

Варианты доставки генеральных партий:

📍Через Грузию, п/п Верхний Ларс:
Аэропорты региона DXB, DWC, SHJ, AUH-Москва
📅7 - 8 дней

📍Через Новороссийск:
Контейнерные грузы. В том числе санкционные и европейского происхождения
📅14 - 20 дней

📍Через Туапсе:
Автомобильные грузы. В том числе санкционные и европейского происхождения
📅12 - 18 дней

Варианты доставки сборных партий:

📍Через Новороссийск:
Контейнерные грузы. В том числе санкционные и европейского происхождения
📅15 - 23 дней

📍Через Туапсе:
Автомобильные грузы. В том числе санкционные и европейского происхождения
📅14 - 21 дней

Отправить запрос