Ростов вплотную подошёл к началу работ по созданию сети рельсового транспорта, заявил Алексей Логвиненко во время доклада на конкурсе на должность главы администрации города. По его словам, скоростной трамвай должен соединить центр со спальными жилыми районами, левобережной зоной и старым аэропортом.
По словам Логвиненко, весь проект обойдётся Ростову примерно в 51 млрд рублей. До недавнего времени было не ясно где брать эти деньги. Однако недавно дело двинулось с места.
— Благодаря ранее проведённой нами работе, разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города, правительственной комиссией одобрено выделение бюджетного инфраструктурного кредита в сумме более 15 млрд рублей. К строительным работам приступим в следующем году, — заверил Логвиненко конкурсную комиссию.
О том, что Ростову одобрили бюджетный кредит на трамвай стало известно 30 сентября. Рассказали об этом в правительстве Ростовской области. Однако общую стоимость проекта там указывали иную — 15,4 млрд кредит и ещё 69,3 млрд рублей средств инвестора. Официально его пока нет, но ранее о готовности потратиться на ростовский трамвай заявляли в госкорпорации ВЭБ.РФ. #новостиростова #скоростнойтрамвай #логвиненко #вэбрф
По словам Логвиненко, весь проект обойдётся Ростову примерно в 51 млрд рублей. До недавнего времени было не ясно где брать эти деньги. Однако недавно дело двинулось с места.
— Благодаря ранее проведённой нами работе, разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города, правительственной комиссией одобрено выделение бюджетного инфраструктурного кредита в сумме более 15 млрд рублей. К строительным работам приступим в следующем году, — заверил Логвиненко конкурсную комиссию.
О том, что Ростову одобрили бюджетный кредит на трамвай стало известно 30 сентября. Рассказали об этом в правительстве Ростовской области. Однако общую стоимость проекта там указывали иную — 15,4 млрд кредит и ещё 69,3 млрд рублей средств инвестора. Официально его пока нет, но ранее о готовности потратиться на ростовский трамвай заявляли в госкорпорации ВЭБ.РФ. #новостиростова #скоростнойтрамвай #логвиненко #вэбрф
Комплексная модернизация трамвайной сети в Ростове, которую градоначальник Алексей Логвиненко пообещал начать в 2022 году, займёт четыре года. Как сообщили donnews.ru в министерстве транспорта Ростовской области, основная работа по строительству новых линий скоростного трамвая должна завершиться к 2026 году.
В установленный срок властями планируется построить 76,8 и реконструировать 46 километров трамвайного пути, возвести два депо и поставить 249 остановок. Кроме того, для города купят 98 новых трёхсекционных вагонов.
В минтрансе рассказали, что маршрутная скорость трамваев составит до 23 км/ч. Это соответствует нормативу, прописанному в актуальных российских строительных нормах и правилах (СниП). Так, в соответствии с последним СниП-2.05.09-90 в редакции 2018 года, скоростными считаются трамваи, двигающиеся со скоростью 21 км/ч и более.
Вместе с тем, любопытно, что если бы сейчас всё ещё действовала предыдущая версия СниП-2.05.09-90 от 2012 года, то никаких быстрых трамваев в Ростове вовсе бы не ожидалось: по старым документам скоростными являлись исключительно трамваи, развивающие среднюю скорость от 24 км/ч и выше.
Также стало известно, что новые трамваи в Ростове будут двигаться по четырём маршрутам в двух направлениях: с запада на восток (маршруты № 11, № 12/№ 12А), а также с юга на север (маршруты № 14 и № 15). Трамвайное полотно обособят, но не созданием препятствий для заезда автотранспорта на рельсы, как, например, в Краснодаре, а лишь знаками и разметкой. #новостиростова #ростовнадону #скоростнойтрамвай
В установленный срок властями планируется построить 76,8 и реконструировать 46 километров трамвайного пути, возвести два депо и поставить 249 остановок. Кроме того, для города купят 98 новых трёхсекционных вагонов.
