Новый жилой район на Таганрогской
Губернатор Василий Голубев подписал постановление, согласно которому строительство нового жилого района на Таганрогской в Ростове признаётся масштабным инвестиционным проектом. Это означает, что инвесторы получат землю под застройку без торгов. Взамен они берут на себя ряд обязательств перед властями.
Согласно постановлению, на участке площадью более 600 тысяч квадратных метров планируется построить 22 многоэтажных дома. Их высота не указывается, однако вряд ли это будет что-то ниже 20 этажей. На реализацию проекта инвестору отводится 10 лет.
Строить новый район, напомним, будет компания СЗ «Ростовстрой-Дон». Она была зарегистрирована в августе 2022 года. Согласно данным системы СПАРК-Интерфакс, она принадлежит двум другим компаниям. Это СЗ «Ростовстрой» семьи депутата Заксобрания Ростовской области Асланбека Джиоева и «Лернако» президента ФК «Ростов» Арташеса Арутюнянца.
За получение земли под застройку без торгов «Ростовстрой-Дон» обязуется передать в собственность администрации Ростова 686 квартир в новом жилом районе. Это распространённая практика, такое жильё потом используют для расселения аварийных домов, выдачи детям-сиротам и так далее.
Кроме того, инвестор обязуется за свой счёт подготовить и бесплатно передать городу проектную документацию на три детских сада (два по 240-255 мест и один на 480-510 мест) и на школу (2250-2500 мест). «Ростовстрой-Дон» также должен будет создать парк на площади не менее 0,9 гектара и пешеходную аллею площадью не менее 1,5 тысячи квадратных метров. #новостиростова #жилойрайон #зсро #фкростов #строительство
Подпишись на @donnewsru
Губернатор Василий Голубев подписал постановление, согласно которому строительство нового жилого района на Таганрогской в Ростове признаётся масштабным инвестиционным проектом. Это означает, что инвесторы получат землю под застройку без торгов. Взамен они берут на себя ряд обязательств перед властями.
Согласно постановлению, на участке площадью более 600 тысяч квадратных метров планируется построить 22 многоэтажных дома. Их высота не указывается, однако вряд ли это будет что-то ниже 20 этажей. На реализацию проекта инвестору отводится 10 лет.
Строить новый район, напомним, будет компания СЗ «Ростовстрой-Дон». Она была зарегистрирована в августе 2022 года. Согласно данным системы СПАРК-Интерфакс, она принадлежит двум другим компаниям. Это СЗ «Ростовстрой» семьи депутата Заксобрания Ростовской области Асланбека Джиоева и «Лернако» президента ФК «Ростов» Арташеса Арутюнянца.
За получение земли под застройку без торгов «Ростовстрой-Дон» обязуется передать в собственность администрации Ростова 686 квартир в новом жилом районе. Это распространённая практика, такое жильё потом используют для расселения аварийных домов, выдачи детям-сиротам и так далее.
Кроме того, инвестор обязуется за свой счёт подготовить и бесплатно передать городу проектную документацию на три детских сада (два по 240-255 мест и один на 480-510 мест) и на школу (2250-2500 мест). «Ростовстрой-Дон» также должен будет создать парк на площади не менее 0,9 гектара и пешеходную аллею площадью не менее 1,5 тысячи квадратных метров. #новостиростова #жилойрайон #зсро #фкростов #строительство
Подпишись на @donnewsru
Новая шестиполосная дорога к старому аэропорту
Власти Ростова объявили два конкурса на проектирование дорожных объектов, которые должны будут обеспечить подъезд к новому жилому району, строящемуся на территории старого аэропорта. Документация должна быть готова не позднее 29 марта 2024 года. За её разработку администрация Ростова предлагает более 62 млн рублей.
Первый объект — строительство новой дороги от перекрёстка Вересаева — Берберовский до въезда на территорию старого аэропорта со стороны Шолохова. Это будет магистральная улица общегородского значения 2-го класса протяжённостью 1,4 километра. Расчётная скорость движения — 80 километров в час. Количество полос — 6, ширина тротуара — 3 метра. Максимальная стоимость контракта на разработку проектно-сметной документации — 24,2 млн рублей.
