Европейские компании мечтают вернуться в Ростовскую область
Губернатор Василий Голубев заявил, что европейские представители отрасли сельхозмашиностроения мечтают снова работать с Ростовской областью. Пока что делать это не позволяют санкции, но западные компании просят «потерпеть».
— Производители из европейских стран нам шёпотом, но отчётливо говорят: «А мы хотим с вами работать. И мы будем с вами работать. Вы там потерпите», — рассказал Голубев на открытии выставки-демонстрации «День донского поля».
Но, продолжил губернатор, в Ростовской области терпеть никто не будет.
— Мы будем свою технику производить. В этом году у нас в регионе будет сдано три новых завода сельскохозяйственного машиностроения. Первый будет производить сельскохозяйственную и коммунальную технику, второй — трактора, третий — трансмиссии. Наш бизнес готов решать задачи по импортозамещению и обеспечению селян современной техникой, — заявил глава региона. #новостиростова #санкции #европа
Подпишись на @hotrostovnews
Губернатор Василий Голубев заявил, что европейские представители отрасли сельхозмашиностроения мечтают снова работать с Ростовской областью. Пока что делать это не позволяют санкции, но западные компании просят «потерпеть».
— Производители из европейских стран нам шёпотом, но отчётливо говорят: «А мы хотим с вами работать. И мы будем с вами работать. Вы там потерпите», — рассказал Голубев на открытии выставки-демонстрации «День донского поля».
Но, продолжил губернатор, в Ростовской области терпеть никто не будет.
— Мы будем свою технику производить. В этом году у нас в регионе будет сдано три новых завода сельскохозяйственного машиностроения. Первый будет производить сельскохозяйственную и коммунальную технику, второй — трактора, третий — трансмиссии. Наш бизнес готов решать задачи по импортозамещению и обеспечению селян современной техникой, — заявил глава региона. #новостиростова #санкции #европа
Подпишись на @hotrostovnews
«Ростовскому порту» может не хватить денег на переезд
«Ростовский порт», как и все другие порты Азовского бассейна, испытывает серьёзные проблемы. Это связано не только с санкциями недружественных стран, но и запретами, введёнными после теракта на Керченском мосту. Неприятностей добавляет и РЖД. В итоге денег у порта стало сильно меньше, а переезд на левый берег дело дорогое. И ведь всем уже пообещали. #новостиростова #санкции #порт #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
«Ростовский порт», как и все другие порты Азовского бассейна, испытывает серьёзные проблемы. Это связано не только с санкциями недружественных стран, но и запретами, введёнными после теракта на Керченском мосту. Неприятностей добавляет и РЖД. В итоге денег у порта стало сильно меньше, а переезд на левый берег дело дорогое. И ведь всем уже пообещали. #новостиростова #санкции #порт #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
www.donnews.ru
«Ростовскому порту» может не хватить денег на переезд
Из-за санкций и запретов грузооборот упал в несколько раз
Предприятия Ростовской области продолжили торговать с недружественными странами
Некоторые товары, произведённые в Ростовской области, продолжают поставляться в недружественные странны, которые после начала СВО ввели в отношении России санкции. Об этом на заседании губернаторского экспортного совета сообщил первый заместитель министра промышленности и энергетики региона Вячеслав Тимченко.
— Зачастую наши производители сталкиваются с ситуацией, когда контрагенты из недружественных стран, нуждаясь в нашей продукции, сохраняют поставки. Это происходит через усложнение логистических цепочек, но такие факты есть, — рассказал чиновник.
Как пример он привёл АО «Алюминий Металлург Рус» из Белой Калитвы. Компания смогла сохранить географию поставок, включая страны Америки и Европы. Тем не менее основной экспорт сейчас идёт в Индию, Южную Корею, Турцию и Китай.
Вместе с тем, признаёт Тимченко, по большей части импортёры продукции Ростовской области из числа стран Северной Америки и Европы отказались от исполнения ранее заключённых контрактов.