В минтрансе рассказали, что маршрутная скорость трамваев составит до 23 км/ч. Это соответствует нормативу, прописанному в актуальных российских строительных нормах и правилах (СниП). Так, в соответствии с последним СниП-2.05.09-90 в редакции 2018 года, скоростными считаются трамваи, двигающиеся со скоростью 21 км/ч и более.
Вместе с тем, любопытно, что если бы сейчас всё ещё действовала предыдущая версия СниП-2.05.09-90 от 2012 года, то никаких быстрых трамваев в Ростове вовсе бы не ожидалось: по старым документам скоростными являлись исключительно трамваи, развивающие среднюю скорость от 24 км/ч и выше.
Также стало известно, что новые трамваи в Ростове будут двигаться по четырём маршрутам в двух направлениях: с запада на восток (маршруты № 11, № 12/№ 12А), а также с юга на север (маршруты № 14 и № 15). Трамвайное полотно обособят, но не созданием препятствий для заезда автотранспорта на рельсы, как, например, в Краснодаре, а лишь знаками и разметкой. #новостиростова #ростовнадону #скоростнойтрамвай
Глава администрации Ростова Алексей Логвиненко подписал распоряжение, разрешающее компании «Синара-ГТР» подготовить проект планировки и межевания территории для строительства будущих линий скоростного трамвая.
Согласно постановлению, площадь участка под планировку составит 560 га. Реализация всего проекта предполагает строительство в Ростове свыше 76 км современных трамвайных путей, а также реконструкцию 46 км уже существующей сети. Кроме того, обещают закупить 98 новых трамвайных вагонов.
Как сообщил Логвиненко на своей странице в Instagram, скоростной трамвай соединит центр Ростове с жилыми районами Левенцовский, Верхний Темерник, Суворовский, Вересаево, а также с территориями будущей комплексной застройки на левом берегу Дона и в районе старого аэропорта. Планируется, что проектирование займёт год #новостиростова #ростовнадону #скоростнойтрамвай
Согласно постановлению, площадь участка под планировку составит 560 га. Реализация всего проекта предполагает строительство в Ростове свыше 76 км современных трамвайных путей, а также реконструкцию 46 км уже существующей сети. Кроме того, обещают закупить 98 новых трамвайных вагонов.
Как сообщил Логвиненко на своей странице в Instagram, скоростной трамвай соединит центр Ростове с жилыми районами Левенцовский, Верхний Темерник, Суворовский, Вересаево, а также с территориями будущей комплексной застройки на левом берегу Дона и в районе старого аэропорта. Планируется, что проектирование займёт год #новостиростова #ростовнадону #скоростнойтрамвай
Скоростной ростовский трамвай будет двигаться со скоростью до 23 километров в час
Власти Ростова планируют заключить концессионное соглашение по созданию в городе сети скоростного трамвая в 2022 году, рассказал на круглом столе в Заксобрании замглавы администрации Ростова по транспорту Дмитрий Симков. По его словам, обойдётся это в 62 млрд рублей, большая часть из которых — средства инвестора.
Как рассказал Симков, проект предполагает строительство и реконструкцию 130 километров трамвайных путей, а также покупку 108 современных трёхсекционных трамваев.
— Это крупнейший транспортный проект в новейшей истории Ростова, который позволит увеличить среднюю скорость движения трамвая с текущих 11 до 23 километров в час. То есть, более, чем в 2 раза. Провозная способность при этом увеличится в 5 раз, — похвалился замглавы администрации.
Замминистра транспорта Ростовской области Дмитрий Беликов добавил, что основная задача создания в Ростове сети скоростного трамвая заключается в том, чтобы стараться уходить от использования личного автотранспорта и пересаживаться в общественный транспорт.
— Логистика и суть построения сети на территории Ростова заключается в том, чтобы максимально комфортно и быстро доставлять людей из спальных районов, а затем «подхватывать» их автобусными перевозками и развозить до конкретных точек назначения, — пояснил он. #новостиростова #скоростнойтрамвай
Власти Ростова планируют заключить концессионное соглашение по созданию в городе сети скоростного трамвая в 2022 году, рассказал на круглом столе в Заксобрании замглавы администрации Ростова по транспорту Дмитрий Симков. По его словам, обойдётся это в 62 млрд рублей, большая часть из которых — средства инвестора.