Второй объект — транспортная развязка на въезде на территорию старого аэропорта со стороны Шолохова. Судя по всему, именно в неё упрётся новая дорога. Это опять же будет магистральная улица общегородского значения 2-го класса с расчётной скоростью движения 80 километров в час. Однако полос движения всего 4, протяжённость объекта — 200 метров. Максимальная стоимость контракта на разработку ПСД — 38,5 млн рублей. #новостиростова #югстройинвест #жилойрайон #аэропорт #дорога
Подпишись на @donnewsru
Власти Ростова объявили два конкурса на проектирование дорожных объектов, которые должны будут обеспечить подъезд к новому жилому району, строящемуся на территории старого аэропорта. Документация должна быть готова не позднее 29 марта 2024 года. За её разработку администрация Ростова предлагает более 62 млн рублей.
Первый объект — строительство новой дороги от перекрёстка Вересаева — Берберовский до въезда на территорию старого аэропорта со стороны Шолохова. Это будет магистральная улица общегородского значения 2-го класса протяжённостью 1,4 километра. Расчётная скорость движения — 80 километров в час. Количество полос — 6, ширина тротуара — 3 метра. Максимальная стоимость контракта на разработку проектно-сметной документации — 24,2 млн рублей.
Второй объект — транспортная развязка на въезде на территорию старого аэропорта со стороны Шолохова. Судя по всему, именно в неё упрётся новая дорога. Это опять же будет магистральная улица общегородского значения 2-го класса с расчётной скоростью движения 80 километров в час. Однако полос движения всего 4, протяжённость объекта — 200 метров. Максимальная стоимость контракта на разработку ПСД — 38,5 млн рублей. #новостиростова #югстройинвест #жилойрайон #аэропорт #дорога
Подпишись на @donnewsru
Возле гребного канала разрешили строить стометровые жилые дома
Гордума Ростова проголосовала за внесение изменений в действующие правила землепользования и застройки, предполагающие строительство высотных домов там, где раньше это делать было нельзя. Речь о новых жилых районах в левобережной части города.
По словам главы постоянной комиссии гордумы по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию Дмитрия Олейникова, суть изменений состоит в том, что зону общественно-деловой застройки разделили на две подзоны — А и Б.
— Подзоны А допускает строительство с предельной высотой 80 метров и 25 этажей, подзона Б — 100 метров и 32 этажа. Вторая подзона будет распространена на территорию левобережной активно развивающейся части города, — рассказал депутат.
Он пояснил, что речь идёт о двух участках — один вдоль Восточного шоссе возле гребного канала и второй по западной стороне Восточного шоссе.
Напомним, что оба участка ранее имели вид разрешённого использования «Благоустройство». Однако весной этого года его поменяли на зону общественно-деловой застройки. Причина — планы инвесторов по строительству здесь крупных жилых районов. #новостиростова #левыйберег #гребнойканал #жилойрайон
Подпишись на @hotrostovnews
Гордума Ростова проголосовала за внесение изменений в действующие правила землепользования и застройки, предполагающие строительство высотных домов там, где раньше это делать было нельзя. Речь о новых жилых районах в левобережной части города.
По словам главы постоянной комиссии гордумы по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию Дмитрия Олейникова, суть изменений состоит в том, что зону общественно-деловой застройки разделили на две подзоны — А и Б.
— Подзоны А допускает строительство с предельной высотой 80 метров и 25 этажей, подзона Б — 100 метров и 32 этажа. Вторая подзона будет распространена на территорию левобережной активно развивающейся части города, — рассказал депутат.
Он пояснил, что речь идёт о двух участках — один вдоль Восточного шоссе возле гребного канала и второй по западной стороне Восточного шоссе.
Напомним, что оба участка ранее имели вид разрешённого использования «Благоустройство». Однако весной этого года его поменяли на зону общественно-деловой застройки. Причина — планы инвесторов по строительству здесь крупных жилых районов. #новостиростова #левыйберег #гребнойканал #жилойрайон
Подпишись на @hotrostovnews