— Конечно, это не могло не отразиться на экспорте в денежном выражении. Но предприятия находят решения и продолжают реализовывать инвестиционные проекты, — говорит Тимченко. #новостиростова #экономика #экспорт #сво #санкции
Подпишись на @hotrostovnews
Некоторые товары, произведённые в Ростовской области, продолжают поставляться в недружественные странны, которые после начала СВО ввели в отношении России санкции. Об этом на заседании губернаторского экспортного совета сообщил первый заместитель министра промышленности и энергетики региона Вячеслав Тимченко.
— Зачастую наши производители сталкиваются с ситуацией, когда контрагенты из недружественных стран, нуждаясь в нашей продукции, сохраняют поставки. Это происходит через усложнение логистических цепочек, но такие факты есть, — рассказал чиновник.
Как пример он привёл АО «Алюминий Металлург Рус» из Белой Калитвы. Компания смогла сохранить географию поставок, включая страны Америки и Европы. Тем не менее основной экспорт сейчас идёт в Индию, Южную Корею, Турцию и Китай.
Вместе с тем, признаёт Тимченко, по большей части импортёры продукции Ростовской области из числа стран Северной Америки и Европы отказались от исполнения ранее заключённых контрактов.
— Конечно, это не могло не отразиться на экспорте в денежном выражении. Но предприятия находят решения и продолжают реализовывать инвестиционные проекты, — говорит Тимченко. #новостиростова #экономика #экспорт #сво #санкции
Подпишись на @hotrostovnews
Ростовская область может остаться без «кукурузников»
В России намечаются серьёзные проблемы с обслуживанием парка самолётов Ан-2 («кукурзник»), которые активно используются в сельском хозяйстве. Как оказалось, самолёт хоть и считается отечественным, но его эксплуатация зависит от поставок запчастей из из-за границы. #новостиростова #ан2 #санкции #самолёт
Подпишись на @hotrostovnews
В России намечаются серьёзные проблемы с обслуживанием парка самолётов Ан-2 («кукурзник»), которые активно используются в сельском хозяйстве. Как оказалось, самолёт хоть и считается отечественным, но его эксплуатация зависит от поставок запчастей из из-за границы. #новостиростова #ан2 #санкции #самолёт
Подпишись на @hotrostovnews
www.donnews.ru
Ростовская область может остаться без «кукурузников»
Использование самолётов Ан-2 невозможно без импортных запчастей
Китайские машины заполонили автосалоны Ростовской области
Российский автомобильный рынок уже более полутора лет существует в условиях жесточайших санкций. Купить новый простенький Opel или Chevrolet, а тем более BMW и Mercedes в автосалоне как минимум сложно. Вместо них людям предлагают автомобили от брендов, о которых за пределами Китая никто зачастую и не слышал. Впрочем, эксперты считают, что жалеть особо не о чем. По крайней мере, с точки зрения качества тех автомобилей, которые ещё можно купить в автосалоне в Ростовской области. Подробнее — в нашем тексте. #новостиростова #китай #санкции #автомобили
Подпишись на @hotrostovnews
Российский автомобильный рынок уже более полутора лет существует в условиях жесточайших санкций. Купить новый простенький Opel или Chevrolet, а тем более BMW и Mercedes в автосалоне как минимум сложно. Вместо них людям предлагают автомобили от брендов, о которых за пределами Китая никто зачастую и не слышал. Впрочем, эксперты считают, что жалеть особо не о чем. По крайней мере, с точки зрения качества тех автомобилей, которые ещё можно купить в автосалоне в Ростовской области. Подробнее — в нашем тексте. #новостиростова #китай #санкции #автомобили
Подпишись на @hotrostovnews
www.donnews.ru
Китайские машины заполонили автосалоны Ростовской области
Якобы они ничем особо не уступают ушедшим европейским и американским брендам
Западные санкции оказались нипочём
Ростовская область, несмотря на все попытки западных стран с помощью санкций ограничить российский экспорт, не испытает проблем с продажей сельхозпродукции. Об этом на заседании регионального правительства заявил министр сельского хозяйства Константин Рачаловский.