Как рассказал Симков, проект предполагает строительство и реконструкцию 130 километров трамвайных путей, а также покупку 108 современных трёхсекционных трамваев.
— Это крупнейший транспортный проект в новейшей истории Ростова, который позволит увеличить среднюю скорость движения трамвая с текущих 11 до 23 километров в час. То есть, более, чем в 2 раза. Провозная способность при этом увеличится в 5 раз, — похвалился замглавы администрации.
Замминистра транспорта Ростовской области Дмитрий Беликов добавил, что основная задача создания в Ростове сети скоростного трамвая заключается в том, чтобы стараться уходить от использования личного автотранспорта и пересаживаться в общественный транспорт.
— Логистика и суть построения сети на территории Ростова заключается в том, чтобы максимально комфортно и быстро доставлять людей из спальных районов, а затем «подхватывать» их автобусными перевозками и развозить до конкретных точек назначения, — пояснил он. #новостиростова #скоростнойтрамвай
Проект скоростного трамвая в Ростове закончат к 2028 году
Ростовская «дочка» московской компании «Синара» объявила о завершении разработки концессионного соглашения о создании в Ростове сети скоростного трамвая. О подписании документа пока не сообщается, однако можно предположить, что представленный вариант согласован с администрацией города и правительством области. Иначе бы заявлять о завершении работы «Синара» не смогла.
Соглашение предполагает строительство в Ростове 104 километров трамвайных путей, двух депо, а также закупку 61 трёхсекционных новых трамваев и реконструкцию 30 односекционных машин, которые город покупал к ЧМ-2018.
«Предполагается, что все необходимые работы будут выполнены до 2028 года», — заявили в компании «Синара — ГТР Ростов».
Строительство скоростного трамвая в Ростове предполагается провести в четыре этапа. Первый — это строительство трамвайной сети от пересечения Станиславского до Левенцовки, а также модернизация и строительство трамвайной сети от площади Мичурина до Будённовского (Центральный рынок). На этом этапе также предполагается создать трамвайное депо №1.
Второй этап — модернизация и строительство трамвайной сети от пересечения Максима Горького с Будённовским до ж/д станции Сельмаш. Третий — строительство путей от Станиславского до Суворовского и Верхнего Темерника. Четвёртый — модернизация и строительство трамвайной сети от ж/д вокзала «Ростов-Главный» до госпиталя ветеранов войны. #синара #новостиростова #скоростнойтрамвай
Ростовская «дочка» московской компании «Синара» объявила о завершении разработки концессионного соглашения о создании в Ростове сети скоростного трамвая. О подписании документа пока не сообщается, однако можно предположить, что представленный вариант согласован с администрацией города и правительством области. Иначе бы заявлять о завершении работы «Синара» не смогла.
Соглашение предполагает строительство в Ростове 104 километров трамвайных путей, двух депо, а также закупку 61 трёхсекционных новых трамваев и реконструкцию 30 односекционных машин, которые город покупал к ЧМ-2018.
«Предполагается, что все необходимые работы будут выполнены до 2028 года», — заявили в компании «Синара — ГТР Ростов».
Строительство скоростного трамвая в Ростове предполагается провести в четыре этапа. Первый — это строительство трамвайной сети от пересечения Станиславского до Левенцовки, а также модернизация и строительство трамвайной сети от площади Мичурина до Будённовского (Центральный рынок). На этом этапе также предполагается создать трамвайное депо №1.
Второй этап — модернизация и строительство трамвайной сети от пересечения Максима Горького с Будённовским до ж/д станции Сельмаш. Третий — строительство путей от Станиславского до Суворовского и Верхнего Темерника. Четвёртый — модернизация и строительство трамвайной сети от ж/д вокзала «Ростов-Главный» до госпиталя ветеранов войны. #синара #новостиростова #скоростнойтрамвай