Рачаловский рассказал, что по итогам первого полугодия 2023 года экспорт сельхозпродукции из Ростовской области составил 86% от годового плана. То есть темпы прошлого года значительно превышены.
— Кардинальных изменений ввиду санкционной политики по ограничению экспорта мы не наблюдаем, — докладывал Рачаловский губернатору Василию Голубеву. — Традиционные страны, куда мы экспортируем наше зерно и продукты маслопереработки — Турция и Египет.
На третье место, по его словам, вышел Бангладеш. Далее идут Пакистан, а также страны Африки, с которые Ростовская область торговала и раньше, но после ввода санкций объёмы экспорта выросли: Йемен, Алжир, Кения. Из новых стран — Бразилия, Индонезия, Мексика.
— География расширяется и в общем-то в по экспорту сельхозпродукции я вижу только позитивные изменения, — заявил министр сельского хозяйства Ростовской области. #новостиростова #санкции #экспорт #зерно #сельскоехозяйство
Подпишись на @hotrostovnews
Ростовская область, несмотря на все попытки западных стран с помощью санкций ограничить российский экспорт, не испытает проблем с продажей сельхозпродукции. Об этом на заседании регионального правительства заявил министр сельского хозяйства Константин Рачаловский.
Рачаловский рассказал, что по итогам первого полугодия 2023 года экспорт сельхозпродукции из Ростовской области составил 86% от годового плана. То есть темпы прошлого года значительно превышены.
— Кардинальных изменений ввиду санкционной политики по ограничению экспорта мы не наблюдаем, — докладывал Рачаловский губернатору Василию Голубеву. — Традиционные страны, куда мы экспортируем наше зерно и продукты маслопереработки — Турция и Египет.
На третье место, по его словам, вышел Бангладеш. Далее идут Пакистан, а также страны Африки, с которые Ростовская область торговала и раньше, но после ввода санкций объёмы экспорта выросли: Йемен, Алжир, Кения. Из новых стран — Бразилия, Индонезия, Мексика.
— География расширяется и в общем-то в по экспорту сельхозпродукции я вижу только позитивные изменения, — заявил министр сельского хозяйства Ростовской области. #новостиростова #санкции #экспорт #зерно #сельскоехозяйство
Подпишись на @hotrostovnews
Добыча угля в Ростовской области продолжила падать
В Ростовской области в январе-июле 2023 года было добыто 3,5% млн тонн антрацита, сообщает Ростовстат. Это на 14,1% меньше, чем за тот же период 2022 года.
При этом прошлый год для отрасли был ещё хуже. Так, в январе-июле 2022 года добыча угля в Ростовской области по сравнению с 2021 годом упала более, чем на 20%.
В стоимостном выражении угольщики Ростовской области отгрузили угля на 11,2 млрд рублей. Это на 38,8% меньше, чем в 2022 году.
Несмотря на это, говорится в материалах Ростовстата, угледобывающие компании региона наращивают инвестиции в основном капитал. За 1 квартал 2023 года в переоснащение процесса угледобычи было вложено около 880 млн рублей, что почти вдвое больше, чем в 2022 году.
Спад добычи угля наблюдается и в России в целом, однако его темпы не такие большие, как в Ростовской области. По словам экспертов, причин у происходящего несколько. С одной стороны, существуют проблемы с логистикой (нехватка вагонов). С другой, экспорт российского угля в Китай, являющийся основным его покупателем, сокращается. На фоне геополитической обстановки и санкций прекратились или существенно сократились прямые поставки в ЕС и Японию.
В Ростовской области есть и своя специфика. Существенная доля добываемого в регионе угля раньше экспортировалась на территорию Украины. По понятным причинам с прошлого года этот рынок сбыта закрылся. #новостиростова #уголь #санкции #экономика
Подпишись на @hotrostovnews
В Ростовской области в январе-июле 2023 года было добыто 3,5% млн тонн антрацита, сообщает Ростовстат. Это на 14,1% меньше, чем за тот же период 2022 года.
При этом прошлый год для отрасли был ещё хуже. Так, в январе-июле 2022 года добыча угля в Ростовской области по сравнению с 2021 годом упала более, чем на 20%.
В стоимостном выражении угольщики Ростовской области отгрузили угля на 11,2 млрд рублей. Это на 38,8% меньше, чем в 2022 году.
Несмотря на это, говорится в материалах Ростовстата, угледобывающие компании региона наращивают инвестиции в основном капитал. За 1 квартал 2023 года в переоснащение процесса угледобычи было вложено около 880 млн рублей, что почти вдвое больше, чем в 2022 году.
Спад добычи угля наблюдается и в России в целом, однако его темпы не такие большие, как в Ростовской области. По словам экспертов, причин у происходящего несколько. С одной стороны, существуют проблемы с логистикой (нехватка вагонов). С другой, экспорт российского угля в Китай, являющийся основным его покупателем, сокращается. На фоне геополитической обстановки и санкций прекратились или существенно сократились прямые поставки в ЕС и Японию.
В Ростовской области есть и своя специфика. Существенная доля добываемого в регионе угля раньше экспортировалась на территорию Украины. По понятным причинам с прошлого года этот рынок сбыта закрылся. #новостиростова #уголь #санкции #экономика
Подпишись на @hotrostovnews
Строительство первой в Ростовской области солнечной электростанции заморозили
Компания «Юнигрин регион», которая собиралась инвестировать в строительство первой в Ростовской области солнечной электростанции, заявила о том, что проект откладывается на неопределённый срок. Причины такого решения при этом указываются достаточно туманно.
В компании заявили, что по-прежнему заинтересованы в строительстве солнечной электростанции в Ростовской области. Однако «сроки реализации проекта и его технические параметры будут определены после решения ряда стратегических и организационных вопросов».
Напомним, о проекте стало известно в ноябре 2021 года. Предполагалось, что мощность станции составит 24,9 МВт, а плановый объём производства энергии — 39 044 МВт*часов в год. Губернатор Василий Голубев тогда уточнял, что на строительство нужно около двух лет и 2 млрд рублей.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», «Юнигрин Регион» зарегистрирована в марте 2021 года в Чувашии. Бенефициаром предприятия является Михаил Сиволдаев. Он известен тем, что, по данным Forbes, в прошлом был заместителем председателя правления «Реновы», принадлежащей известному российскому миллиардеру Виктору Вексельбергу. Всего же Сиволдаев является бенефициаром 43 компаний, львиная доля из которых работает в сфере энергетики.
Спустя год, в ноябре 2022 года, директор регионального «Агентства инвестиционного развития» Игорь Бураков заявлял, что Ростовская область «на горизонте двух-трёх лет» выйдет на бурный рост солнечной энергетики. Однако уже тогда говорилось, что первоначальный срок реализации первого такого проекта (до конца 2023 года) может быть сдвинут из-за санкций и ряда других «форс-мажоров». #новостиростова #инвестиции #сэс #санкции
Подпишись на @hotrostovnews
Компания «Юнигрин регион», которая собиралась инвестировать в строительство первой в Ростовской области солнечной электростанции, заявила о том, что проект откладывается на неопределённый срок. Причины такого решения при этом указываются достаточно туманно.
В компании заявили, что по-прежнему заинтересованы в строительстве солнечной электростанции в Ростовской области. Однако «сроки реализации проекта и его технические параметры будут определены после решения ряда стратегических и организационных вопросов».
Напомним, о проекте стало известно в ноябре 2021 года. Предполагалось, что мощность станции составит 24,9 МВт, а плановый объём производства энергии — 39 044 МВт*часов в год. Губернатор Василий Голубев тогда уточнял, что на строительство нужно около двух лет и 2 млрд рублей.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», «Юнигрин Регион» зарегистрирована в марте 2021 года в Чувашии. Бенефициаром предприятия является Михаил Сиволдаев. Он известен тем, что, по данным Forbes, в прошлом был заместителем председателя правления «Реновы», принадлежащей известному российскому миллиардеру Виктору Вексельбергу. Всего же Сиволдаев является бенефициаром 43 компаний, львиная доля из которых работает в сфере энергетики.
Спустя год, в ноябре 2022 года, директор регионального «Агентства инвестиционного развития» Игорь Бураков заявлял, что Ростовская область «на горизонте двух-трёх лет» выйдет на бурный рост солнечной энергетики. Однако уже тогда говорилось, что первоначальный срок реализации первого такого проекта (до конца 2023 года) может быть сдвинут из-за санкций и ряда других «форс-мажоров». #новостиростова #инвестиции #сэс #санкции
Подпишись на @hotrostovnews
Производитель Aperol и Cinzano подал в суд на ростовскую компанию
Итальянская компания Davide Campari — Milano NY (Campari Group), владеющая брендами Aperol и Aperol spritz, подала иск к ростовской компании «Мастер-трейд». Иностранный производитель требует, чтобы его продукция больше не ввозилась и не продавалась на российском рынке.
Иск зарегистрирован в Арбитражном суде Ростовской области. «Мастер-трейд» занимается импортом зарубежных алкогольных напитков (от простых до премиум позиций) в Россию. При этом на сайте компании указывается, что она работает напрямую с производителями, а не с посредниками.
Очевидно, что работает «Мастер-трейд» и с Campari Group. По крайней мере пока, так как итальянский производитель через суд требует не просто запретить импорт своей продукции в Россию, но и изъять из оборота все товары, маркированные товарными знаками Aperol и Aperol spritz. #новостиростова #апероль #алкоголь #санкции #суд
Подпишись на @hotrostovnews
Итальянская компания Davide Campari — Milano NY (Campari Group), владеющая брендами Aperol и Aperol spritz, подала иск к ростовской компании «Мастер-трейд». Иностранный производитель требует, чтобы его продукция больше не ввозилась и не продавалась на российском рынке.
Иск зарегистрирован в Арбитражном суде Ростовской области. «Мастер-трейд» занимается импортом зарубежных алкогольных напитков (от простых до премиум позиций) в Россию. При этом на сайте компании указывается, что она работает напрямую с производителями, а не с посредниками.
Очевидно, что работает «Мастер-трейд» и с Campari Group. По крайней мере пока, так как итальянский производитель через суд требует не просто запретить импорт своей продукции в Россию, но и изъять из оборота все товары, маркированные товарными знаками Aperol и Aperol spritz. #новостиростова #апероль #алкоголь #санкции #суд
Подпишись на @hotrostovnews
Продажи подержанных китайских автомобилей в Ростовской области за год выросли в полтора раза
В третьем квартале (июль-сентябрь) 2023 года продажи китайских автомобилей с пробегом в Ростовской области выросли на 53% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщают эксперты сервиса «Авито Авто». А средняя стоимость таких машин в регионе достигла 713 тысяч рублей.
Сообщается, что самая продаваемая китайская модель на рынке авто с пробегом в Ростовской области — это Chery Tiggo (Т11). Она занимает 8% рынка, за автомобиль просят в среднем 370 тысяч рублей.
На втором месте LIFAN Solano — 5,8% рынка и средняя цена в 335 тысяч рублей. В пятёрку лидеров также входят Chery Amulet (5,3%, 150 тысяч рублей), Geely Monjaro (5%, 4,2 млн рублей) и Geely Emgrand EC7 (4%, 420 тысяч рублей).
Интересно, что, по данным «Авито Авто», в целом по России рост продаж китайских подержанных авто был заметно ниже, чем в Ростовской области — всего 15%. Однако и средняя стоимость автомобиля, если брать всю страну, сильно выше — 1,8 млн рублей.
Согласно данным «Авито Авто», в России лидерами продаж среди брендов из Китая сейчас являются: Geely (22%), Chery (20,4%), LIFAN (9,8%), Changan (8,3%) и Haval (7,5%). #новостиростова #автомобиль #автоспробегом #китай #санкции
Подпишись на @hotrostovnews
В третьем квартале (июль-сентябрь) 2023 года продажи китайских автомобилей с пробегом в Ростовской области выросли на 53% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщают эксперты сервиса «Авито Авто». А средняя стоимость таких машин в регионе достигла 713 тысяч рублей.
Сообщается, что самая продаваемая китайская модель на рынке авто с пробегом в Ростовской области — это Chery Tiggo (Т11). Она занимает 8% рынка, за автомобиль просят в среднем 370 тысяч рублей.
На втором месте LIFAN Solano — 5,8% рынка и средняя цена в 335 тысяч рублей. В пятёрку лидеров также входят Chery Amulet (5,3%, 150 тысяч рублей), Geely Monjaro (5%, 4,2 млн рублей) и Geely Emgrand EC7 (4%, 420 тысяч рублей).
Интересно, что, по данным «Авито Авто», в целом по России рост продаж китайских подержанных авто был заметно ниже, чем в Ростовской области — всего 15%. Однако и средняя стоимость автомобиля, если брать всю страну, сильно выше — 1,8 млн рублей.
Согласно данным «Авито Авто», в России лидерами продаж среди брендов из Китая сейчас являются: Geely (22%), Chery (20,4%), LIFAN (9,8%), Changan (8,3%) и Haval (7,5%). #новостиростова #автомобиль #автоспробегом #китай #санкции
Подпишись на @hotrostovnews
😳Япония ввела санкции против Ростовского НИИ радиосвязи
МИД Японии опубликовал список организаций из России и одной компании из ОАЭ, в отношении которых в скором времени введут экспортные ограничения, а активы некоторых из них будут заморожены. Санкции начнут действовать 22 декабря, сообщается на сайте министерства экономики Японии.
В список попали такие компании, как Ростовский НИИ радиосвязи, Казанский пороховой завод, Уральский завод гражданской авиации, Брянский автомобильный завод и другие.
С учётом новых организаций всего в санкционном списке находятся 494 российские компании. #новости #ростов #россия #санкции #политика
Подпишись на @hotrostovnews
МИД Японии опубликовал список организаций из России и одной компании из ОАЭ, в отношении которых в скором времени введут экспортные ограничения, а активы некоторых из них будут заморожены. Санкции начнут действовать 22 декабря, сообщается на сайте министерства экономики Японии.
В список попали такие компании, как Ростовский НИИ радиосвязи, Казанский пороховой завод, Уральский завод гражданской авиации, Брянский автомобильный завод и другие.
С учётом новых организаций всего в санкционном списке находятся 494 российские компании. #новости #ростов #россия #санкции #политика
Подпишись на @hotrostovnews
🔐 Евросоюз ввёл санкции против ростовского ВНИИ «Градиент»
Научно исследовательский институт «Градиент» попал в 14-й санкционный список Евросоюза. Компания занимается производством радиотехнического оборудования.
«Градиент» разработал многофункциональный мобильный комплекс радиоэлектронного подавления «Красуха-4», который используется в зоне СВО.
В официальном журнале Европейского союза от 24 июня 2024 года сказано, что «Градиент» попадает под санкции из-за поддержки действий СВО и оказания материальной помощи правительству РФ.
#новостиростова #санкции
Подпишись на @hotrostovnews
Научно исследовательский институт «Градиент» попал в 14-й санкционный список Евросоюза. Компания занимается производством радиотехнического оборудования.
«Градиент» разработал многофункциональный мобильный комплекс радиоэлектронного подавления «Красуха-4», который используется в зоне СВО.
В официальном журнале Европейского союза от 24 июня 2024 года сказано, что «Градиент» попадает под санкции из-за поддержки действий СВО и оказания материальной помощи правительству РФ.
#новостиростова #санкции
Подпишись на @hotrostovnews